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京阪のダイヤや車両計画を考える Part22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
京阪のダイヤや車両計画を考える Part22 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/
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219: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f87-huxb [202.231.67.18]) [] 2016/12/28(水) 12:39:23.47 ID:vPW+OHrW0 >>217 アソコは特別w 三ヶ日は今からほぼ一日中満席なんだもの。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/219
385: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b3c-SRBE [126.124.252.88]) [KH] 2017/01/10(火) 19:14:17.47 ID:nDwZ5Pfu0 丹波橋から深草にってー 退避を枚方市から香里園になった感じか、緩急接続は樟葉だけになるな。ますますホーム上で待つ人が増えるが…… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/385
386: 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdff-++us [49.106.212.252]) [sage] 2017/01/10(火) 19:17:10.47 ID:j5SefaDtd 深草停車って書いてんだけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/386
452: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-kkJw [182.250.246.232]) [sage] 2017/01/12(木) 22:32:09.47 ID:FsglPZsIa 京阪は13000系に全閉式モーターを採用する予定はないんだろうか 最近の新型車両では当たり前となりつつあるけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/452
654: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-w7nj [126.152.45.171]) [] 2017/01/17(火) 15:26:19.47 ID:0ZSDtdXkp 3000系快速特急は単にラッシュ時から昼間に移行する際の8000系との差し替え絡みなだけな気がする。 旅客流動より運用の都合か。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/654
770: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f350-RK9q [122.22.94.242]) [sage] 2017/01/19(木) 14:59:54.47 ID:4JK1MYdf0 >>769 更に特急の京橋−七条ノンストップ復活で２〜３分の短縮もｗ （内訳：枚方樟葉通過で１〜２分 中書島丹波橋通過で１分程度） # 京阪曰く「枚方・寝屋川はボロ車で我慢しなｗｗｗ」て所か http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/770
962: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fae-OQjX [49.251.175.140]) [] 2017/01/24(火) 20:18:36.47 ID:8142Fnur0 >>961 川崎獣工業だな。 13025Fまでできてるんか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1481017097/962
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