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【東京新聞】“地方路線切り捨て続々”の中、静岡に新空港の怪 (703ﾚｽ)
【東京新聞】“地方路線切り捨て続々”の中、静岡に新空港の怪 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/
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1: 鉄火巻φ ★ [] 2007/02/06(火) 08:43:55 ID:???0 地方路線切り捨て続々 静岡に新空港の怪 日本航空（ＪＡＬ）が六日に発表する経営再建策の柱として十路線の廃止を打ち出すなど、地方の空が 大きな転機を迎えている。空港間でも客の奪い合いは激化し、地方空港を取り巻く環境は険しくなる一方だ。 そんな中、富士山静岡空港（静岡県島田市、牧之原市）の建設工事が、二年後開港を目指し急ピッチで進む。 もう後戻りできない段階というが、乱気流の中、生き残り策はあるのか。 （山川剛史） 遠く北東に富士山を望み、手前に島田市街が広がる牧之原台地に「最後の空港プロジェクト」といわれる 富士山静岡空港の建設現場はある。名古屋からたった百五十キロほど。東京からも約二百十キロにすぎない。 静岡県は東名高速に貫かれ、新幹線駅も六駅。第二東名高速も建設中だ。「大空港にすぐ出られるのにムダ」。 県内外から需要に疑問符がつけられている。 自民党などの反対で否決されたものの、二〇〇一年九月の臨時県議会で建設の是非を問う住民投票条例案も 検討された。住民敗訴となったが、空港設置許可取り消し訴訟や公費支出差し止め訴訟も起きた。今も、 事業認定と土地収用裁決の取り消しを求めた訴訟が静岡地裁で進行中だ。 しかし、予定地の仮設展望台からは、すでに全長二千五百メートルの滑走路がくっきりと見える。滑走路に 食い込む反対派住民所有の小山周辺も、県の収用手続きが進み、あとは山を崩し谷を埋めるだけだ。空港本体で 四百九十億円、アクセス道路や代替農地など関連事業を含めると千九百億円に上る巨額の事業だが、すでに 千六百五十一億円がつぎ込まれている。 先月二十七日には、当局の「戒告」で用地内の小屋をクレーンで移設。落胆ムードも広がるが、翌二十八日、 用地に隣接の小屋で「空港はいらない静岡県民の会」メンバーら約七十人が開いた集会では「飛行機も飛ぶかも しれないが、空港の末路は哀れだ。赤字を食い止めるためにも廃港まで追い込む」（竹野昇共同代表）との声も。 ＪＡＬやゼネコン株を保有し、株主総会で質問することも検討するという。 (>>2以降に続く) 東京新聞 http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20070206/mng_____tokuho__000.shtml http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/1
654: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 00:30:06 ID:AVRpiTpN0 >>604 軍用機と言っても、利用できるのはせいぜい観測機か輸送機程度だな。 戦闘機は、１度飛んだら交換しなければならない部品が増えすぎたし、 システムが複雑になりすぎて、それなりの整備部隊がいないと稼働することも 満足に出来ないような作りになってしまった。 もちろん、民間の空港にいる整備員に戦闘機や攻撃機の整備のノウハウがあるとは とても思えん。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/654
655: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 00:32:28 ID:Xc5ceALjO 近くの航空自衛隊の静浜基地から静岡-東京を２人乗りのＴ-３で運用すれば十分 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/655
656: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 01:29:31 ID:W6zuypfG0 >>644 民間チャーター機が学校の校庭らしき場所に着陸してたよ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/656
657: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 01:31:32 ID:6zL2RZXUO ドラッグレース専用コースに転用すればいいだろ ただ夏に野外フェスやっても、昨年のｳﾄﾞｰ@富士スピードウェイの二の舞になるだろうさ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/657
658: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 02:22:34 ID:lqnYMAXq0 むしろ、神奈川県に空港が必要なんだがなあ 神奈川県民や静岡県民が羽田まで来なくなれば、羽田の混雑はやや解消される http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/658
659: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:26:27 ID:Z320s2iR0 >>658 静岡空港の需要予測は、神奈川の西半分が使うことが前提ですが。 ちなみに、福島空港は北関東から客を呼ぶつもりだった。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/659
660: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:30:07 ID:qmXoM8Ow0 >>648 まもなく静岡に首都移転されますので、ご心配なくｗ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/660
661: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:38:31 ID:1gNvOI4S0 >>654 Ｆ−４の整備は難しかったが、Ｆ−１５の整備はバカでも出来るｗ 交換するだけだからね。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/661
662: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:40:58 ID:qsaxqzR40 >>601 経済規模がでかいからと言って静岡空港が成功するとはとても思えないんだが。 東に羽田、西にセントレア、目の前に東海道新幹線と東名高速。もう四方八方敵だらけ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/662
663: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:46:56 ID:oSVhqt3RO >654 人は、ある構想や計画に反対するとき、できない理屈をたくさん並べるもの。 君の並べた理屈がすべて正しいと仮定しても、観測機と輸送機が使えれば、十分価値はある。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/663
664: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:47:16 ID:BQAYGvWb0 >>659 なにそのアホな予測、神奈川県民が静岡なんか行くわけ無いじゃん、 アクセス便利な羽田に行くに決まってる、安いツアーも多いし。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/664
665: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 04:51:05 ID:GCa1kVoh0 静岡市からでも比較的駅近くに住んでいれば、羽田行ったほうが早くなりそうだ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/665
666: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:02:12 ID:3kPfPnT/0 こんな僻地にある空港誰が利用するんですかぁ？ http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/project/project07.html http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/666
