[過去ﾛｸﾞ] 【アンチ高速道路】下道ドライブ派の人、集合！五 (1001ﾚｽ)
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185: 05/02/19 16:43 ID:cxmcAdpm(1) AAS
>>184 貴重な人柱さんを大切にするように！そんなこと言っちゃダメ！
186(2): 05/02/26 14:51 ID:ZrSVwicr(1) AAS
夜中に静岡の夜間無料BPについてなんですが、
深夜だとR1でもBPでも交通量はそんなに違わないんでしょうか？
どんな状況なのか教えてもらえると嬉しいです。
東京まで行くんですが裾野から高速に乗るのり先も長いので気を使わない道がいいです。
187: 05/02/27 08:30 ID:BBJQdU+n(1) AAS
>>186
なんだかよくわからんが
BPじゃない国道１号は狭い道とか結構あるぞ
っていうか、BPに乗っちゃった方が数倍気を使わないでいいぞ。
188: 05/02/27 08:36 ID:plPsoII0(1) AAS
>>186
気を使わないってことなら信号が段違いに少ないBPの方が良いかと
189: 05/02/27 10:46 ID:xlayTWcY(1) AAS
交通量はBPの方が多い。でも信号がない分BPの方がスムーズ。
トラックがいっぱいいるから、それが気になるならBPは避けるべし。
190(2): 05/03/03 23:56 ID:QF55W08o(1) AAS
下道で静岡から京都まで行きたいんですが、名古屋から京都は鈴鹿峠越えが一番速いんでしょうか？
191: 05/03/04 00:39 ID:RUWBosYI(1) AAS
>>190
その選択がｲｲとは思うんだけど、昼間はかなり渋滞箇所があるので、ご注意を。
　名阪国道の上柘植で下りて、県道4を使うのもｲｲかも。
192(2): 05/03/04 10:36 ID:2HzRB5x6(1) AAS
深夜の静岡間のBP\0-使える。他全て苺線をひたすら馬糞。去年のG.W.に京都から目黒まで９時間半で帰りましたが、何か？栗東混んでるinside.
全てはきあいでつ。
漏れは今からお前達を殴る！
＼(~ё※σ＝(`∀´ )
この物語は実際に起こった実話に基づいて作られたドラマです。登場人物、地名については全て架空のものでつ。
193: 05/03/04 14:55 ID:yKQKa5/H(1) AAS
>>190
琵琶湖近辺の渋滞等を考えると
名阪経由がいいんじゃねーかと思う。
俺は天理までいっちゃって北上したりするが…
>>192
苺線と書かれると生粋の静岡県人は150号（通称イチゴロード）と思ってしまう…
194: 05/03/05 15:39 ID:lWR7WRml(1) AAS
AA省
195: 05/03/06 21:19 ID:7SaW8DnU(1) AAS
記念真紀子
外部ﾘﾝｸ:www.shizukoku.go.jp
196: 05/03/08 01:58 ID:37IJWq9x(1) AAS
大阪ー名古屋　間を下道で行ったサイトの中で、
枚方、京田辺、壬生野、亀山など主要ポイントの写真が掲載されてたものがどこに行ったか知ってる方はいますか？
2003年の夏にはあったのですが。。
197(2): 05/03/08 20:18 ID:y6/vAeSt(1) AAS
土曜日に大阪～ＴＤＬまで走りました。
近畿道吹田をＰＭ10時50分に入り、
西名阪～Ｒ25～Ｒ23～岡崎～（東名）～浜松
～Ｒ1ＢＰ～沼津～Ｒ246～大井松田～（東名）～横浜町田
～保土ヶ谷ＢＰ～首都高～舞浜で、
ＴＤＬには6時過ぎ到着でした。

20日からは静岡県内Ｒ１ＢＰが解放されるので、
省1
198(1): 05/03/08 22:52 ID:7v7Nrljp(1) AAS
ばーか。日中の静岡県内R1は今でさえ混むんだよ。
夜中しか走らない人は分からないだろうけれど、静岡県内の交通量は甘くみるなかれ。
浜松市内・磐田ＢＰ・静清ＢＰ・富士市宮島東交差点・沼津市内で混雑。

夜中だったら>>197は王道だと思うが、
ＴＤＬ行きだったら翌日ちゃんと楽しめるように俺はある程度睡眠時間を
確保できるコースを選ぶな。
199: 05/03/09 11:48 ID:qnGsE/1I(1) AAS
>>198
嫌な静岡県民を見た気がした。
200: 05/03/09 23:02 ID:2+WGUlIc(1) AAS
無料化すると、トラックも少しは分散するのでしょうか
夜10時待ちが無くなる分。
201(1): 05/03/10 20:14 ID:7dcOo6KM(1) AAS
この速さなら言える

