[過去ﾛｸﾞ] 香川県 総合 Part15 (1002ﾚｽ)
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423(1): 2022/08/30(火)17:22 ID:YEE6VXSL(2/2) AAS
>>421
長時間座りっぱなし、荷物を抱えての乗り換えを嫌う層もいる
東京広島で新幹線が善戦しているのの空港が不便なせい
424: 2022/08/30(火)17:23 ID:zQ54DC9E(1) AAS
ゲーム条例の裁判は努力目標だから違憲じゃないという判決
つまり今後何らかの罰則規定を設けることは不可能になったわけだな
425: 2022/08/30(火)17:26 ID:MDh+ZmYC(1/2) AAS
>>420
岡山からの所要時間なんて2時間も変わらないのに大げさすぎ
426(1): 2022/08/30(火)17:28 ID:bu7uenOz(1) AAS
>>423
それ言い出すと空港までの移動も大変なんですけど
駅の方が市街地にあるから全然楽だよ
427(3): 2022/08/30(火)17:32 ID:MDh+ZmYC(2/2) AAS
>>426
あんな僻地に空港がある高松人に飛行機の便利さを解いても無理っぽいな
428: 2022/08/30(火)17:34 ID:mc7SbtQ9(1/5) AAS
>>409
伊丹は２１時で発着停止だから、関空が無いと、関空新幹線はできるかもな
429: 2022/08/30(火)17:35 ID:bmYjcXyw(1) AAS
高松空港ってDQNがミニバンを並べて撮影する場所だろ?
430: 2022/08/30(火)17:40 ID:8dzOtdNX(3/5) AAS
>>427
まぁ僻地に住んでる人にとって飛行機は便利だよね
てか飛行機でしか移動できないか
431(1): 2022/08/30(火)17:41 ID:Kmsrjfsm(2/2) AAS
>>427
鉄道の方が本数多くて安いので飛行機は東京より遠くじゃないと使う意味ないです
432(1): 2022/08/30(火)17:43 ID:mc7SbtQ9(2/5) AAS
>>427
広島、成田、秋田etc似たもんだろ、松山空港も米軍管制じゃなかったらいいのにね
433: 2022/08/30(火)17:47 ID:pCcVTUnY(1) AAS
>>432
進入管制業務が岩国アプローチだから何なの？
434(1): 2022/08/30(火)17:53 ID:lY8Qc3Sj(1/4) AAS
米軍に進入管制を制限されてるとでも言いたいんだろ
仮に制限されてるとしてもそれより便数が少ない高松空港の存在意義がｗ
435(1): 2022/08/30(火)17:56 ID:lY8Qc3Sj(2/4) AAS
>>431
割引を使わないのなら鉄道のほうが安い
しかし今どき定価で飛行機に乗るやつなんてほぼいないだろ
436(2): 2022/08/30(火)17:58 ID:9qcz6mhm(1) AAS
>>435
何日も前から予約とかダルすぎ
437(2): 2022/08/30(火)17:59 ID:mc7SbtQ9(3/5) AAS
>>434
九州からの便は松山上空を避けてるよね、伊丹便も含めて使いづらいんじゃないの。

高松空港はILS3に格上げ、空港線の整備そうすりゃ便数増えるよ
知事も国土交通省だしチャンスだね
438: 2022/08/30(火)18:01 ID:lY8Qc3Sj(3/4) AAS
>>437
08からのアプローチは相変わらず有視界飛行なんだろ
439: 2022/08/30(火)18:01 ID:XaI64/9f(1) AAS
柄の悪い家族の会話って
440: 2022/08/30(火)18:01 ID:mc7SbtQ9(4/5) AAS
>>436
空席があれば当日でも可だし予約システムも鉄道より良くなってるよ
JR四国は今の発券システムなんとかするべきだな
441(1): 2022/08/30(火)18:03 ID:lY8Qc3Sj(4/4) AAS
>>436
スマホでポチポチするのがそんなに面倒くさいか?
