[過去ログ] 近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス 3台目 (754レス)
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247(1): 04/03/16 23:59 ID:HnEGxFXw(1) AAS
だいたい末期も8丁目まで運行すればいいのに、1丁目ってほとんど意味無し。
山こえるだけ無駄、
248: 04/03/17 03:48 ID:6V30o3QL(1) AAS
>>247
田原台の生活圏は生駒だし、「くすのき号」と「さつき号」があるんでは
清滝越える民営路線なんて意味なし。
249: 04/03/17 10:46 ID:KNMstiTO(1) AAS
四条畷の無料バスがあるんではなぁ。
そのうち桶違反バスもあぼーんするんでないか?
250: 04/03/17 11:46 ID:PukG+7xe(1) AAS
無料でなくなるんだけどな>四条畷コミュニティバス
200円になる。それから平行してる近鉄バスも200円に値下げ
251: 244 04/03/17 17:30 ID:raZdEzUg(1/2) AAS
田原台に行ってきた。めちゃ不便でもないね>終点
生駒行きが一時間おきに走ってるようだし。
今日は霊園が賑やかだったから人も多かったね。
個人的に気になったのが、おけいはんの交野市行き。平日は一日に3本。
252(1): 04/03/17 18:11 ID:wSW+5FT+(1) AAS
ごくろう、ごくろう。
トイレと思わせてトイレじゃない建物まだあったじゃろうか。
前に、くすのき号と交野市ゆきを乗り継いだわ。
ただ、時間があったからくるのき号で田原台通り抜けて終点−緑風台まで行って、
歩いて8丁目のロータリー→(田原地区)→1丁目まで戻って京阪バスに乗った。
253: 244 04/03/17 19:04 ID:raZdEzUg(2/2) AAS
峠道に昔あったラブホはあぼーんされてたな。
>>252
奈良交通の乗り場の後ろの黄色いヤシ?あったよ。
便所やないの?奈交のウテシが入っていったけど。
畷12:34発なら、終点で交野市行きに乗換えしやすいかな。
でも1時間待ちだがw
254: 04/03/17 19:53 ID:AacPmn4I(1) AAS
ウイングライナー 明日運行開始記念
画像リンク[jpg]:www.geocities.co.jp
255(1): 04/03/18 01:18 ID:MhDYrYvk(1) AAS
質問
クラリオンガールのクラリオンってバス機器メーカーのクラリオンなのかい?
256(1): 04/03/18 07:38 ID:VTkcFWpS(1/2) AAS
そうですが何か?>>255さん。
257: 04/03/18 15:49 ID:4HUSpdeZ(1) AAS
そうだったのか。>>256さん。
258: 04/03/18 16:34 ID:o9JBTyvb(1) AAS
アンチ球団板で有名な八尾在住の「臭吉」は近鉄バスに乗ること
あるのか? 情報キボンヌ
259: ウィングライナー本日開業!! 04/03/18 17:54 ID:VTkcFWpS(2/2) AAS
あべの橋での開業セレモニーに即うPage
260: 04/03/18 18:29 ID:w+Usi5SG(1) AAS
97年の時刻表より
四条畷−−田原台1−田原台8−田原台1−山口川−高山
のように、一旦、田原台の中を往復してから山口川方面へいくバスがあったんだな。
261: 本日の予定 04/03/19 00:23 ID:MPOdVWon(1/2) AAS
今日も祭りは続きます。甲府逝きの昼便、仙台逝きキング投入の初日です。
262(1): 04/03/19 02:30 ID:sVsiM6DE(1) AAS
6101 6102 転属
263: 04/03/19 07:43 ID:MPOdVWon(2/2) AAS
いよいよ甲府逝き『クリスタルライナー』の昼便が出ますな。
264: 04/03/19 13:38 ID:j6ywJTmE(1) AAS
クリスタル昼便&フォレストキング導入age
265: 04/03/19 20:03 ID:hQ6439LW(1) AAS
キングは宮城交通も入れるで。
クリスタル増便やけど,山梨交通は新車でも入れるのかなあ?あそこ3列はそんなにもってない筈。
266(1): 04/03/19 21:45 ID:uW2uwEDx(1) AAS
ウイングで2303使っとるで。
フライングは何を走らせてるんや?
フライングでこの前キング走らせたけどあれはフォレスト用だろ
誰か知ってるヤツおらん?
