【速報】日本道路公団【新設】

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1(1): 04/08/05 15:58 ID:92CBcFhs(1/2) AAS
日本道路公団は付近住民５０万人からの要望に伴い、私道を有料管理すると発表した
今回該当する道路は私道でありながら設備は自動車専用道路規格であるため今月末に開通
【名称】川崎臨海道路
【工期】2004.8/10(道路自体は1985)
【総工費】１億６００万
【予測】一日５００台
【場所/キロ数】神奈川県川崎市川崎区　２．５㎞　
省2

2: 04/08/05 16:14 ID:EGYXgGBe(1) AAS
煮

3: 04/08/05 16:52 ID:92CBcFhs(2/2) AAS
ネタですよ

4: 04/08/05 20:00 ID:nRVB3+O6(1) AAS
日本泥公団

5(1): 04/08/23 00:41 ID:Now4bSmy(1) AAS
水泳は三歳の時、姉とともに始めた。
日本道路公団に勤める父親の仕事の関係で、小学二年の時に福岡県北九州市から
脇町小学校に転校し、ＯＫスイミングスクール脇町に入った。脇町中学校、穴吹
高校に進み、鹿屋体育大学に進学するまでの十一年間を脇町で過ごした。「一番
思い出深い土地。徳島が故郷だと思っている」と言う。

6: 04/08/23 12:13 ID:tvnBjQLZ(1) AAS
>>5
だから？

7: 国道774号線 04/08/25 22:16 ID:XpbisDIr(1) AAS
なんでもいいけど、対面通行の高速道路に分離壁でもつくったら？そっちが先じゃないの

8: 04/08/31 16:19 ID:dLA7MyYm(1) AAS
道路公団のページでウイルスに犯されてるページがあるんだって。

2chｽﾚ:sec

9(1): 親父 04/08/31 22:28 ID:2lgxCRp3(1) AAS
道路公団の人達って働いてるんですか？
知人はたっぷり休暇をとってるわりに給料はしっかりもらってるかな？

10: 04/09/06 21:35 ID:KL5vKg/G(1) AAS
新会社の本社所在地決定　国交省と４公団が連絡会

　国土交通省と日本道路公団など４公団は６日、民営化に向けての連絡会を開き、
２００５年１０月１日を民営化会社の発足日とし、道路公団が分割してできる東日本、
中日本、西日本会社の本社をそれぞれ東京都、名古屋市、大阪市に置くことを申し合
わせた。
　首都、阪神の両高速道路公団、本州四国連絡橋公団の民営化会社は、現在と同じ東京都、
大阪市、神戸市とする。
省5

11: 国道774号線 04/09/06 23:21 ID:fiEKXMFN(1) AAS
仕事ね。公団は、会議で酒が飲める。たしか、日テレでやってたね。そういう意味では夜遅くまで「会議」をやってる。

12: 04/09/09 20:43 ID:2j2jQ9xe(1) AAS
>>9
まぢれすするけど
働いてないよ
トップがあれじゃな

13: 04/09/16 07:08 ID:OJCey8L/(1) AAS
道路公団民営化　７月に新組織、来年１０月１日移行へ対応

　日本道路公団（ＪＨ）の近藤剛総裁は十五日の記者会見で、来年七月一日に、
同公団民営化で三社に分割する新会社に対応した組織に移行する方針を示した。
国土交通省との間で申し合わせた来年十月一日をめどとする公団民営化を円滑
に進めるための措置。
　ＪＨは、道路関係四公団民営化法に基づき、東日本（本社・東京）、中日本
（同名古屋）、西日本（同大阪）の三社に分割後、民営化される。近藤総裁は
省12

14: 04/09/25 14:06 ID:CLWayi73(1) AAS
「平成高速」代表を捜査　別納通行料の差益流用か

　日本道路公団の「通行料金別納制度」を利用する事業協同組合「平成高速協同組合」
（東京都千代田区）の代表理事（６４）が、この制度の運用差益を私的に流用していた
疑いが強まり、広島県警は２５日までに、業務上横領や背任などの容疑での立件を視野
に捜査に乗り出した。
　調べでは、同組合は道路公団から通行料金の約３０％の割引が認められていたが、組合
員には２０％弱の割引率を適用し、差額が組合の収入になっていた。
省6

