[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線261【4時間以内】 (1002レス)
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92: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:41 ID:/iq/rzCj0(30/110) AAS
北陸新幹線、2月の利用状況が前年比118%!
外部リンク[pdf]:www.westjr.co.jp

赤字北海道道新幹線利用、1月は9・3%減
外部リンク:www.hokkaido-np.co.jp

絶望感しかない赤字北海道新幹線(笑)
93: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:41 ID:/iq/rzCj0(31/110) AAS
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人

結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない

                 (ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
94: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:44 ID:/iq/rzCj0(32/110) AAS
.
大事なことなのでもう一度書きます

  函 館 本 線   ( 函 館 〜 札 幌 ) は 田 沢 湖 線 以 下  で 単 線 非 電 化

事実だから仕方がない、事実だから反論不可能、事実だから泣くしかない  (合掌)

                                                   
95: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:49 ID:/iq/rzCj0(33/110) AAS
>>70
アンタの北海失敗新幹線に対する熱情、主義主張は絶対曲げられないのは承知の上。
なにせ宗教家なんだからwww

でもさ、 北海道がタカリの大地だということは納得だよね?
その点だけは同意してくれるでしょ?
96: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:57 ID:/iq/rzCj0(34/110) AAS
>>75
北海道新幹線が東北新幹線と直結してJR東日本に恩恵をもたらす客数がミニ新幹線以下なんですけどwwww。

2018年年末年始利用客 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人には、新青森で降りた客数も含んでいる。
だから新青森以南に乗り通した客数は5.3万人以下。
97: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)02:58 ID:/iq/rzCj0(35/110) AAS
>>88
 ↑参照
98: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:00 ID:/iq/rzCj0(36/110) AAS
さっぱり客数ないのにJR東日本にオンブに抱っこしてる困った子供・・・・ヨイト負け北海新幹線
99: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:05 ID:/iq/rzCj0(37/110) AAS
通期の最終赤字、計画比4.8%縮減 いさりび鉄道 /北海道
外部リンク:mainichi.jp

いさりび鉄道の赤字補てん 函館市
外部リンク:www.city.hakodate.hokkaido.jp

3セクの割高運賃に沿線住民は泣き、自治体は赤字補填に泣く。
結局誰も得しなかった北海道新幹線。
100: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:11 ID:/iq/rzCj0(38/110) AAS
>>75


こいつのような人間に3セクにして泣いてる北海土民の声など聞こえるわけないだろうな。
なにせ己の新幹線欲のためなら、地方を切り捨てても、弱者を切り捨ててもいいという主義だから。

札幌に新幹線作ることが人生の最優先課題なんだから。

札幌に新幹線がないという強い劣等感が生んだ片輪だよ、こいつ。
101: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:13 ID:/iq/rzCj0(39/110) AAS
>>22
北海道新幹線は(オレ)のために建設するのであり、
それ以外の目的の何物でもない。
人口200万を超える(オレの街)札幌都市圏、
日本の新幹線網から取り残された唯一の大都市圏を結ぶのである。
つまり北海道のためというよりは(オレ)のためにある。

(  )の中がお前の本音だよな?
102: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:23 ID:/iq/rzCj0(40/110) AAS
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

外部リンク[htm]:www.ekibento.jp


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
省4
103: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:25 ID:/iq/rzCj0(41/110) AAS
>>22
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!」 って弁当でも売って歩けや〜

            (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww

                                                      
104: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:29 ID:/iq/rzCj0(42/110) AAS
.

