航空機操縦練習許可書 (244ﾚｽ)
上下前次1-新
1 04/11/24 00:52:01
みなさ〜ん！
操縦練習は順調ですか？
今年は天候不順で泣かされた〜(T_T)
おかげで気象の知識が増えました。
操縦練習中のひとだけのスレです ！
滑空機、固定翼、回転翼どれでも可。
だけど、叩き、罵り、煽りの類は無しで・・・
みんなで情報交換。
2 04/11/24 08:29:31
君が天国へと旅立ってからもう１年。
君は今も天国から僕を見てくれてるのかな。
君は僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
ものすごく嬉しくて、ものすごく幸せだった。
でもある日突然君は倒れて病院に運ばれた。
医者から白血病だって宣告された君は病室で日に日に弱っていった。
「入院ってヒマよねえ」って笑う君に合わせて一緒に笑っていた僕。
でもその後、僕は一人になって泣いた。
そうそう、君は僕が使って手あかやスリ傷のついたノートパソコンをあげたらとっても喜んでくれた。
そして、ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２ちゃんねる」だった。
ある日、君はいつものように笑いながら言った。
「ほら見て、今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ。」
なんて僕が注意すると、
「ごめんね。でもね、これ見てよ。ほら、この３のひと、
２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ。」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕はそれ以上何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使って、くやしぃ〜！だって。かわいいねえ。 ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」
君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あのとき変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」
それから数ヶ月後、君は家族と僕に看取られながら病室で静かに息を引き取った。
君はもうこの世にいない。なのに今僕は一人でF5ボタンを押し続ける。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。
天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む
「２ゲット」
3 04/11/24 14:39:12
>>2の彼女を想像してﾃｨﾑﾎﾟいじりながらの華麗な3GET！
しかしsage
4 04/11/24 18:33:50
4様参上
5 04/11/24 23:39:00
あ・・・
このやろっ「2ゲット」じゃねぇ！
ほんとにねぇ〜、おれがよぉ〜、夢とお金と時間をかけて飛行機の免許
とるためにがんばってるっていうのに。
このやろっ！
つまんねぇ〜書き込みするんじゃない！
おまけによく見りゃ朝の8時半じゃねーか。
朝っぱらからもーっ。
仕事はどーしたの？
学校はどーしたの？
お前ってやつはも〜っ、ほ〜んとに藻前だねぇ。
コラ！
>>3 !
昼の日中からﾃｨﾑﾎﾟいじくってじゃない！
見つけだしてﾃｨﾝﾎﾟの皮剥いてやる。
極限まで剥いてやる。
4様じゃねぇ！
ぺだ！ ぺ！
(>O<)カァーッ ( -.-)ペッ
おまえらって、ほんとに藻前らだなぁ。も〜っ！
おもしろいのでageとく。
6 04/11/24 23:52:06
めげずに。
みなさ〜ん！
操縦練習は順調ですか？
今年は天候不順で泣かされた〜(T_T)
おかげで気象の知識が増えました。
操縦練習中のひとだけのスレです ！
滑空機、固定翼、回転翼どれでも可。
だけど、叩き、罵り、煽りの類は無しで・・・
みんなで情報交換。
7 04/11/25 14:05:39
私も練習中ですが...週末だけ天気が悪い日が多くて大変でしたね。
今日は強風で、METARの29024G36KTなんぞ見ながらラインの中の人は大変だなとニヤニヤしています。
8 04/11/26 00:29:17
そーなんですよねぇ。
週末になると天気が良くないんですよね。
まあ、はじめた頃から“雨おとこ”呼ばわりされておりましたが。
本当はソロナビをやってしまわなければならない段階なのですが、
なかなか、天気と休日のタイミングがあわずにのびのびになっと
