[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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130: (ﾜｯﾁｮｲ d38e-JkJk) 2017/05/07(日)00:56:08.42 ID:Pav53HN40(1) AAS
>>126
いやそこまでするのであれば新車製造するやろ。
191: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-7dpY) 2017/05/11(木)14:14:50.42 ID:EJzs+r16d(1) AAS
>>185
近鉄の悪口はそこまでだ
229(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/13(土)00:26:46.42 ID:QlF53uuHp(1/2) AAS
汚物105系要らない
258: (ﾜｯﾁｮｲ 83c8-Y/UN) 2017/05/14(日)20:11:48.42 ID:UxnjLdoH0(1) AAS
「やくも」置換えは283系1000番台で決まり。
260: (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-i9eF) 2017/05/14(日)20:42:06.42 ID:CqyCRJMRM(2/2) AAS
>>254
そういえばどちらにしろ北陸新幹線用にホーム要るんだよな
502(2): 鳥塚ヒロネ 「田所あずさ」 (ﾜｯﾁｮｲ 91eb-crzP) 2017/06/02(金)15:36:18.42 ID:ePxmiKnf0(3/3) AAS
山口線にSL用客車が新車投入しました 「３５系４０００番代です」
現在の１２系で運用している客車は 大井川鉄道に譲渡し 大井川鉄道のボロ車両を置き換えるべきよ
東武鉄道も JR西日本が製造した冷房付きの３５系客車と牽引用の電気機関車を造ればいいのに
東武鉄道も大手私鉄なんだから
713: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-PjrX) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/26(月)17:43:54.42 ID:yr/6GVAYp(4/7) AAS
汚物113系要らない
839: (ﾜｯﾁｮｲ 6e71-AqLU) 2017/06/30(金)06:38:36.42 ID:IgW818ix0(1/2) AAS
阪国人ホルホルｗ
876: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-wN5h) 2017/07/01(土)17:56:20.42 ID:jm0oiteUK(4/4) AAS
>>875
京阪間は勿論、阪神間でも一定の棲み分けは出来てる。
その上での競争なんであって、そういう意味でも総需要の規模は重要。
886(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-HpRm) 2017/07/02(日)07:14:37.42 ID:yUo4cww4M(1) AAS
ヒント
JR西日本の限界点を僕は知りたい
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