[過去ﾛｸﾞ] 【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part215【ﾁｭｲｰｰﾝ】 (1001ﾚｽ)
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887: 2007/05/16(水)22:30 ID:rfMY+0r8O携(2/3) AAS
>>883
下山事件そのままなんですけど(;;;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
888(1): 2007/05/16(水)22:32 ID:pPTX5kGVO携(4/5) AAS
>>885
軌道敷内に転落してないから触車じゃね?公式も触車だし
889: 2007/05/16(水)22:33 ID:09Ms1dn80(1/5) AAS
(＾〜＾)ﾓｸﾞﾓｸﾞﾓｸﾞﾓ･･･
890(1): 2007/05/16(水)22:33 ID:rfMY+0r8O携(3/3) AAS
車輪に絡まらないとｸﾞﾓとは認められない。あくまでも接車死亡事故。
891(1): 2007/05/16(水)22:34 ID:khDmZ5wXO携(3/6) AAS
JRも、ブザー合図発車か、「車両がホーム抜けきるまでは徐行で進行せよ」みたいな電鈴合図作んなきゃ駄目だろ
892: 2007/05/16(水)22:37 ID:WionyK7Y0(1) AAS
>>890
>>7嫁
893(1): 2007/05/16(水)22:38 ID:7F1y6pO8O携(2/2) AAS
>>891
発車は戸閉め後車掌合図で発車じゃなかったっけ？
894(3): 2007/05/16(水)22:38 ID:Ks1nSuvX0(5/7) AAS
高崎線992M、倉賀野〜北藤岡、小動物グモ
895(3): 2007/05/16(水)22:38 ID:l9xOsaPS0(6/9) AAS
高崎線動物グモきたこれ
896: 2007/05/16(水)22:39 ID:scSftEAw0(1) AAS
>>893
残念ながら東日本はパイロット点灯即発車
897(1): 2007/05/16(水)22:40 ID:l9xOsaPS0(7/9) AAS
>>894
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
898(3): 858=894 2007/05/16(水)22:40 ID:Ks1nSuvX0(6/7) AAS
>>895
本気でケコーンする（ｗ？ おれ男だけど。
899(1): 2007/05/16(水)22:40 ID:T08bB9Re0(2/2) AAS
京浜東北は触車じゃなくてドアにはさんで引きずったんじゃないの？
900: 2007/05/16(水)22:41 ID:l9xOsaPS0(8/9) AAS
>>898
アッー！！ｗｗ
901(2): 2007/05/16(水)22:43 ID:+D6fEvi90(1) AAS
ROMってる者ですが ちょっと質問させてください
こんなにいつも人身事故が起こってるんですか？
ラジオ聴いてると毎日のようにあるわけだが・・
902: 2007/05/16(水)22:44 ID:khDmZ5wXO携(4/6) AAS
>>898 新情報ｷﾀｰ
903: 2007/05/16(水)22:44 ID:1F0HogIqO携(2/2) AAS
>>858-859
>>894-895
you達すごいね…
904: 2007/05/16(水)22:44 ID:09Ms1dn80(2/5) AAS
>>899なんだってぇ!?引きずったって、ホントか!?
905: 2007/05/16(水)22:44 ID:a3NmxcyN0(1) AAS
自問自答乙
906: 2007/05/16(水)22:46 ID:Ks1nSuvX0(7/7) AAS
高崎線運転再開
907: 2007/05/16(水)22:47 ID:a6JSo9JEO携(2/3) AAS
首都圏私鉄軍団！しＲに負けるな！明日こそ頼む！
908: 2007/05/16(水)22:47 ID:jByVkioDO携(3/3) AAS
>>897-898
その関係にﾜﾛﾀｗｗ
909: 2007/05/16(水)22:49 ID:a6JSo9JEO携(3/3) AAS
>>901お前の文法は変だな。出直して来い！
910(1): 2007/05/16(水)22:50 ID:7atI4wCoO携(2/2) AAS
京成来そうな悪寒しない？
江戸川とかで
911(4): 2007/05/16(水)22:51 ID:09Ms1dn80(3/5) AAS
グモではないが…。
この間の日曜、埼京線武蔵浦和でやって来た205が停車し、ドアが開いたんだけど、ブレーキ緩めたせいか少し動いてたよ。
降りようとした客、乗ろうとした客みんな不思議がってた。
漏れ、当該に乗ったけど、車掌の謝罪なかったよ。
912(1): 2007/05/16(水)22:52 ID:9htjLz8+0(2/2) AAS
>>901
日本では1年間で約3万人が自殺しているというよ
その人らの何割かが手段としてｸﾞﾓを選んでるだけ
913: 2007/05/16(水)22:53 ID:l9xOsaPS0(9/9) AAS
>>911
小田急は止まる寸前にドア開き始めることよくあるよ。
914(1): 2007/05/16(水)22:54 ID:kZguhrKqO携(1) AAS
高崎線はなんの動物をひいちゃったんだ？
915: 2007/05/16(水)22:57 ID:qy8L/nE00(1) AAS
ミジンコ
916(1): 2007/05/16(水)22:59 ID:1AXIw8QD0(4/4) AAS
>>914
小動物ってことは
犬か猫ジャマニカ？
紫陽花ｷﾎﾞﾝﾇ！
917(3): 2007/05/16(水)23:01 ID:khDmZ5wXO携(5/6) AAS
かなり前だが、京王の分倍河原上りで、客が乗り切ってないのにドア閉めた車掌いたな
あ然として見送った客約10人
今なら日勤教育かなｗ
918: 2007/05/16(水)23:07 ID:09Ms1dn80(4/5) AAS
>>911京浜東北でもあった。
>>916犬か猫でいちいち停まるの??