ります。
>>7さん、今日風が強かったってことは、あっち方面の方ですかね。
一緒に訓練受けてる人は何人ぐらいいるんですか？
オレのところは、常時顔をあわせてるひとが3人程度。
仲良くやってます。
9 04/11/26 13:16:37
こちらも2〜3人といったところです。
私はまだソロにも出ていないのですが、最近やっと飛行機を動かすイメージができるようになりました。
明日は天気荒れそうですが、あさってには良くなるといいですね。
海外で免許取る人も多いですけど、国内の訓練もそれなりにメリットありますよね。
アメリカあたりで取得した人は、日本の航空行政に辟易して国内では飛ばないみたいだし…
最初から国内にいれば「こんなもんか」でおしまいですからね。
10 04/11/26 23:42:56
すみませ〜ん。
土曜日の悪天候はオレのせいかもしれないです。
土、日と予約入れたので。
そーですね。
日本で飛ぶなら日本で訓練受けた方が良いと思いますね。
何せ、日本の航空事情に適した訓練をしてくれるのだから。
こんな大きなメリットはないですよ。
明日は行って来ます。
久しぶりなので、TGL5〜6回。
何を隠そう、約4ヶ月ぶり。
ここら辺も風が強くなってきたようなので、ちょっと天気が心配。
では。
11 04/11/27 00:11:16
本当は日本も海外も両方で楽しみたいんだけどね。
なにしろコストの違いがシャレにならない位大きいから。
日本で５時間飛ぶ金があれば、アメリカまでの往復航空運賃と
１週間の滞在費と20時間のフライト代が賄えると思うと、
日本で無理してちょっとだけ飛ぶよりも、
休み取ってアメリカ行こうって感じになってしまう。
12 04/11/28 00:09:23
確かに、フライト料金が安いことはよ〜く分かっております。
が、1週間仕事を休むということが、現実的に不可能です。
私、ふつうの会社員ゆえ。
簡単に言うと、「金はあるけど休みが無い。」状態です。
って、言うほど大金持ちじゃないけど。
アメリカはいきなり空港へ行って、ライセンス見せればレンタ
ル出来るのですか？
日本だと60日以上あけてしまうと、教官のチェック後でないと
貸してくれません。
どこのクラブも同様のようなので、行政指導ではないかと。
話は変わって、本日、約4ヶ月ぶりに飛んできました。
AWとTGL。
アラウンドパイロンはボロボロでした。
ランディングストールとスローフライトはまずまず。
TGLはしっかりと身に付いているようで、特に不具合なし。
しかし、久々に飛んだら、膝にきやがった。
飛行時間1時間15分。
13 04/11/29 11:21:20
>11
>日本で５時間飛ぶ金があれば、アメリカまでの往復航空運賃と
>１週間の滞在費と20時間のフライト代が賄えると思うと、
5時間だと国内では20万くらいですか？
さすがに往復航空運賃ぐらいしか出ないのでは…
14 04/11/29 23:26:56
>>13
オフシーズンの格安チケットだと、こんな値段になるんですよ。
今ちょっと検索してみただけでも、LA往復２万円台なんてのまで出てきました。
http://www.ab-road.net/cgi-bin/abnet/jaweb/cjaw1_3_1.cgi?
webtype=0&orgcode=TYO&tmonth=1&area1=DUS&destcode1=LAX&starttzone=0&root_type=40&site_code=24&round_trip=1
http://www.ab-road.net/cgi-bin/abnet/jaweb/cjaw1_3_1.cgi?
webtype=0&orgcode=TYO&tmonth=1&area1=DUS&destcode1=SFO&starttzone=0&root_type=40&site_code=24&round_trip=1
15 04/11/29 23:35:19
リンク失敗しました・・＿|￣|○
http://www.ab-road.net/cgi-bin/abnet/jaweb/cjaw1_3_1.cgi?webtype=0&orgcode=TYO&tmonth=1&area1=DUS&destcode1=LAX&starttzone=0&root_type=40&site_code=24&round_trip=1
http://www.ab-road.net/cgi-bin/abnet/jaweb/cjaw1_3_1.cgi?webtype=0&orgcode=TYO&tmonth=1&area1=DUS&destcode1=SFO&starttzone=0&root_type=40&site_code=24&round_trip=1
