[過去ログ] 【名神の】鞍掛峠・石榑峠・武平峠【裏道?】 (980レス)
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1(2): 04/05/09 01:09 ID:KVqYWESX(1) AAS
近畿と東海を結ぶ裏街道。
鞍掛峠(国道306号)・石榑峠(酷道421号)・武平峠(国道477号)について語りませんか?
名神が大渋滞の時には役立つかも!?
石榑峠(酷道421号)の詳細はこちら
外部リンク[html]:www.shiga.kkr.mlit.go.jp
2(1): 2 04/05/09 01:13 ID:HQu4ij27(1) AAS
2get
石榑峠マンセー
3(1): 04/05/09 01:47 ID:vF1XAlUb(1) AAS
国道307号と組み合わせると、大阪-名古屋の第三のルートとして使えるかもね。
4(2): 04/05/09 10:01 ID:I1pkZGci(1) AAS
鞍掛峠は名古屋から彦根方面へ抜けるのに便利なのでよく使う。全線2車線で
走りやすいしね。
武平峠も京都へ行く時に使うことがあるなあ。混雑する亀山市内を通らなくていいし。
石榑峠は2回ほど通ったことがあるが・・・
5: :-=・=- -=・=- 04/05/09 10:02 ID:/4kuTYud(1) AAS
sage
6(1): 04/05/09 22:54 ID:QWmtJ/Wl(1) AAS
>>3
名神で名古屋→大阪が2時間程度、名阪だと2.5時間くらい。
それに引き替え、そのルートだと4〜5時間くらいかからない?
でも、名神・名阪が大渋滞なら良いかもね。
>>4
名古屋から鞍掛峠へのアプローチが意外と悪い。
養老の山を南北に回り込むか、二之瀬越で強行突破するかしかなくない?
省1
7: 04/05/09 23:01 ID:C0Nl2Cg3(1) AAS
>>6
北回りで牧田川に沿うルートだとそんなに時間はかからないYO!
岐阜とか一宮だとロスは更に少なめ。
8: 4 04/05/09 23:34 ID:WeAG8pU2(1) AAS
佐屋→木曽三川公園→多度→r5→いなべ→鞍掛峠
9(1): 04/05/09 23:39 ID:IoXlaXa3(1) AAS
石榑峠道路なんてできるのか。いつのことやら。・・・
あのあたりの新規は第二名神鈴鹿トンネルだけで終わりそうだ。
10(1): 04/05/10 01:02 ID:E5Hcn6f/(1) AAS
>>9
第二名神と比べると建設費は微々たるものだから、意外と早かったりして。
鞍掛峠も武平峠も常時交通量は多めだから、鈴鹿を越える道の需要は結構あるのかも。
11(1): 04/05/10 01:36 ID:0ARxJLrg(1) AAS
第二名神は国家プロジェクトですから。
石榑は滋賀県側の方はかなりやる気らしいですよ。
12: 04/05/10 06:58 ID:Hz2SKZmI(1) AAS
石榑峠道路できたら愛知・三重〜滋賀・京都が便利になりそうですね。
ちなみに峠のトンネルは危険物積載車両の通行ができるように当初の計画よりも
短くなったらしい。
13(2): 04/05/10 12:42 ID:8ODtgr/5(1/2) AAS
石榑峠道路はもう工事自体は始まってるよ。
ちなみに鞍掛峠ももっと低い所にトンネルを掘ることを計画中。
鞍掛峠はがけ崩れでよく通行禁止になるから期待している。
14: 04/05/10 13:09 ID:8ODtgr/5(2/2) AAS
二之瀬越もトンネル掘ってくれないかな。
海渡・上相場間が改善されればものすごく名古屋に行くのに便利なんだが。
15: 04/05/10 21:08 ID:yp1yiEmB(1) AAS
東海大橋→二之瀬越→鞍掛峠→彦根
このルートが実用化するといいでつね。
>>13
鞍掛峠のトンネルを掘り直すの?
そのお金を石榑峠道路に回した方が良いような気がすると思うのは漏れだけ?
16(1): 04/05/10 21:30 ID:VGh44MxN(1/3) AAS
武平峠って鈴鹿スカイラインのとこだよね?
御在所岳が近いんだよね?
むかし湯の山温泉へ滋賀交通が路線バスを走らせて武平峠越えをしてたらしいけど
いつ廃止になったんだろう?
17(1): 04/05/10 22:19 ID:H73wJ5UY(1) AAS
>>16
最近になって鈴鹿スカイラインが無料化しますたが、武平峠=鈴鹿スカイラインでOKでつ。
御在所岳の脇を越えていく峠ですね〜
>滋賀交通のバス
そんなのがあったのですか〜
廃止は琵琶湖の近くにも天然温泉ができた頃なんでしょうか??