267: 04/03/19 22:28 ID:dG9pxa8s(1) AAS
>>266
フォレストのが余ってるだろ。
268: 04/03/19 22:34 ID:smNt32Fc(1) AAS
堺屋太一「平成三十年」
外部リンク:www.geocities.co.jp
中国の原油輸入急増に伴い、世界の原油の中東依存度が異常に高まる
平成20年までに世界的な資源危機に火がつく
↓
平均物価は約3倍に上昇、特にガソリン価格の高騰は顕著でリッター千円にもなる
269: 04/03/20 02:30 ID:9XXJ65A2(1) AAS
AA省
270(1): 04/03/20 11:26 ID:Mww8f22k(1/2) AAS
貫徹情報よかっぺ大阪にネオプラン入れるかも。
271: 04/03/20 11:45 ID:rE3um1Yd(1) AAS
漏れはよくシーガル使うけど少しでも安くなるのは助かるw
272(1): 04/03/20 13:07 ID:y3BkGlAN(1) AAS
>>270 ネオプラン?貫鉄のどこから出た話?ソースきぼん。
273: 04/03/20 17:27 ID:Mww8f22k(2/2) AAS
>>272
関係者談。車両を近鉄に合わせるらしい。
それで本命キング、対抗ネオプラン2階建て検討しているらしいよ。
漏れ的には2階建てより宇都宮くすのき号みたく落ち込み覚悟でつくば・水戸と取手・土浦に分けて欲しい。
274: 04/03/21 10:12 ID:dVcxs5/n(1) AAS
水戸を分割させるくらいならよかっぺ関西を鹿行地区に路線よこしてくり。
275: 04/03/21 18:25 ID:JNarzWia(1) AAS
よかっぺにキングはまだもったいないような気がするな...だって続行便用クイーンは、排ガス規制であぼんした元近鉄ボロでっかの代わりやから、そんなに使ってないもん。
キングを入れるなら、うちクイーン一台をR51経由で鹿嶋・潮来・神栖・鉾田・大洗地区経由水戸行きを作り、そいつを回すってのはどうよ?
鹿嶋・神栖は住金を始めとした工業地帯のビジネス、またサッカー時はサポーターの利用も期待できる。
276: 04/03/22 19:12 ID:MmBUtrqt(1) AAS
んな事したらよかっぺも第二のとちのきになりそうな悪感。
277: 04/03/22 20:42 ID:/4LVOpGu(1) AAS
3月いっぱいで四条畷市の施設巡回バス「くすのき号」の運行を取りやめるようだが、専属のエルガミオ7mはどこへまわすのだろうか。
278: 04/03/22 23:39 ID:j1Jf9Tza(1) AAS
関連ネタ
とちのきを別路線で宇都宮に近い真岡に延伸させたのか疑問。
それに相当の高校サッカー好きか神鋼関係者じゃないと真岡なんて地名知らなさそうだし。
普通なら鹿沼・宇都宮・真岡と久喜・栃木・小山が妥当では。
279: 04/03/22 23:47 ID:J8w8h4Bl(1) AAS
くすのき号の車両どうなるんだろうね。
あくまで予想だが塗装変更して大東市コミュニティバスに転用か
一般塗装にして地下鉄門真南〜鴻池新田間専属にするのでは?
280(1): 04/03/22 23:58 ID:wuzbA46a(1) AAS
さつき号は残るのか?
でも、くすのき号用の車両は四條畷市の補助で購入しているんじゃないのかな?
だったら、簡単に転用不可だけど、いらないなら大東コミバスにくれ。
南新田ルート増発で使えるダイヤにしてくれ。
281: 04/03/23 00:19 ID:Wr4O3DKp(1) AAS
富田林の補助だった(らしい)、レインボーバスは使い回しできた。
282: 9006 04/03/23 00:58 ID:GxDLRL5d(1) AAS
大阪教育大線にくれ
283: 04/03/23 15:51 ID:0tbasJcQ(1/2) AAS
>>280
さつき号も有料コミュニティバス運行開始にともない廃止されるもよう。
俺としてはくすのき号専用のエルガミオ9006号車を通常の塗装にして鳥飼にまわし、摂津循環専属にしてほしい。
284: 04/03/23 16:05 ID:rCGdzRrk(1) AAS
くすのき号、昨日乗ったらガミオじゃなくて、ワンステレインボーだたーよ
検査中?それとも転用のために工場送り中?
285(1): 04/03/23 18:14 ID:0TjF1U28(1/2) AAS
結局、そのまま有料コミュニティバスに使われるんじゃないの?
286(1): 04/03/23 18:45 ID:0tbasJcQ(2/2) AAS
>>285
有料コミュニティバスは京阪バス一社による運行になるらしい。
287: 04/03/23 19:27 ID:+PLp6LDy(1) AAS
おけいはんは、田原台周辺のダイヤ改正とかするのかい?
