[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26 (1002ﾚｽ)
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600: 2022/09/26(月)11:19 ID:fa+36Lww(1/2) AAS
>>599
ミエミエだぞ
601: 2022/09/26(月)11:19 ID:TIjHebFT(1) AAS
>>599
JR九州は民営なので大赤字孤立新幹線は維持できません
アホ事業の象徴には嬉野医療センター前にできる巨大廃墟を保存なさってはいかがでしょうか
ヤマプの銅像も作ると尚良し
602: 2022/09/26(月)11:49 ID:EYgckt7/(1/2) AAS
タカり長崎県民必死w
もう遅いけどね
603: 2022/09/26(月)11:53 ID:JljBiAmI(2/2) AAS
>>597
鳥栖は特急駅降りたら眼前にスタジアム
実は博多駅からの所要時間は
博多駅ー博多の森
博多駅ー鳥栖スタジアム
で30～40分と同じぐらいだったりする
今回の長崎（諫早）のスタジアム
省3
604: 2022/09/26(月)11:57 ID:fa+36Lww(2/2) AAS
先ずは佐賀の百姓漁民が気安く新幹線で観光したく出来るように所得を増やす政策を始めたらどうだね
切符買うとき3等客車くださいと言わなくていいんだぞ
605: 2022/09/26(月)12:00 ID:EYgckt7/(2/2) AAS
長崎君は頭のネジ飛んじゃったのかなww
606: 2022/09/26(月)12:16 ID:nPdfmo7P(1) AAS
長崎市民は今までも、これからも、県営バスターミナルに行って博多まで、または天神までと言えばおk
武雄行新幹線に用なし
607: 2022/09/26(月)12:21 ID:kww9FfHl(1) AAS
それより、高速バスの利用者が増えてるんだってな
西九州新幹線は、来年春のダイヤ改正で
早速減便されるんじゃないか？
鹿児島ルートもご祝儀は2年間だけだったし
608(1): 2022/09/26(月)12:48 ID:g7IbhEXR(1) AAS
諫早駅みたいにコンパクトにまとめりゃいいものを
路面とバスとの接続考えず無駄にばかでかい駅作って使いにくくするとか県庁職員しか得してない
近くのバス停から高速バス乗る方が便利だよ
乗り換えもないし
高速で混むことなんてよっぽどのことがないとないし
609: 2022/09/26(月)16:30 ID:6n7nLEpC(1) AAS
クズ鉄は薄情だから開業２日目以降は誰も乗らない
610(1): 2022/09/26(月)17:42 ID:HTaKvdcB(1/2) AAS
江北⇔諫早が肥前パイナップル鉄道にならなかっただけでも沿線住民は喜べよ。
611: 2022/09/26(月)17:52 ID:C2ytqxVf(1) AAS
>>610
鹿島市がJRから切り離すと新幹線建設に合意しないって言ったからな。
612: 2022/09/26(月)18:55 ID:k2d20oq5(1) AAS
好きにしろよ
613(2): 2022/09/26(月)19:19 ID:KaHfYpu+(1) AAS
鹿島市長偉かったな。
614: 2022/09/26(月)19:20 ID:WlUJ3hjY(1) AAS
6両編成って、そのために線路引く必要あったのかな
北海道新幹線札幌延伸で17本ってバカにされてるけど、両数考えると向こうが上だね
615: 2022/09/26(月)19:27 ID:HTaKvdcB(2/2) AAS
かしまし娘は鹿島出身け？
616: 2022/09/26(月)19:37 ID:Wf4UO9M/(2/2) AAS
武雄温泉まで30分もかからんのだから横4列席を横5列席にしてその分編成数を減らせばコストは抑えられるんだろうが、そうすると新大阪まで直通出来ないじゃないかとなる
617: 2022/09/26(月)19:50 ID:X79X+4iy(1) AAS
>>613
〉5期目の市長選で容認派の候補との一騎打ちに勝利し、不同意を貫く。
〉県と市の関係は悪化した。「もう県は鹿島を相手せんぞ」。自宅に来た県幹部の捨てぜりふが忘れられない。
〉「知事から任命された市長ではない。市民から選ばれた市長だから鹿島市の将来を一番に考えた」と振り返る。
〉市民の支えに加え、佐賀、長崎両県の新幹線不要の世論も背中を押した。
この県幹部、今は全く逆のことを言ってるんだろうな。
618(1): 2022/09/26(月)21:16 ID:UEuwSf2Q(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:izumi_akashi
