[過去ログ] 185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net (883レス)
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722: (ワッチョイ ee72-B2tE [143.189.191.241]) 2019/04/28(日)02:49 ID:a6POAOKF0(1) AAS
昨日の信毎
N102今後の使用予定はないとのこと
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
723
(3): (ワッチョイ 05b1-B2tE [118.236.224.56]) 2019/04/29(月)02:45 ID:hbrSQb/r0(1) AAS
上越新幹線ダイヤ乱れにより運転された臨時快速高崎行C5+OM04編成
12:12に東京発車、停車駅は上野・大宮・熊谷・本庄・高崎
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

高崎到着時は試運転表示だった
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724: (ササクッテロラ Sp75-IzCQ [126.199.23.112]) 2019/04/29(月)14:02 ID:Ipmglpf+p(1) AAS
>>723
救済臨なんてまだ運転できたんだ
やればできるじゃん束
725: (ワッチョイ 75da-B2tE [220.108.129.214]) 2019/04/29(月)16:46 ID:nSUlZ8Df0(1) AAS
リレー号思い出す
726: (ワッチョイ b179-QMUq [122.145.139.204]) 2019/04/29(月)20:23 ID:l3UvSz8F0(1) AAS
GWなのに暇もて余してた185系…
727: (ワッチョイ 7db0-4AaA [180.58.220.120]) 2019/04/29(月)20:35 ID:tO2Y/p5t0(1) AAS
107号と109号の間の4+6が走らないんだよな
728: (オイコラミネオ MMad-L0GA [150.66.86.159]) 2019/04/29(月)21:14 ID:C/B9RgEOM(1) AAS
>>723
東大宮に回送する間合いで高崎まで行ったか?(´・ω・`)
729
(1): (アウアウカー Sa4d-nssQ [182.251.241.19]) 2019/04/30(火)10:22 ID:7qVB+g04a(1/2) AAS
新子安
昨日はガラガラだったのに今日は激混み
早々に撤収
こりゃ明日から規制入るな
730: (ワッチョイ cd33-mEZ1 [36.52.181.10]) 2019/04/30(火)10:35 ID:Rf94gE760(1) AAS
>>729
今日は和があったからでしょ
731: (アウアウカー Sa4d-nssQ [182.251.241.19]) 2019/04/30(火)10:55 ID:7qVB+g04a(2/2) AAS
そんなの関係ねえby駅員
だと思う
732
(2): (スプッッ Sdc2-8pgT [183.74.207.108]) 2019/05/01(水)16:43 ID:Hsh1X06Dd(1) AAS
189系N102編成に関してだが、某鉄道会社Sが購入して動態保存を検討しているとのこと
関東か関西かで言えば関東地区
JR東日本曰く同編成の廃車予定はないが今後どうするかも全く決まっていないとのこと
189系で最後の動かせる状態の編成であるが、最悪の場合は全車解体されることも考えられることからS鉄道が購入の検討に踏み込んだようだ
S鉄道には列車の本数が少ない山林区間があるため本線上での動態保存もできないことはないのだとか

と、口話で聞いたことなのでどこまでが本当かは私にもわからない
733: (ワッチョイ 615f-CFMn [106.72.129.64]) 2019/05/01(水)17:28 ID:GLCJfWcp0(1) AAS
しな鉄がライナー用に購入を検討はしたみたいだが高くて断念したような
734: (ワッチョイ 1a01-Kbi+ [221.27.114.77 [上級国民]]) 2019/05/01(水)20:03 ID:J2ZSVahz0(1) AAS
クモハなんてのがあれば、編成半分に出来るからコストも下げられそうだけどね
さすがに今から改造はせんだろう
735: (ワッチョイ 95ed-86EN [60.236.67.119]) 2019/05/01(水)22:11 ID:WAoBrn9V0(1) AAS
>>732
SでJR車お取り扱いなんてしなの鉄道ぐらいしかないじゃん・・・

