JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net

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533(3): 2017/05/26(金)20:59 ID:rxV3nzYw(2/2) AAS
>>527
そもそも関西地域は民営化以前は大半が非電化だったわけで、客車とディーゼル車の運用を関東から来た103に置き換えたのが民営化の時期だったという...

539(2): 2017/05/27(土)14:20 ID:KrUH5tWC(1) AAS
>>533
王寺で電車流されたときに東京の解体場から補充したのが関西の103の発祥かと

585(1): 2017/05/29(月)12:34 ID:dEb9zGHh(1) AAS
>>533
今更なんだが、「関西地域は民営化以前は大半が非電化」というのは間違い。
有力路線のほとんどが電化済。

591(1): 2017/05/29(月)21:00 ID:LDCLX9fT(1) AAS
>>590
お爺ちゃんいくつなんですか?
>>533で言う民営化の時期で関西の有力非電化路線といえば
片町線の一部と山陰線くらいじゃ
福知山線はその1年前か