18: 04/05/10 22:25 ID:EJTVJAHM(1) AAS
長島温泉〜鈴鹿スカイライン〜草津もあったような?
19(1): 04/05/10 22:33 ID:oG/bmSvD(1) AAS
>>13 でいつごろできるの?「21世紀には不可能はないはずだろーーー。」
えころじい八風キャンプ場のあたりは静かなもんだけどな。
20: 04/05/10 22:49 ID:/alIyaST(1) AAS
2シーズンくらい前の冬場のことやったと思う。大雪で関ヶ原が「爆発」して
名神の上りがキッツイ渋滞になった時、地図を見て石榑峠に向かった大阪の奴
がいたんだわ。当然、冬季通行止めなのだが、バリケードをどかして突破した
のち落輪させたそうで。勿論、携帯はバリバリ圏外。助けを呼ぶために「下山」
しようとして、遭難しかかったらしい。
ちなみに、GWの頃の「峠でがっぷり四つ」も季節の風物詩らしいし、あまり
裏道機能は期待しない方がいいかも。
21(2): 16 04/05/10 23:40 ID:VGh44MxN(2/3) AAS
ギコナビユーザーなんだが夜11時に来たらテレビ板だけつながらない。
こんなこと初めてだ。何かあったんだろか?
それはさておき >>17
dクスでつ
約15年前まだバス窓車の宝庫だった滋賀交通で水口まで逝ったとき
路線略図に湯の山温泉までが描かれてあったんでし。
もうそのときは廃止されてたと思いまつ。
省3
22: 16 04/05/10 23:44 ID:VGh44MxN(3/3) AAS
>>21
訂正 スマソ
× 滋賀県地図
○ 三重県地図
23(2): 濡れ衣 zaq3d2e91c6.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 04/05/11 00:57 ID:/bn7vGrx(1) AAS
>>10
鞍掛峠って交通量多い?
日曜の7時ごろに通ったけど、すれ違ったのは1台だけだった、、
>>21
tv4鯖が落ちてる
詳しくはこっちで
2ch板:operate
24(1): 04/05/11 11:58 ID:UURL3zI3(1) AAS
>>19
石榑峠道路は平成19年開通予定。
25: 16 04/05/11 17:04 ID:IhpMP55D(1) AAS
>>23
誘導dクス。
午前1時半ごろ復旧しました。
26(1): 04/05/11 22:01 ID:aI5H+eIB(1) AAS
>>24 えっ。そんなに早いの。不思議・・・その予定は願望じゃないだろうなあ。
27(1): 04/05/12 01:55 ID:uTrR73SI(1) AAS
>>23
漏れが週末の日付の変わる頃に通ったときは、
三重県側はガラガラだったのに、滋賀県側は・・・・
すれ違うクルマは数十台の上に、停まっているクルマも多数(w
28: 04/05/12 22:21 ID:kPEKyxSp(1) AAS
うむうむ
29(1): 04/05/13 13:06 ID:GlY3ZgTH(1) AAS
>>27
止まってるクルマって、そんな時間に何やってるんだろうね(w
30: 04/05/13 13:22 ID:41GwrjW6(1) AAS
>>26
一応トンネル本体と一体として整備される黄檗地区の石榑峠道路なんだけどね。
でも、当然トンネル開通を見込んでの整備なのでトンネル本体も同時ぐらいに
開通と見るのが普通でしょう。
トンネル本体の開通予定情報は出てこなかったので。
31(2): 04/05/14 00:53 ID:UheoaRTd(1) AAS
>29
週末の山道の駐車車両とくれば・・・・
登山客?
32: 04/05/14 17:24 ID:arAarhVr(1) AAS
>>31
ゆれてますな
33(1): 名無し。 04/05/14 18:45 ID:ONNTtpGv(1) AAS
>>31
週末の夜に行くと必ず走り屋軍団を見かけるよ。
34: 04/05/15 12:33 ID:py05iuIB(1) AAS
>>33
珍走じゃないの?
35: ヲタ東京環状は刺ね [age] 04/05/15 14:55 ID:gHu+eNHl(1) AAS
さげ
36: 04/05/17 00:29 ID:H6ixKfY0(1) AAS
昨日はかなりまとまった雨が降ったみたいだけど、石榑峠はだいじょうぶだったか?
37(2): 04/05/18 00:02 ID:ecKZQsNh(1) AAS
♪雨は黄和田過ぎて雪へと変わるだろう〜
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