[過去ﾛｸﾞ] 酉日本のダイヤはどうして近距離虐待なの？ (1002ﾚｽ)
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444: 2018/05/30(水)20:07 ID:eJ34qYUe(2/7) AAS
＞メリットがあるから
ないとは言わない あるにはあるだろう
ただし問題はそれが「誰に」「どんな」メリットかどうか？だ
俺は俺のような何の利権も何も持たない一国民にはリスクやデメリットの方が大きいと考えている
そしてそれがこれから益々大きくなると
考える
自動車のパワーユニットに電気が進出してきてるのもそうだが、これからは徐々に遠くの大きな発電所から延々送電線使って(当然にそこにはロスも発生する)って集中電源的やり方はロスやリスクの大きい時代遅れな発電方法になっていくと考える
省8
445: 2018/05/30(水)20:17 ID:eJ34qYUe(3/7) AAS
日立自身も出資比率下げなどリスク分散に動いてるし、それを穴埋めするはずの金融も及び腰なのだ
メリット、と言っても一番メリット大きいのはビジネスや利権などの政官財のメリットが大きいだけで我々一般国民はそんなもの嬉しがる理由はない
まああともう一つ言えば結局核兵器技術の温存維持のためのってのもあるな
それも俺は個人的にはメリットと思っていない
これからの外交の世界では核を持っている、或いは核の傘に守られてる、がいつもメリットになるとは限らないのだ
むしろソフトパワー、信用などの点でデメリットになることも大いにある
それからお前の「メリットがある」の一言だけで全肯定ならば太陽光も風力もメリットがある、のだ
省6
446: 2018/05/30(水)20:26 ID:eJ34qYUe(4/7) AAS
>>425
じゃあお前のその案とやら実現してみい
どこでどうやってその案を訴え、それを実現にこぎつけ、反対派にどう対処するか含めて
俺には到底想像出来ない荒唐無稽なおバカプランにしか思えない
馬鹿が口先だけ出まかせ言ってるんだろうしか思えない
やれるものならやってみろ
メリットデメリットは両方考えデメリットの方が大きいと考えてるから反対なだけだ 馬鹿はお前
省10
447(1): 2018/05/30(水)20:33 ID:UHDWh6Mr(1/3) AAS
まあ、福島の原発を再稼働し、もちろん二重三重の安全対策をして
さらに核廃棄物は全て大阪の福島処理するってことになれば良いんじゃないの
東北の太平洋側と関西って殆ど交流もなかったし
犬猿の仲だからね
大阪の福島や郡山で処分してくれるって言うなら内心喜ぶんじゃないの
448(1): 2018/05/30(水)20:34 ID:eJ34qYUe(5/7) AAS
>>430
今だにこんなヒャクタかなんかが喚いてそうな馬鹿ウヨク理論信じてるとはな
どの程度って数字付きでそんなものとっくに反論論破されてるよ
ネトウヨはネトウヨに都合のいい言説しか見てないからね
>>431
毎度のことです
>>432 >>438
省13
449: 2018/05/30(水)20:43 ID:eJ34qYUe(6/7) AAS
>>436
するのが大変で出来なくて不始末やらかすものをすればいいんだで考えても意味ないじゃん
馬鹿じゃ無いの？お前
すればで考えて欲しければ絶対に「すれば」を責任持ってやり通すことだ
しかもこれをやっても放射性廃棄物其の外他の問題は何も解決しない
後の話はさっきから言ってる通り
そんな当たり前のこともわからん一番の馬鹿がお前だよ
省8
450: 2018/05/30(水)20:46 ID:eJ34qYUe(7/7) AAS
>>447
だから早くお前がその提案から地元対策含めて実現してこいよ
はっきり言って俺は考えられないほどおバカプラン、キチガイプランで誰も一緒に進めてくれる人も現れないだろうねと思ってるよ
451(2): 2018/05/30(水)21:01 ID:UHDWh6Mr(2/3) AAS
あ、そうだ
大阪の福島に東京電力の原発作れば良いんだよ
雇用も生まれるし良いんじゃないの
どうせ大阪なんか世界のゴミだし、放射能で汚染されようと誰一人困らないし
452(1): 2018/05/30(水)21:18 ID:UHDWh6Mr(3/3) AAS