新４号バイパス２車線化おめでと！これで日光まで高速を使う必要がない。新４高速だな
道の駅も出来たことだし。高速に乗るって聞いて、もうねアフォかと。そんな道路
202: 05/03/11 00:02 ID:5QwSDbc3(1) AAS
>>201
しかし意外に信号が多い罠
203(1): 05/03/14 22:50 ID:+eDrMjrx(1) AAS
跨道橋も増えてはいるんだけども、
まだ歩車分離できてるとは言い難い。
今後とも、跨道橋と加減速車線を充実していってほしい。

それでもドライバーにとっては破格な道路だよねー
新湘南と西湘をフリーでやってるんだから。
204: 05/03/15 03:12 ID:9lvpcEhb(1) AAS
>>203
R4とR17は破格だねー
205: 05/03/15 20:30 ID:hoOH8tpt(1) AAS
それに比べてR1やR20は・・・
206: 05/03/16 13:38 ID:EmFrEK6Y(1) AAS
R1は静岡県内4BPがもうじき無料になるけど、神奈川県内のBPも無料にならないかな。
愛知県内はオ㍗ル、R23使うべきだな。
三重は亀山BPと鈴鹿越えは良いけど後は・・・・。
滋賀はほとんど片側1車線で流れ悪い。
207: 05/03/16 13:41 ID:b5MRFzg2(1) AAS
>>197
>首都高～舞浜
下道ドライブなら空港中央で降りて中央防波堤の海底トンネル通らないと。
208(1): 05/03/20 13:09 ID:TtgUMRzs(1) AAS
大阪の吹田から石川の小松を経由して栃木の日光まで行くことになりました。
祖母のお祝いのため、小松で従兄弟を乗せていくのですがＧＷあたりになりそうです。

高速で関越道の適当なＩＣで降りるのが一番早いかとは思うんですが、
下道を利用できそうな区間ってありますか？
Ｒ３０７－Ｒ８－？－Ｒ１２０でしょうか・・・うーん
夜中出発ＯＫです。
209(1): 05/03/20 13:16 ID:LmMplQil(1/2) AAS
大阪市内から三重県の鳥羽迄って下道で行く場合どの道で行くのがいいですか？
210: いねむりパーキングエリア 05/03/20 13:43 ID:8DjSWaHY(1) AAS
>>209
時間帯は？　もうちょっと情報があると嬉しいのだけれど、
R163→R23でいいんじゃない？
211: 05/03/20 14:04 ID:LmMplQil(2/2) AAS
＞＞210
行くのは週末の朝11時前後位に大阪市内を出て
今の予定では阪奈道路で天理東まで行って名阪国道で
亀山まで行ってそこから下道で行こうか
他にもっといい道が有るならその道でって思ってます。
212: 05/03/20 15:37 ID:k1cZEfHr(1) AAS
好きにすれば
213: 05/03/20 16:21 ID:XH2JHSYu(1) AAS
今晩からどこかドライブ行こうかな・・・・・。
214(1): 05/03/20 22:00 ID:EIX+S1KP(1) AAS
>>208
関越道　沼田IC からR120を使って、日光まで約100Kmある
が、しかしマジでGWに日光周辺に車で行かない方が良い、
渋滞で動かないから。

GWを避けて行くのが　吉
215(1): 2005/03/21(月)09:10 ID:mOBqnZzU(1) AAS
>>214
どもです。
ルートが限られていて高速－Ｒ１２０以外なさそうですね・・・。
日光周辺だけに限らず、Ｒ１２０自体が混み混みですか？
周辺まである程度流れるなら幼少時以来の栃木なので楽しく走れるかなとは思うんですが。
216: 2005/03/22(火)23:07 ID:6oLPzPfq(1) AAS
>>215
ちょっと遠回りになるけど、伊勢崎IC->R50->R122の方がましかも。
なかなかワインディングの楽しいコースだよ。
217(1): 2005/03/26(土)15:03 ID:fumWcdYY(1) AAS
一人旅のときは18キップの期間中はそっち優先になってしまうなぁ。
下道とはいえ燃料代バカにならないし。
218: 2005/03/27(日)11:54 ID:NXJ3C60o(1) AAS
漏れも荷物の未練が断ち切れれば18に戻るんだけどなー
あと、花粉症対策
219: 2005/03/27(日)22:05 ID:5XHNB5lU(1) AAS
R298の水戸街道どまりを早くなんとか汁！つうかもうR298はもう２車線供用だから
以前よりは楽だが・・・・・
220: 2005/03/28(月)04:45 ID:IbBoewk8(1) AAS
>>217
漏れは関西と岡山の往復が多いので、必然的に車になります。
あの切符ができるまでは、姫路～岡山はマターリしたガラガラの区間やったのに。
上郡～岡山手前まで1家族で1両を占有してた頃が懐かしい・・・
221: 2005/03/28(月)20:45 ID:PzIwW9pc(1) AAS
フェリーが絡むとどうしても18派になってしまうよな。
本州・北海道フェリーなんか高すぎ。四国に渡るにも躊躇う。
特に冬は雪も降るし、下道での車内泊はSA・道駅等での冷水がこたえる･･･。
222(3): 2005/03/29(火)02:48 ID:qLCRtOAd(1) AAS
土曜日の朝の4時か5時ごろ出発で高槻から岡山に行きたいんだけど