919(1): 2007/05/16(水)23:09 ID:vepChQSp0(1) AAS
東西線だが 客が降りてる段階でガッチョン、ガッチョン、ドア閉められたことある。
自分の乗るドアにいた人間、誰も乗れず。
920: 2007/05/16(水)23:09 ID:H5B3Y1/0O携(4/4) AAS
>>912
１割(3000人)にも満たないと思われ。
２〜３年位のペースで関東３グモ／日位、それが今は２グモ／日位じゃない？ちゃんと数えて無いけど。
関東以外を全部足して１グモ／日かな？
トータルで1000人／年行くか行かないかの希ガス。更に自殺で無いのを引くと…
921(3): 2007/05/16(水)23:10 ID:pPTX5kGVO携(5/5) AAS
>>917
俺も乗り切る前に閉めた車掌見たことある｡降りた直後だったから隣のﾘｰﾏﾝと共に閉まる扉を押さえたけどwww
922: 2007/05/16(水)23:15 ID:09Ms1dn80(5/5) AAS
911です。
結構多いんだな…。これだから、さっきの京東みたいにドアに挟まれ→引きずられ→死亡ってなっちゃうのかな??
ってかさっきの京東ってほんとにはさまれたん??
923: 917 2007/05/16(水)23:16 ID:khDmZ5wXO携(6/6) AAS
>>921
よし、これからそういう場面に遭遇したら、列停いったろうな！
924: 2007/05/16(水)23:16 ID:tRUJRFiY0(1) AAS
一口に『触車』と言ってもピンキリだからね。
車両に触れたってだけで、無傷のケースもあるし、
車両に衝撃して、生死を彷徨うケースだってある。
>>880の しRは頑に『触車』アナウンス続行中 は
『飛び込み』じゃない限りは、案内上妥当だと思うが。
だから>>888のとおりでいいんじゃないか？
925: 2007/05/16(水)23:29 ID:5+8KdmOl0(1) AAS
2chｽﾚ:car
926(2): 2007/05/16(水)23:29 ID:zo9Rx3EP0(1/3) AAS
ちょっと質問していいかな・・・
電車ってスカートや車輪の前に排障機がついてるじゃない？
確か15cm以上の物体を弾き飛ばすとか聞いたことあるんだけど
轢断とかでグモっちゃう人はなんでそうなるんだろう・・・
スカートをくぐって排障機を体当たりで破壊して車輪に到達するの？
927(1): 2007/05/16(水)23:42 ID:/YPH+w/gO携(1) AAS
>>926
普通に考えれば、撥ね跳ばす前に、食い込むか削り取って、車輪へだろう。
質量が少なく、メチャ硬かったら、撥ね跳ばすだろうが。
928(1): 2007/05/16(水)23:42 ID:6BKLcgGG0(1) AAS
そのスカートで切り刻まれてどんどん
中に潜り込んでいくんじゃないか？
グモった事ないからよくわからんが・・
929(1): 2007/05/16(水)23:43 ID:qMopPcFO0(1) AAS
>>926
全身がきっちりレールの上だけに乗って、はみ出していなれば、はじき飛ばされるかもね
930: 2007/05/16(水)23:47 ID:zo9Rx3EP0(2/3) AAS
>>927 >>929
（ ´∀｀）！
解説thx!! 確かに言われてみると納得。
931: 2007/05/16(水)23:49 ID:zo9Rx3EP0(3/3) AAS
>>928
ごめ、送信しちゃった…
スカートも意外と破壊力あるんですね・・（；´д｀）
932: 2007/05/16(水)23:50 ID:5+qN3e4nO携(1) AAS
瞬間、服に排障器が引っかかり風圧で床下機器や後部の台車に…
933(2): 2007/05/16(水)23:59 ID:5+QVJTIq0(1) AAS
今日多摩川線で起きた人身事故の電車に乗っていた者ですが、
飛び込みではなく無理やり踏み切りを渡ろうとして自転車ごと衝突したっぽ
急に止まったのでふと外を見てみるとじいさんが頭から大量出血してグモってました。