ちなみに転クロに人生の全てを捧げ、ごはんのおかずにお好み焼きを食うような
野蛮な生物は人間にカウントしないから
453: 2018/05/30(水)23:01 ID:NHjRPFn/(1) AAS
>>451 >>452
キチガイはこんな妄言言うのが精一杯の惨めな人生
454(1): 2018/05/31(木)01:09 ID:elGNe2lY(1/2) AAS
束日本管内でのお仕事2日目。
仕事が終わり21時過ぎに日立駅到着。
次の水戸方面は51分発と、ほぼ50分待ち。
待ちくたびれてやっと来たのがﾖ531の5両付属編成。
なんなんだよ、この糞束日本！
455: 2018/05/31(木)01:26 ID:slAj83/v(1) AAS
>>448
鉄道会社の儲けは全て関係者の懐にの根拠は？
鉄道会社の施策（新快速の運行）のみで人口が増えている根拠は？
さぁ、早く答えてくださいよ
456: 2018/05/31(木)05:36 ID:TyCV1rof(1/2) AAS
>>454
スレ違い
457: 2018/05/31(木)06:33 ID:diyJt9DB(1) AAS
>>451
お前の家に作ればー？
458: 2018/05/31(木)09:36 ID:elGNe2lY(2/2) AAS
朝の出勤はﾖ501の5両だった(呆
グリーン車のない編成はケチる糞束日本。
459: 2018/05/31(木)20:48 ID:fJSet4cb(1) AAS
グリーン車あってもグリーン車利用促進のために混雑させるようにケチる糞束日本
460(1): 2018/05/31(木)21:08 ID:sH36UOW6(1) AAS
>>433
0点
そもそも日立駅にときわ号は来ないし
上りの土浦行きもない
これでもまだ真実だとほざく気か？
461: 2018/05/31(木)21:47 ID:FHBQo4ct(1) AAS
>>460
ダイヤが乱れてたから、高萩発土浦行の特急ときわが運転されてた。
上野までも行かないスカタン特急だった。
納得いかないなら、自分で調べろ。
462(3): 2018/05/31(木)21:58 ID:TyCV1rof(2/2) AAS
自分とは英語ではIのこと
てめえで調べて方向しろ
さもなければ珍快速に飛び込んで死ね
ここは日本語のスレだからね
自分とは一人称のことを言うんだよ
頭の中転クロしか能がないから正常な判断なんかできないんだろうけど
正直あんまり常磐線のことは詳しくはないが、工事での計画運休を除くと
省7
463: 2018/05/31(木)23:58 ID:EAItNxHO(1) AAS
自分で調べろって普通に使われる日本語だね
自分の無知に気づかないとは
464: 2018/05/31(木)23:59 ID:czZGeGpW(1) AAS
>>462
いかにも社蓄の反応だな
465(2): 2018/06/01(金)00:10 ID:2RNTzSfa(1/4) AAS
本当都合が悪くなると自分勝手に言いがかりをつける
典型的な関西人なんだよね
こんな生物のカス一匹残らずいなくなってくれ
最低でも犬や烏より知能が低いのは明らかだからな
犬だって殺処分されるんだし、それより低レベルの関西人がなんで生きてるんだと
犬だってちゃんと躾ければトイレで用を足してくれるんだしね
関西人なんかは違ってお利口さんだよ
466: 2018/06/01(金)00:25 ID:SrGshYfc(1) AAS
＞てめえで調べて方向しろ
さすがは底辺工業高校卒のポンコツ社畜だな。
頭がテンパって手が震えるのか。
文章も読解できないミジンコ以下の脳みそ。
躾の悪さは野良犬以下。
467: 2018/06/01(金)02:20 ID:ZpUW2P/c(1) AAS
>462
どうやら、お前は人生で初めて自分自身を馬鹿と気づいたようだな
吐いた唾は呑み込めないんだよ
あ、それから
『たとえ土浦行のときわ号があったとしても・・・』とかお得意の言い訳も無しな
468: 2018/06/01(金)03:37 ID:ZHEWh2RX(1) AAS
>>462
＞批判してたからボラれた
これが事実ならばとんでもない悪徳糞会社の不正行為、詐欺行為だな
立証出来れば刑事責任も問えるだろう
こんなこと正当化できるルールなんてどこにもないよ
>>465
