[過去ﾛｸﾞ] 近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス ３台目 (754ﾚｽ)
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282: ９００６ 04/03/23 00:58 ID:GxDLRL5d(1) AAS
大阪教育大線にくれ
283: 04/03/23 15:51 ID:0tbasJcQ(1/2) AAS
>>280
さつき号も有料コミュニティバス運行開始にともない廃止されるもよう。
俺としてはくすのき号専用のエルガミオ９００６号車を通常の塗装にして鳥飼にまわし、摂津循環専属にしてほしい。
284: 04/03/23 16:05 ID:rCGdzRrk(1) AAS
くすのき号、昨日乗ったらガミオじゃなくて、ワンステレインボーだたーよ
検査中？それとも転用のために工場送り中？
285(1): 04/03/23 18:14 ID:0TjF1U28(1/2) AAS
結局、そのまま有料コミュニティバスに使われるんじゃないの?
286(1): 04/03/23 18:45 ID:0tbasJcQ(2/2) AAS
>>285
有料コミュニティバスは京阪バス一社による運行になるらしい。
287: 04/03/23 19:27 ID:+PLp6LDy(1) AAS
おけいはんは、田原台周辺のダイヤ改正とかするのかい？
増便とか？
過去レスに、近鉄・おけいが半分ずつの運行になったらしいが・・
288: 04/03/23 19:31 ID:K9ZmSjKa(1/2) AAS
くすのき号→一般化→松原へ→高鷲駅発着の新路線へ
289: 04/03/23 19:48 ID:0TjF1U28(2/2) AAS
>>286
スレ違いになるけど、そのバスはどういうルートで運行されますか?
とうとう四條畷市内からも清滝団地線を残して撤退か。
あれは儲かっているのかな?
290(1): 04/03/23 22:06 ID:K9ZmSjKa(2/2) AAS
↑
四条畷市のＨＰと近鉄バス百科ＨＰ参照
291: 04/03/24 11:44 ID:ahjlbh7i(1) AAS
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省2
292: 04/03/24 15:11 ID:YkLsU6ox(1) AAS
>>290
それは現行どおり公共施設巡回型ということですか?
隣の大東市では路線バスの穴を埋める三箇ルートは
結構利用あるけど、公共施設巡回は見事にコケて実質廃止。
293: 04/03/24 16:12 ID:Di9cvXwX(1) AAS
春宮線にレインボーワンステップ（KK-RJ1JJHK改）の運用キボンヌ！
294(1): 04/03/24 21:01 ID:TxxmMr/9(1/2) AAS
AA省
295(1): 04/03/24 21:02 ID:TxxmMr/9(2/2) AAS
AA省
296: 04/03/25 23:50 ID:ImKmTA5X(1) AAS
AA省
297: [age] 04/03/26 00:07 ID:pBXoApkG(1) AAS
>>294-295続き
日立・いわき行き「シーガル」の時刻表もうp済ですた。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kintetsu-bus.co.jp
298(1): 04/03/26 00:09 ID:WawlwPGl(1) AAS
↑くすのき号はここを走る。
299: 04/03/26 18:31 ID:GHeb+Khs(1) AAS
>>298
ここを走るって、どこを走るんだ？
300: 300を頂きます！ 04/03/26 19:25 ID:6WVyF4Ok(1) AAS
インチキ近鉄高速スレを葬り去ろう！
301: 報告 04/03/27 19:37 ID:lfgC/rGa(1) AAS
違法に立てた近鉄高速スレはめでたくスレストになりますた。ありがとうございますた。
302: 04/03/28 04:36 ID:SrmKyFxY(1) AAS
2chｽﾚ:traf
303: 04/03/29 13:50 ID:PBZp75VV(1) AAS
仕切り直しにageちゃうYO!!