増便とか?
過去レスに、近鉄・おけいが半分ずつの運行になったらしいが・・
288: 04/03/23 19:31 ID:K9ZmSjKa(1/2) AAS
くすのき号→一般化→松原へ→高鷲駅発着の新路線へ
289: 04/03/23 19:48 ID:0TjF1U28(2/2) AAS
>>286
スレ違いになるけど、そのバスはどういうルートで運行されますか?
とうとう四條畷市内からも清滝団地線を残して撤退か。
あれは儲かっているのかな?
290(1): 04/03/23 22:06 ID:K9ZmSjKa(2/2) AAS
↑
四条畷市のHPと近鉄バス百科HP参照
291: 04/03/24 11:44 ID:ahjlbh7i(1) AAS
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292: 04/03/24 15:11 ID:YkLsU6ox(1) AAS
>>290
それは現行どおり公共施設巡回型ということですか?
隣の大東市では路線バスの穴を埋める三箇ルートは
結構利用あるけど、公共施設巡回は見事にコケて実質廃止。
293: 04/03/24 16:12 ID:Di9cvXwX(1) AAS
春宮線にレインボーワンステップ(KK-RJ1JJHK改)の運用キボンヌ!
294(1): 04/03/24 21:01 ID:TxxmMr/9(1/2) AAS
AA省
295(1): 04/03/24 21:02 ID:TxxmMr/9(2/2) AAS
AA省
296: 04/03/25 23:50 ID:ImKmTA5X(1) AAS
AA省
297: [age] 04/03/26 00:07 ID:pBXoApkG(1) AAS
>>294-295続き
日立・いわき行き「シーガル」の時刻表もうp済ですた。
外部リンク[html]:www.kintetsu-bus.co.jp
298(1): 04/03/26 00:09 ID:WawlwPGl(1) AAS
↑くすのき号はここを走る。
299: 04/03/26 18:31 ID:GHeb+Khs(1) AAS
>>298
ここを走るって、どこを走るんだ?
300: 300を頂きます! 04/03/26 19:25 ID:6WVyF4Ok(1) AAS
インチキ近鉄高速スレを葬り去ろう!
301: 報告 04/03/27 19:37 ID:lfgC/rGa(1) AAS
違法に立てた近鉄高速スレはめでたくスレストになりますた。ありがとうございますた。
302: 04/03/28 04:36 ID:SrmKyFxY(1) AAS
2chスレ:traf
303: 04/03/29 13:50 ID:PBZp75VV(1) AAS
仕切り直しにageちゃうYO!!
304(1): 04/03/29 15:17 ID:MkKU/PIE(1) AAS
安芸
305: 04/03/29 17:18 ID:fUbERKbW(1) AAS
>>262
八尾へのHU2PMEE-CNG投入に伴う転属やな。
鳥飼にでも逝ったんか?
306(3): 04/03/29 17:43 ID:+d0V9ia/(1/3) AAS
あさって限りでなくなる、近鉄桃山駅前のバス停、見てきました。
ここから向島駅前行のバスが出ていますが、利用者はそこそこあります。
車内では、(R24の)桃山バス停まで歩くのは大変だという声も出ていました。
(桃山御陵前駅からR24までは、上り坂になっています。)
ここから向島方面へ乗りましたが、乗客は、大手筋での買い物帰りのお年寄りが中心。
近鉄バスの敬老乗車証(注:京都市の敬老乗車証は、
「市バス・地下鉄全線+大原・岩倉の京都バス+山科・醍醐の京阪バス」か、
省3
307(2): M 04/03/29 18:34 ID:c5XUVN5i(1/2) AAS
↑君のほうでも、なんとか対策を考えてくれないかい?
308(1): 306 04/03/29 19:14 ID:+d0V9ia/(2/3) AAS
>>307
対策って、「(R24の)桃山バス停まで歩くのは大変だ」に対する対策ですか?
例えば、かつて、京阪宇治交通が使っていたルート(京町通っていうのかな?)経由で、
観月橋に出るとか?