お前のが一番典型的な自分勝手な言いがかりだ
省3
469: 2018/06/01(金)03:41 ID:aJVbDH+C(1/2) AAS
>>465
JR西批判は構わないが（やめろと言ってもやめないだろうし）、このスレと全く関係がない普通の関西人まで巻き込まないでくれ
470: 2018/06/01(金)05:01 ID:Ag59JQDq(1) AAS
ってかそもそも束批判すると関西人だとレッテル貼りしてる根拠が全く不明
関東ってみんなで束絶賛する北朝鮮みたいなキモいとこってことか
坂上忍は在日、なんて話を真に受けてる頭の悪いネトウヨあたりとレベル同じだな
まあこいつもネトウヨみたいだし
基地によって沖縄が生きているみたいな話も真に受けてたほどバカだしな
471: 2018/06/01(金)05:11 ID:ooZADQuh(1) AAS
社畜氏、阪急という単語がサムいとやっと気付いた模様w
472(2): 2018/06/01(金)05:34 ID:2RNTzSfa(2/4) AAS
普通の関西人って存在するんですかね？
最低でも私はお目にかかったことがないんですけど
473(2): 2018/06/01(金)05:55 ID:2RNTzSfa(3/4) AAS
>>1の警告を無視してなおもルール違反のJR東日本批判するのは馬鹿な関西人しかいないからな
当然の仕打ち
それと、沖縄から綺麗さっぱり米軍基地がてめえのいうごっそり消えたら沖縄経済は崩壊するぞ
この少子高齢化の世の中でも人口が増加して若者も留まっているんだしね
474(3): 2018/06/01(金)06:45 ID:2RNTzSfa(4/4) AAS
駅員の裁量で決まることも多いからね
例えば急に阪急を催して来て、駅構内のトイレで阪急したいと
言って来たら、日本人だったら、良いですよと通してくれるけど、
ケチで馬鹿な関西人だってことになると、入場券買えという事になる
そりゃそうだよな
475(1): 2018/06/01(金)07:31 ID:aJVbDH+C(2/2) AAS
>>472,473
関西人はみんながみんな東日本批判をしたがっているとでも？
むしろ、誰に対してのものであれ、行きすぎた批判は見ていて気分が悪いという人が多い。これは別に関西人に限ったことではないが。
>>474
うちの最寄り駅（近鉄）では普通に使わせてくれましたよ。
476: 2018/06/01(金)08:48 ID:mL9wM6Ty(1) AAS
東京とか首都圏での話だボケ
因みに本来は阪急するだけでも入場券買わないといけないからな
更にいうと定期持っててても駅のトイレで阪急出して電車に乗らずに改札出るのもNGだからな
477: 2018/06/01(金)10:22 ID:kejsHbCy(1) AAS
>>475
>>474はお気の毒な人だから、そっとしておいてさしあげて。
478: 2018/06/01(金)10:50 ID:OrNUeSsM(1) AAS
>>472
お前の言う普通ってなに？
関西って人口どのくらい居るの？
お前は何人見たの？
>>473
こんな「ルールとかいうの」守れとかこいつが一番「普通じゃない」ね
まあ世間ではどこでも通用しない
省7
479(1): 2018/06/01(金)12:34 ID:fUpP4RXO(1) AAS
関西人って日本人だよな
違うんだっけ？(笑)
まあ関西か関東かが全ての価値判断の基準になってるキチガイだからな
だからアメフトの話も初め日大擁護してた
で、その関東の各大学から対外試合禁止され連盟から前監督とコーチが除名
480: 2018/06/01(金)13:42 ID:xgIJeLrA(1) AAS
修羅之国トンギン
481: 2018/06/01(金)16:41 ID:unJbIMRv(1) AAS
土浦行ときわ号の話はどうなった？
482(2): 2018/06/01(金)19:15 ID:Q7VlF+Xf(1/2) AAS
駅員だって人間だしね
裁量によってってことは当然あるよ
ましてや世界のクズでミジンコ未満の馬鹿な関西人では尚更
因みに本来はトイレだけでも入場券買わないといけないからな
勘違いしてる馬鹿がいるけど
483(1): 2018/06/01(金)19:21 ID:Q7VlF+Xf(2/2) AAS
阪急を出すの意味がわからないのなら、二度と来ないでくれ