正論
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
619(2): 2022/09/26(月)21:17 ID:5c3NX2PE(1) AAS
>>613
余市も同じこといってたのにかわいそうだな
620(1): 2022/09/26(月)21:38 ID:01POMCWR(1/2) AAS
【長崎】西九州新幹線開業の3連休 約3万2000人が利用（長崎文化放送）
外部ﾘﾝｸ:approach.yahoo.co.jp
621: 2022/09/26(月)21:51 ID:uG8u5xc/(1/2) AAS
>>618
じゃあ新幹線西明石駅は廃止で
国鉄時代に地元負担なしで新幹線が通ったところの首長は
そういうことを言ったらいけないと思うよ
622(2): 2022/09/26(月)21:59 ID:uG8u5xc/(2/2) AAS
>>620
開業直後の3連休で10700人／日って
終わってるじゃん
新函館北斗のときでも開業効果が終わったら客が1/3以下になったから
こりゃー輸送密度4000人未満の特定地方交通新幹線になるな
そりゃ武雄強制乗換で料金も高い新幹線より
多くの客は福岡へ行くならマイカーか高速バスだわな
省3
623: 2022/09/26(月)22:07 ID:01POMCWR(2/2) AAS
>>622
在来線引っ剥がされんようにガンガレ
624(1): 2022/09/26(月)22:11 ID:ODASMrqE(1) AAS
>>622
記事の後半は否定的な声が多い
いずれ閑古鳥が鳴く
来春には早速減便があるのでは？
625(2): 2022/09/26(月)22:25 ID:bthR3mxM(1) AAS
すでに自由席貸し切り状態じゃん…
みんなネットきっぷでしか買わないし指定席のシートの方が早く色褪せそうw
そもそも何で指定席のほうが安いシステムにしてんの？
EXとかだと自由席が安いよね
626: 2022/09/26(月)22:29 ID:DolUW0wp(1) AAS
>>624
長崎のマスゴミらしい露骨な全線フル誘導記事だね
627: 2022/09/26(月)23:19 ID:DlOBWcVG(1) AAS
>>625
同額だろ？
(隣駅区間等を除く)
628: 2022/09/27(火)00:24 ID:CPwRunkn(1) AAS
>>619
一度受け入れちゃうと、条件闘争には持ち込めない制度だからね、整備新幹線のスキームは。
受け入れる前に条件闘争する以外に、自分の意見を反映させる方法がない。
629(3): 2022/09/27(火)02:12 ID:oKqQaPaT(1) AAS
id無しやべえな
佐賀民に親でも殺されたんだろうか
逆に長崎のネガキャンになるわここまでキチガイだと
630: 2022/09/27(火)05:12 ID:9yimlIMy(1) AAS
需要が無い必要が無い場所に新幹線作っちゃっただけ、以上。
631: 2022/09/27(火)07:01 ID:Ss7sCpxO(1) AAS
>>629
なんか凄いよね
一応、証拠をテンプレ挿入用に作っといてあげたよ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
632: 2022/09/27(火)08:03 ID:bIuB2umw(1) AAS
>>629
結果は変わらず、長崎のネガキャンはもうずっとだよw
633: 2022/09/27(火)08:10 ID:5soHChel(1) AAS
博多から長崎までで、狭軌と標軌の両方が一度に楽しめる「ちゃんぽん新幹線」で売り出そう！
634: 2022/09/27(火)10:03 ID:UWAcipJF(1/4) AAS
>>608
でも諫早駅から見る駅前の風景はゴーストタウンだもんな。
635: 2022/09/27(火)10:23 ID:UWAcipJF(2/4) AAS
西九州新幹線、乗車率は開業3日間で平均50％ 3万人超利用
2022/09/27 06:15
佐賀新聞
古賀真理子
ＪＲ九州は２６日、西九州新幹線（武雄温泉－長崎）が開業した２３日から３日間の利用状況を発表した。３日間で合計３万２１００人が利用し、平均乗車率は５０％だった。
省3
636(2): 2022/09/27(火)12:17 ID:k0rOoLnr(1) AAS
>>619
佐賀と静岡を除くまともな首長は、国益より地域エゴを主張して新幹線を通せんぼするような見苦しいことはしない
637(1): 2022/09/27(火)12:25 ID:QGUjHEZ0(1) AAS
>>636
新函館北斗ー長万部の並行在来線の首長は国益の貨物のことを考えてないし、沖縄だって国益優先なんて考えてない
