[過去ﾛｸﾞ] 【JH】横浜線 Part.69 (1002ﾚｽ)
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751: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ir+0 [126.229.84.46]) 2018/11/06(火)19:32 ID:U93FxqSZr(1) AAS
港北区の区役所最寄り駅は大倉山だけど、
全然栄えていないな。
752: (ﾜｯﾁｮｲ 6b1e-NADJ [112.138.174.135]) 2018/11/06(火)19:52 ID:4qbLF/Qq0(1) AAS
>>735
昔とは違って3区に別れたから電車で市役所って用事は劇的に減った
区役所で用が足りる
中央区民は電車で市役所行かない
753: (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-YdG1 [36.11.224.245]) 2018/11/06(火)21:20 ID:trP1Bwc0M(1) AAS
相模原市役所なんて車や自転車がなかったとしてもバスだけで行くよな
電車で来る人って車を持っていないで引っ越しして来る人くらいだよ
矢部を廃止して西門付近に駅を作るっていうならまだ市役所利用に電車使う人が現れるかもしれないけど
754: (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-0EdJ [106.181.202.154]) 2018/11/06(火)21:47 ID:weAJ//I9a(1) AAS
市役所が補給廠跡地に移転するからね
755: (ﾜｯﾁｮｲ 6e12-lKIR [111.89.223.249]) 2018/11/06(火)21:53 ID:MWT9YAxC0(1) AAS
補給廠はミサイル司令部になるよ
市役所はミサイル司令部を兼ねる
市長はミサイル司令官が兼務する
756(1): (ﾜｯﾁｮｲ a781-zV7r [220.104.69.138]) 2018/11/07(水)03:09 ID:2cGRokO30(1) AAS
新横浜って南側は寂れてるよね
757: (ﾜｯﾁｮｲ 6e12-lKIR [111.89.223.249]) 2018/11/07(水)04:34 ID:3CqFGopl0(1) AAS
だって崖だもん
758(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-R1fK [110.163.12.187]) 2018/11/07(水)13:35 ID:+OauPcq6d(1) AAS
橋本に市役所作れば良かったのに
759: (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-0DMI [49.106.188.225]) 2018/11/08(木)07:00 ID:c5xFFeC2F(1) AAS
>>758
昔の橋本は未開の地だった。
京王の駅が出来て急に都会になった。
760: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sde2-/44V [183.74.207.43]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/09(金)21:47 ID:K79oUOkod(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
761(2): (ﾜｯﾁｮｲ c3b3-FKdA [126.8.210.79]) 2018/11/10(土)21:58 ID:2aRtSlqg0(1) AAS
>>743
こっちの方がしっくりくる
神奈川区→横浜（一部が神奈川区内）
中区→関内（県庁最寄りのJR駅)
南区→蒔田
磯子区→新杉田/杉田
金沢区→八景
省5
762(1): (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-rdUq [222.148.107.130]) 2018/11/10(土)23:23 ID:LB+N9vDs0(1) AAS
東日本も駅ビル建てるかな
763: (ｵｯﾍﾟｹ Sr53-tFge [126.229.88.43]) 2018/11/11(日)08:43 ID:B+R4RlyVr(1) AAS
>>762
どこに？
764: (ﾜｯﾁｮｲ 2a7c-CEA3 [61.245.54.83]) 2018/11/11(日)10:29 ID:sF35Uf7P0(1) AAS
大口こええ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
765: (ﾜｯﾁｮｲ fb81-YP9l [220.104.69.138]) 2018/11/11(日)12:25 ID:QQ4OXwxs0(1) AAS
新横浜と菊名は船橋と西船橋、国分寺と西国分寺の関係に近いよね
違うのは先にできたほうが乗り換え駅なのに長年快速通過で、あとからできたほうが快速停車で区の中心駅になってるとこだが
766: (ﾜｯﾁｮｲ ef23-FkIY [58.158.173.103]) 2018/11/11(日)18:16 ID:udi9ZvJL0(1) AAS
>>761
まぁ10年後に一部の土地が白い柵で囲われてるぐらいかね
767(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-gztD [110.133.164.63]) 2018/11/11(日)21:23 ID:YwwAOSBc0(1) AAS
まだ〇〇が中心とか続いてんの？
同じこと繰り返して自閉症か、話ふってる馬鹿
768: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-/44V [49.97.106.114]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/12(月)08:04 ID:O0a5LjnPd(1) AAS
