[過去ﾛｸﾞ] ｢さっさと廃車にしろ」と思う車両39編成目 (197ﾚｽ)
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70: 2018/01/07(日)21:59 ID:szQs0N0b(1) AAS
CRH380A
71: 2018/01/08(月)05:41 ID:lPV2rxpi(1) AAS
山形の汚物ｷﾊ101
72: 2018/01/08(月)07:51 ID:X25VdKO5(1) AAS
SUS1000
73: 2018/01/08(月)22:17 ID:i6y1xh4F(1/24) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
74: 2018/01/08(月)22:17 ID:i6y1xh4F(2/24) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
75: 2018/01/08(月)22:18 ID:i6y1xh4F(3/24) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
76: 2018/01/08(月)22:18 ID:i6y1xh4F(4/24) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
77: 2018/01/08(月)22:20 ID:i6y1xh4F(5/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
78: 2018/01/08(月)22:20 ID:i6y1xh4F(6/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
79: 2018/01/08(月)22:21 ID:i6y1xh4F(7/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
80: 2018/01/08(月)22:21 ID:i6y1xh4F(8/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
81: 2018/01/08(月)22:21 ID:i6y1xh4F(9/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
82: 2018/01/08(月)22:21 ID:i6y1xh4F(10/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
83: 2018/01/08(月)22:23 ID:i6y1xh4F(11/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
84: 2018/01/08(月)22:23 ID:i6y1xh4F(12/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
85: 2018/01/08(月)22:24 ID:i6y1xh4F(13/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
86: 2018/01/08(月)22:24 ID:i6y1xh4F(14/24) AAS
77系 DF200形7000番台
公共交通機関として使えない
自社内しか走らない
立ち往生する
高級旅館とは思えない位の客室
九州の魅力すら感じない
87: 2018/01/08(月)22:26 ID:i6y1xh4F(15/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
88: 2018/01/08(月)22:26 ID:i6y1xh4F(16/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
89: 2018/01/08(月)22:28 ID:i6y1xh4F(17/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
90: 2018/01/08(月)22:28 ID:i6y1xh4F(18/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズと比べて車内の雰囲気暗い
91: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(19/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
92: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(20/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
93: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(21/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
94: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(22/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
95: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(23/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
96: 2018/01/08(月)22:30 ID:i6y1xh4F(24/24) AAS
87系
公共交通機関として使えない
自社内所か、京阪神地区から山陰と山陽エリアでしか走らない
車体が重くて、加速も遅い
サンライズに到底及ばない
97: 2018/01/09(火)18:38 ID:HoM/+ANn(1) AAS
E4系真ッ糞
98: 2018/01/10(水)18:41 ID:vSCN990i(1) AAS
E259系根ッ糞
99: 2018/01/11(木)12:48 ID:FlP2mY94(1) AAS
西の２２１
100: 2018/01/11(木)18:22 ID:FV1uoCvy(1) AAS
E5系とE6系
101(1): 2018/01/12(金)20:17 ID:WWFp2q/B(1) AAS
E655
E657
102: 2018/01/12(金)21:30 ID:50ZRNS+m(1) AAS
>>101
Ｅ１２９・Ｂ１４編成
「おめー、下手に降りたら『八甲田山』状態だったんだぞ。」
103: 2018/01/13(土)13:50 ID:tlE3j93n(1) AAS
209
701
E127
E129
E217
E231
E233
省4
104: 2018/01/14(日)15:11 ID:Q00xsI1o(1) AAS
ｷﾊE120
ｷﾊE130系
ｷﾊE200
105: 2018/01/15(月)05:58 ID:L2SaNiC2(1) AAS
EV-E301系悪夢
EV-E801系悪夢
106: 2018/01/15(月)17:43 ID:0laDweHy(1/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
107: 2018/01/15(月)17:43 ID:0laDweHy(2/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
108: 2018/01/15(月)17:45 ID:0laDweHy(3/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
109: 2018/01/15(月)17:45 ID:0laDweHy(4/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
110: 2018/01/15(月)17:45 ID:0laDweHy(5/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
