[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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977(1): (ｽﾌｯ Sdca-dszg [49.104.36.104]) 2017/01/26(木)16:05 ID:Q7vfaWSVd(1) AAS
>>975
観月橋のトロトロ入線も見納め？
978(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f50-XYXB [122.22.94.242]) 2017/01/26(木)16:26 ID:3RmYA+Cg0(1) AAS
>>977
あの踏切は、他の駅前踏切と比べても格段に交通量が多いから、しばらくは残るんじゃね？
イメージ的な、駅前踏切の交通量
観月橋＞＞＞桃山南口＞枚方公園＞御殿山＞木幡＞牧野＞丹波橋＞伏見桃山＞東福寺＞三室戸＞＞＞＞鳥羽街道
979: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-A/Bi [182.251.254.7]) 2017/01/26(木)20:11 ID:ENsjJcP/a(1) AAS
とりあえず、大多数の利用者の利便性を考えたら、洛楽12本/h、通し普通3本/h、萱島回送1本/h しかあり得ないのはネズミでもわかる。
980(2): (ﾜｯﾁｮｲ 264e-dszg [119.30.242.182]) 2017/01/26(木)20:16 ID:k2VQoYn/0(1/2) AAS
>>978
トロトロ入線と交通量は関係ないないと思うけど
981(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3e8c-WSFF [121.84.202.228]) 2017/01/26(木)21:24 ID:gwkjynN80(1) AAS
ホームドアは通過スピードが速く通過列車が多く利用者が多くホームが広くない駅がいいな
牧野、光善寺、藤森、淀
かな
982: (ﾜｯﾁｮｲ e65b-FuHd [111.103.201.58]) 2017/01/26(木)21:27 ID:aAyp9YUY0(1/2) AAS
新スレが近付いてきたか…前みたいに終了前の荒らしがないことを願って
983(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp13-YYNe [126.236.160.221]) 2017/01/26(木)21:38 ID:yhZ5alIfp(1) AAS
>>980
まあでめ現実に観月橋は制限厳しいわけで。
984(1): (ﾜｯﾁｮｲ 264e-dszg [119.30.242.182]) 2017/01/26(木)21:59 ID:k2VQoYn/0(2/2) AAS
トロトロ入線は踏切までの距離が近いから。それだけの話かと。
985(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-s7yx [106.181.120.236]) 2017/01/26(木)22:19 ID:CJb14CpMa(1/2) AAS
>>981
現実的には光善寺以外かな。酔っ払い客が結果的に
量産される淀、高速バスで出来上がったor睡眠不足客が
利用する藤森、飲み屋少ないものも飛び込み名所な牧野。
それに対して光善寺はカーブもあって減速するので
あまり危険な場所ではないな。
986: (ﾜｯﾁｮｲ aa16-XYXB [61.245.81.194]) 2017/01/26(木)22:27 ID:LRm4eDYb0(1) AAS
>>984
三室戸・黄檗・木幡・桃山南口・伏見桃山・丹波橋・墨染・伏見稲荷・東福寺・牧野・御殿山・枚方公園・光善寺・香里園駅「そやな」
>>980 >>983
観月橋の交差点信号と踏切とが連動してる上、本線系唯一の「信号機付の踏切」なんだよな。
（信号機付踏切だと車は一時停止不要な上、電車がホームに停車する頃にようやく遮断機が閉まる仕様なんだな）
987(1): (ﾜｯﾁｮｲ d351-oEgt [180.221.0.37]) 2017/01/26(木)23:09 ID:YH3kRq7D0(1) AAS
ホームドアのために5000廃車って事は、2200はまだまだ生きるのか？
988(1): (ﾜｯﾁｮｲ e65b-FuHd [111.103.201.58]) 2017/01/26(木)23:18 ID:aAyp9YUY0(2/2) AAS
>>987
潰したくても潰せない（潰す優先順位が変わってしまった）…ってことになるんじゃ？
13020だけでなく13000も増やすことで、計画変更で6000の一部7連化にも
手を入れる可能性はあるのかもしれないけどね
989: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-Ni/D [126.152.34.243]) 2017/01/26(木)23:37 ID:IqRaJRb4p(1) AAS
>>988
Twitterﾘﾝｸ:OREGON91750583
9005編成も7両化しそうな雰囲気だから、6000系をも
巻き込んで組成変更するしかないよね。ただし5000系
の最終編成だけクーラがマイコン制御で特殊なため、
それが引退のトリガーになったという話も。
990(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa7b-AZYz [219.165.191.121]) 2017/01/26(木)23:44 ID:oM+9mjUG0(1) AAS
>>985
光善寺は高架駅化での設置だろうね
991: (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-s7yx [106.181.120.236]) 2017/01/26(木)23:54 ID:CJb14CpMa(2/2) AAS
>>990
光善寺は高架化してもカーブ緩和しづらいしなぁ。
枚方公園より飲み屋多いからホームドア付けたくなる
気持ちは分かるけど。
まぁ対岸も十三を事始めにだから京橋が先行かな。
5扉を淀以西に閉じ込めて祇園四条先行という手もあるけど。
992: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:55 ID:GTQFqvid0(1/9) AAS
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993: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:55 ID:GTQFqvid0(2/9) AAS
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994: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:56 ID:GTQFqvid0(3/9) AAS
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995: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:56 ID:GTQFqvid0(4/9) AAS
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996: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:57 ID:GTQFqvid0(5/9) AAS
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997: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:58 ID:GTQFqvid0(6/9) AAS
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998: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:58 ID:GTQFqvid0(7/9) AAS
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999: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:58 ID:GTQFqvid0(8/9) AAS
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1000: かえってきた憂国のひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 8373-grX7 [126.112.89.250]) 2017/01/26(木)23:59 ID:GTQFqvid0(9/9) AAS
次スレは、ワッチョイなしでたてなさい！！!！!！
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