[過去ログ] 酉日本のダイヤはどうして近距離虐待なの? (1002レス)
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559
(1): 2018/06/04(月)13:42 ID:vvhnXOKC(1) AAS
速度や座席はそれが別にメインの目的にはならないだろうけどそれによって時間短縮されたり快適度アップしたりするから「どうでもいい」話にはならないだろうね
>>553
またアベくん流誤魔化し話法かい?
デモをしてはいけないって書き込みはどこにあるんだろう?
ツッコミ入れられてるのは会社に殴り込みかける話のはずだけど
これはデモと=ではないよね
良識あるってなに?
省5
563
(2): 2018/06/04(月)14:00 ID:JzSvh/wi(1) AAS
>>559
>転クロ部分は伸ばせるじゃん
>185と新快速とか乗ってれば後者の方がそういう快適性あることはよくわかる

総座席数の半数以上はボックスシートで
わずかな席しかない転クロ席を長時間ホームで並んで醜い席の取り合いして確保しないといけないくらいなら
回転式リクライニングの185や首都圏のグリーン車の方がマシだと思うが?
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