304(1): 04/03/29 15:17 ID:MkKU/PIE(1) AAS
安芸
305: 04/03/29 17:18 ID:fUbERKbW(1) AAS
>>262
八尾へのHU2PMEE-CNG投入に伴う転属やな。
鳥飼にでも逝ったんか？
306(3): 04/03/29 17:43 ID:+d0V9ia/(1/3) AAS
あさって限りでなくなる、近鉄桃山駅前のバス停、見てきました。
ここから向島駅前行のバスが出ていますが、利用者はそこそこあります。
車内では、（Ｒ２４の）桃山バス停まで歩くのは大変だという声も出ていました。
（桃山御陵前駅からＲ２４までは、上り坂になっています。）
ここから向島方面へ乗りましたが、乗客は、大手筋での買い物帰りのお年寄りが中心。
近鉄バスの敬老乗車証（注：京都市の敬老乗車証は、
「市バス・地下鉄全線＋大原・岩倉の京都バス＋山科・醍醐の京阪バス」か、
省3
307(2): Ｍ 04/03/29 18:34 ID:c5XUVN5i(1/2) AAS
↑君のほうでも、なんとか対策を考えてくれないかい？
308(1): 306 04/03/29 19:14 ID:+d0V9ia/(2/3) AAS
>>307
対策って、「（Ｒ２４の）桃山バス停まで歩くのは大変だ」に対する対策ですか？
例えば、かつて、京阪宇治交通が使っていたルート（京町通っていうのかな？）経由で、
観月橋に出るとか？
309(2): Ｍ 04/03/29 19:51 ID:c5XUVN5i(2/2) AAS
駅前で折り返しできなくなるのが、原因だよな。
ループ状の経路はとれないのだろうか。
外部ﾘﾝｸ:vip.mapion.co.jp
310(1): 306 04/03/29 21:51 ID:+d0V9ia/(3/3) AAS
>>309
かつて、京阪宇治交通のバスは、御香宮前交差点から、近鉄桃山御陵前の駅前に入り、
近鉄桃山御陵前駅と京阪伏見桃山駅の間にある信号の交差点を左に曲がって南へ下がり、
その道の突き当りから、>>309の地図では表現されていないのですが、
「弾正町」を抜けて外環状線の高架橋の南側に出て、
観月橋（下の橋）を渡って向島方面に向かっていました。
非常に狭い道ですが、中型クラスのバスで運行していました。
省2
311(3): 04/03/29 22:50 ID:Zg5Lv/kF(1) AAS
免許維持路線に乗って見たいのだが勇気がなくて・・・
つわものの体験談きぼんぬ
312(1): 04/03/29 23:13 ID:Y9sQd4Np(1) AAS
あ、今日から門真南-鴻池新田間が復活だったのか。
すっかり忘れてたぞ。
313: [ｓage] 04/03/30 01:43 ID:/Y8Z2fOj(1) AAS
AA省
314(1): 04/03/30 08:31 ID:rNPVRf9q(1) AAS
>>311
大蓮線のあべの橋行は生野区内で市バス待っててたまたま近鉄バスが
来たってふりをすれば抵抗無く乗れるよ。（実際そんな感じで何人か
乗っている）河内天美→松原車庫前なんかは厳しいが・・・。
315: 04/03/30 18:25 ID:yCJyCpbZ(1) AAS
>>311
今はなくなったけれど、月１運行時代の京都奈良線に乗ったことあります。
普通にバスを待って、普通に乗れば、だいじょうぶだと思いますよ。
そういう路線だったら、運転士さんも話し相手になってくれますし。
316(1): 04/03/31 00:26 ID:doDti7ud(1) AAS
>>311>>314
あべの行きに乗るため、久宝寺駅から久宝寺バス停へ。
中型が来たんだが、通過する気十分な走りやったｗ
焦ったようにしてバス停に着けてくれたが。
でもここはまだマシかもしれんよ、朝やし。
門真団地→鴻池新田や休日夜のみの阪急茨木→鶴野橋なんかとてもじゃないｗ
と言う事で、明日は田原台へ行きますわ。
317: 04/03/31 01:58 ID:RMPiSlJP(1) AAS
国分駅前→志紀車庫前 とか
318: 04/03/31 19:22 ID:S6kKOAvQ(1/2) AAS
他の系統のあるバス停から乗るのは抵抗がないな。
大蓮線の布施行きのかわりに来たあべの橋ゆきとかは、
たまたま、あべの橋ゆきだったという演技ができる。
清滝線の田原ゆきもそうだ。
まぁ、最後にはバレルけどな。
狙って乗ってるのに、誤乗と思われるのはでは？と気を使うよな。
319(1): 04/03/31 22:53 ID:rejQUXK9(1) AAS
>>312
専属車はリエッセ3台の模様（大阪200か1385〜1387）
320: 04/03/31 23:12 ID:S6kKOAvQ(2/2) AAS
リエッセって方向幕部分が小さくて嫌い。
321(4): 04/04/01 00:54 ID:qJFYBIlC(1) AAS
>>319
リエッセって、そんなに余っていたのか。
てっきり小坂線あたりのおまけで賄うと思っていた。