442(1): 2022/08/30(火)18:03 ID:8dzOtdNX(4/5) AAS
>>437
高松空港はILS3に格上げ、空港線の整備そうすりゃ便数増えるよ
知事も国土交通省だしチャンスだね

俺も新しい知事にはこれを一番期待してる
特に国際線強化をどんどんやってほしい
後は三菱地所系の空港に路線があればええわ
443(1): 2022/08/30(火)18:18 ID:pO4IHz0L(1) AAS
>>441
思いついたときに行こうとすると高いって最悪やん
444(1): 2022/08/30(火)18:22 ID:4+S3Q5PA(1/2) AAS
>>443
思い付きでいつでも行動できるニートはいいな
445(1): 2022/08/30(火)18:28 ID:NuhI8GIE(1) AAS
>>444
旅は思いつきで始まるものだよ
ニートでも社会人でも
446: 2022/08/30(火)18:33 ID:4+S3Q5PA(2/2) AAS
>>445
だからと言って即行動に移せるのはニートか資産家くらいだろ
まあ資産家なら定価＋プレミアムシートだろうがｗ
447: 2022/08/30(火)19:40 ID:+Taa6Cad(1) AAS
香川県「ゲーム目安1日60分まで」←香川の親子「憲法違反160万円要求する」←高松地裁「訴えを退ける」 [837857943]
2chｽﾚ:news
448(1): 2022/08/30(火)19:48 ID:os2v7Qqe(1/2) AAS
>>417
生島沖だって海霧が出るぞ
場所変更で建設遅れた影響はデカいが
449(2): 2022/08/30(火)19:53 ID:os2v7Qqe(2/2) AAS
>>442
空港線の整備ってことでん高松空港線を仏生山から通すの？
450: 2022/08/30(火)20:05 ID:AaeWz9nM(1) AAS
>>448
計器着陸なら多少霧が出ていても平気なんだな
今の高松空港は地形的に滑走路の西側に計器が設置出来ないわけ
それゆえに欠航だらけの欠陥空港なわけなんだよ
451(1): 2022/08/30(火)20:25 ID:mc7SbtQ9(5/5) AAS
ILS3化は国の試算が70億、県が56億できなくは無いね
452(2): 2022/08/30(火)20:26 ID:WMzSNRLZ(1/2) AAS
香川のやつの言ってることはタラレバばっか
知事が変わったくらいで国の政策を変えられるかよ
ILS3だの高規格道路だの勝手に妄想してろや
453: 2022/08/30(火)20:32 ID:WMzSNRLZ(2/2) AAS
>>451
26側にいくら高度な計器を整備しても無駄なことに気づけよ
天候の悪いときはだいたい08からの着陸になるんだから
454: 2022/08/30(火)21:59 ID:IdezVfdf(1) AAS
>>452
高規格道路なんていくらでもできてるやろ
455: 2022/08/30(火)22:02 ID:nEfuF/xQ(1) AAS
香川県ゲーム条例違憲訴訟で原告側請求「棄却」に多くの人たちが危機感
外部ﾘﾝｸ:newspass.jp
456(1): 2022/08/30(火)22:05 ID:nryCkiDB(1) AAS
>>449
市内路線の高架化工事すら出来ないのにそんな金があるわけねえだろ
457(1): 2022/08/30(火)22:26 ID:8dzOtdNX(5/5) AAS
>>452
何でこいつ香川総合に来て勝手にイライラしてんの？
458(1): 2022/08/30(火)22:51 ID:X1Sqj+NJ(1) AAS
>>456
なんで高規格道路の話ししてるのに路線の話すり替えるの
459(2): 2022/08/30(火)22:53 ID:6Jvjcao/(1) AAS
>>458
ことでんの話だろ
流れ読めカス
460(1): 2022/08/31(水)00:46 ID:clTyWz80(1) AAS
>>459
アホだろお前　
高規格道路の話しして論破したら、次にことでんかよ
論点ずらすなやカス
461(1): 2022/08/31(水)00:47 ID:oVgNn0AR(1) AAS
>>459
論破されて泣くなやドガスが
462: 2022/08/31(水)00:52 ID:PLgR/7cP(1) AAS
>>461
お前は誰と戦ってるんだ?ｗ
463: 2022/08/31(水)00:55 ID:qahD05WM(1) AAS
>>460
>>449が読めないのか?ああん?