まあ、数年客寄せで走らせてポイはいいかもね
736: (オッペケ Sr75-6/p6 [126.34.9.201]) 2019/05/01(水)22:22 ID:c7wdQAolr(1) AAS
なら安全安心情報/まっぷ
04/24 14:30頃配信 
不審者情報【JR郡山駅構内】
●日時:4月23日(火曜日)午後4時頃
●場所:JR郡山駅構内
●状況:小学生女児がエスカレーターで上昇中、背後に立つ不審者に、スマートフォンをスカート内に差し入れられました。
●不審者の特徴:年齢15から20歳位の男、やせ型、黒色短髪、黒色学生服姿、眼鏡着用、色不明の鞄、色不明のスマートフォン所持
省5
737: (ワッチョイ 5732-ahOC [58.91.57.103]) 2019/05/02(木)00:26 ID:FqV9q4250(1) AAS
西武鉄道か
738
(1): (スッップ Sdba-u+cQ [49.98.209.104]) 2019/05/02(木)00:50 ID:Co5bD/Gqd(1/2) AAS
>>732
まさかの西武?
なんかメトロの6102Fを西武が買い取って動態保存するみたいなこと車両スレで言われてたけど、どうにも嘘臭かった
739: (スッップ Sdba-u+cQ [49.98.209.104]) 2019/05/02(木)00:56 ID:Co5bD/Gqd(2/2) AAS
まああるとしたらしなの鉄道だと思うが、流石に「購入を検討」というのはガセか盛ってるだろうな
前にライナー用として購入しようとしたが資金面で断念したようだから流石に懲りてるだろう
イベントか何かで借りようくらいのことは考えてるのかもしれないが
最近また湘南色増やしたりしてマニアを集客しようとしてるからN102のことも少し意識はしているのかも
740
(1): (アウアウカー Sa43-oVcb [182.251.241.36]) 2019/05/02(木)05:26 ID:ZL7tHCe7a(1) AAS
6両じゃ輸送単位が大き過ぎる

だが4両だとスジに乗らないとか?
741
(1): (アウアウカー Sa43-oVcb [182.251.241.49]) 2019/05/02(木)08:46 ID:hvadCyRSa(1) AAS
もしクモハ185が登場したら前パン振りかざすのだろうか
742: (ワッチョイ 1aed-yRy5 [125.195.18.66]) 2019/05/02(木)10:27 ID:/GVeBqQU0(1) AAS
>>740
別に観光列車スジだから2M2Tでもいいんじゃ?
長野〜上越妙高で走らせてほしいわ
743: (ササクッテロレ Sp3b-1LaS [126.245.4.197]) 2019/05/02(木)19:40 ID:1WiqJYkqp(1) AAS
西武なら地元民としては有り難い!
744: (ワッチョイ b711-o1CB [218.41.162.139]) 2019/05/03(金)02:28 ID:CB09IdTv0(1) AAS
長野駅手前でのあさま20号とあさま13号
Twitterリンク:EF6434
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
745: (ワッチョイ b66a-siGz [183.86.181.94]) 2019/05/03(金)18:47 ID:kKkEaw+z0(1) AAS
>>741
ユニットの向きとパンタの向き考えたら前パン以外ないだろ
746: (アークセー Sx3b-vdQI [126.146.76.90]) 2019/05/03(金)21:20 ID:eU4WJSSzx(1) AAS
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.04.30
咲き誇る花とSL銀河共演 花巻−釜石間、今季の運行始まる

外部リンク:www.iwate-np.co.jp
沿線に色鮮やかなシダレモモが咲く釜石市の小佐野駅を通過するSL銀河

 JR釜石線の蒸気機関車SL銀河(花巻−釜石駅間)の今季の運行が29日、始まった。復興支援で2014年4月にデビューし、5周年となる今季初日は満席でスタート。沿線の住民らが郷土芸能や振る舞いなどで歓迎した。
省3
747: (ワッチョイ ffda-o1CB [210.139.161.77]) 2019/05/05(日)14:25 ID:89zJO7k50(1) AAS
警笛→EB解除→断流器音を鳴らし185系発車
Twitterリンク:MSeries205
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
748: (ワッチョイ 13d5-o1CB [150.147.115.82]) 2019/05/08(水)02:32 ID:Vf80vssP0(1) AAS
>>723
グリーン車も開放されてたがガラガラだった
Twitterリンク:tobu1819
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
749: (アウアウカー Sa43-oVcb [182.251.241.37]) 2019/05/08(水)05:02 ID:6atJcjp8a(1) AAS
ずっと連休中の8029M〜8030Mは臨時快速高崎行の編成だったな
750
(1): (ワッチョイ 0b01-m3QM [126.205.68.195]) 2019/05/08(水)17:46 ID:YkKrvzrC0(1) AAS
しな鉄も、こんな189なんていらねぇだろ。
ただのゴミやん
751: (アウアウカー Sa43-Rx5y [182.251.128.140]) 2019/05/08(水)18:03 ID:SI6pqXQFa(1) AAS
>>750
末期の撮影者、乗車組の盛り上がりを見るに、お前のようにゴミと判断したのはごく少数のようだよ