・亀岡に出てR372→姫路からR2
・R171で西宮に出て阪神高速→第2神明
・R171→R2→第2神明

のどれがいいだろう？
223(1): 2005/03/29(火)05:43 ID:47gzW0Mr(1) AAS
>>222
時間帯が早いからR171経由もよさそうだけど
貴方の出発地がR372に割と近いならR372経由のほうがいいと思う
姫路までワープできるし今だと凍結もなさそうだしね
224(2): 2005/03/29(火)08:54 ID:rnr2YNmt(1) AAS
茨城県那珂町から栃木県那須ハイランドパークまで行きたいんだけど
時間最短で行けるお勧めルートを教えてください。
225: 2005/03/29(火)18:29 ID:ZWzdwuFH(1) AAS
>>224
東北道。
226: 2005/03/29(火)18:38 ID:xMxpUzXP(1) AAS
>>224
R118＞R293＞R294＞r34＞r17
227(2): 2005/03/29(火)22:46 ID:s6B4Zben(1) AAS
>>222
俺ならR171→中環→R176→幽霊街道だな。
228: 2005/03/29(火)23:42 ID:zOVjSku9(1) AAS
もう一度行きたい下道ドライブ
仙台発Ｒ４８→Ｒ１３→Ｒ１１３→Ｒ７→Ｒ１１６→Ｒ８→Ｒ２７→Ｒ１７５→Ｒ１７８→Ｒ３１２→Ｒ１７８→Ｒ９→Ｒ１９１→Ｒ３→Ｒ１０→Ｒ３２２→県道５２→Ｒ２１１→Ｒ２１０→Ｒ２１２→Ｒ５７→県道１１１熊本阿蘇山着
片道４０時間
見所　親不知トンネル・天橋立・鳥取砂丘・宍道湖・出雲大社など
夜の日本海側は快適ですよ。爆走する大型トラックには注意。
229(1): 2005/03/30(水)03:58 ID:KthOlTei(1) AAS
>>223
亀岡まで4,50分かかるから微妙だなぁ
R171使った方がいいかもしれない

>>227
幽霊街道って？
230(5): 227 2005/03/30(水)14:06 ID:8ZbF9Q8B(1) AAS
>>229
幽霊街道ってのは、中国道西宮北IC～淡河～三木～加古川左岸を通るやつ。
県道38＋20＋18号あたりの通称ね。
どこからどこまでが「幽霊街道」と呼ばれてるかはよく分かんないけど。

その時間に高槻出発なら２時間で加古川まで抜けられるんじゃない？

通った事ないんならトレースするのにちょっと苦労するかもしれないけど、
どこかのスレに詳しいルート解説があったよ。
231: 2005/03/30(水)19:01 ID:WtJOu0iL(1) AAS
AA省
232: 2005/03/31(木)03:24 ID:S+nUAo5P(1) AAS
>>230
サンクス
三木市街がややこしそうだけど
その道を使ってみるよ
233(1): 2005/03/31(木)12:20 ID:rSFJ3MqA(1) AAS
>>230
西宮北ICまで案外時間かかる罠
初心者にはお勧めできない
234: 230 2005/03/31(木)13:00 ID:bluZ87ir(1) AAS
>>233
確かに生瀬～西宮山口まではウザイな。
そんなときは有馬街道…さらに初心者には厳しいか。
235: 皇紀2665/04/01(金) 23:32:30 ID:DLvRXIeR(1) AAS
10月1日の国道番号改変に関する情報キボンヌ
236: 2005/04/05(火)23:29 ID:r35zHmT2(1) AAS
2ケタ国道に昇格きぼんぬ