464: 2022/08/31(水)01:05 ID:ey6yAhuY(1/2) AAS
守る必要ないよ、という御墨付き
465: 2022/08/31(水)01:08 ID:a4XZby0A(1/4) AAS
横からで申し訳ないけど
ことでん高架の話してるのになんで道路の話が入ってきた

仏生山から空港までのことでん路線できるか？って問に、ことでん高架化すらできないのに無理だろって回答では
466: 2022/08/31(水)04:25 ID:WnH5roOP(1) AAS
>>457
ほんこれ
「俺はクソバカな荒らしだぞ！」って自己紹介してるっていう
467: 2022/08/31(水)04:50 ID:J1K/D9Fj(1) AAS
アタオカなやつは夏休みとともに去ってゆくだろう
468(1): 2022/08/31(水)06:37 ID:hH8luVSo(1/4) AAS
宮崎空港線はJR九州で一番営業係数がいい
宮崎市の人口は40万で高松とほぼ同じ、宮崎県の人口は107万人
ただし宮崎空港VS高松空港では利用者数が5倍違った

広島空港に鉄道ができないのはJR西が新幹線の客を飛行機に取られたくないから
469: 2022/08/31(水)06:50 ID:pTK0M5dV(1) AAS
ゆめタウン丸亀のスリーピー行ったが客多いね
ゆめタウン高松にもできてほしいわ
470(1): 2022/08/31(水)06:55 ID:KXwlbN9R(1) AAS
高松空港は空路と便数が少ない
格安航空も少ないしなかなか利用客増えないのでは？
471: 2022/08/31(水)07:12 ID:hH8luVSo(2/4) AAS
>>470
空港だけに関して言えば大阪便が鉄道に負けて廃止されたのが大きい
472: 2022/08/31(水)08:20 ID:vlDdHjw7(1) AAS
空港までのアクセス考えると上天神交差点のアンダーパスは東西じゃなく南北に作るべきだったよな
473: 2022/08/31(水)08:37 ID:hH8luVSo(3/4) AAS
高松空港リムジンバスは停車場所が多すぎる
474(1): 2022/08/31(水)08:43 ID:w0pmjh1k(1) AAS
空港通り駅から空港行きのバス走らせたらいいのに
475: 2022/08/31(水)08:48 ID:hH8luVSo(4/4) AAS
>>474
電車→乗り換えが面倒でほとんど乗る人いない
476: 2022/08/31(水)08:54 ID:qOro6auZ(1) AAS
やはりことでん空港線が必要だな
477(1): 2022/08/31(水)09:50 ID:qYjvawtx(1) AAS
高松空港って東京成田那覇だけかよ
そんな閑散空港に鉄道なんて無駄の極みだろ
478: 2022/08/31(水)10:02 ID:sGXyc3hC(1) AAS
できの悪い男はどこにでもいるみたいでホテルに療養中であっても、他人にわめきつづけからみつづけている。そんなできの悪いのが療養中で、我慢がいる
479: 2022/08/31(水)10:20 ID:J1lp/kLn(1) AAS
>>468
宮崎空港線も旭化成のヘリコプター事故がなければ開通していなかった
しかし旭化成が日豊線の高速化にも金を出すというからJRQも建設に応じた
地方空港の鉄道アクセス線なんてそれくらいハードルが高いんだよ
高松空港なんか誰が見てもバスで十分と判断されるレベル
480: 2022/08/31(水)10:30 ID:l7NMZrAU(1) AAS
バスで十分だろうが運賃値上げは良くなかったな
高速バスやJRに利用者流れそう
481(1): 2022/08/31(水)12:43 ID:a4XZby0A(2/4) AAS
>>477
県外の方？
それとも世間知らずなだけ？
482: 2022/08/31(水)12:52 ID:60xfi1Qa(1) AAS
>>481
管制官が業務中抜け出して買い出しに行けちゃうような空港だぜｗ
483: 2022/08/31(水)12:54 ID:oSlB3UyM(1) AAS
なんかやたら空港に固執してるのがいるけど息子が病気持ちのあの人かな
484: 2022/08/31(水)13:11 ID:ey6yAhuY(2/2) AAS
あちこちへの便を検討するマスタープランだして程なくコロナったからね
新千歳便とか福岡便とか欲しいけど、当分望み薄