人身事故現場は新小金井から武蔵境間の新小金井を出てからすぐの踏み切り
事故発生時間は14:33分くらい
934: 2007/05/17(木)00:00 ID:OBK6ImPR0(2/2) AAS
金欠大阪線の件、
大福だったらよかったのに、
それこそ祭りでしょ？
935: 2007/05/17(木)00:04 ID:vYFUhR2D0(1) AAS
昨日は比較的静かな一日だった
今日もそうだといいね
936: 2007/05/17(木)00:09 ID:KwDMqKtK0(1/2) AAS
>>933
無理矢理渡ろうとしてグモるのと、自殺とどっちが多いんだろね、踏切グモ
937: 2007/05/17(木)00:11 ID:KwDMqKtK0(2/2) AAS
ところで
グモに遭遇して（当該車両に乗ってた、または現場に遭遇した、家族がやっちゃった等で）
トラウマやPTSDになってしまった人のスレってのがあったら、
需要あるかなと、こないだのスレの流れみてて思った
938(1): 2007/05/17(木)00:11 ID:JVpWSOVb0(1) AAS
突然スマソ。
グモった後、床下に肉片付けまま数日間運転…なんてことある??
ぐちゃぐちゃになったら完ぺきには回収できないんじゃないかと…。
そこんとこ詳しいお方、教えて下さいm(＿ ＿)m
939(2): 2007/05/17(木)00:16 ID:Q6dDOk6n0(1) AAS
>>938
まずはsageだ。
車輌のほうは、パーツが入場で見つかったという話もあるにはある。
レールのほうは、数日間は残っていることが比較的多い希ガス。
940: 2007/05/17(木)00:22 ID:/qGsb0nVO携(1) AAS
>>939
知り合いが10年以上前に大宮工場(大栄橋のとこ、)
で働いてたが
点検？とか修理で入場した時に指とかパーツが
出てきたりすることはあるそうだ。
立派じゃないけど供養みたいなことはやるらしいよ
941: 2007/05/17(木)00:29 ID:FPAbdjX80(1) AAS
>>939どうもです。
てことは入場までそのパーツは車両と共にあちこち走り回っていたってことですね…。
自分が乗ってる車両の下にパーツがあったらと考えると…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
942(2): 2007/05/17(木)00:31 ID:H1pnJFb50(1/2) AAS
>>911
JRみたいに車掌と運転士の所属が別々だと言わないかもね。
俺も車掌時代そーゆー経験あるけど、運転士が車内電話で謝って来たんでこっちもお詫び放送入れた。
>>917
>>919
>>921
昔車掌やってた立場から弁解させてもらうと
省6
943(1): 2007/05/17(木)00:43 ID:a1eq+Gjp0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:p.pita.st
ウンコスレに上がってた。どなたか知りませぬがありがトン！
944: 2007/05/17(木)00:44 ID:vVQ54+orO携(1) AAS
>>933
多摩川線GJ!!ですネ！！！ｗ
945(1): 2007/05/17(木)00:46 ID:jIzFMsLG0(1) AAS
>>943
触車でこうなるとは、なにがあったんだろうかね。
946(1): 2007/05/17(木)00:47 ID:rrVx3GIjO携(1) AAS
>>942
>>921だが､ぶっちゃけ言うと東海道線下り辻堂の一番前だった｡確かに見通し悪いし階段近くで客の流動すごい
まあ車掌さんも大変やな
947(1): 2007/05/17(木)00:58 ID:ByAh8k6E0(1) AAS
>>945
ホームから首を出してゲロはいてて※rzとか？
948: 2007/05/17(木)01:19 ID:hF0CIvdn0(1) AAS
>>947
ありえそう。この場合だと、ホームと車体の間に首挟んで死ぬのか…。もしくは首飛ぶとか。
誰か真相知らない??
