[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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730(1): (ﾜｯﾁｮｲ bff7-vUKJ [125.198.232.215]) 2017/04/01(土)01:19 ID:jb5rO2nH0(3/7) AAS
>>729
現状でも輸送力に余裕があり特急を7連に出来るのだから何の問題もないわw
客単価が上がって
貧乏な客が逃げてくれる方が電鉄も沿線イメージもアップw
>>727
車内精算に応じてない会社なんて現状でも殆どないで
小田急ですら車内精算の告知はしていないけど
割増料金で座席を保証しないとペナルティーという形で精算対応している
京阪の今度のサービスの特異な点は
通常は指定券を窓口販売がメインで利便性向上策としてネット決済を導入するのに
いきなりネット決済を主力とした販売方式の指定席制度を導入したこと
たぶん如何に販売経費と手間を掛けずに料金収入を得るかというのが出発点だった筈が
クレカ決済がメインとなったことで優良顧客を選別して囲い込むサービスが可能になったこと
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