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★★小泉純一郎と安部は本当に日本人か？★★ (973ﾚｽ)
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356
:
ネオ
2007/06/02(土)05:10
ID:htCTXgXp(1/2)
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356: ネオ [] 2007/06/02(土) 05:10:46 ID:htCTXgXp くそ 今日は負け戦だった。。。 >もしかするとしクサスは真の与太経営陣が元の与太を >取り戻すべく社内アンチ集団により旗揚げした可能性がある。 >与太は既にチョン集団に巧みに支配され、コントロール不能に陥っているが >旧経営陣は非常に憂慮しているのかも。 なかなか面白い見方ではあるな。 トヨタの車作りがおかしくなり始めたのは創業家出身の豊田達郎が 体調不良で社長を辞任し、銭ゲバの奥田が社長に就任してから。 それ以降、トヨタでは鬼門とされていた韓国には進出するし（韓国進出では かつてクラウンのノックダウン生産で韓国側が例によって技術をパクり、 それ以降はトヨタにとって鬼門とされていた）、無理なコストダウンを 現場に強要してリコール問題が起こり始めたのも奥田時代。 ま、今の経営陣を刷新させることは創業家といえども無理っぽいがね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/seiji/1170749968/356
くそ 今日は負け戦だった もしかするとしクサスは真の与太経営陣が元の与太を 取り戻すべく社内アンチ集団により旗揚げした可能性がある 与太は既にチョン集団に巧みに支配されコントロール不能に陥っているが 旧経営陣は非常に憂慮しているのかも なかなか面白い見方ではあるな トヨタの車作りがおかしくなり始めたのは創業家出身の豊田達郎が 体調不良で社長を辞任し銭ゲバの奥田が社長に就任してから それ以降トヨタでは鬼門とされていた韓国には進出するし韓国進出では かつてクラウンのノックダウン生産で韓国側が例によって技術をパクり それ以降はトヨタにとって鬼門とされていた無理なコストダウンを 現場に強要してリコール問題が起こり始めたのも奥田時代 ま今の経営陣を刷新させることは創業家といえども無理っぽいがね
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