ところで、おけいはんも四條畷コミバスは残るけど、直営の清滝越えは廃止らしいですね。
322(1): 04/04/01 01:13 ID:3QvWFW9/(1) AAS
>>321
結局、田原台系統は近鉄と共倒れですか・・
323: 04/04/01 01:46 ID:IFtwJV4z(1) AAS
>>321
新車（社内番号0403〜0405）
324(1): 04/04/01 11:22 ID:cXnG16uJ(1) AAS
キン百科では中型車となっているが、リエッセは中型車か＞茨田大宮線
325: 04/04/01 11:48 ID:eSOe2HbT(1) AAS
>>321
漏れもそうｵﾓﾀ。
てっきり小阪〜鴻池の車を間合いで回すのかと。
>>324
千の位が０だと日野小型又は特殊車なんだが。
中型はRJ系だから１になる。
326: 04/04/01 18:56 ID:px2u0IxK(1) AAS
>>316
>と言う事で、明日は田原台へ行きますわ。
で、どうだった？
327: 04/04/01 20:03 ID:aGAG8jBx(1) AAS
>>321-322
結局、清滝越えは、四條畷市コミュニティバスだけになったのかな？
それから、>>306-310あたりで話題になった、桃山御陵前駅付近の、
かつて京阪宇治交通が走っていたルートを、バイクで走ってみました。
今でも、十分バスが走れるような道ですよ。
あと、近鉄桃山駅前のバス停は、工事フェンスで覆われていました。
328: 04/04/02 00:29 ID:FHdbmpZ1(1) AAS
「ＪＲ久宝寺駅」停留所ａｇｅ
329: 04/04/02 00:38 ID:Uvg8C6v/(1/2) AAS
AA省
330: 04/04/02 00:38 ID:Uvg8C6v/(2/2) AAS
AA省
331: 04/04/02 21:23 ID:Hnxb+h6Z(1) AAS
清滝
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kkr.mlit.go.jp
332(1): 04/04/02 22:38 ID:fqCbdOGP(1) AAS
＞ID:Uvg8C6v/
へたくそやな（ﾌﾟ
333: 04/04/03 00:07 ID:JYgW7nko(1) AAS
>>332
>>208>>209だけど
334: 04/04/04 20:10 ID:miDVbtAb(1) AAS
そういえば、昨日の京都新聞の投書欄に、
近鉄バスのうんてん手さんがすごくやさしかったという、
小学生からの投書が。
ちなみにその投書には、どこのバスとは書かれていないが、
文意から近鉄バスの運転手であることは明らか。
335: 04/04/04 21:25 ID:gsGGkRYJ(1) AAS
決勝で敗れちゃったけど、愛工大名電の応援団、名阪近鉄バスで甲子園にいったんですね。
スーパーハイデッカでずらっとそろってた。
336: [ｓage] 04/04/04 23:57 ID:TNMTWdIH(1) AAS
やっぱ名古屋で貸切といえば近鉄か名観日急、あるいは三交でしょ。
迷鉄？論外だわ。
337: 04/04/05 18:21 ID:ojHmaUeR(1) AAS
門真南〜鴻池の運行状況はどうなんだろう、繁盛しとるんやろか
338(1): 04/04/05 18:52 ID:AEStA/y5(1) AAS
近鉄バス
（ちょこっと）大阪市内に進出するらしい噂
タクシーの運チャンが言ってた。
339: 04/04/06 00:04 ID:xGzLbq3a(1) AAS
そういえば2月ごろに今里筋を近鉄バスの教習車が走っていた。
340(1): 04/04/06 00:11 ID:l+lfy2BQ(1) AAS
>>338
ちょこっとというと、早瀬橋止まりが放出駅南口に乗り入れるとか?
341: 04/04/06 00:36 ID:nz7tsqE5(1) AAS
>>340
駅前ロータリーがずっと怪しいとは思ってたが
一向にバス路線が開設されず
乗り入れても布施まで２４０円じゃ乗れんけどｗ
342: 04/04/06 12:08 ID:tg8UyG7b(1) AAS
ちょこっと、大阪市内を通り過ぎる感じに。
噂自体は約２０年も前からあったが、時代の変化、バスの縮小・廃止の傾向から
もうないような気がしたが、道路の開通・駅前ロータリーの完成を目前にして
やっぱり、やるらしい噂が出てきた。
近鉄バスの最近の積極姿勢（志紀−八尾南、鴻池−門真南、桃山台−高鷲）を
みているとありえなくもないのかなとは思う。
343: 04/04/06 22:57 ID:UWsk23+g(1) AAS
元くすのき号の専属だったエルガミオ７ｍ（社内番号９００６）はいまどうしているのだろうか。
344(2): 04/04/08 12:52 ID:ggyZMgoS(1/3) AAS
AA省