309(2): M 04/03/29 19:51 ID:c5XUVN5i(2/2) AAS
駅前で折り返しできなくなるのが、原因だよな。
ループ状の経路はとれないのだろうか。
外部リンク:vip.mapion.co.jp
310(1): 306 04/03/29 21:51 ID:+d0V9ia/(3/3) AAS
>>309
かつて、京阪宇治交通のバスは、御香宮前交差点から、近鉄桃山御陵前の駅前に入り、
近鉄桃山御陵前駅と京阪伏見桃山駅の間にある信号の交差点を左に曲がって南へ下がり、
その道の突き当りから、>>309の地図では表現されていないのですが、
「弾正町」を抜けて外環状線の高架橋の南側に出て、
観月橋(下の橋)を渡って向島方面に向かっていました。
非常に狭い道ですが、中型クラスのバスで運行していました。
省2
311(3): 04/03/29 22:50 ID:Zg5Lv/kF(1) AAS
免許維持路線に乗って見たいのだが勇気がなくて・・・
つわものの体験談きぼんぬ
312(1): 04/03/29 23:13 ID:Y9sQd4Np(1) AAS
あ、今日から門真南-鴻池新田間が復活だったのか。
すっかり忘れてたぞ。
313: [sage] 04/03/30 01:43 ID:/Y8Z2fOj(1) AAS
AA省
314(1): 04/03/30 08:31 ID:rNPVRf9q(1) AAS
>>311
大蓮線のあべの橋行は生野区内で市バス待っててたまたま近鉄バスが
来たってふりをすれば抵抗無く乗れるよ。(実際そんな感じで何人か
乗っている)河内天美→松原車庫前なんかは厳しいが・・・。
315: 04/03/30 18:25 ID:yCJyCpbZ(1) AAS
>>311
今はなくなったけれど、月1運行時代の京都奈良線に乗ったことあります。
普通にバスを待って、普通に乗れば、だいじょうぶだと思いますよ。
そういう路線だったら、運転士さんも話し相手になってくれますし。
316(1): 04/03/31 00:26 ID:doDti7ud(1) AAS
>>311>>314
あべの行きに乗るため、久宝寺駅から久宝寺バス停へ。
中型が来たんだが、通過する気十分な走りやったw
焦ったようにしてバス停に着けてくれたが。
でもここはまだマシかもしれんよ、朝やし。
門真団地→鴻池新田や休日夜のみの阪急茨木→鶴野橋なんかとてもじゃないw
と言う事で、明日は田原台へ行きますわ。
317: 04/03/31 01:58 ID:RMPiSlJP(1) AAS
国分駅前→志紀車庫前 とか
318: 04/03/31 19:22 ID:S6kKOAvQ(1/2) AAS
他の系統のあるバス停から乗るのは抵抗がないな。
大蓮線の布施行きのかわりに来たあべの橋ゆきとかは、
たまたま、あべの橋ゆきだったという演技ができる。
清滝線の田原ゆきもそうだ。
まぁ、最後にはバレルけどな。
狙って乗ってるのに、誤乗と思われるのはでは?と気を使うよな。
319(1): 04/03/31 22:53 ID:rejQUXK9(1) AAS
>>312
専属車はリエッセ3台の模様(大阪200か1385〜1387)
320: 04/03/31 23:12 ID:S6kKOAvQ(2/2) AAS
リエッセって方向幕部分が小さくて嫌い。
321(4): 04/04/01 00:54 ID:qJFYBIlC(1) AAS
>>319
リエッセって、そんなに余っていたのか。
てっきり小坂線あたりのおまけで賄うと思っていた。
ところで、おけいはんも四條畷コミバスは残るけど、直営の清滝越えは廃止らしいですね。
322(1): 04/04/01 01:13 ID:3QvWFW9/(1) AAS
>>321
結局、田原台系統は近鉄と共倒れですか・・
323: 04/04/01 01:46 ID:IFtwJV4z(1) AAS
>>321
新車(社内番号0403〜0405)
324(1): 04/04/01 11:22 ID:cXnG16uJ(1) AAS
キン百科では中型車となっているが、リエッセは中型車か>茨田大宮線
325: 04/04/01 11:48 ID:eSOe2HbT(1) AAS
>>321
漏れもそうオモタ。
てっきり小阪〜鴻池の車を間合いで回すのかと。
>>324
千の位が0だと日野小型又は特殊車なんだが。
中型はRJ系だから1になる。
326: 04/04/01 18:56 ID:px2u0IxK(1) AAS
>>316
>と言う事で、明日は田原台へ行きますわ。
で、どうだった?
327: 04/04/01 20:03 ID:aGAG8jBx(1) AAS
>>321-322
結局、清滝越えは、四條畷市コミュニティバスだけになったのかな?
それから、>>306-310あたりで話題になった、桃山御陵前駅付近の、
かつて京阪宇治交通が走っていたルートを、バイクで走ってみました。
今でも、十分バスが走れるような道ですよ。
あと、近鉄桃山駅前のバス停は、工事フェンスで覆われていました。
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