という看板は見たことあるけど
このご時勢で直轄増やすなんてことは無いんだろうなー
237(1): 2005/04/06(水)10:12 ID:Mxlgy5id(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kkr.mlit.go.jp

京奈和(西名阪JCT～橿原・大和高田IC)は無料
大和高田BP、南阪奈側道と組み合わせれば、
西名阪を迂回するルートの1つになりそう
238: 2005/04/06(水)10:22 ID:Mxlgy5id(2/2) AAS
>>237修正
西名阪JCTは開通しない。西名阪JCT→郡山南ICに修正
239(1): 2005/04/11(月)07:41 ID:SVr1To9y(1) AAS
金沢－東京は、安房トンネル経由甲州街道が早いと言うのですが、このルートがいいのでしょうか？
240: 2005/04/11(月)08:48 ID:flXfRuhz(1) AAS
>>239
安房トンネルから金沢はルート選定を間違えると酷道にぶち当たるはず
気をつけてね～
241(2): 2005/04/11(月)10:19 ID:+XntH394(1) AAS
酷道？
普通はR471＞R41＞R359で富山からトナミ経由でしょ。
242(3): 2005/04/11(月)22:56 ID:H7Er42sN(1/2) AAS
>>222
絶対にR171ルート。ただし、R171をひた走るのは時間の無駄。
R171畑田→r14→中央環状（この時間帯なら高架下で右折できるでしょ）

高槻の住む場所によっては、r14新道→r143→中央環状か、
r14新道→r138→新庄町→南茨木駅北の交差点→中央環状

で蛍池の高架先でR171→阪神高速神戸線→。
もしくはここからR176→西宮山口東→阪神高速北神戸線も有り。
省7
243: 242 2005/04/11(月)22:56 ID:H7Er42sN(2/2) AAS
よく見ると、えらく遅レスだった・・・・
244(2): 2005/04/13(水)17:45 ID:UHFDCtcc(1) AAS
>>241
横からスマ。

東京-富山ってやっぱりそれが早いの？
塩尻まで高速で、そこからR158-R471-R41とか考えたんだけど、
R147-R148-R8より早いのかな？

長野道経由の高速には勝てないのはわかってるが、
できれば多少高速代浮かせたいなぁと。
245: 2005/04/13(水)19:17 ID:A1yTNx/U(1) AAS
>>244
R158-R471-R41は、>>241の言ってるルートでしょ？
黒部辺りなら白馬経由だろうけど、富山だったら安房TN経由が良いと思う。
246: 2005/04/13(水)22:33 ID:TCl2gP0s(1) AAS
燃料が一気に上がった。
しばらく長旅は無理ぽ。
247: 2005/04/13(水)23:48 ID:TRW/u17V(1/2) AAS
>>244
出発地点にもよるでしょ
オレは白馬経由のほうが好き
248: 2005/04/13(水)23:53 ID:TRW/u17V(2/2) AAS
あ、勘違いか、塩尻からなら断然安房経由だな
249(2): 2005/04/14(木)01:05 ID:dZDbuGM/(1/2) AAS
大阪ー名古屋間を
外部ﾘﾝｸ[htm]:ytpe.poke1.jp
このルートより速い行き方はありませんか？
250: 2005/04/14(木)01:05 ID:dZDbuGM/(2/2) AAS
あ、もちろん下道でです
251(2): 2005/04/14(木)01:20 ID:ixOjneBf(1) AAS
先方の都合が合わなくなったんで、結局岡山まで行けませんでした

で、時間が余ったんで昼の3時ごろ出発で姫路往復。
行きは中環→R176→幽霊街道→R2バイパス→姫路東IC
帰りはR372右→京都r54(ミスコース)→R9→京都大阪r6
ともに3時間でした。
行きの兵庫r18の加古川堤防から下に降りる道がわからず、
そのままR2バイパスの下をくぐってしまい15分ほどロスしたので実質的には幽霊街道経由の方が早かったかも
省2
252: 2005/04/14(木)06:11 ID:xHd1HXzE(1) AAS
>>249
つ外部ﾘﾝｸ:freewayclub.cside.com
253: 2005/04/14(木)09:48 ID:kSa0jyhf(1) AAS
>>249
url削ってTOPページに行くと
254(1): 2005/04/14(木)22:36 ID:ZVslKJfm(1) AAS
>>251
一応２４２だが、自分も高速はあまり使わない派。
急ぐときは別だが、阪神高速も下道混雑時以外は使わない。
第二神明の100円さえケチってみたり・・・・
ただ幽霊街道はあまり選ばないけどね。