>>767
今は自閉症とは言わず発達障害と言うのだよ
769: (ｱｳｱｳｳｰ Sabf-gJxK [106.130.18.95]) 2018/11/13(火)21:38 ID:kimmooN8a(1) AAS
電車の床下から火花とかいう情報がツイッターに出ていたが、まさか線路設備モニタリング装置の見間違えじゃないよな？
770: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp53-Ehsu [126.199.80.159]) 2018/11/13(火)21:50 ID:xfhcedh1p(1) AAS
>>761
相鉄線新横浜乗り入れの結果次第だろうな
771: (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-rdUq [222.148.107.130]) 2018/11/13(火)23:14 ID:317ofDhV0(1) AAS
20時頃、15分遅れてたけどそれだったか
772: (ﾜｯﾁｮｲ bfc3-33aU [106.73.77.160]) 2018/11/14(水)12:25 ID:8eoWsfgF0(1) AAS
横浜線、相模原駅手前の踏切で緊急停車
773(2): 2018/11/14(水)12:35 AAS
青梅線や横浜線に待合室、6駅8か所新設＿JR東日本八王子支社エリアに変化
外部ﾘﾝｸ[html]:tetsudo-ch.com
JR東日本八王子支社は、青梅線 東中神駅 上り・下りホーム、中神駅 下りホーム、御嶽駅 改札外、奥多摩駅 改札外、横浜線 片倉駅 上り・下り同一ホーム、南武線 矢野口駅 上り・下りホームに、待合室を新設する。
2018年度中の利用開始をめざす。
また、青梅線 東中神、小作、五日市線 秋川、横浜線 八王子みなみ野、南武線 西国立、矢川、武蔵野線 新小平、八高線 北八王子、東飯能に内方線付き点状ブロックを、2018年度末までに整備する。
774: (ｽｯﾌﾟ Sdea-rdUq [1.72.8.249]) 2018/11/14(水)13:05 ID:Mbg/3q/Kd(1) AAS
横浜支社は整備済だっけ
775: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-/44V [49.97.106.114]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/14(水)16:16 ID:z9nD4TeId(1) AAS
>>773
乙！
776: (ｵｯﾍﾟｹ Sr53-tFge [126.229.80.64]) 2018/11/14(水)19:44 ID:jxRKlXRwr(1) AAS
>>773
橋本から北が八王子支社エリアだっけ？
横浜線のイベントは、横浜支社がするから
八王子だけ八王子支社管内かと思った。
車両も八王子支社から乗り入れれば増発できるのに。
777(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb2b-ZE27 [220.145.187.58]) 2018/11/14(水)20:25 ID:5mgQw2AY0(1) AAS
八王子支社管内なら相原上りホームも待合室を去年辺り付けたはず
778(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa7-KVi+ [118.109.189.130]) 2018/11/15(木)15:19 ID:/UMGOa6KM(1) AAS
6002の八王子方台車、すごく振動するね
779(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-5+RI [126.199.80.159]) 2018/11/15(木)21:04 ID:cVgIz68Vp(1) AAS
朝方に町田成瀬長津田で急病人対応って何があったんだ
780: (ﾜｯﾁｮｲ c306-QSr1 [118.240.48.156]) 2018/11/15(木)22:54 ID:l6pptj4q0(1) AAS
>>779
7時20分頃長津田で非常停止ブザーが鳴っていた。
いたずらで駅に停車する毎に非常停止ボタンを押す奴がいたのかも？
781: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-d0xj [49.97.105.117]) 2018/11/16(金)18:47 ID:3GiM5CpWd(1) AAS
急病人で鳴らす人がいるけど、他に押すものがないのも問題
782: (ﾜｯﾁｮｲ d39b-KVi+ [122.135.236.18]) 2018/11/17(土)02:47 ID:N1Mo6AsX0(1) AAS
>>778
ボルスタレス特有の振動あるよね
色々意見あるけど、良い台車ではないと思う
ハマ線関係なくてごめん
783: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Rdvr [49.98.140.232]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/17(土)06:41 ID:xKIjmTped(1) AAS
>>777
乙！
784: (ｽｯﾌﾟ Sd9f-d0xj [49.97.104.224]) 2018/11/17(土)17:08 ID:3NoKyfEDd(1) AAS
特にイベントがなさそうなのに、土曜の夕方に新横浜で10分電車が来ないとホーム整理要員を置かないといけないほど混雑するんだな
785(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13d2-+Dzf [42.145.236.192]) 2018/11/17(土)19:22 ID:z9dAEvzG0(1) AAS
