[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part139 (1002ﾚｽ)
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926(1): 2023/07/23(日)13:53 ID:cp0vyK/Q(6/8) AAS
今は本線用の新車はどうでもよくて、野田線の置き換えの話をしているんだよね
導入期間が2倍になるのも論外の話だし、その間色々な車両が置き換えの時期が来るわけ
例えば6ﾏｿは18編成108両を4年度かけて導入したんだけど
今度の新車で野田線の車両43編成をすべて置き換えるとなると8年度かかるわけだよね
そうするとその4年度の差で例えばTJの9000系の置き換えが遅れたりといったことが想定されるよね
今最速で置き換えが迫っているのが8000系なわけで、本線にいる10000系列はそのあと
TJ9000系列の地上転用も考えると、ここでさっさと8000系を置き換えないと
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