別に招待したつもりもないし
484: 2018/06/01(金)20:32 ID:uLgkQFNA(1) AAS
>>482
で、駅員が裁量でやって良いと認められてるルールってどこにあるんだ？
お前が言ってる誰も守る必要のないくだらないローカルルールとか言うママゴトなんかよりもよほど大切なことだぜ
これは遊びでは無いんだから
早く出せよカス
>>483
誰もお前に招待受けたかどうかなんて関係無いしお前ごときカスの指図を守るほどバカでも無い
省1
485: 2018/06/01(金)22:12 ID:rK6kT+p2(1) AAS
>>482
職員を甘やかしてもらおう
職員の気分やワガママは尊重してもらおうばかりだな、お前
醜いな社畜
486(1): 2018/06/02(土)06:06 ID:UDD8ameq(1/6) AAS
>>479
当スレでは関西語を使い、ご飯のおかずにお好み焼きを食べ、さらに
事あるごとに東京を否定し、見下すような野蛮な生物は日本人どころか
人間ではない
というのが当スレでの結論
文句があるなら出て行けってだけの話だけど
487: 2018/06/02(土)06:26 ID:4n45xd84(1/12) AAS
俺は束にも酉にも肩入れするつもりはないが、一見酉のほうが快適かと思いきや、意外と束の車両のほうが設備がちゃんとしてるんだよな。
あと無駄に快適にしたところで収益上がらなければ意味ないしな。
快適なグリーン車サービス＞＞＞＞＞運賃収入しか取れない珍快速ｗ
488: 2018/06/02(土)06:29 ID:4n45xd84(2/12) AAS
先日関西に行ったんだが、関空快速から環状線の車窓眺めてたら、芦原橋だったかな？
反対側ホームに人が一人も居なくてワロタｗｗｗ
人間が考えたとは思えないような15分間隔だからこうなるんだよｗｗｗ
489(1): 2018/06/02(土)06:32 ID:4n45xd84(3/12) AAS
あと確かに車両(座席)だけは良いかも知れないが、人が関西人だと別の箇所で不快な思いする事が多過ぎだなｗｗｗ
どっかの途上国みたいだったｗｗｗ
490: 2018/06/02(土)06:38 ID:UDD8ameq(2/6) AAS
本当に関西人と関わると文句ばかり言ってくるし、日本語を話せないし
ただ、この野蛮な生物は日本語のつもりでいるものだからタチが悪い
自分という単語もそう
自分だよ自分っていうから、何ナルシストぶってんだってシカトしてたら逆ギレしたものだから
喧嘩になりかけたからな
491(1): 2018/06/02(土)06:41 ID:4n45xd84(4/12) AAS
ちなみに俺が５ちゃんに書き込んだのは２ヶ月ぶりくらいかな？
もっと久々のような気もする、忙しかったし他に趣味もあるんで。
492: 2018/06/02(土)06:42 ID:UDD8ameq(3/6) AAS
底辺工業高校ってそれでも卒業できてるんだったら、幼稚園中退の馬鹿よりは
頭の出来がいいのは明らか
工業高校ってある意味理工系だからね
99が出来ないとお話にならないからね
493: 2018/06/02(土)06:43 ID:4n45xd84(5/12) AAS
まあどうせ社畜ガー！自演ガー！って言って証拠もないくせに脳内認定するんだろうけどｗｗｗ
494: 2018/06/02(土)06:59 ID:UDD8ameq(4/6) AAS
どうしようもない馬鹿だったら底辺工業高校でも卒業できないからね
495: 2018/06/02(土)07:08 ID:UDD8ameq(5/6) AAS
そもそもフロッピーディスク並みの容量しかない馬鹿なのに、その少ない容量の
大半が転クロ珍快速なんだから、いくら底辺工業高校でさえも卒業どころか
入学できる学力なんか備えられるはずもないか
要するに底辺工業高校卒というのは馬鹿なりの褒め言葉なんだろうね
犬未満のとかいうのもそう
こっちは散々関西人はミジンコどころか大腸菌未満の知能って言ってるのに
脊椎動物で言うこと聞いてくれる賢い犬ってことだからね
省2
496: 2018/06/02(土)07:33 ID:4n45xd84(6/12) AAS
阪国人がわがままで文句ばかり言って何しでかすか分からないから、仕方なく珍快速や転クロを料金不要にしてるだけか？