667: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:10:24 ID:pvsXkJS80 >>658 横浜からの利便性が良ければ、県民の需要だけで十分回るんじゃないか？ 問題は莫大な空域を占めてる米軍が使わせてくれるかだな。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/667
668: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 05:14:02 ID:WL0WnnRF0 >>666 なんか前置きの説明が精一杯努力したかんじでほほえましいな http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/668
669: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:18:54 ID:Vn4ZkzmW0 便利になりそうで、よかったね。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/669
670: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:34:44 ID:5W5F6+qE0 静岡は、神奈川と愛知の間が無駄に横に長すぎなんだよな。 新幹線でもゆうに小一時間、在来線なら二時間。 高速でも、一時間半は通過にかかる。 このように静岡は通過都市である以上、空港はいらない。 もはや、静岡を富士川を堺に分断しろ。 静岡Aと静岡Bみたいに http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/670
671: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:34:48 ID:ocOPs5fWO パープーの石川が知事をやってる限りダメだこりゃ。 こんなのを選挙で選ぶ静岡県民は阿呆ばかり。 いっそのことオサムスズキにでも知事をやってもらえ。過去には大昭和製紙も県知事やってるだろ？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/671
672: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:35:38 ID:RRcl1LNt0 こんなとこに廻す飛行機あるくらいなら よそに廻すだろ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/672
673: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 05:59:09 ID:296BhVSh0 >>666 茨城空港は静岡空港よりはるかに明るい見通しだが。第一、自衛隊の基地の民間化だしね。 >>601 経済規模、人口なんて全く関係ないんだが。こういうバカが破綻する空港を次々に作るんだよな。 重要なのは地理的な位置と他の交通機関との競合関係 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/673
674: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 06:01:29 ID:AMxAMdYv0 土建屋大喜びか http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/674
675: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 06:43:10 ID:a7Y+/ArL0 ホノルルてｗｗｗ 今時どんな夢見てるんだよｗｗｗ 札幌や福岡でさえホノルル線切られて成田・関空・中部の３空港に集約されたのに、 いまさら静岡に来るわけねえだろｗｗｗ 9路線どころか良くてソウル上海台北の3路線が現実だろ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/675
676: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 08:22:00 ID:uzXY0HPu0 >>670 Ｈｚで分かれてるから勘弁して。 レコード買うとき注意 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/676
677: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 08:24:38 ID:K58Vdrw40 自民党などの反対で否決されたものの 自民党などの反対で否決されたものの 自民党などの反対で否決されたものの 土建屋自民党史ね http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/677
678: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 08:30:12 ID:dXrFVxEa0 土建屋利権で空港ゴリ押しして作ったものの採算取れないからチョンから 直行便引っ張ってくる計画なんだろｗ 利権の為に郷土を売る、ここの知事狂ってるよ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/678
679: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 08:30:25 ID:W2IO+uH5O ついでに静岡と浜松以外の新幹線の駅も廃止して欲しい 静岡県民の為に費やされる時間的損失は大きい http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/679
680: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 09:03:43 ID:GuhkMB2n0 １６億円超の赤字 不二家の４−１２月期 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200702100027a.nwc http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/680
681: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 09:04:25 ID:2BNmOqHc0 >>679 こだまもってこと？ のぞみか飛行機で移動してくださいよ（笑） http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/681
682: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 09:13:16 ID:v7EBnRfH0 >>656 国土交通大臣へ臨時へリポートの申請をして許可が出れば可。 学校や公園は自治体が防災上臨時へリポートの登録を済ませてあることが多いので、 自治体へ使用申請して許可が出た場合や、救急搬送でドクターヘリが着陸するとかは可能。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/682
683: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 09:37:49 ID:ufFPy/cs0 経済規模とか立地とか、大空港に挟まれてとかなんて関係ないよ 空港にとって大事なのは、東京からの距離 なぜなら、航空需要のメインは東京便だから というか、人の流動は東京−地方の一極構造で、地方−地方なんて小さい 仙台、福島、松本、名古屋の空港が苦労するのは、東京に近いので 東京へ（から）の流動は100％鉄道を使うため東京便がなりたたない 名古屋は国際線と貨物に活路を見いだしたがな 逆に競争相手がなくて東京便さえ飛べば能登程度でもなんとかなる http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/683
684: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 10:04:17 ID:W6zuypfG0 >>682 若花田が自分のちゃんこ屋の開店時の移動の時にヘリチャーターしてたけど。 地方に下りたところはグランドらしき所だったよ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/684