638: 2022/09/27(火)12:28 ID:HOFi7U7x(1/6) AAS
>>637
佐賀が沖縄と同じだという目で見られている自覚はあるようだな
中央に出ると出身地差別は凄いぞ
639: 2022/09/27(火)12:29 ID:UWAcipJF(3/4) AAS
出た! 本体IDなしの別人格バージョン、その1とその2ですね。
640(1): 2022/09/27(火)13:20 ID:Yw1DWP+7(1/2) AAS
50年前の計画を遵守する事が国益になるなら需要が見込めない博多⇔長崎新幹線を作るのが国益になるんだろうな、オレには国賊にみえるが。
641: 2022/09/27(火)14:10 ID:6R3ah0UW(1) AAS
それで、大隈重信時代の狭軌鉄道にしがみついて高速道路と競争になるのかね
642(3): 2022/09/27(火)14:11 ID:HOFi7U7x(2/6) AAS
>>640
底辺層のガジンには、自分が博多に出たり通勤通学のことしか考えられんようだが
水呑百姓のせがれでも稀に佐賀大よりマシな長崎大、広島大に通うことになるかもしれんし、官庁、一流企業に務めるようになれば、新幹線は便利な乗り物なんだよ
中国、近畿地方からも佐賀に来やすくなるのだが、やっぱ、自分の偏狭な生活のことしか考えられんか？
国が決めたことに逆らうのが国賊なんだよ
643(1): 2022/09/27(火)14:15 ID:UWAcipJF(4/4) AAS
>>642
ぐうの音も出なくて逆ギレ。見苦しい。まるで負け犬長崎みたい。
644: 2022/09/27(火)14:17 ID:uxyKk2nl(1) AAS
もう、何もかも終わったんだ。
645(1): 2022/09/27(火)14:21 ID:fNXAb7m/(1) AAS
>>629
IDなしにかみつくのは新幹線にのれない乞食
646: 2022/09/27(火)14:26 ID:HOFi7U7x(3/6) AAS
>>643
バカチョン学校卒業できたのか？
新幹線はんたーいって、叫びながら焼身自殺したほうが注目浴びるぞ
647(1): 2022/09/27(火)14:33 ID:IU/T88uU(1) AAS
>>636
知事は地域のことを第一に考え政策を実行するのが役割
国益を考えたいなら代議士にでもなればいい
648: 2022/09/27(火)14:41 ID:HOFi7U7x(4/6) AAS
>>647
安倍前首相の国葬に参列しなかった4県の知事の写真がテレビで晒されていたが、佐賀県知事のドタキャン
は失笑を誘っていた
649: 2022/09/27(火)15:04 ID:HOFi7U7x(5/6) AAS
>>642
一部訂正
底辺層のガジン→ガジンの底辺層
650(1): 2022/09/27(火)15:12 ID:Yw1DWP+7(2/2) AAS
>>642 需要に自信があるなら博多(新鳥栖)⇔長崎での全線開業になるのにそこまでもっていけずリレー開業せざるを得なくした
低能長崎県公務員どもを恨むしかあるまい。乗り換えが必要な新幹線なんか不便で面倒臭いから飛行機と高速バスに客が流れる
から、リレー開業した時点で長崎の負けw
651: 2022/09/27(火)15:35 ID:HOFi7U7x(6/6) AAS
>>650
け、け、け、け県職員が新幹線経路の決定権を持っているの？
現状、暫定運用であるため、佐賀の出鱈目ネタを収集して内閣情報室に転送して改善を申し入れているが、チミの国賊発言は政治家をカチンとさせるぞ
652: 2022/09/27(火)17:23 ID:Jh5QWKOg(1) AAS
空気輸送連発新幹線の新鳥栖⇔武雄温泉接続を支持する発言をする政治家の次の選挙は落選だろーなw
653: 2022/09/27(火)18:20 ID:blCTZz5L(1) AAS
>>645
新幹線に乗りたい長崎県南民が新鳥栖駅付近に移住すれば解決やん
654: 2022/09/27(火)19:13 ID:cMa85Mr2(1) AAS
新幹線に乗りたいだけなら長崎駅でも諫早駅でも乗れますね
乗るだけならいくらでも
655: 2022/09/27(火)20:12 ID:EbHDk8qW(1) AAS
佐世保ー博多
特急2時間位なのに、
普通で早岐、武雄温泉乗り換えてでも2時間位があるな
なにげに佐世保博多の有効本数が30分に1本位になってる
リレーは武雄温泉始発だから自由席でも座れる
656: 2022/09/27(火)20:47 ID:HZTSHdUA(1) AAS
東武のリバティ見習えよ
3両で都心を走る姿はシュールだぞ
客が多いときは6両
コロナでは3両でも充分という具合だ
ホームライナーのL/Cの7両が過剰な編成になっているという誤算
