[過去ログ] 【航空法?】横見浩彦67疫目【それ美味しいの!?】 (501レス)
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13: 2012/10/26(金)15:10:59.33 ID:C0OGqxU/0(5/7) AAS
AA省
220: 2012/10/29(月)14:27:24.33 ID:/OrsntEA0(1) AAS
>>217
あーあ、知恵遅れの末路が決まっちゃたな

政権与党の看板下げても最下位当選の半分以下しか取れなかった馬鹿に
有明沖の東京湾に沈められるか、それとも定数+αの町議選に落下傘した
はいいけどブッチギリの最下位で「+α」した自称経営者に噴火湾に沈め(ry
292: 2012/10/30(火)21:25:58.33 ID:RyfSJaOA0(1) AAS
アンチが誹謗中傷用に乱立させた横見さんスレ一覧 

【乗り鉄】横見浩彦応援スレ【アンチ厳禁】★5         ←ここが横見さんの本スレ
2chスレ:train

★セコケチ大王 【横見浩彦】 8ーでんねん★         ←以下アンチがマルチ誹謗中傷用にたてた重複スレ(AA・コピペ練習用として再利用中)
2chスレ:train
【航空法?】横見浩彦67疫目【それ美味しいの!?】
2chスレ:tubo
省10
335
(1): 2012/10/31(水)00:47:54.33 ID:tluR0nXk0(1) AAS
京急に4扉車は必要な気がする。
混雑率は低下しても未だ混雑による遅延があるのに、それを無くしたら余計悪化させることになりかねない。
空港線・久里浜線・大師線からは必要なくなったものの、本線や逗子線ではまだ4扉車を走らす価値はある。
また、ホームの稼働柵についてだが、最近では異なる扉数や扉位置に対応した稼働柵が開発された。
もし本線各駅にも設置するなら、そのタイプにすべきだ
371
(1): 2012/10/31(水)17:18:01.33 ID:Aq+PyACL0(2/2) AAS
転売屋「四畳半」の社員が暴れてるのかwww
422
(5): 2012/11/01(木)20:36:34.33 ID:RUNFH8VU0(1) AAS
>>400
横見なら本当に「俺様ゴイスー!」って言いそうだからな。
あるロケ現場でこんな話があるんだよ。
本物の業界人が、中途半端に業界かぶれした人間をからかって遊ぶために
いかにもギョーカイ用語っぽい単語を教え込むわけ。
例え方が説明しにくいが“Engrish”みたいなもんだ。
で、騙された当人はそれをいかにもギョーカイ人ぶって使おうとする。
省3
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