当たり前だろ、新幹線は5分置きに旅客を吐き出してるんだから。受ける横浜線の本数が少な過ぎる
それはそうと12月は年末年始以外はまかいじの運転無しのようだね。いつもそうだっけ？
786(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f9f-ire0 [113.150.162.76]) 2018/11/17(土)19:30 ID:ueG4xXoP0(1) AAS
相鉄直通線が完成したら横浜線の負担が減ることを見越しているのかな？しんよこ
787: (ﾜｯﾁｮｲ 8f23-p7tG [113.40.70.203]) 2018/11/17(土)20:56 ID:8Zst+87N0(1) AAS
>>785
例年通り
788(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-bYec [125.192.206.189]) 2018/11/19(月)22:52 ID:wZ6I7M/Y0(1/2) AAS
大阪市内→横浜市内の切符持ってて新大阪→長津田に乗車したら横浜線の収入になるの？
789: (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-bYec [125.192.206.189]) 2018/11/19(月)22:53 ID:wZ6I7M/Y0(2/2) AAS
もちろん新幹線で新横浜乗り換えね
790: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Rdvr [49.98.140.232]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/20(火)03:45 ID:bfC/Mkbid(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
791: (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-QSr1 [126.229.80.32]) 2018/11/20(火)09:57 ID:pf1qaPNGr(1) AAS
>>788
ついでにJR東日本で買ってあげれば、
販売手数料がJR東日本の収入になる。
792: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-5+RI [126.199.80.94]) 2018/11/20(火)19:24 ID:OLWF64B4p(1) AAS
>>786
そこまで考えてないと思うよ
793: (ﾜｯﾁｮｲ 7f9b-8xmN [125.192.206.189]) 2018/11/20(火)20:19 ID:px6uqpKL0(1) AAS
質問に対して関係のない答えが帰ってきて当惑
794: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-Rdvr [1.75.197.15]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/21(水)09:23 ID:sMaDHnH4d(1) AAS
ホームドア設置あくしろや京浜東北線見習え
795(1): (ｽｯﾌﾟ Sd9f-d0xj [1.72.9.69]) 2018/11/21(水)13:15 ID:9oAsFcdNd(1) AAS
新横浜は、階段近くと狭い部分は立ち止まり禁止にして欲しい。
ここ半年くらいで非常に混むようになってきた。
796: (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-QSr1 [126.229.80.47]) 2018/11/21(水)19:04 ID:X4Un5q+ir(1) AAS
>>795
混雑するようになったのは、菊名の階段位置変更と関係有りそうだね。
797: (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-2DGb [39.111.178.180]) 2018/11/22(木)00:15 ID:J2lAt1yI0(1) AAS
小机側に新しい出入り口作らば混雑が解消されそうだけど、やろうとしないよね
毎年地元住民から要望書を出されてるのに
798: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Tfkl [1.75.197.15]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/22(木)08:50 ID:PyvUa0BOd(1) AAS
全車両に0001 docomo設置キベンヌ
799: (ﾜｯﾁｮｲ 7fe7-Kv/S [163.58.222.211]) 2018/11/26(月)01:35 ID:sfjdNymF0(1) AAS
保線
800(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-JVME [1.75.248.226]) 2018/11/26(月)13:15 ID:zl1EkdY1d(1) AAS
新横浜は東日本側も整備したほうがいいよね。
ホームも汚らしいし、配線とか剥き出しすぎる。
801: (ﾜｯﾁｮｲ 8f9f-4+sL [113.156.9.11]) 2018/11/26(月)13:20 ID:Gqbc9/uV0(1) AAS
篠原口はどうにかならんのか
802: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-DPv1 [126.229.93.45]) 2018/11/26(月)13:22 ID:nwsN96Jsr(1) AAS
>>800
東京駅の丸の内側みたいに整備して欲しいな。
東京駅だと八重洲口あたる、JR東海側は整備されているから。