 日 本 で 一 番 新 幹 線 に 飢 え て る 民 族     ド ー ミ ン

  その最たるものが (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201])

                                               
105: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)03:59 ID:/iq/rzCj0(43/110) AAS
>>4
>いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。

ほほぉーー  出稼ぎ道民が多いということですね!
サンクスww
106
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)04:02 ID:/iq/rzCj0(44/110) AAS
鴨がネギ背負ってこのスレにやってきたという感じかなw

それを料理して喰っちゃうのがakbar様

わっかるかなぁー  わかんねぇーだろうなぁー  イェーーーイ!!
107: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)04:07 ID:/iq/rzCj0(45/110) AAS
KC高峰でもどーぞ
動画リンク[YouTube]
108: (ワッチョイ b19e-YD/0 [58.189.216.199]) 2018/03/03(土)05:28 ID:1VR+pHUe0(1) AAS
2chスレ:rail
109
(1): (ワッチョイ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)06:05 ID:+MWaKvN/0(3/6) AAS
>>76
まあ見事なまでの「公共事業ハンターイ」のリベラルサヨクの主張そのもの。
政治的には北海道はリベラルが強い土地柄だけど、左の連中をアカいだなんだと
こき下ろす割には同様の主張するところを見ると「朱に交われば赤くなる」だな。

弱者や高齢者を盾にしてるけど要するに「オレにもっとクレクレ」なんだろ。
なんのことはない、ザマーも結局は税金にタカろうとする穀潰しの1人。
刈谷やヒントとウマが合うのも頷けるな。
110
(1): (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.138.24]) 2018/03/03(土)06:28 ID:ASHzQbxq0(1) AAS
>>109
高橋や町村のクソなジジババが人気の時点で北海道はお察しだろw
国から集る事第一なのがまる解り

複数の空港や自動車道だけでなく、新幹線までよこせとか乞食根性が凄いわ
青函区間に鉄道が走ってるだけありがたいと思えよ
111: (ワッチョイ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)07:31 ID:+MWaKvN/0(4/6) AAS
>>110
刈谷が好きそうな横路が知事やってたからなあそこは
「コンクリから人へ」とのたまわったルーピー鳩ポッポも
選挙区は北海道。
まあお前のとこのパコリーヌ山尾やでんでん虫大西と元は同じミンスだからなw

つか乞食根性はトヨタという世界的企業がありながら
そこにも入れずナマポをタカるお前の方がすごいだろ?
省1
112
(1): (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)08:11 ID:NZNNA2UO0(5/6) AAS
>>106
着々と進行する新幹線札幌開業に対して
何の抑制にもならない時間の浪費、ご苦労である。

本日の活動記録
Tdm7PXak0
外部リンク[html]:hissi.org
/iq/rzCj0
省8
113: (オイコラミネオ MM0b-5mf3 [61.205.89.163]) 2018/03/03(土)08:32 ID:rEVKZ/wQM(1) AAS
ヒント
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
114
(5): (ワッチョイ 39b3-A4HH [60.86.237.201]) 2018/03/03(土)08:49 ID:NZNNA2UO0(6/6) AAS
毎日10回暗唱するまで読むように

北海道から鹿児島まで日本列島を縦貫する新幹線をつくるのは
これはもう40年以上前からの国策なのであって
赤字だろうが何だろうが実現するのが筋。

高度経済成長時代、北海道や東北は東京近辺に若い労働力を供給し、
日本の経済成長を支えた実績がある。
いま首都圏に住んでいる人間で北海道・東北にルーツをもつ人間がどれだけいることか。
省12
115: (ササクッテロル Sp65-02ka [126.233.27.197]) 2018/03/03(土)09:18 ID:WAKsvkdxp(1/2) AAS
あぼーんばかりだな。
116: (ワッチョイ 398a-m1UI [60.47.130.117]) 2018/03/03(土)09:41 ID:e/J8y8GQ0(1) AAS
>>5
札幌駅の発着本数想定が34本(17往復)、時間1本か。
それでいて乗降人数想定が17,000人。本数少ないよね。
もう低乗車率とは言わせないってか。
117: (ササクッテロル Sp65-02ka [126.233.27.197]) 2018/03/03(土)09:42 ID:WAKsvkdxp(2/2) AAS
時間2本までは想定しているだろうな。
それでも1面2線で十分だが。
118
(1): (ワッチョイ 1323-Sc2n [59.158.24.2]) 2018/03/03(土)10:12 ID:D967p3pd0(1) AAS
札幌駅ホーム位置に関する五者会議資料
外部リンク[pdf]:www.jrtt.go.jp
119: (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土)10:29 ID:kdSyk6n1p(1/9) AAS
>>118
>>5で既出
120: (アウアウオー Sa63-YPkn [119.104.76.249]) 2018/03/03(土)11:47 ID:n6i0/P47a(1) AAS
>>112
開業までには死んでるだろうけどな
121: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)12:56 ID:/iq/rzCj0(46/110) AAS
新幹線札幌駅 34本/日 = 発車・到着17本ずつ
外部リンク[pdf]:www.jrtt.go.jp

