[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
73: 2022/09/10(土)11:24:08.92 ID:5ZNjSnmf(1) AAS
>>66
振り子がどうとか、まさかキハ185が振り子とか思ってないよな
124: 2022/09/12(月)10:11:35.92 ID:2lT8qQzq(1) AAS
これは想像以上に長崎新幹線は苦戦しそうですね
7年はおろか2年半もたんかも
297: 2022/09/17(土)17:44:14.92 ID:G9WnvcxO(3/3) AAS
みどりとリレーかもめの併結ってのはどう？
332: 2022/09/18(日)03:57:56.92 ID:+mmRgdDS(1) AAS
正に長崎の涙の雨だね。号泣かな？w
469: 2022/09/21(水)23:57:52.92 ID:KxF9NQH0(1) AAS
>>467
武雄嬉野の意見は、他県から来てくれる期待に対しての意見じゃない？
繋がったら博多から気楽に温泉に来てくれるって意味。
本当に来てくれるかは別にして希望だよ。
博多と既に繋がっているって言うのは、主に佐賀市から東の地元民が博多に行くことに対しての意見。
九州でるなら、新鳥栖から九州新幹線利用。
東京以外の航空便や福岡市には、在来特急や高速バスを利用。
省1
490(1): 2022/09/23(金)10:43:13.92 ID:PPjqp7gq(1/4) AAS
>>489
なら新たな合意は成り立たない、で結論でているじゃんw
今の合意のまま、FGTを導入しない限りは対面リレーが継続しかない
つまり、今日をもって全線開業、整備完了だ
697(1): 2022/09/29(木)12:20:30.92 ID:YUA09OGk(1) AAS
>>696
わかりやすい構図だ
長崎に近いほど賛成が多く、
遠いほど反対が多い
これは結論が出るまで長期化が予想されるな
727(1): 2022/09/30(金)07:47:04.92 ID:WFwzEnGJ(1) AAS
>>721
出るわけないだろ
標準軌専用スラブ軌道を狭軌に変更は論外
10年の歳月と1400億の巨費
ミニ新幹線すら論外
900: 2022/10/03(月)12:51:09.92 ID:eUpamukW(1) AAS
>>896
N700系が東海道山陽九州全対応で設計されてることも知らないようだ。
運用上区間を区切って装備を最適化コストダウンしてるがその気になればいつでも三直車両を製造できる。
特に九州は短編成での動力ユニットカット時のM/T比の大幅ダウンと鹿児島火山灰対策なのでのぞみが佐賀までならどちらも不要ですらある。
どうせ開通までに何年もかかるんだから次の東海道車両更新時に対応車両に入れ替えれば全く問題ない。
931: 2022/10/04(火)09:58:46.92 ID:0ydPw+mj(1/2) AAS
新スレが近づいて佐賀のテンションあがってるw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s