あの東海ですらイベント列車に借り出すだけの価値は見出してたわけだ
お前の言うそのゴミ以上に集客出来た特急形が存在したのかい?
無論昨年の時点で
752: (ワッチョイ c9b6-vVMj [202.229.98.53]) 2019/05/09(木)09:30 ID:ludOt3ix0(1) AAS
N102状況送レ!
753: (ワッチョイ 1342-KRiY [125.193.79.134]) 2019/05/09(木)15:34 ID:sG2+FSVh0(1) AAS
送れって要求するときに使う言葉じゃないよ
754: (ワッチョイ 1bc0-ESYi [223.134.235.13]) 2019/05/11(土)01:53 ID:LUvMTXbg0(1) AAS
185系が御殿場線に入線
外部リンク[html]:railf.jp
755
(1): (ワッチョイ 933f-PuSQ [157.147.230.114]) 2019/05/13(月)00:08 ID:dAtjEFIw0(1) AAS
189系は東武鉄道が買い取りそう
756: (ワッチョイ 29b3-c/0l [112.137.92.106]) 2019/05/13(月)06:02 ID:j0wke8cT0(1) AAS
>>755
まさかJR乗り入れ用?w
757: (ワッチョイ 1993-GX6Y [182.171.34.188]) 2019/05/23(木)02:51 ID:G2wdWeZ00(1) AAS
【JR東】185系オオB5編成使用「野村万作・萬斎 狂言号」 運行
外部リンク:2nd-train.net

駅の表示
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
758
(1): (ワッチョイ a117-GX6Y [210.139.197.219]) 2019/05/25(土)17:26 ID:PHfPDQEr0(1) AAS
今日のOM公開
185系湘南ライナー来年の動向は
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
759: (ワッチョイ 0963-g9ik [180.16.249.113]) 2019/05/25(土)23:02 ID:IcJkrr5C0(1) AAS
>>758

特急おだわら になります
760: (スッップ Sd33-SD6Z [49.98.158.41]) 2019/05/26(日)08:57 ID:9bnEWiJFd(1) AAS
新特急なすのOM08にするなよ。
手すりの影がヘッドマークに…
761: (オッペケ Sre5-TNmz [126.133.12.37]) 2019/05/26(日)10:29 ID:ZcL9gCSkr(1) AAS
手すりっつうか、あまぎヘッドマーク固定用の棒だな
762: 49歳童貞松井珠理奈命 (ワッチョイ b17c-GsKq [122.211.69.92]) 2019/05/26(日)20:59 ID:aILHRqmA0(1) AAS
ユーたち、わんばんこ!漏れも今日は、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・国実百合・少女時代を
聴きながら、上りのなつかしの新特急なすのを堪能してきたぜいw
下りは取れなかったので、上野から那須塩原まで、なすの253号で追いかけたわ・・・
763: (ワッチョイ 0902-KaLK [180.144.138.39 [上級国民]]) 2019/05/26(日)21:02 ID:8sY++fax0(1) AAS
381系しなのは晩年片パン運転してたな
振り子式はどうしても離線しやすく両パン運転しないとアーク損傷が酷くなりそうだが
1000番台は振り子角度制限してて片パンだった
764: (ワッチョイ 7bff-GX6Y [143.189.242.30]) 2019/05/28(火)03:17 ID:4W9snxrQ0(1) AAS
特急“なつかしの新特急なすの”運転
外部リンク[html]:railf.jp

