JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

556: 2017/05/28(日)12:02 ID:SC2scmCZ(1/3) AAS
>>551
415-800で懲りず
前面常時貫通に拘らなければ
捻出223-2000-2連に
683から捻出の交直変換装置を
積みかねない

566(1): 2017/05/28(日)20:51 ID:SC2scmCZ(2/3) AAS
103の先頭車化は
機器流用の構体新製だったが
113-5300に関しては
機器流用だけでなく
廃車Tcの前頭部を接合したはず

573(1): 2017/05/28(日)22:29 ID:SC2scmCZ(3/3) AAS
>>569
そもそも側構体の縦寸法が
101と103で異なる

>>568
国鉄時代はそんな面倒なことをせず
比較的若い101のTcやTを
直接103へ編入していたが