16 04/11/30 01:19:08
本当に安いんですねぇ。
しかし、休みが取れないのですよぉ。(T_T)
1週間連続で休んでみてぇ〜っ！！
1週間あったらの〜んびりと日本一周出来るだろなぁ。
3人ぐらいで行けば費用負担も3分の1だし。
心強いし。
そーだ！
免許取ったら、日本の空港全部制覇をしてみよう。
やっぱり、日本の空港CD-ROM版を買おう。
ひとりごとでした。
よいなぁ〜。
一週間。
17 04/11/30 10:41:23
国際空港は？
18 04/12/01 00:03:18
入れてくれない空港はしょうがないね。
でも、成田、羽田、伊丹だけかな？
関空は金さえ払えば使えるらしい。
7万ぐらい掛かるみたいだけど。
前に、クラブのツアーで名古屋空港へ行ったときは感動した。
小型機スポットは国際線と国内線ターミナルの間にあって、
外来だとさらにランウェイ寄りになるので、スポットにいる
と、目の前を外国のエアラインの飛行機がゆっくりタクシー
して行く。
手を振ると、愛想の良いパイロットなら、手を振り替えして
くれる。
そんな大きな空港のだだっ広い滑走路を、一時でも独り占め
（4人占めだけど）したときは、口では言い表せない優越感。
もーいっぺん名古屋いきてぇーなぁ。
みなさんがセントレアに引っ越しする前に。
19 04/12/01 00:20:54
関空ってアプローチ速度で規制が無かったっけ
20 04/12/01 01:17:11
千歳もだめだぁ。
21 04/12/01 14:13:14
うん国際空港はやだね！(*_*)
22 04/12/02 00:10:01
うん国際電話はもっとやだね！(@_@)
おっ、ちくそー。
つまんねぇーレスに反応してしまったぜい。
そーですかぁ、関空だめですかぁ。
まあ、よく考えたら、I でないとだめだけど。
千歳もだめですねぇ。
滑走路いっぱいあるのに。
23 04/12/02 06:00:13
>14
ありがとうございます。
アメリカ旅行に行ってこようかな…
24 04/12/02 19:55:57
>>21>>22
激しくツボにはまってるのはオレだけでつか？そうでつか。。
25 04/12/03 12:23:41
今週末天気悪そう。
十分準備した時に限って、なんだよね。
26 04/12/04 23:41:03
>>25さん
そうそう！
一生懸命手順とか覚えて、イメージトレーニングして、
よし！って思うと、雨、無情の雨。
で、また次ぎの週・・・て思ってクラブへ行くと、教官
がいきなり、「今日は○○やります。」とかぜんぜん予
想外のこと言ったりする。
心のなかで、「ほぇ？ ××やるんじゃなかったっけ？」
とか思うのですが、気の小さい私は言えません。
ほんとにお天気というやつはどうにもならない。
気象庁の週間天気予報見て、「晴れ/曇り」とか出てると、
無性に腹が立ってくる。
「んな予報、素人でも出来るわい！」ってな具合に。
まー、飛べない日は空力の本を睡眠薬代わりにして、日頃
の睡眠不足でも解消しよう。
では。
27 04/12/10 18:12:28
1さん、今週は飛びに行きますか？
私は泊りがけの忘年会をキャンセルして行きます！（上司の目が怖い…）
初心者なので、ストールとE/G フェイルの確認中です。
28 04/12/10 23:49:09
私、今週は（今週も？）パス。
先週あたりから、大忙しのスパイラル状態。
いっくらラダー踏みつけても、リカバリー不能。
おまけに風邪ひき。
我慢して明日出勤して、スパイラルから脱出します。
実は私、ストールがへたくそです。
どーも、“ストールの手順”として覚えようとしたのが
敗因かと。
「では、LDG STALLやってください。」とか言われると、
「え・・・と、エアスピード下げて、フラップ30、次は
どーすんだっけ？」などと、思い出そうとしてしまう。
そーだ、「ラダー、ラダー！」って、自分に言い聞かせ
ておくと良いかもしれない。
HDGやWing levelはラダーで調整。
スピードが遅くなってくると、エルロン利かないぞ〜っ。
それどころか、むやみにエルロン使うと、こわ〜いことに・・・
では。
29 04/12/12 01:29:42
死ぬほどイメージトレーニングをする、死ぬほどフライトシュミレーターでイメージの足りなさを補う。
カラオケで10曲歌を歌える記憶力があれば手順とチェックリストくらい訳ないぞ。
30 04/12/12 01:32:45
ストールを行なう場合の大命題
真っ直ぐ飛ばす
高度は変えない
これに加えて速度を落とすだけの作業です。この作業に伴う手順を覚えれば良いだけの話。