15: 04/09/26 09:22 ID:TrH60eyH(1) AAS
平成高速協同組合　代表理事、強制捜査へ

通行料金別納制度　運用差益、私的流用の疑い
　高速道路の通行料金が安くなる日本道路公団の「通行料金別納制度」を利用する
事業協同組合「平成高速協同組合」（東京都千代田区）の代表理事（六四）が、この
制度の運用差益を私的に流用していた疑いが強まり、広島県警捜査二課は二十五日、
業務上横領や背任容疑で近く、強制捜査に着手する方針を固めた。代表理事が着服金
を私的に流用していたとみて、使途や経緯を追及する。
省14

16: 04/09/26 10:37 ID:KOGN6r2d(1) AAS
さげ

17: 04/09/27 00:02 ID:1zDo8iGp(1) AAS
平成高速代表理事捜査へ　広島県警、差益流用の疑い

　高速道路の料金が安くなる日本道路公団の「通行料金別納制度」を利用する、事業協同組合
「平成高速協同組合」（東京都千代田区）の代表理事（６４）＝広島市安佐北区＝が、制度の
運用で得た組合の収入などを私的に流用していた疑いが強まったとして、広島県警は近く、業
務上横領の疑いなどで本格的な捜査に着手する方針を固めた。
　調べでは、代表理事は一九九七年ごろから数年間にわたり、代表理事の家族の私的な用途に
使うため、運用差益で得た収入のうち、約三千万円を着服した疑いが持たれている。
省12

18: 04/10/01 00:52 ID:goiwoRwA(1) AAS
３千万円流用の疑い　代表理事を聴取

　日本道路公団の通行料金別納割引制度を利用する事業協同組合「平成高速協同組合」
（東京都千代田区）の代表理事の男（６４）が、組合の資金を着服したとされる疑惑で、
代表理事は約３０００万円を家族のマンションの家賃などに流用した疑いがあることが
３０日、広島県警捜査２課の調べで分かった。
　県警は業務上横領の疑いで代表理事から事情を聴いた。１０月１日以降、引き続き捜査
を進める。
省3

19: 04/10/03 14:18 ID:xy9Lv67b(1) AAS
sage

20: 04/10/13 23:14 ID:6vLL01UO(1) AAS
偽造ハイカ被害額２５０億円に…道路公団「深く反省」

　日本道路公団は１３日、偽造ハイウェイカード（ハイカ）による累計被害額が「最終的
に約２５０億円に達する見通し」と発表した。

　今年７月には「１８０―２００億円」としていたが、その後、推計を上回る偽造券の使用
が判明、修正した。同公団は既に高額のハイカの販売・使用を停止しているが、「被害
防止策が後手に回り、深く反省している」としている。

　同公団は１９８７年に３万円券など４種類のハイカの販売を始めた。９５年には５万円券
省6

21: 04/10/20 12:10 ID:S+5dbOU/(1/3) AAS
高速料金業務の９割、道路公団ファミリー企業が落札

　日本道路公団が今年度契約した高速道路の料金収受業務５５件のうち、９割に当たる
４９件の入札は公団の“ファミリー企業”だけが参加し、いずれも秘匿されている予定
価格の９９、９８％台の「落札率」で獲得していたことが１９日、分かった。
　民間業者などが参加した残る６件の入札のうち４件の落札率は７１―９３％に急落してい
た。公団は民営化を控えコスト削減が求められているが、識者からは「事前に予定価格が
ファミリー企業に漏れ、不当な高値で発注されている可能性がある」との指摘が出ている。
省12

22: 04/10/20 12:11 ID:S+5dbOU/(2/3) AAS
　南九州道路サービスは、同じファミリー企業との争いとなった他の３件の入札では、いずれ
も、予定価格の９９％以上の価格で札入れしていた。同様に、ファミリー企業の「東北道路サー
ビス」（仙台市）も、都内の民間業者が参加した「米沢南陽道路料金収受業務」だけは８５％
で落札し、ファミリー以外の参入がなかった残り３件はいずれも９８％以上で落札していた。
　随意契約分も含めた全体の落札率の平均は、一昨年度が９９・７６％、昨年度が９９・１２％、
今年度が９９・４３％と、予定価格ぎりぎりでの受注が続いている。