上野駅の表示
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
765: (オッペケ Sr91-vx/4 [126.34.28.2]) 2019/05/30(木)19:32 ID:rRIXrqrBr(1/3) AAS
岩手日報 公式サイト
IWATE NIPPO
2019.05.27
猛暑で運休、JR北海道 レール変形の恐れ

 JR北海道は27日、猛暑の影響でレールの温度が上昇し、変形する恐れがあるとして、函館線札幌―岩見沢間などで特急など55本以上を運休した。再開は午後5時以降としている。

 道内では36地点で30度を超える真夏日となっており、札幌市で午前10時すぎに30・8度を観測した。
外部リンク:www.iwate-np.co.jp
766: (オッペケ Sr91-vx/4 [126.34.28.2]) 2019/05/30(木)22:33 ID:rRIXrqrBr(2/3) AAS
行き先表示幕、模造にすり替わる
JR北海道の特急車両
2018/6/21
外部リンク:www.saga-s.co.jp
 車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたキハ183系の同型車両(JR北海道提供)

 JR北海道の特急用車両3両で、行き先を表示する車両側面の「方向幕」が模造品にすり替わっていたことが21日、JR北海道への取材で分かった。
車内から鍵を使わないと取り外せない構造になっており、方向幕が持ち去られた可能性もあるとみて内部調査を進めている。
省4
767: (オッペケ Sr91-vx/4 [126.34.28.2]) 2019/05/30(木)22:48 ID:rRIXrqrBr(3/3) AAS
「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田
やぐらから、八郎潟
5/18 21:07

 18日午前10時40分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、JR奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性(56)が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。

 五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は18、19日、イベント列車として湯沢―弘前を1往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。

 やぐらは高さ約3メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
外部リンク:www.saga-s.co.jp
768: (アークセー Sx91-98xT [126.165.138.61]) 2019/06/02(日)20:44 ID:SVD6JE26x(1) AAS
JRなどの奈良DC 祝 開幕

 「はじまりの奈良、めぐる感動」をテーマにJRグループ各社と県、奈良市などの行政、県内の観光事業者らが協力する観光キャンペーン「奈良ディスティネーションキャンペーン(DC)」(4月〜6月末)が1日、開幕した。
期間中、昭和63年以来となるJR奈良駅発着の臨時特急「まほろば号」(JR奈良駅〜新大阪駅)が土日曜と休日に運行される。
初日の特別運行では満席の416人が乗車し、平城遷都1300年祭のマスコットキャラクター「せんとくん」が運行中に記念乗車券を乗客らに配り、奈良駅構内で荒井正吾知事らが観光客らを迎え入れるセレモニーが行われた。[2010年04月02日]
画像リンク[jpg]:www.naranichi.co.jp
>>>続きは本紙をご覧下さい 
外部リンク[html]:www.naranichi.co.jp
769: (スップ Sdc2-BWf1 [49.97.105.99]) 2019/06/06(木)20:43 ID:hI9mwXSWd(1) AAS
>>738
まさかの相模鉄道だったら面白い
JR直通のライナー用として譲渡されないかな?
770: (ワッチョイ 8609-LJAA [182.171.48.2]) 2019/06/08(土)22:20 ID:3YgOSEa20(1) AAS
『Y160記念列車』,185系で運転
外部リンク[html]:railf.jp
771: (ワッチョイ 4619-LJAA [223.134.234.213]) 2019/06/11(火)19:33 ID:4nflahUP0(1) AAS
七色
772: (ワッチョイ d612-TaVe [121.111.195.249]) 2019/06/11(火)19:42 ID:rPPlhNxc0(1) AAS
ストライプ
新特急
湘南ブロック
EXPRESS185
フルフル
80系草津
157系あまぎ
773: (ワッチョイ 72ed-XJ0K [119.243.213.225]) 2019/06/12(水)19:04 ID:ujFeFSYH0(1) AAS
JR東日本は八一年に登場し、東京と静岡県・伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」
で走る185系を二一年までに別の車両に交換し、全て引退させる方針だ。
乗客が多い普通列車としても運用できるように、扉があるデッキ部分を
広くしているのが特色だ。一方、主に東北地方の非電化路線に残る
七七年登場のディーゼルエンジンを搭載した気動車キハ40も順次退く。