しかし上記の2点を守るためにラダーが必要だったりバックプレッシャーの増加が必要だったりするだけ。
これも「どれくらい？」ではなく、「維持できる分だけ」やればいいだけの話。
頑張って！
31 04/12/13 01:29:12
7>>さん
今週の訓練はいかがでしたか？
ストール、うまく出来ましたか？
私は風邪が悪化し、一日中ゴロゴロ寝てました。
おかげでこの時間になっても眠くなりまへん。
家から訓練を受けてる飛行場の無線が聞こえます。
一日中エアバンドつけっぱなしで、「お、○○さんだ。
SEバウンドってことはエアワークか。」などと思いつ
つ、「よ〜しっ！ 来週は行くぞ！」とか、せき込み
ながら誓うのでした。
32 04/12/13 17:09:29
http://www.yozawa.com/private/lettertoFAA.htm
http://www.yozawa.com/private/joke11.htm
訓練中の皆様に捧げます。
33 04/12/13 18:44:14
皆さんのご教示どうもありがとうございます。
昨日の練習はというと…
おかげさまでストールは何とかイメージ通り出来たような気がしました。
でも問題は離着陸でした。
どうもファイナルに入ると体が硬くなって、飛行機がどのように流されているかわからなくなっちゃうんですよ。
もう少しリラックスしないと。（誰か隣で「いいか、これは公園の散歩だ…」なんて言ってくれるといいのかも）
それより昨日ミドルダウンウィンドでホールドしてるとき、後ろから同じようにTGL目的の小型機が来たんですよ。
ちょっとお年を召した方みたいでしたが、タワーからダウンウィンド前でホールドかけられていても訳わかんないらしく、
リードバックもせずにテキトーに飛んでるみたいでした。そんなのが近くにいると思うと怖かったですね。
いつの間にか見えなくなっちゃうし（もっと怖いよ！）
というわけでまた1週間復習と予習しなくちゃいけませんね。
皆様がんばりましょう。
34 04/12/13 19:11:14
>32
http://www.yozawa.com/private/joke11.htm
>月曜日 ：プレキシガラスのウインドウの霜は氷スクレーパーでこすり取らないことを学んだ。
>これでついた窓の大きな傷をピッチの設定目印として用いた。
なかなかいい方法だな…と思ったりして。
35 04/12/13 23:55:13
着陸はそーだよねぇ。
なかなか判らないんだわ、これが。
特にフレアーのタイミングなんか。
教官に聞いても、「口では説明出来ない。」と言うし。
私、一度、ポーポイズしたことがあります。
怖かったよ〜っ。
172壊れるかと思った。
TGLも何回かやって、少し慣れた頃、「あ、ちょっと高起
こし。」と思って、“フッ”とバックプレッシャ緩めたら、
ノーズから、ごーん！
教官もかなり焦ってた。
教官がうまくリカバってくれたので、事なきを得ましたが、
その後は、も〜っ、恐怖心が先立ってしまい、身体中に力
が入りっぱなし。
訓練の度に極度の肩こり状態でした。
しばらくして「操縦桿をそんなにギュッと握っちゃだめ。」
との、アドバイスをいただき、握り方を教えて貰いました。
その後は、あ〜ら不思議。
からだの力も抜け、嘘のように着陸がうまくなりました。
その握り方とは・・・
手でピストルのまねをするときの形。
まずは、操縦桿を握ったら、人差し指を伸ばす。続いて、
親指を立てる。
握っているのは、中指、薬指、小指と親指の付け根のふっ
くらしたところだけ。
そのまま人差し指と親指を伸ばしていると疲れるので、力
を抜いて、操縦桿に添える。
これでOK！
それと、教官が教えてくれた裏技をひとつ。
フレアーの引き具合がうまく掴めないときは、ファイナルで
パスに乗ったら、ピッピッと2回ほどトリムをアップに取る。
かる〜く引くだけでフレアーがきれいに決まる。（ときばか
りではないですが。）
来週はオレも行くぞ！
ではでは。
36 04/12/15 19:09:07
>>34
>なかなかいい方法だな…と思ったりして。
ホワイトボード用のマーカーペンもイイよ。
37 04/12/16 22:21:26
>>35
>しばらくして「操縦桿をそんなにギュッと握っちゃだめ。」
>との、アドバイスをいただき、握り方を教えて貰いました。
下品な表現ですが、自分のイチモツを握る要領と教えられました。
まあなかなかそう簡単にはいきませんがねw
フレアーの掛け方は回数こなすしかないと思います。
徐々に機体が自然とからだの一部になってきますよ。
38 04/12/27 01:43:44
掲示板が止まってしまった！
皆さん来年もよいお年を
39 05/01/03 15:12:54
皆様明けましておめでとうございます。
