[過去ﾛｸﾞ] 歴史に残る事業用車両はないか？ (469ﾚｽ)
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151: ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs 04/01/09 00:36 ID:No/mqJgT(1/4) AAS
あれから調べたが、元東急のワンロマは草軽交通、新潟交通の子会社や函館バスなどに流れたようだな。
最近はワンロマの類も地方に流れて面白いね、やはりハイグレード車両は中古でも欲しがるところがあると言うことか。
これなら名車が消えなくてすむし、いいことだ。
153: ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs 04/01/09 01:42 ID:No/mqJgT(2/4) AAS
>>155
その類で言えばグリーンスター用日野ブルーリボンやグリーンシャトル用三菱エアロスターＫが代表格。
都営で廃車後、すぐに引き取られた話は有名。特に後者は地方でごろごろ転がっているとか。
158: ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs 04/01/09 10:57 ID:No/mqJgT(3/4) AAS
>>154
グリーンアローズ用やグリーンエコー用も入れると確かに多いな＜都市新バス仕様ブルーリボン
しかし今の都市新バスは何であんなのになってしまったのやら、ワンステップのワンロマ仕様(相鉄にあるような)に
してほしかったのが漏れとしてはあるのだが。
159(1): ミリアイノ ◆Cpti.AOtAs 04/01/09 13:23 ID:No/mqJgT(4/4) AAS
>>161
綴りつがってますよ。
正しくはGALANTです、GALANT系では個人的にはVientoが好きかな。
それはおいといてまじめに。
ハイグレード路線の類で京急のリムジン仕様のエアロスターM。
ほとんどが阿寒バスに引き取られたが、かつての横羽線の名車ともいえる車である。
横羽線のほとんどがハイデッカーなどの車に置き換わってしまったが、こういう車も悪くはないと思う。
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