東京新聞(2019年6月12日 夕刊)
外部リンク[html]:www.tokyo-np.co.jp
省1
774: (ワッチョイ 6b79-JQhK [122.145.139.204]) 2019/06/13(木)21:41 ID:7Ox7rQGO0(1) AAS
五輪自転車競技のある修善寺までの輸送用に再来年までは残すんだろうな(修善寺ルートと伊東からの山越えルート)
775: (オイコラミネオ MM57-nlnm [150.66.93.44]) 2019/06/14(金)20:55 ID:EXE4X95vM(1) AAS
伊豆箱根鉄道乗り入れもおしまいか
776
(1): (ワッチョイ aeed-Jczh [119.243.213.225]) 2019/06/14(金)21:27 ID:/xQTNNAa0(1) AAS
373系ってE257と連結できないの?
修善寺は373系でいいじゃん・・・使えれば
777: (ワッチョイ ae6a-wZ97 [183.86.181.94]) 2019/06/15(土)00:04 ID:krIFuBGC0(1) AAS
>>776
373系が使えれば甲府〜修善寺直通も夢じゃないなw
778: (ワッチョイ 8279-RZuT [61.44.64.209]) [sag] 2019/06/16(日)22:45 ID:PFEMaUwo0(1) AAS
現役の国鉄型特急は
381系やくもと、185系踊り子と、徳島のキハ185

うち、やくもは内装を弄りすぎたから
車内も国鉄の雰囲気を残しているのは、両185のみ
185系は2021に引退、381系も2022に引退、
四国のキハ185はまだ正式なアナウンスがないが、8700の増備とともに消えるだろうから
あと2、3年の命かな
779: (ワッチョイ a612-mE5O [121.111.198.232]) 2019/06/16(日)23:31 ID:osYddDWL0(1) AAS
キハ185が国鉄型なら北海道のキハ183だってありだろうよ
780: (ワッチョイ 8253-wZ97 [61.44.172.105]) 2019/06/17(月)01:47 ID:Xir9Inse0(1) AAS
四国は許されて九州の185はダメなのか・・・
781: (オッペケ Sr4f-IdPu [126.133.0.38]) 2019/06/17(月)17:06 ID:aOY7gRN9r(1) AAS
九州は783系だってキハ185系と同世代だろうに
782: (ワッチョイ 6b79-JQhK [122.145.139.204]) 2019/06/17(月)21:05 ID:3lKtztq/0(1) AAS
783はJRになってからだろ
783: (ワッチョイ 9f02-/TPQ [180.144.138.39 [上級国民]]) 2019/06/18(火)21:35 ID:yFFNSmN00(1) AAS
くろしおにもクモハ381があったら白浜での分割併合が楽だったのに
ただ編成を方転しないと付属編成側にパノラマグリーン車が来てしまう
784: (ワッチョイ 26ed-TUex [119.243.213.225]) 2019/06/21(金)07:23 ID:841KeAAd0(1) AAS
EUでアディダスのの3本線の商標権は無効になったな
あんなの許されるなら185系の3本線も商標登録できるだろ
785: (ワッチョイ 9fb6-0BNU [202.229.98.53]) 2019/06/21(金)09:39 ID:OfzCSDaD0(1) AAS
goo.co.jpというエロサイトのドメインが
後からgooを名乗ったNTTに奪われたの思い出した
786: (ワッチョイ 53da-ah9A [180.63.152.28]) 2019/06/21(金)20:15 ID:UUTfDBRQ0(1) AAS
きっぷ マルス券 使用済み  外部リンク:page.auctions.yahoo.co.jp
787
(1): (ワッチョイ e621-DpRX [143.189.190.153]) 2019/06/23(日)03:23 ID:XbzwARft0(1) AAS
金曜日のスワローあかぎ7号は185系OM-08編成代走だった
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
788: (ササクッテロル Sp93-Ik0F [126.233.169.151]) 2019/06/24(月)19:26 ID:0OsMfOPkp(1) AAS
遜色特急だな
789: (オッペケ Sr93-z94f [126.179.36.27]) 2019/06/25(火)19:41 ID:4wIxb6Udr(1) AAS
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国内2019.06.21
関空特急に来春から新型車両 - JR西日本、訪日客増に対応