803: (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-gDsO [49.98.145.179]) 2018/11/26(月)15:28 ID:KhgtU0wDd(1) AAS
東急のQシート車に倣って、横浜線にもYシート車がほしい
帰り位は座りたい
804: (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-DPv1 [126.229.81.66]) 2018/11/26(月)20:31 ID:LKEPEKB/r(1) AAS
横浜支社をJR東日本から分社化して
JR横浜にして、横浜支社だけで物事決められるようにして欲しい。
そうすれば、車両も本社が決めたE233ではなくオリジナルのY○○○になるだろう。
Yシートも導入可能。
大井町線みたいに転換シートで
夕方ラッシュ時に快速を運転してYシート導入。
今、導入すると終日設定のグリーン車しか無い。
省2
805: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-1NPh [119.240.142.112]) 2018/11/26(月)21:36 ID:O8YaTIcMM(1) AAS
またくだらん妄想を…
806: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Tfkl [49.98.151.52]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/11/27(火)22:05 ID:r27XsXTRd(1) AAS
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
807(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6f-0jhW [150.66.67.235]) 2018/11/29(木)20:57 ID:EacHsOJFM(1) AAS
町田のワイヤーホームドア取れよ
電車遅らせてんじゃねーよ
808: (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM2a-g7BJ [119.224.172.56]) 2018/11/30(金)10:44 ID:NN4D1LtCM(1) AAS
北九州空港から1時間15分、山口宇部空港から1時間30分ぐらい。
ただ、現場の球場は下関市街地からはかなり遠く、新幹線の新下関駅に近い。新幹線使えば福岡空港の方が早かったりする
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
下関でホエールズのユニホーム躍動 来年３月、横浜ベイのオープン戦
最終更新:11/27(火) 7:55
産経新聞
11/27(火) 7:55配信
省8
809: (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-o5Pc [210.163.133.148]) 2018/11/30(金)14:14 ID:VAUvVkpL0(1) AAS
>>807
ホームドア点検に15分近く掛かっていたよな。
ダメージコントロールが大の苦手な横浜線に
ホームドアなんて不相応もいいとこだよ。
撤去に同意する。
810: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-q4ZW [1.75.246.154]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/01(土)05:34 ID:iJxzV1PYd(1) AAS
全車両に0001 docomo設置キベンヌ
811(1): (ﾜｯﾁｮｲ 52b3-+Qn7 [219.37.135.77]) 2018/12/01(土)16:13 ID:bwMn9Gpz0(1) AAS
ホームドアって設置したら使い続けなきゃいけない縛りでも有るんかね？
ちょっとでも怪しかったら直ぐに「今日は使用停止！」って出来ないのか。
812: (ﾜｯﾁｮｲ c3b5-3Mxu [122.130.229.20]) 2018/12/01(土)16:36 ID:PZdKjo270(1) AAS
導入当初に使って、止めてってやってたんじゃなかったっけ？
あれは拝島八高線ホームだったかな。
813: (ﾜｯﾁｮｲ d29b-EuA6 [125.192.206.189]) 2018/12/01(土)22:10 ID:h0COotes0(1) AAS
>>811
人身が起きたら皆「ホームドア設置はよ」って叫ぶ風潮やからな
恣意的に運用止めて事故起きたら総バッシングやろ
814: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-q4ZW [1.75.213.104]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/01(土)23:03 ID:E5nTqj/vd(1) AAS
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
815(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-iwQU [1.75.196.62]) 2018/12/03(月)13:22 ID:7pTIps7Ed(1) AAS
東神奈川の折り返しの都合があるのか、間隔調整がうまくいかないね。
今朝の新横浜です3本くらい続いていて、その後が一本運休していて10分くらい開いていたんだけど、3本は連なったまま菊名へ向かい、その後がじわりじわり遅れていき、予想どおり乗り切れなかった。
逆に、朝だと調整してもどうせ乗り切れないから敢えてしていないってのもあるのか