485: 2022/08/31(水)13:15 ID:BVIWPCIm(1) AAS
福岡名古屋あたりは新幹線で3時間圏内だからLCCで余程安くないと勝てない
札幌も羽田乗り継ぎの方が便数あるからLCCじゃないと乗る人いないと思う
486: 2022/08/31(水)13:24 ID:e++d4Kip(1) AAS
福岡も札幌も客いなくて撤退したからな
487: 2022/08/31(水)13:27 ID:wBw/NjM8(1) AAS
那覇線だって補助金出して修学旅行に使ってもらってやっと維持できてる状態
488: 2022/08/31(水)13:29 ID:gHqsXbni(1/2) AAS
関空から新千歳までLCCだと1万切ってたりする
高松空港にも来てくれると嬉しいんだが
489: 2022/08/31(水)13:40 ID:f34PvY2f(1) AAS
高松沖縄線は時間帯が悪すぎる
松山沖縄線のようなタイムスケジュールにしないと今後もジリ貧だろう
490: 2022/08/31(水)14:04 ID:Jg6F4yy3(1) AAS
+1782 6死
491: 2022/08/31(水)14:07 ID:YgbkFywM(1) AAS
中韓からの玄関口になるぐらいなら
大分空港みたいに宇宙港を目指して欲しい
492(1): 2022/08/31(水)14:11 ID:a4XZby0A(3/4) AAS
なんか県外の飛行機オタが昨日から張り付いてるよね
こっちの質問にも意味不明な返ししてくるし
オタク特有の自分の知ってる分野でしか人と話せない症状なのかな
493(1): 2022/08/31(水)14:29 ID:57vDHX7W(1/9) AAS
高松空港をどうにかするより、まずは伊丹を実質閉めて※神戸と関空の2つに再編することが先だろう
※伊丹は八尾機能を移転し、法律破りOK民の八尾は閉鎖
航空路云々は伊丹を閉鎖したら収まる
494: 2022/08/31(水)14:33 ID:gQFcZEcD(1) AAS
>>493
高松関係ねえじゃん
495(1): 2022/08/31(水)14:43 ID:gU37gtX9(1) AAS
>>492
県外?飛行機ヲタ?
決めつけ厨には反吐が出るぜ
496(1): 2022/08/31(水)14:48 ID:aXpXagrX(1) AAS
香川県民に耳障りなことを書く→県外の嵐
自分に理解不能なレスを返される→ヲタク
497(1): 2022/08/31(水)15:15 ID:61PUdyMW(1) AAS
IDコロコロしちゃってまあ
498(1): 2022/08/31(水)15:20 ID:57vDHX7W(2/9) AAS
地方ハブに高松はなれないし、日本でSWAのポイントtoポイント型は不可能
そもそも民営化する時点で高松空港は高速バスと岡山空港に押されて経営に行き詰っていた
今もそんな状態だから、超イナカモンが塗装のハゲた超ダサ車で夜間来て道塞いで「あたしら都会っ子」と恥ずかしい撮影会をやらかすわけ
武漢肺炎が収まっても、LCC相手ではカネにならないからILS3は当面無理
さぬき空港公園の西半分を全て潰して、高松空港からの往復利用に限り2週間以内タダの駐車場にしたほうが利用者は増える（岡山空港方式）
499: 2022/08/31(水)15:25 ID:7YuWkhyy(1) AAS
>>497
すまんのおau回線だから書くたびにIDが変わっちゃうのよ
ワッチョイ付きのスレならいいんだがここワッチョイ付いてないから
500(1): 2022/08/31(水)15:27 ID:57vDHX7W(3/9) AAS
au回線は荒らし御用達だから
意図的にIDコロコロもしくは移動し続けなければ、IDは連続して変更されない
501: 2022/08/31(水)15:30 ID:t89OnE0K(1) AAS
>>500
ところが俺環では意図としなくても書くたびに変わってしまうんよ
502(1): 2022/08/31(水)15:36 ID:57vDHX7W(4/9) AAS
それなら名前のところにトリップでも付けたら？
503: 2022/08/31(水)15:38 ID:QjGNFEMJ(1) AAS
au本体じゃなくてpovo回線だろ
povoは安物だからIDが変わりまくる
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