画像リンク[jpg]:www.nara-np.co.jp
 JR西日本は21日、関西空港と新大阪、京都などを結ぶ特急「はるか」に2020年春ごろから新型車両を導入すると発表した。現在の車両に増結し、訪日外国人客の増加に対応する。  
JR西によると、はるかは1日30往復60本のうち朝に限って281系の車両を9両編成で、残りは6両編成で走らせている。
新たに271系の新型車両を18両導入し、全ての時間帯で9両編成にする。これにより、1本当たりの座席数は約1・5倍になる。  
省2
790
(1): (ワッチョイ aa01-bDmW [219.46.54.158]) 2019/06/25(火)20:17 ID:fSOqM4nr0(1) AAS
>>787
もう幕ないの
791: (オッペケ Sr93-8CXG [126.133.0.55]) 2019/06/25(火)21:58 ID:l3h7p2uvr(1) AAS
>>790
スワロー幕は新宿発着に入ってた10連にしか入ってない
792: (ワッチョイ 6fed-QYHc [119.243.213.225]) 2019/06/28(金)23:12 ID:bHG+tI1L0(1) AAS
185系は踊り子引退後、オリムピック時の列車ホテルになります
793: (ワッチョイ 6f9e-r2oz [143.189.223.153]) 2019/07/07(日)02:49 ID:0egT6mwF0(1) AAS
i
794: (ワッチョイ 6377-r2oz [182.171.26.96]) 2019/07/07(日)13:22 ID:ShHZCVJD0(1) AAS
今日はOM03+B7が新金線走行
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
795: (ワッチョイ 63cd-r2oz [118.237.163.173]) 2019/07/08(月)02:34 ID:BFuUAkyr0(1) AAS
谷川岳山開き号でまた変なサボ
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
796
(1): (ワッチョイ f323-itqH [122.222.242.83]) 2019/07/08(月)08:06 ID:nnRIGYbe0(1) AAS
それはサボなのか?
そこは指定席自由席の案内用だろうに
797: (オッペケ Sr87-bumh [126.208.132.22]) 2019/07/08(月)08:23 ID:7EeK9ocgr(1) AAS
>>796
誰かが勝手に入れただけだろ
798: (ワッチョイ ffed-Y6s/ [125.195.98.25]) 2019/07/08(月)10:32 ID:Aek3MDYH0(1) AAS
何かを狙ってるとしか思えない・・・
外部リンク:www.fujiseito.com
799
(1): (ワッチョイ b3b6-mE9d [202.229.98.53]) 2019/07/08(月)11:28 ID:0FtZlNL90(1) AAS
色々あるね
外部リンク:www.fujiseito.com

大阪の会社やしのうw
800: (オッペケ Sr87-5ncQ [126.211.33.231]) 2019/07/08(月)12:46 ID:+E3BroBGr(1) AAS
AA省
801: (ワッチョイ d2ed-5vEr [125.197.187.127]) 2019/07/11(木)04:50 ID:Wxfas/6a0(1) AAS
>>799
スーパー雷鳥
つるぎ
白山
白鷺
さくら

雷鳥ダイヤ
省1
802: (オッペケ Sr27-3Kf2 [126.211.17.24]) 2019/07/11(木)23:05 ID:20ajETIcr(1/3) AAS
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カルチャー2019.07.10
関空特急の新型車両公開、JR西 - 来春導入、座席数1・5倍

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 JR西日本は10日、米原・京都と関西空港を結ぶ特急「はるか」に来年春をめどに導入する新型車両を報道陣に公開した。現行車両に連結して運行し、1列車当たりの座席数をこれまでの約1・5倍に拡大。訪日外国人客の増加に対応する。  
JR西によると、新型車両は271系で、白を基調とした現行の281系とほぼ同じデザイン。大型スーツケースが置けるスペースや、全座席にコンセントを設置した。多言語表示のディスプレーや、同社の在来線特急で初となる防犯カメラも付けた。  
はるかは1日30往復しており、新型車両18両の導入により、全ての時間帯で9両編成での運行が可能になる。(共同通信)
省1
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