111: 2018/01/15(月)17:45 ID:0laDweHy(6/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
112: 2018/01/15(月)17:46 ID:0laDweHy(7/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
113: 2018/01/15(月)17:46 ID:0laDweHy(8/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
114: 2018/01/15(月)17:46 ID:0laDweHy(9/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
115: 2018/01/15(月)17:46 ID:0laDweHy(10/20) AAS
E353系
すぐに営業運転に就けなかった失敗作
内外装が酷い
新車とは思えない振動
1.5度しか傾けられない
線路に来る負担が凄い
電気バカ食いの鈍足性能
省2
116: 2018/01/15(月)17:47 ID:0laDweHy(11/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
117: 2018/01/15(月)17:47 ID:0laDweHy(12/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
118: 2018/01/15(月)17:48 ID:0laDweHy(13/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
119: 2018/01/15(月)17:48 ID:0laDweHy(14/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
120: 2018/01/15(月)17:48 ID:0laDweHy(15/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
121: 2018/01/15(月)17:48 ID:0laDweHy(16/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
122: 2018/01/15(月)17:51 ID:0laDweHy(17/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
123: 2018/01/15(月)17:51 ID:0laDweHy(18/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
124: 2018/01/15(月)17:51 ID:0laDweHy(19/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
125: 2018/01/15(月)17:51 ID:0laDweHy(20/20) AAS
E001系
公共交通機関として使えない
車体が重くて急停車出来ないし、加速も遅い
車体が複雑過ぎて故障頻発
高級旅館とは思えない位の客室
50/60Hzに対応してる癖して自社内しか走らない
空気抵抗が凄い欠陥車両
省1
126: 2018/01/16(火)18:54 ID:YZtpUw9l(1) AAS
E7系
127(1): 2018/01/17(水)18:21 ID:SUkQuCfp(1/5) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
128(1): 2018/01/17(水)18:21 ID:SUkQuCfp(2/5) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
129(1): 2018/01/17(水)18:21 ID:SUkQuCfp(3/5) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
130(1): 2018/01/17(水)18:21 ID:SUkQuCfp(4/5) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
131(1): 2018/01/17(水)18:21 ID:SUkQuCfp(5/5) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
132: 2018/01/17(水)18:33 ID:v2aTIkwx(1) AAS
山形のお下劣変態仮面E3系つばさ
仙セシで重機の餌にするかせめて元のシルバーメタリックに塗りなおせ
133: 2018/01/18(木)18:35 ID:0JWIzF97(1) AAS
E001死期死魔
134: 2018/01/19(金)22:32 ID:XHWAmn0V(1) AAS
キヤE195系
135: 2018/01/23(火)09:02 ID:LHpomBa2(1/5) AAS
651系IR01編成
デザインを元に戻せ
136: 2018/01/23(火)09:03 ID:LHpomBa2(2/5) AAS
651系IR01編成
JR東は651系に何してくれてるんだ、元に戻せカス！
137: 2018/01/23(火)09:04 ID:LHpomBa2(3/5) AAS
651系IR01編成
あかぎの運用に戻せカス！
138: 2018/01/23(火)09:04 ID:LHpomBa2(4/5) AAS
651系IR01編成
あかぎの運用に戻せカス！
139: 2018/01/23(火)09:04 ID:LHpomBa2(5/5) AAS
651系IR01編成
あかぎの運用に戻せカス！
140: 2018/01/29(月)20:53 ID:D3MLqlY5(1/2) AAS
>>127-131
141: 2018/01/29(月)21:37 ID:D3MLqlY5(2/2) AAS
喫煙車
女性専用車
このスレシリーズ
>>1
142: 2018/01/31(水)13:17 ID:3aeVck6V(1/2) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
143: 2018/01/31(水)13:17 ID:3aeVck6V(2/2) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
144: 2018/02/01(木)21:23 ID:2lgUy4Tm(1/4) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
145: 2018/02/01(木)21:23 ID:2lgUy4Tm(2/4) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
146: 2018/02/01(木)21:24 ID:2lgUy4Tm(3/4) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
147: 2018/02/01(木)21:24 ID:2lgUy4Tm(4/4) AAS
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
148: 2018/02/03(土)17:37 ID:HIWb4vav(1/21) AAS
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE
省5
149: 2018/02/03(土)17:38 ID:HIWb4vav(2/21) AAS
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE
省5
150: 2018/02/03(土)17:38 ID:HIWb4vav(3/21) AAS
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
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