私は新年早々初めてのソロを経験しました。
実を言うとみなさまのような感慨はあまりなく、なんだかいつも通り淡々とした感じでした。
でもフレアかけたとき、軽いせいか沈んでくれなくて困りました…
これからは本格的に試験対策が始まります。
がんばっていきましょうね。
40 05/01/05 01:22:22
久々に見てみたらなんと。
>>7さん
おめでとー！！
じゃあ、あれですね、操縦練習許可書の裏にサインしてもらいましたね。
教官の。
あたしゃ、記念品としてパウチして保存してあります。
オレはうれしかったなぁ〜、初ソロ。
涙ちょちょぎれた。
負けずに、オレもソロナビやるぞぉ〜！
では、お互いにがんばりましょう。
41 05/01/11 21:27:22
明日で操縦練習許可書が失効になります。
平日休めない。(;_;)
だれか、日曜でも航空身体検査受けられる
病院知りませんか？
日本全国どこでも良いです。
溜まりにたまったJALマイル使って飛んで行
きます。
ふぅ〜。
42 05/01/11 21:45:17
>41
http://www.honda-air.com/medical.html
43 05/01/12 13:52:12
羽田空港の医務室で受けれるのはFAAの身体検査だっけ？
44 05/01/13 01:40:07
>>42さん、サンキュー！
自分でも近場の病院にいくつか電話したところ、土曜日の午前中に
受けられるところが見つかりました。
今週は既に予約がいっぱいとのことで、来週の土曜日に受けること
にしました。
Thank you, Good day!
>>43さん、日本とカナダもいけるみたいです。
http://www3.point.ne.jp/~flyingdoctor/med.html
では。
45 05/01/20 21:16:55
今日は大雪ですね。
今晩は山奥で仕事なので、降りしきる雪に感心しています。
今週末は低気圧が通り過ぎて若干晴れそうですね。
土曜日にお稽古に行ってきます。
1の人は関東地方で訓練してるんですか？
私は東北です。
46 05/01/21 23:40:16
>>7さん
私は西日本でやってます。
2chの性格上、あまり細かい地域を出すのも何なので。
西日本とだけ。
まー、晴れて操縦練習許可証書を卒業したあかつきに
は、ゲロいたします。
目標5月！！
しかし、目標何回立て直したことか。
なさけない。(^_^;)
東北のほうは、この時期どうなのですか？
イメージとしては、雪と風が凄そうですが。
こちらはだいたい午前中10時くらいまでは、東からの
軽い海風で、昼すぎると、北西風が卓越してきます。
午後、遅くなればなるほど、北よりになり荒れてきます。
なので、この時期、午後のTGLは結構緊張します。
明日は航空身体検査を受けに行ってきます。
忙しさにかまけて切らしてしまった。
身体検査の結果が届くのに１週間。
操縦練習許可書が届くのに2週間。
空域申請が早くて1週間。
一月かかってしまう・・・。
では。
47 05/02/01 15:52:53
【衝撃】お前らは童貞じゃなかった！！【新事実】
2chｽﾚ:news4vip
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：05/01/31 00:43:27 ID:r1qNeOgu0
童貞とは性交の経験の無い未成年者のことをいう（広辞苑より）
(ﾟдﾟ)
29 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：05/01/31 00:51:19 ID:HuXdAY2j0
遅性
性交の経験が諸事情などにより遅れている成人男性のことをいう(広辞苑より)
48 05/02/04 15:37:47
飛行機の免許を目指している人も２ちゃんにいるんだなあ
どういう人が目指すの？大金持ち？ただ空への憧れだけだったら、かつて
少年だった男のほとんどが持っているだろうから、飛行機の免許なんて
さすがに特別な人だけが目指すものだと思ってたけど
49 05/02/04 15:55:10
んな事ない。
何かを犠牲にしてこそ生きることもあるはず。
俺は空を飛ぶ決心と引き換えに結婚をしないと決めている。
50 05/02/04 18:16:25
えぇえ〜
そこまでして……
そこまで決意されている方がいらっしゃるとは……
じゃあ、敢えてお尋ねしますが、仮に
年収1000万くらいで一年のうち４ヶ月くらい休める人が、
軽ーい気持ちで飛行機の免許を目指したとしたら、
ムカつきますか？
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