[過去ﾛｸﾞ] 【日本】長距離トラック【全国】その710 (1002ﾚｽ)
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98: 2023/02/26(日)15:39 ID:Qol5fhpU(1/5) AAS
>>814
トラックを運転するのに必要な免許があれば誰でもいいって事なら
今でもそうだろ
パレット積み降ろし作業はドライバー
バラを含む手積み手卸し作業はドライバー
誰でもいいわけないだろ
103: 2023/02/26(日)15:51 ID:Qol5fhpU(2/5) AAS
時間って1つだけじゃないから荷役作業での時間のかかり方だけでも
いろんな時間にブレが生じる
同じ配車でもブレ幅は人それぞれ
時間に余裕をもたすと時間を犠牲にする
105: 2023/02/26(日)16:00 ID:Qol5fhpU(3/5) AAS
スレ間違えた
あのスレのあの人よ、そういう事だよ
パレ仕事メインのドライバーとバラ仕事メインのドライバーは
この二つのタイプのドライバーは
同じドライバー歴でも違うんだからね
更に同じ荷役でも定期･フリーでも動き方違うんだからね
110: 2023/02/26(日)16:15 ID:Qol5fhpU(4/5) AAS
バラ仕事の発荷主に着いてから
バラ積みイヤだー
トンズラ
バラ卸イヤだー
トンズラ
あそこに行くのイヤだー
トンズラ
省3
113: 2023/02/26(日)16:25 ID:Qol5fhpU(5/5) AAS
荷役条件関係なく
この配車なら
１ヶ月だけなら
半年だけなら
今年だけなら
いずれ弾切れするなんてみえてたよな
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