[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

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17: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-51LW [126.236.200.250]) [] 2017/03/11(土) 16:20:49.57 ID:UeM175gfp まあ、いずれにせよ平日朝ラッシュ下りに8000をそのまま入れるのは誰の目にも明らか。 しかしそこがプレミアムカーの一番の稼ぎどころ。 そして朝ラッシュに車両を寝かせておくのは非効率の最たるもの。 最も合理的な解決策は枚方通過であることは間違いない。 ただ、それをすると快速特急と特急の間の種別が必要になる。 まだ「K特急」の幕はあるから手っ取り早くそうしてしまえば丸く収まる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/17

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