　同公団契約課は「適正な競争の結果、こうなったとしか言いようがない」としている。
省11

23: 04/10/20 23:18 ID:S+5dbOU/(3/3) AAS
予定価格の９８％以上が大半　高速料金収受業務の入札

　日本道路公団は２０日、高速道路の料金収受業務で競争入札し２００４年度に契約
した５５件のうち、５１件は落札額が予定価格の９８％以上で、４９件がファミリー企業
による落札だったことを明らかにした。
　近藤剛総裁は同日の記者会見で「予定価格の漏えいは厳に戒めている。料金収受業
務は（民営化に向け）４割の単価縮減を進めている」とコスト削減をアピールしたが、
依然として入札がファミリー企業中心で、落札額も高止まりしている実態に批判も出
省5

24: 04/10/22 09:25 ID:1UTtH5Ai(1/2) AAS
道路公団、ファミリー企業に“お手盛り積算”

　ファミリー企業による独占的な高値受注が明るみに出た日本道路公団の高速道路料金
収受業務の入札で、公団が「業務遂行にはとうてい必要ない」（国土交通省）人件費や
諸手当を積み上げて、予定価格を決めていたことが２１日、公団の内部資料で分かった。
　この“お手盛り積算”で、ファミリー企業に手厚い利益を確保する一方、そのツケを高速
道路利用者らに回していた形だ。国交省は抜本的見直しを求めたが、公団は一部を除いて
拒否の姿勢を貫いている。
省6

25: 04/10/22 09:26 ID:1UTtH5Ai(2/2) AAS
　国交省が「仕事内容があいまいで、料金所長で兼任できるはず」という現場代理人は、いく
つかの料金所を束ねる各管理事務所に１人ずつ置かれ、昨年度の東京の場合、本給は現場代理
人Ａが月４８万１６００円、Ｂが４０万６４００円。
　公団はこうした本給に加え、役職手当、時間外手当、特殊勤務手当など、国家公務員並みの
９種類の手当や各種保険料なども計上。料金所や事務所の光熱費とは別に、寒冷地には寒冷
地手当や石炭手当も盛り込まれていたが、これは、受注企業の社員が自宅で使う暖房費分だ
という。
省9

26: 04/10/23 18:15 ID:qNyfXRtU(1) AAS
２６

27: 04/10/28 21:25 ID:2E0FhtKV(1) AAS
日本道路公団東京管理局東局　伊藤誠　営業システム課
2chｽﾚ:saku2ch

28: 04/10/31 17:12 ID:qlsOe35+(1) AAS
sage

29: 04/11/04 12:02 ID:T4QsNlnJ(1) AAS
バイク用ＥＴＣまだー？

30(1): 04/11/05 03:43 ID:V+ZxhMKB(1) AAS
日本道路公団に問い合わせしたけど、まともな答えもらえないんだな。
FAXで送ってもらったけど、ひどい内容だったぞ

31: 04/11/05 20:54 ID:GJ1lUEJs(1) AAS
とりあえずうｐして！

32: 04/11/06 09:17 ID:ysludANG(1) AAS
道路公団の料金業務入札、積算基準を抜本見直し

　不必要な人件費を盛り込んだ“お手盛り積算”などが明らかになった日本道路公団の
高速道路料金収受業務の入札について、同公団は５日、政府の道路関係４公団民営化推進
委員会懇談会で、ファミリー企業を潤している入札参加条件や予定価格の積算基準を抜本的
に見直す方針を表明した。

　一定以上の収受業務経験があることなどを入札参加資格としてきた結果、ファミリー企業
が予定価格の９９、９８％台で独占的に受注してきた点について、近藤剛総裁は「形式的
省7

33: 04/11/06 09:32 ID:POPYaCC3(1) AAS
さげ

34: 04/11/11 18:30 ID:31RwAZS9(1) AAS
計画収入からリース料算定　道路公団民営化で国交省

　国土交通省は１１日、日本道路公団などの民営化会社が高速道路資産を持つ機構
に毎年支払うリース料は、前年に計画した料金収入から事前に想定した管理費を差
し引いた差額にする方針を固めた。
　企業努力によって増やした料金収入やコスト削減分は会社の利益にすることで
やる気を引き出すのが狙いだ。会社と機構が結ぶ協定に盛り込む。
　ただ、新潟県中越地震など災害や経済の急激な変化によって交通量が大幅に減り、
省4