949: 942 2007/05/17(木)01:26 ID:H1pnJFb50(2/2) AAS
>>946
一番いいのは一部私鉄みたいに見通しの悪い駅は運転士も顔出してお客さんの流れ見て
車掌に対してドア扱いOKって合図送ってくれれば確実なんですけどね。
JRみたいに運転士と車掌の仕事の境界をきっちり作ってるような会社では無理でしょうね。
スレ違いな話ばかりなんでグモスレらしい話でも。
時々ある轢き逃げ。ありえないと思うかもしれませんけど、当たり方によってはマジで全然
音がしないんですよ。
省2
950(2): 2007/05/17(木)02:36 ID:l/TZmM3e0(1) AAS
亀でごめん。>>858-859 =>>894-895
今頃熱い夜をすごしてるか？運命の出会いだったな
時間までピッタリだ。もうはなすなよ。
951: 2007/05/17(木)02:55 ID:vOlEWLBSO携(1) AAS
>>950
ほんとだ♪♪♪
相性ピッタリだ！
所で次スレは…？
朝から平穏とは限らないし…。
952: 2007/05/17(木)03:04 ID:WW7hVx750(1) AAS
重複ｽﾚを同時に立てられたら困る。
953: 2007/05/17(木)04:43 ID:/aHBTbZSO携(1) AAS
朝から雨だけど
今日も首都圏平和でね
954(2): 2007/05/17(木)04:56 ID:u7jCRgQ40(1) AAS
次ｽﾚ 逝ってきますた↓
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part216【ﾁｭｲｰｰﾝ】
2chｽﾚ:train
955(1): 2007/05/17(木)05:09 ID:FQam5UYIO携(1) AAS
山陽線庭瀬〜岡山人身事故。当該は、なは あかつき
956: 2007/05/17(木)05:33 ID:WpiP8emnO携(1) AAS
>954
GJ！ 乙
(´･ω･`)つ旦
957: 2007/05/17(木)05:35 ID:89aJ13y80(1/2) AAS
>>911
一昔前なら全然不思議な光景じゃなかったんだがな。
いまじゃ客車寝台特急くらいか。停車中に動くのはｗ
958: 2007/05/17(木)06:03 ID:cG2+EDE3O携(1) AAS
西武新宿大丈夫かな。
959: 東消→凍傷→しもやけ 2007/05/17(木)06:35 ID:sqTDC+hJO携(1) AAS
東消通話ｺｰﾄﾞ｡ ｿｰｽはここ → 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.cc.rim.or.jp
ｸﾞﾓｽﾚ･ｸｲｯｸﾘﾌｧﾚﾝｽ→ 外部ﾘﾝｸ[html]:www1.atpages.jp
通話ｺｰﾄﾞは地方によって違うが､以下の2語は､医学用語の略語なので､全国共通と思われる｡
CPA:心肺停止(CardioPulmonary Arrest) CPR:心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)
※社会死=医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態｡
鉄道人身事故では特に､頸部または､体幹の離断｡高度脳実質脱出｡
消防出場状況
省1
960: 2007/05/17(木)06:49 ID:EK7v/Dfk0(1) AAS
今日も首都圏平和でぬ
961: 2007/05/17(木)07:27 ID:uz6NiZy0O携(1) AAS
今日は首都圏平和でね
首都圏平和祈願
ﾅﾑ（‐人‐）ﾅﾑ
962: 2007/05/17(木)07:29 ID:MZK76K8+O携(1/5) AAS
>>955
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
ＪＲ山陽線、人身事故で一時運転見合わせ 岡山
2007年05月17日07時00分
ＪＲ西日本によると、１７日午前５時１分ごろ、岡山市のＪＲ山陽線の庭瀬―北長瀬駅間の踏切で人身事故があった。同区間の上下線で運転を見合わせていたが、同６時に運転を再開した。
この影響で、同線は２０分程度の遅れが出た。
963: 2007/05/17(木)07:29 ID:MZK76K8+O携(2/5) AAS
>>954
乙
964(1): 2007/05/17(木)07:40 ID:wjIQoPsj0(1/4) AAS
大船渡線ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
965(1): 2007/05/17(木)07:40 ID:wjIQoPsj0(2/4) AAS
7:27頃、盛〜大船渡駅間で人身事故
966: 2007/05/17(木)07:42 ID:yDZ5mMmJO携(1/2) AAS
大船渡線とかｗｗ
967: 2007/05/17(木)07:46 ID:8AQDDXhlO携(1/3) AAS
川崎？
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