816: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-sYEr [126.204.164.71]) 2018/12/03(月)23:49 ID:bbzSe6eer(1) AAS
>>815
今朝だと古淵の件かな？
間隔調整は後ろの列車が遅れている時に前の列車が行う。
遅れている列車の後続は詰めるだけ詰めて運転。
東神奈川で詰まったら
通知運転にして各駅に列車を止めて駅間停車を防ぐ。
東神奈川に入線できるようになったら
省3
817(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-aHfj [126.237.115.48]) 2018/12/04(火)20:22 ID:i8d4SaAur(1) AAS
小机駅みどりの窓口閉鎖、早朝無人化
818: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-q4ZW [49.98.167.177]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/04(火)20:30 ID:B77X44Gtd(1) AAS
>>817
乙！駅員要らない
819(1): (ﾜｯﾁｮｲ d27c-RAie [123.230.57.111]) 2018/12/05(水)10:07 ID:ewn+RN020(1) AAS
終日無人化で良いよ
820: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-q4ZW [1.75.197.164]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/12/05(水)13:10 ID:plbbN4Whd(1) AAS
>>819
激しく同意
821: (ﾜｯﾁｮｲ 7776-65IO [14.3.174.66]) 2018/12/05(水)14:38 ID:jHHACUm80(1) AAS
寧ろ今までよく窓口あったな
822: (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-AKRe [182.251.248.44]) 2018/12/05(水)17:31 ID:9ytiZ5a3a(1) AAS
小机は駅長がいる駅ってことになってるけど、
小机駅長は普段は新横浜にいるとかなのかな。
823: (ｴﾑｿﾞﾈ FF72-iwQU [49.106.188.32]) 2018/12/05(水)19:01 ID:10+HQghdF(1) AAS
普段から駅長は小机にいるよ。新横浜は小机の管轄（掲示物に小机駅長と書いてある）
824: (ﾜｯﾁｮｲ d215-uMbU [133.201.34.64]) 2018/12/06(木)00:35 ID:YgT1bxGA0(1) AAS
>>800
横浜支社って本当に本当に、本当になにもやらないクズ集団だと思う。
単に快適を提供しろってんじゃないよ。
825(4): (ﾗｸｯﾍﾟ MM4f-QnI8 [110.165.207.214]) 2018/12/06(木)18:09 ID:dNn1cxUVM(1) AAS
ラグビーワールドカップやオリンピックがあるのに完全放置の新横浜。会場近くであんなボロい駅他にあるんだろうか？
相鉄開業時にどれくらい乗降減るか分からないから手を付けたくないんだろうが、それにしても酷すぎる。
826: (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-EBCi [163.49.209.152]) 2018/12/06(木)18:30 ID:vV1zc+UGM(1) AAS
>>825
そりゃあ田んぼの中に出来た駅が半世紀にここまでなると誰が想像したか？
こだまとひかりがそれぞれ30分ヘッドの時代だぞ（笑）
827(1): (ｽｯﾌﾟ Sde2-IoZm [1.66.105.49]) 2018/12/06(木)18:48 ID:PFDhWjWQd(1) AAS
東海側はきれいにしたのにね。
ホームくらい明るくしたり外壁とか床とか何とかしたりできそうなのに。
828: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM13-JnFt [114.155.22.224]) 2018/12/06(木)19:28 ID:Wz/DmEuqM(1/2) AAS
>>825
同じJR東日本でもオリンピック会場に近い
原宿と千駄ヶ谷、
829(1): 828 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM13-JnFt [114.155.22.224]) 2018/12/06(木)19:31 ID:Wz/DmEuqM(2/2) AAS
スマン、途中で送信した。
>>825
同じJR東日本でもオリンピック会場に近い
原宿と千駄ヶ谷、信濃町は駅改良工事が進行中。
横浜支社がやる気ないのか
本社が不要と判断しているのかは分からんが。
830(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3a-WY/t [119.243.55.153]) 2018/12/06(木)19:42 ID:Zl74lCpaM(1) AAS
>>829
予算出すのは本社だろうから本社の判断だろ
玄関口は東海だし東海に任すからシラネ、とでも思ってんじゃね
831(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-7LRN [106.154.70.250]) 2018/12/06(木)21:59 ID:iU7eCdIma(1) AAS
>>827
一応、白いペンキで塗りたくってるww
壁とかホーム
もう地下に沈めるか、新幹線を跨ぐかしない限り
どうしようもないのが現状だよな
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