497(1): 2018/06/02(土)08:04 ID:UDD8ameq(6/6) AAS
ミジンコ未満の馬鹿な関西人が転クロなんかにうつつ抜かしてるけど、
それとほぼ同じ金額、距離で小田急とか西武ならリクライニングの特急列車に
乗れるというわけなんだよね
新宿ー小田原間にしたって、JRの普通運賃にちょっとだけ足すと小田急では
快適なロマンスカーに乗れるっていうのを売りにしてるからね
東京人は中途半端が嫌いなんでね
短距離ならロング、長距離ならリクライニング、そして座席数を増やしたいなら
省4
498: 2018/06/02(土)08:51 ID:3PhYqgwG(1) AAS
糞1君、馬鹿の自己紹介はええから
土浦行ときわ号の話はどうなった？
都合悪くなったら別人もいつもの手口、いや手癖
499: 2018/06/02(土)11:12 ID:ymGOOuGI(1) AAS
>>486〜>>497
今日もいつも通り朝っぱらから実態の無い「これまで何度言った？」とっくに論破されてる同じことくどくど繰り返しご苦労様
誰も真に受けてないよそんな珍説
え？これ別人同士のつもりなの？(爆笑)
500: 2018/06/02(土)12:22 ID:La7X48cn(1) AAS
あれで2ヶ月ぶりに来た忙しい別人なんだと
誰も聞いてもいないうちからそんなことペラペラと必死に力説して
もう失笑以外出て来ないね
501(1): 2018/06/02(土)13:41 ID:OHvgPzuf(1) AAS
24時間粘着して束日本マンセーを叫び、珍快速だウンコだと関西を罵倒してるくせに。
今さら別人です、2か月ぶりだとか無理に決まってるだろ。
相変わらず陳腐な思考回路だな。
502: 2018/06/02(土)15:26 ID:tjJOAQyI(1) AAS
自演のしすぎで頭おかしくなったか？
フロッピーディスディスク未満の容量なんだから、無理するな
ここのスレの趣旨はJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした殺人会社酉を
憎み恨むスレなんだから、同志はたくさんいるんだけどね
書き込んだ本人が1番よく分かってる事だし
503: 2018/06/02(土)15:43 ID:Z9EoarSZ(1/3) AAS
糞1君、馬鹿の自己紹介はええから
土浦行ときわ号の話はどうなった？
都合悪くなったら別人もいつもの手口、いや手癖
504: 2018/06/02(土)16:10 ID:4n45xd84(7/12) AAS
>>501
だから〜
その12時間張り付いてる方と俺は別人なんだってばｗ
まったく〜、勝手に思い込んじゃって
阪国さんｗｗｗ
505: 2018/06/02(土)16:11 ID:4n45xd84(8/12) AAS
訂正
×12時間
○24時間
506: 2018/06/02(土)16:14 ID:4n45xd84(9/12) AAS
阪急は独特すぎて遠方からの利用者には訳わかめｗｗｗ
何だよ、○号線って？ｗ
道路かよｗｗｗ
507: 2018/06/02(土)16:24 ID:Z9EoarSZ(2/3) AAS
糞1君、馬鹿の自己紹介はええから
土浦行ときわ号の話はどうなった？
都合悪くなったら別人もいつもの手口、いや手癖
508: 2018/06/02(土)16:37 ID:4n45xd84(10/12) AAS
俺は酉や関西を叩いてはいるが、束の擁護もしてないがな。
誰かと勘違いされてるらしい。
509(1): 2018/06/02(土)16:55 ID:4n45xd84(11/12) AAS
てか俺は束とか酉とか特定の鉄道会社をやり玉にあげたりはせず、いろんな鉄道会社や鉄道そのものを叩いてる人なんで。
他のスレ(各本スレ系)でやってるよ。
510: 2018/06/02(土)17:03 ID:Z9EoarSZ(3/3) AAS
糞1君、馬鹿の自己紹介はええから
土浦行ときわ号の話はどうなった？
都合悪くなったら別人もいつもの手口、いや手癖
511: 2018/06/02(土)17:45 ID:4n45xd84(12/12) AAS
居なかった時の事(見てない事)聞かれても意味分からん
512: 2018/06/02(土)18:00 ID:ClYc3PAY(1) AAS