35(1): 04/11/12 22:26 ID:jjmZQVbM(1) AAS
sage

36(1): 04/11/19 18:32 ID:Hi1j8LKz(1) AAS
８００円に値下げで経済効果３６５億円－－東京湾アクアライン　／千葉

　◇実現化推進協が試算
　東京湾アクアライン（木更津市―川崎市の総延長１５キロ）について、「アクアライン
８００円実現化１００万人署名活動推進協議会」（平井譲二会長）は１８日、普通車の
通行料金を３０００円から８００円に値下げした場合の経済波及効果の試算結果を発表
した。それによると、他の高速道路の渋滞緩和による経費節減などで３６５億円に上る
という。通行料８００円の早期の実験実現について、近く堂本暁子知事に対し、日本道
省13

37: ☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U [age] 04/11/19 19:58 ID:KdWJty7n(1) AAS
キミら、みんな一緒にフリクラで共闘しないか？

38: 04/11/19 20:12 ID:1fC3htK/(1) AAS
>>36
子孫までもたない
コンクリ建造物は
５０年で壊れる
国のやってるこのテの公共事業は
いわば国民全体を詐欺にかけたようなものだ

39: 04/11/19 21:06 ID:ectGT4Y0(1) AAS
いいかげん　だれも走らないような道路を作るのやめろ！！建設会社から何か期待しているじゃないの

40: 04/11/20 09:11 ID:ZMmUGDWc(1) AAS
sage

41: 04/11/23 22:15 ID:166b/fLq(1) AAS
ＳＡ事業など２本部設置　民営化に向け道路公団

　日本道路公団は２３日までに、２００５年１０月の民営化に向け、サービスエリア
（ＳＡ）などで展開する事業の企画推進本部と、未利用地や職員宿舎など処分で
きる資産の売却を担当する資産処分・整理実施本部を新たに設置した。
　本部長はいずれも理事で、公団が東日本、中日本、西日本の３つの民営化会社
に分割されるのを受け、想定される各社ごとに副本部長を置き、会社単位で具体
的に進めるのが特徴だ。
省7

42: 04/11/24 20:43 ID:+k5J5uXH(1) AAS
氏ね。

43: 04/11/26 13:31 ID:/IEF34kH(1/2) AAS
道路公団天下り、政府方針“逆用”で代表取締役３倍増

　日本道路公団からファミリー企業への「天下り社長」は、この２年間に６０人から１７人に減ったものの、
社長以外の「天下り代表取締役」が１７人から５１人と３倍に増えていることが、２５日わかった。
　政府や国土交通省による「天下り社長総退陣」の方針を受け、表向き退任した社長が、新設した代表権の
ある副社長ポストに居座るなどしているためで、同省内からは「公団との癒着が問題になったのに、やり方
が姑息（こそく）ではないか」といった声が上がっている。
　道路公団からファミリー企業への「天下り社長」については、昨年３月、道路公団民営化改革の一環とし
省8

44: 04/11/26 13:32 ID:/IEF34kH(2/2) AAS
　例えば、高速料金収受会社「中日本道路サービス」（名古屋市）では、代表取締役社長だった公団の元東
京第一建設局次長が今年６月の株主総会で退任したが、それと同時に、新設の代表取締役副社長に就任。民
間企業から招いた新社長は東京在住のため、会社に顔を出すのは１週間に１日ほどだという。交通管理を行
う「ウエストパトロール」（大阪市）でも、今年６月に代表取締役社長を退任した元公団大阪管理局長が、
新設の代表取締役相談役に就いた。同社によると、相談役は新社長より多くの報酬を受け取っているという。
　また、保全点検会社「東関東」（東京都）の場合、代表取締役社長だった公団の元東京第二管理局長が今
年６月、代表取締役副社長に就任するとともに、社長ポストを廃止した。
省10

45(1): 04/11/26 23:21 ID:Pds1pNyc(1) AAS
女性社員の給料ってどのくらい貰えるの？
ここに就職するのって女性の場合は縁故関係ないとダメ？