685: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 10:07:29 ID:7WO76oWU0 >>679 > ついでに静岡と浜松以外の新幹線の駅も廃止して欲しい 掛川〜豊橋間の東海道線をミニ新幹線にしよう こだまがトコトコ下を走ってる間にのぞみが追い越していけば無問題 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/685
686: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 10:44:57 ID:/YYNA59r0 >>670 静岡県が２つに分割されても、通過する時間も距離も、変わらないんだけどｗ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/686
687: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 14:00:35 ID:0w5APgcr0 これって新幹線が対抗してのぞみを停めるって言わせるために、でまかせで空港作るって 言ってみたら、JRがまったく相手にしなくて引っ込みが付かなくなったんでしょ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/687
688: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 14:04:19 ID:B42eqXiw0 静岡県内に在来線新快速走らせたほうが よほど人も流動化するし経済も活発になると思うのにな。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/688
689: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 14:17:23 ID:OB7qIMPM0 今日の夜放送されるＴＢＳブロードキャスターには静岡空港出そう？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/689
690: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 14:33:19 ID:kDR5CTXZ0 2月16日19時30分から NHK総合(静岡)で放送予定。興味ある方はどうぞ しずおか２００７「徹底討論 静岡空港 離陸へのハードル」 ▽なぜ長引いた空港建設 ▽就航便誘致の課題 ▽空港をどう活かすのか 出演：石川嘉延（いしかわよしのぶ)静岡県知事 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/690
691: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 15:33:37 ID:muATjvHT0 そーいえば、静岡ってのぞみ止めなきゃ通行税とるぞとか言ってたなかったっけ？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/691
692: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 17:39:25 ID:teE/ZIq70 >>691 確かその件で知事が国土交通省だかに呼びつけられて下っ端にぼろくそに 言われたという話を聞いた覚えがある。 昔、運交板にあったスレで http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/692
693: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 22:01:09 ID:kVpvkln7O ブロードキャスターで、地方航空の話をやるらしいが、静岡もやるか？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/693
694: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 22:18:55 ID:yMC9D/o6P 百里は基地が民間共有になる前に鹿島鉄道があぼーんするのがちと痛い罠。 静岡はなあ。 空港より伊豆の東海岸の道路をもうちょっとまともにしろよと。 東京から観光で下田に行くのにすげー大変なんだよ。 帰るときは伊豆北川のあたりとか慢性渋滞だしさあ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/694
695: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/10(土) 22:21:20 ID:L5mWV2mY0 >>694 地形的に無理でしょ、スカイライン使えばいいじゃｎ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/695
696: 名無しさん＠七周年 [sage] 2007/02/10(土) 23:43:14 ID:1vJOqkJC0 反対派は騒ぐタイミングがズレている。 作る事を決定する時に騒いでおかねばならんだろ。 決定したらどうやって使って行くかが将来につながる話だよ。 決まった事をいつまでもグダグダ言ってるのは、民度が低いと言わざるを得ない。 プロ市民？ 騒ぐタイミングを間違ってるんじゃ素人集団だな。 ゴネる事のプロか？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/696
697: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 03:42:48 ID:psIOlhq+0 もっと早く作っとけば良かったんだよ。 関空や中部ができる前に３０００ｍ滑走路で開港しとけば貨物機を呼べたし、 中部空港は実現しなかったかもしれない。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/697
698: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 04:00:16 ID:kotQtXrj0 千葉空港を早く作るべき http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/698
699: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 04:15:41 ID:7Vrk2uBu0 新幹線の駅で言えば安中榛名駅的存在になるのだ！ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/699
700: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 04:40:23 ID:vPHwyD0aO 恥ずかしいくらい知事はアホ でもそれをずっと知事にしている静岡県民はもっとアホ 変化を嫌う保守的な県民性がアダだな と思う静岡県民なのでした http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/700
701: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 04:52:35 ID:UuOxHEWp0 航空自衛隊の基地にすれ。 海上自衛隊航空隊の基地でもいいよ。 陸上自衛隊の空挺団の基地にするのもいいかも。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/701
702: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 05:15:25 ID:5ifEj5Qo0 ブラジルへは飛びませんか？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/702
703: 名無しさん＠七周年 [] 2007/02/11(日) 05:22:21 ID:ZMIOu+gj0 早く鈴与をなんとかしろや http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170719035/703
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