  日 本 で は 一 日 1 7 本 し か な い も の を 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん

                                                  
122: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)12:58 ID:/iq/rzCj0(47/110) AAS
>>114
やっぱオマエ宗教家だよ
123
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:00 ID:/iq/rzCj0(48/110) AAS
北海赤字新幹線に使うよりは、全国の高齢者、止むを得なく生活保護になった人たちに使うほうが公共福祉に適う。

北海イナカ新幹線がなくても人は死なない。
公共福祉予算が減額されたら人が大勢死ぬ。
124: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:03 ID:/iq/rzCj0(49/110) AAS
>>114
弱者をリアルで殺しても北海道新幹線欲しいの?
弱者を踏み台にしてでも北海道新幹線欲しいの?

そ〜〜んなに新幹線に飢えてるの?? d民
125: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:05 ID:/iq/rzCj0(50/110) AAS
>>114
>ここ10年間で公共事業費は6兆円程度にまで減少しているが
>代わりにうなぎ登りなのが年間30兆円を超える社会保障費である。
>国を滅ぼすのは公共事業ではなく社会保障である。
>まずは北海道新幹線に反対する人間を吊るし上げ日本から追放し、
>増大する社会保障費に歯止めをかけなければならない。

増大してるのは少子高齢化が原因。 こんなの説明するまでもない。
省3
126: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:07 ID:/iq/rzCj0(51/110) AAS
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

外部リンク[htm]:www.ekibento.jp


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
省4
127: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:09 ID:/iq/rzCj0(52/110) AAS
>>114
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけでーす!」 って弁当でも売って歩けや〜

            (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww

           
128: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:15 ID:/iq/rzCj0(53/110) AAS
外部リンク[pdf]:www.jrtt.go.jp

一日17本 乗降客17000人というのは、プラットホームを設計する上での想定数字。

だから現実はこれ以下の本数と乗降客になるはず。 
129: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:22 ID:/iq/rzCj0(54/110) AAS
17000÷34=500
500÷10=50
1両に50人乗ってるって? 出来過ぎだべよwwwwwww
130
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)13:56 ID:/iq/rzCj0(55/110) AAS
北海道宗教教祖のトンデモ発言

■九州新幹線開通に札幌が嫉妬? 2chスレ:geo

>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

■超巨大副都心 新札幌を語ろう
2chスレ:geo
省6
131: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)14:00 ID:/iq/rzCj0(56/110) AAS
>>130

そだねーー
132: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)14:32 ID:/iq/rzCj0(57/110) AAS
>>114
>税金を新幹線建設を介してふるさと納税していると思えば道理が通る。

それ、北海道出身者でなければ出てこない発想だね。
脱北してもやっぱりふるさとが気になりますか?
133: (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.133.162]) 2018/03/03(土)14:33 ID:gAdatj/10(1) AAS
北海道に必要なのは新幹線や新たな道路より外国人だろ
どんどん受け入れて各産業で働いてもらえ