ちょっとした知り合いいるんだけど、しょっちゅう休みとって
東京にきたり、旅行したりしている。高級車も買ってるし。
親しくないからアレコレ聞けず謎が多い。

46: 04/11/27 12:24 ID:1yPt1lNB(1) AAS
sage

47: 04/11/27 16:33 ID:ciNUDZ3h(1) AAS
age

48: 04/11/27 16:56 ID:sqDz1geo(1) AAS
sage

49: 04/11/29 14:35 ID:X5ypNMEa(1) AAS
age

50: 04/11/29 20:11 ID:TJIX35en(1) AAS
age

51: 04/11/29 20:50 ID:n2I653zy(1) AAS
終了

52(1): 04/12/02 08:15 ID:WgqlyIYi(1) AAS
読売の一面トップに回数券偽造団摘発という記事。要はETCに統一しろ、といわんばかり。

ハイカの件もそうだか・・・。

53: 04/12/02 19:01 ID:ckUtkOFl(1) AAS
だからなんだよ。

54: 04/12/02 23:23 ID:5dM7HKVP(1) AAS
>>52
それがために放置してあったのだが

55: 04/12/03 20:07 ID:CVup5TxS(1) AAS
糞レスも放置で。

56: 04/12/03 23:45 ID:c1pJoft+(1) AAS
“お手盛り積算”道路公団が現場代理人を廃止へ

　高速道路の料金収受業務を巡る“お手盛り積算”問題で、日本道路公団は
３日、政府の道路関係４公団民営化推進委員会懇談会で、ファミリー企業
などが設置している「現場代理人」ポストを、来年度から廃止すると表明した。
　同公団によると、現在計１７２人いる現場代理人のうち、１３２人（７７％）
は公団からの天下り。主な業務は、現場の統括や公団からの指示の伝達など
だが、国交省や同推進委員会委員から「仕事内容があいまいで、廃止すべき
省4

57: 04/12/04 08:31 ID:lywLTCn7(1) AAS

58: 04/12/04 14:49 ID:jCCB5zJh(1) AAS
とうとう日本道路公団、回数券を全廃だね。
外部ﾘﾝｸ[htm]:jump.members.easyspace.com

59: 04/12/04 16:51 ID:jsbRvYVG(1) AAS
さようかｗ

60: 04/12/08 18:56 ID:4IdeYWLr(1) AAS
来年４月からマイレージ割引開始

外部ﾘﾝｸ[html]:www.jhnet.go.jp

61: 04/12/08 19:01 ID:mEXtS4B/(1) AAS
>>45
まぁ普通のＯＬよりはるかに待遇いいことは確か。

62: 04/12/08 20:19 ID:IFlT7cVO(1) AAS
sage

63(1): 04/12/17 15:12 ID:msBwZkA4(1) AAS
高速道回数券の販売停止前倒し、役員給与も自主返納

　高速道路の回数券やハイウェイカード（ハイカ）が大量に偽造されていた問題で、日本道路
公団など３つの道路公団は１７日、回数券の利用停止時期を前倒しし、役員の給与の一部を自
主返納すると発表した。
　返納額は民間出身の近藤剛・日本道路公団総裁だけが月額１００％（１か月）で、ほかの役員
は同２０％以下。
　同公団は大量偽造が明らかになった中央自動車道と東京外環自動車道の回数券の販売停止時期
省11

64: 04/12/17 19:44 ID:1zRMc2OE(1) AAS
>>63
それで？

65: 04/12/19 23:31 ID:nwLwJRs0(1) AAS
----

66: 04/12/20 18:16 ID:9cMZeE1F(1) AAS
■高速道路

　〇五年度民営化の日本道路公団建設分が六百六十億円減の八千億円。国と地元が資金
を出し合って建設する新直轄方式での整備分はやや増額し、二千億円を計上した。
　東九州自動車道は、蒲江（大分）―北川（宮崎）、志布志（鹿児島）―末吉財部（同）
など四区間の新直轄方式での建設を中心に整備が進む。
　自動車専用道路として整備中の西九州道では、浜玉（佐賀）―唐津（同）が無料区間
として〇五年度中に開通する予定。
省4

67: 04/12/20 19:57 ID:esuRnaQD(1) AAS
----

68: 04/12/22 00:15 ID:+RZParxA(1) AAS
2004年12月20日(月)「しんぶん赤旗」
道路公団が“圧力”
請負業者に特定企業資材
橋梁工事　他社製なら「いやがらせ」
日本道路公団発注の橋梁（きょうりょう）工事に使用される資材で
高い使用実績を持つ企業と公団側の異常な癒着が本紙の調べで浮上しました。
公団側が工事請負業者にこの企業の材料を使わざるを得ないよう“圧力”を
省3

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