>>509知っていますよ。どこのスレでも嫌われていますよね
513: 2018/06/02(土)18:37 ID:33fDqKWQ(1) AAS
乗客のくせに収益第一、15分間隔は人間が考えたとは思えないなんて独特の表現、関西人と言うだけで根拠もなく一括りに人間否定、あまりにも特徴の数々が(笑)
そして2ヶ月ぶりに来たのにひたすら自演扱いされないことに対してだけビクつき、ひたすら人数多いんだとアピールすることばかりに一番執念燃やしてる
もうアホらしくて話にならない
そもそもこんな匿名で限られた人間しか来ないスレで人数の大小に固執してるとこ自体がバカだねえ
こんなとこの人数大小なんて言ってることの正当性に何の関係もない
ところで2ヶ月前の書き込みってどこのスレのどれ？
2ヶ月前、2ヶ月前って何度も強調するほどハッキリ覚えてるならそれも覚えてるでしょ？
省1
514: 2018/06/03(日)16:16 ID:gHp4k4VM(1/5) AAS
>>489
座席が良いなんて大嘘
転クロといいながら半数はボックスシートだし居住性は半減してる
515(1): 2018/06/03(日)16:31 ID:Hd92Eky5(1/10) AAS
転クロなんて詐欺だからな
それにまんまとひっかかる無能で馬鹿な関西人
というか、元祖の近鉄は全席転換可能なんだろ？まあ、車体長が若干長いってのは
あるんだろうけども
その近鉄でさえ3扉転クロの失敗を認め、後継は4扉LCだっていうのにね
516: 2018/06/03(日)16:34 ID:Hd92Eky5(2/10) AAS
JR東日本をはじめ、東日本の事業者にしても、その致命的な欠点を十分理解してるから
3扉転クロという世紀の大失敗作はどこも導入してないわけだしね
京急にしたって2扉で、さらに客側からしたら進行方向に席がそろった固定クロスだからね
よくあんなものに人生のすべてをささげることができるよな
517(1): 2018/06/03(日)16:35 ID:Hd92Eky5(3/10) AAS
117系は確かにすごいと思ったわ
だけど、２２１、２２３、２３５とこれでもかというほど劣化してるんだからな
いい加減車端だけでもロングにしろよ
518(2): 2018/06/03(日)17:11 ID:97t+uNtZ(1/2) AAS
100％ロングとボックスの糞束日本。
519: 2018/06/03(日)17:17 ID:gHp4k4VM(2/5) AAS
>>518
東は最初から転クロではなく
転クロを自慢しておきながら半分ボックスの詐欺なんかしてませんが？
520(1): 2018/06/03(日)17:28 ID:ZsBqZ5si(1) AAS
自慢するべき転クロが一切無いよりは良い
521: 2018/06/03(日)17:33 ID:rsN2UyGQ(1) AAS
>>517
ドサクサに束車混ぜるのがミソですな。
522: 2018/06/03(日)17:34 ID:gHp4k4VM(3/5) AAS
>>515
その元祖近鉄を真似て作ったのが221系なわけだが
13列のうち8列がボックスシートで転クロと言えるのは5列しかない
転クロ席は半数以下しかないのに転クロ自慢するとか詐欺もいいところだよ
523(1): 2018/06/03(日)17:39 ID:gHp4k4VM(4/5) AAS
>>520
首都圏の各線は関西の田舎路線以上に混雑するので転クロなんか入れられるわけないだろ
たくさんの人がご乗車できるようにロングにしてるのがサービス
転クロといいながら6割がボックスシートの実質ボックス車両を作って
立ち客スペースも狭い誰得車両を量産してる酉よりマシ
524: 2018/06/03(日)17:45 ID:Hd92Eky5(4/10) AAS
首都圏の各私鉄にしても転クロなんてカス座席のせずに
LCにしてるのもロングモードの出来るってこと以上に
全席進行方向に向けらるってのが大きいだろうね
まあ、東海みたいにするのも手だけど、あれもシートピッチが狭いとか
座席数そのものが減るとか欠点があるからな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
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