新幹線泥棒の老いぼれどもはさっさと逝け
134: (エーイモ SE73-JNk5 [1.115.194.68]) 2018/03/03(土)14:50 ID:vZ+jyv+JE(1) AAS
外国人が来ても北海道民を働かせる立場の外国人かもなw
135
(2): (ワッチョイ b968-Sc2n [124.255.47.112]) 2018/03/03(土)14:56 ID:h7WX4bP40(1) AAS
札幌開通、楽しみだな。
5年ほど前倒しして欲しいもんだ。
136: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)15:30 ID:/iq/rzCj0(58/110) AAS
>>135
札幌延伸弁当でも売って歩け! 道民!
137
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)16:00 ID:/iq/rzCj0(59/110) AAS
今の30代以下のほとんどの北海道民にとって新幹線とはこんなもの

画像リンク[jpg]:i.ytimg.com
138: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)16:03 ID:/iq/rzCj0(60/110) AAS
2chスレ:rail

腹イテーーーーー!!!!!!!
139: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)16:06 ID:/iq/rzCj0(61/110) AAS
>>135
キミかい? TVカメラの前で泣いた人は
140: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)16:33 ID:/iq/rzCj0(62/110) AAS
これ札幌駅だよね?
2chスレ:rail
141: (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土)17:07 ID:kdSyk6n1p(2/9) AAS
新幹線の定義に本数ってあったっけ?
あ、ザマー流のねw
142: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:16 ID:/iq/rzCj0(63/110) AAS
一日17本とかwwww
一時間に1本とかwwww

 日 本 で は そ ん な も ん を 新 幹 線 と は 呼 ば な い

                                                 
143: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:19 ID:/iq/rzCj0(64/110) AAS
日本の新幹線の定義

外部リンク[htm]:ekikara.jp
外部リンク[htm]:ekikara.jp
144: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:22 ID:/iq/rzCj0(65/110) AAS
AA省
145: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:24 ID:/iq/rzCj0(66/110) AAS
>>22

一日17本とかwwww
一時間に1本とかwwww

(ブハハハハハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
                                                  
146: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:26 ID:/iq/rzCj0(67/110) AAS
>>25さん 上手いですね!  それドンピシャリ!

あんた頭いいね
147
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:36 ID:/iq/rzCj0(68/110) AAS
そもそも「整備新幹線」に振り分けられた時点で三流地域認定だからな。
みんなそこらへんを忘れて普通の新幹線だと思ってる。

三流の中でも成績のいいとこは並行在来線分離されないでJRが引き続き担当する。
例えば博多〜新八代間とか。

●博多〜新八代間がまったく3セク化されなかったのは何故ですか?
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
148
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:38 ID:/iq/rzCj0(69/110) AAS
AA省
149: (ワッチョイ 7b9f-Sc2n [175.135.229.68]) 2018/03/03(土)17:39 ID:UNPoWPrL0(1/6) AAS
AA省
150
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:40 ID:/iq/rzCj0(70/110) AAS
効いてる効いてるww
151: (ワッチョイ 7b9f-Sc2n [175.135.229.68]) 2018/03/03(土)17:41 ID:UNPoWPrL0(2/6) AAS
>>150
親切にかまってやった自分が馬鹿だった。
152: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:41 ID:/iq/rzCj0(71/110) AAS
効き目確認 指差 ヨーーシ!
153: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:44 ID:/iq/rzCj0(72/110) AAS
>>25さん    それ嵌り過ぎwwwwwwwww
154
(1): (ワキゲー MM0b-W4l1 [219.100.28.176]) 2018/03/03(土)17:44 ID:mY8RK0hbM(1/2) AAS
そもそもこんなに本数が少ないなら、全線複線である必要はあるのだろうか?それと函館本線の平行在来線も破綻確実だろ。なら、札幌から貨物新幹線を運行して、函館本線は小樽ー新函館北斗まで廃止したほうがよいのでは?
155: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:51 ID:/iq/rzCj0(73/110) AAS
パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度360キロで走れば札幌〜東京が3時間57分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
外部リンク[htm]:www.ekibento.jp

ねぇ道民、今↑これ読んだ感想は???

