[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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695(2): (ササクッテロラ Sp17-Uo3Z [126.199.20.187]) 2017/03/31(金)18:34 ID:BJsalDAMp(3/4) AAS
なんか全体的に現場を知らない本社のエリートおバカさんたちが考えたシステムっぽい印象。
ライナーも昼間ダイヤのスタート時に8000系を充当したい点から逆算したらどうしてもラッシュ下りに8000を入れざるを得なくなり全車指定にしてしまおう。みたいな。
ノンストップなのはサービスなんかでなく無券車割り出しのための車内巡回を1人でやるからそれを1回で済ますためか。
始発駅だけで440席、券売機なしではあまり埋まりそうもないな。
それで本社から「埋めろ」と言われ現場がホームで手売りさせられる、までは見通せた。
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