657: 2022/09/27(火)21:46 ID:zkKIfx+n(1) AAS
>>625
当日券よりも前売り券のほうが安いのが一般通念
658: 2022/09/28(水)06:45 ID:Rw9iixKu(1) AAS
高速バスの車体は新幹線仕様のペイントを施して高速バス「つばめ号」を走らせ、飛行機も新幹線仕様のペイントを施して
「空飛ぶ新幹線」として長崎から博多とか関西とか飛ばすのが長崎にはお似合い、どうせ本物は空気輸送が続いてすぐに消
えるだろうからw
659: 2022/09/28(水)07:56 ID:9onX1zxL(1) AAS
空気輸送って書いてるの同じ人？
660: 2022/09/28(水)09:19 ID:CH2gqUCI(1) AAS
ニコニコ動画の掲示板を見ると2010年から始まって今日まで360の投稿
2016年ごろまでのゆっくりとした進行状況を今になって読むと面白いな
FGTって書いてもフリーゲージトレインに勝手な略称で語るなとか言い合っている
山陽にあった4両こだま、これを長崎暫定区間で復活か
ほくほく線、智頭急行を引き合いに出したり
661: 2022/09/28(水)10:45 ID:tOE8ByAi(1/2) AAS
ディーゼルの乗り心地はどう？
662(1): 2022/09/28(水)11:10 ID:1MCHvM0l(1) AAS
熱りも冷めたようだから、博多までラーメン食いに行く途中だけど、結構客居るぞ
嬉野温泉では11番乗り場って、そんなにホームあるのか？w
663: 2022/09/28(水)12:26 ID:9A9kZ0oF(1) AAS
サガ「全列車佐賀駅停車な！」
キュウベェ「あん？駅つくんねーよ！」
664: 2022/09/28(水)12:28 ID:tOE8ByAi(2/2) AAS
イメージとしては最初の往復くらいは新鮮だし良いんだろうけど、時短と乗り換えの感想よろしく〜
665: 2022/09/28(水)12:37 ID:ylG2Aso2(1) AAS
半年、一年、数年経った後の、利用実績を他路線と比較しないと評価できないだろ
666(1): 2022/09/28(水)14:28 ID:L0lKxkhP(1/2) AAS
おぃ爆破予告で運休だとw
667: 2022/09/28(水)14:52 ID:4G0QvIZe(1) AAS
>>666
関係者があまりの閑散。。。。。。
668: 2022/09/28(水)14:58 ID:lV5D1oPA(1) AAS
>>662
京都なんか34番線まであるから気にするなｗ
669(1): 2022/09/28(水)15:07 ID:LQ+qxBri(1) AAS
西九州新幹線の全線で運転見合わせへ
爆破予告で退避呼びかけも ＪＲ九州
670: 2022/09/28(水)15:17 ID:mDHLACvT(1/2) AAS
阪神ファンやろ犯人？
なんとなく記事見た感想
671: 2022/09/28(水)15:22 ID:mDHLACvT(2/2) AAS
ごめん阪神ファンなら絶対この時間指定しないな
672: 2022/09/28(水)15:32 ID:L0lKxkhP(2/2) AAS
>>669
武雄温泉駅上空、報道各社？のヘリコプター旋回中
673: 2022/09/28(水)15:38 ID:wStyGQWJ(1) AAS
本当に爆破されたら、只事じゃない事態になるけどなぁ
サスペンスドラマ程度にしか認識されてないようにも思う
西村京太郎氏がご存命だったら、一体どんな反応をすることだろう
674: 2022/09/28(水)16:00 ID:Uw7ZsZqX(1) AAS
このスレの中に犯人いそうやな
警察のネット関係がログ探ってそう
675: 2022/09/28(水)16:26 ID:962Lws/N(1) AAS
佐賀から逮捕者出るのﾜｸﾃｶ
676: 2022/09/28(水)16:29 ID:dkNDuA1C(1/2) AAS
クソバスに乗り換えて帰還中だが新幹線は復旧したそうだな
馬鹿みたいだ
犯人捕まったら徹底的に御礼参りに伺うぞ
677: 2022/09/28(水)17:21 ID:nWxmysIW(1) AAS
西九州新幹線が不満な連中がいるのか?
678: 2022/09/28(水)17:55 ID:dkNDuA1C(2/2) AAS
やっぱ、肥前山口以南のガジンの仕業だと思うぞ
679: 2022/09/28(水)20:03 ID:+uWsRHCx(1) AAS
嫌われ方は全国区だからなあ
680: 2022/09/28(水)21:56 ID:YcnARqxm(1) AAS
長崎がw
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