                                                            
156: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)17:56 ID:/iq/rzCj0(74/110) AAS
AA省
157: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:01 ID:/iq/rzCj0(75/110) AAS
>>154
単線で十分!
こんなスッカスカダイヤなら俺でも運転できるww
なにせ新函館か長万部あたりで上下交換する信号だけ気つけとけばいいんだから。
158: (ワッチョイ 7b9f-Sc2n [175.135.229.68]) 2018/03/03(土)18:10 ID:UNPoWPrL0(3/6) AAS
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
外部リンク[html]:railway.chi-zu.net
pg
159
(1): (ワッチョイ 0ba5-tuVw [153.225.197.139]) 2018/03/03(土)18:12 ID:+MWaKvN/0(5/6) AAS
>>147
小樽ー札幌間は?
160
(6): (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土)18:16 ID:kdSyk6n1p(3/9) AAS
>>123
ご意見、ご感想をお寄せ下さい
外部リンク[cgi]:www1.mlit.go.jp:8088
161: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:18 ID:/iq/rzCj0(76/110) AAS
>>159
分離されないでしょう
162: (ワッチョイ 13c6-TGtH [219.121.133.152]) 2018/03/03(土)18:18 ID:3ynmui0x0(1) AAS
ピョンヤンは250万人都市だが高速鉄道無くてもやっているだろ
札幌も同じようなものだ

仙台以北は札幌以外、中規模な都市すら無いから終わってる
163
(2): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:20 ID:/iq/rzCj0(77/110) AAS
>>160
国交省にご意見書いてそれが反映されると思ってんの?
164: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:21 ID:/iq/rzCj0(78/110) AAS
ピョンヤンと札幌、ハリボテ虚勢都市という意味で共通点が多い
165
(2): (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土)18:21 ID:kdSyk6n1p(4/9) AAS
>>163
政策変更を求めてるんでしょ?
166
(3): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:27 ID:/iq/rzCj0(79/110) AAS
>>160
国交省に意見書いても役人が指一本で瞬時に削除されて無きものにされる。

5chは日本最大の掲示板。広く国民に周知できる。
しかも過去スレとして一定期間保存されていつでも閲覧可能。

おまえが広告概論を一番怖がっている証拠が「国交省に書け」というお決まり文句。

効いてる証とも言えるw
167
(1): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:30 ID:/iq/rzCj0(80/110) AAS
>>165

5chの鉄車板に書かれて困ってるんだろう。北海道の恥バラ撒かれて恥ずかしいんだろ?
おじさんには北海少年の腹の中ぐらいお見通しなんだYO!
168: (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:35 ID:/iq/rzCj0(81/110) AAS
AA省
169
(3): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:40 ID:/iq/rzCj0(82/110) AAS
>>160
本数を増やしてほしいとか、列車の接続をもっと良くしてほしいとか・・
そういう要望が多いなら検討事項としてくれるかもしれないが、

「欠陥赤字ホッカイ新幹線の工事なんてヤメロ!」って書いても即刻ディレートwww
170
(3): (ワッチョイ 919f-wl/W [106.157.197.169]) 2018/03/03(土)18:41 ID:/iq/rzCj0(83/110) AAS
だって国交省は新幹線どんどん作りたい側の役所なんだからwwww
171
(2): (ササクッテロレ Sp65-tuVw [126.247.129.138]) 2018/03/03(土)18:43 ID:kdSyk6n1p(5/9) AAS
5chの影響力なんてないよ、買い被りすぎw
このご時世twitterやインスタ、Facebookといった
SNSの方がはるかに影響力あるぜ?

わざわざ5chなんて便所の落書きレベルの掲示板に
アクセスしてくるやつは物好きくらいなもんだし、
ここの情報の信憑性なんて低く見られてるぞ。

ザマーの時計はSNS出現前で止まってるw
172
(1): (ワキゲー MM0b-W4l1 [219.100.28.176]) 2018/03/03(土)18:44 ID:mY8RK0hbM(2/2) AAS
マイナス金利なんだから、借金して作っちゃえばいいのにな。
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