345: 04/04/08 15:39 ID:Tw8jekKI(1/2) AAS
>>344
まじっすか？
地元なのですごく気になる
346: 04/04/08 15:49 ID:Tw8jekKI(2/2) AAS
>>344
エキスポ線季節化したらいくら阪急バスがあるとしても
記念公園南口、エキスポランド、ホテル阪急エキスポパーク前で降りるのには不便だな。
で、季節って夏休みとか？
愛用してたのに鬱だ・・・・・
347: 04/04/08 16:49 ID:Hwnfuv3C(1) AAS
鴻池から門真南へ行ってきた。乗客は２名。
出発後、次停が「茨田東小」・・・北口と新田はスルーかよ！！
終点まで約１０分。ロータリーもやけに整備されてて、３社のバスが並び、
以前に比べると賑やかなものに。
スレ違いだが、おけいはんの表示幕の中に「松下厨房器前」が残ってたのにはﾜﾛﾀ
348(1): 04/04/08 17:58 ID:+khrHs4M(1) AAS
AA省
349: 04/04/08 18:12 ID:ggyZMgoS(2/3) AAS
近鉄バスで「乗り継ぎ券発行」といえば、
・エキスポ阪大線のりつぎけん
・金剛東団地線のりつぎけん
・摂津市内線のりつぎけん
の３種類ってことになるのかな？
350(1): 04/04/08 18:49 ID:ggyZMgoS(3/3) AAS
あっ
・八尾コミバス←→八尾コミバス 八尾コミバス←→近鉄バス の
のりつぎけんもあったか。
351: [Inspire the Nex't] 04/04/08 21:20 ID:fgBZd0I4(1) AAS
>>348
ネタ臭かったんだけど、ギャグじゃなかったんですね。参りますた。
352: 04/04/09 09:15 ID:FR+7SQSY(1) AAS
>>350
大東コミバス同士でも乗り継ぎ券あるけど、相互の乗り継ぎ停留所が激しく
離れているので使うやつなんているのかな?
萱島線の近鉄荒本-JR住道間でも乗り継ぎ乗車認めてくれ。
353: 04/04/11 15:06 ID:9BIOiV6z(1) AAS
志紀車庫→近鉄八尾→布施駅前は続けて乗車できるらしい
354(1): 04/04/11 18:55 ID:DjlRWsvC(1) AAS
摂津・茨木市内の運賃が１９０円の時って、何年前？
鳥飼五久の阪急・近鉄の混合バス停に張ってあったんだが・・
そのポールもかなり古かったわ
355: 04/04/12 23:18 ID:TuyTSHwx(1) AAS
>>354
漏れが要望のとき美穂が丘に引っ越したときは190円
確か11年前くらいに200円、8年前くらいに210円だったと思う
ちなみに漏れは高３
356: 04/04/12 23:19 ID:CmWGInPa(1) AAS
八尾リエッセ不足かな
最近 竹渕ルートや ついには志紀〜八尾南にまで ポンチョやってくるようになった
357: 04/04/13 00:00 ID:bczUvIYm(1) AAS
拡大後、竹渕ルートはポンチョがデフォだが（臨時にリエッセ）
志紀−八尾南に台数に（多分）余裕のないポンチョが来たとなると、
同時にそのポンチョの代わりに八尾コミバスのどこか（多分竹渕）に
リエッセが行ってる筈で、リエッセが不足しているわけではないだろう。
358(1): 04/04/13 00:16 ID:nmQEngXi(1) AAS
古市から羽曳野までバスに乗ったけど、あの地域ってまだスルッと関西みたいな
カードが使えンのね。
行くのが初めてだったので驚いた。
359(1): Ｗ−６００１ 04/04/13 01:37 ID:KEMxFkeA(1) AAS
>>358
加盟社局の各駅や案内所で大々的に配布してる
「スルッとＫＡＮＳＡＩ」遊びマップにも以下の通り明記されてますよ
「スルッとＫＡＮＳＡＩ対応のカードが使えません」
▼近鉄バス
羽曳野・松原地区など松原営業所管内の路線、
信貴山上線、大阪経済法科大学線
省1
360(1): 04/04/13 09:19 ID:TjhUKO+/(1) AAS
>>359 スルッとの中心的存在の阪急は近鉄グループを嫌ってるからな…(阪急車内のスルッと路線図は近鉄の部分はいい加減な書き方してる)でその路線がＪスルー使えたら藁うな。
361: 04/04/13 09:36 ID:swb0+5vN(1) AAS
信貴山上線の車にはカードリーダが付いていたけど、挿入口はテープで
塞がれていたような覚えがある。
362: 04/04/13 13:04 ID:MB6gWBaw(1) AAS
304 名前：国道７７４号線投稿日：01/12/25 01:42
あべの〜上本町〜天満橋のシャトルバスage
近鉄バスが参入しても儲かるとは思えない
305 名前：国道７７４号線投稿日：01/12/25 14:25
>>304
胴衣
市バスでも空いてるのに儲かるはずが無い
省5
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