で249で大阪～名古屋が完全下道３時間。
うちは北摂だが、岡山へも早けりゃ同じ時間で行ける。距離一緒やし。
省6
255(2): 230 2005/04/15(金)01:39 ID:IbkoDUc5(1/2) AAS
>>251
乙
加古川の堤防から加古川ＢＰに入るには
①ＢＰの側道を一旦明石方面へ（信号アリ）
②高架ＢＰの２つめの切れ口でＵターン→逆向きの側道へ
③すぐにＢＰ姫路方面入り口です。

幽霊街道どうでした？242氏の言うとおり抜きどころが無いのが難点。
省7
256(3): 242 2005/04/15(金)05:36 ID:sLXEUAuD(1) AAS
>>255
ども。R2、R43はまず通りません。それなら、r16を通った方がマシ・・・
バイクの頃ならR2をひた走りってしたことあるけどね。
個人的なお薦めはなんと言っても北神戸線～第二神明。
600円払うだけの価値は十分にあると思う。回数券使えば、実質ワンコインやったし。
でも、まぁ下道だけでもなんとかなる。基本的に暗いウネウネ路が多いエリアだから、
慣れない人にはあまりお薦めできない。素直に北神戸線使った方がいい。
省22
257(2): 2005/04/15(金)06:15 ID:0bjMNrMA(1) AAS
GWに九州ツーリングしようとおもってるんですが、佐賀関から鹿児島ってR10メインで走った方が楽
なんでしょうか。とことこのんびり走りたいのでどんな道路なのか知りたいのですが。

　トラックが多い道路とか情報いただけないでしょうか。関西から四国縦断国道フェリーを使う予定
です。
258: 2005/04/15(金)12:45 ID:kA06xnb5(1) AAS
>>256 宝塚～北神戸線。一番堅いのは中国道経由の500円。

ＥＴＣ早朝夜間割引+前割で216円が一番コストパフォーマンスがいい
259: 230 2005/04/15(金)13:34 ID:IbkoDUc5(2/2) AAS
>>256
詳しくありがとうございます！やっぱ完全下道で神戸経由はナシですか。
でも北神戸線はあまり使わないなぁ。
完全下道なら中環＋Ｒ１７６＋有馬街道＋幽霊街道で、
一部高速なら淀川沿い＋Ｒ４３＋阪神西線＋第二神明になってしまう。

何回も計ったけど自宅～有馬口が１時間、自宅～西宮は４５分なんです。
それらを考慮して計算すると、
省6
260(1): 2005/04/15(金)23:15 ID:Yz9gDE3x(1) AAS
>>257
夏くらいに九州をほぼ海岸沿いに一周してきたよ。車で。
どこがどうとかいうのは忘れた。

鹿児島にるときに超大型台風と鉢合わせして、
それでも冒険心から鹿児島の突端の岬まで行こうとした。
信じられない暴風と高波で死の恐怖を覚えたので、悔しいが途中で引き返した。
261(1): 2005/04/16(土)01:51 ID:4hMxQ7EN(1) AAS
>>257
北川までは、Ｒ３２６のほうが快適ルートです。
佐賀関～鹿児島は、昼間なら一日がかり。あまり流れ良くないっす。

ちなみに四国横断も、昼間なら一日がかり。Ｒ１１は、アベ３０くらいしか出ないっす。
262: 2005/04/16(土)02:34 ID:SPY0xMX8(1) AAS
>>261
四国横断は一日がかりで松山到達して次の日高知までいったので距離感は把握してるのですが
九州はいままで上陸したことがなく国道フェリー利用で九州上陸をもくろんでます。

　やっぱり鹿児島方向だと2日かかりですか。見所多そうだしかなり時間掛けてしまいそう、どうも
ありがとうございます。>>260,261さん
263: 2005/04/16(土)02:58 ID:Kiv1nlYL(1/2) AAS
259
俺は東部大阪だから中央大通→R43三宮パスの浜手ﾊﾞｲﾊﾟｽ→R2→第二神明 それか
R25→R43→3号神戸線西宮から入って芦屋料で神戸山手への乗り継ぎ券もらって､湊川で降りて､左折して新湊川沿いに北に行ってk21を左折したら､200mで神戸長田入口入って､須磨バリアを通らず､伊川谷へ抜けられる｡第神の須磨ー大蔵谷の200円がうとい｡西宮～明石西まで600円｡
264: 2005/04/16(土)08:24 ID:1S3k4Ai7(1) AAS
AA省
265: 2005/04/16(土)13:56 ID:Kiv1nlYL(2/2) AAS
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