[過去ログ] 京阪電車スッレドPart159 (1001レス)
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753: 2012/03/31(土)20:23 ID:AntFy2550(1/4) AAS
>>751
中之島線…、まだ宇治線より下とか…。
754
(2): 2012/03/31(土)20:32 ID:AntFy2550(2/4) AAS
>>746
・宇治線の2600が老朽化の限界だから。
・改造費かけて在来車を10年ぐらい使うよりは、初めから新型車入れて長年使った方が安くつくから。
・改造車だと将来ワンマン化できないから。
・来年が宇治線開業100周年だから。
756
(1): 2012/03/31(土)21:08 ID:AntFy2550(3/4) AAS
聖蹟桜ヶ丘の方が近いような…。

樟葉の商圏だが、南は田辺ぐらいまであったりする。車利用者なら。
久御山のイオンモール化でも、影響は微弱だろうな。

ところで、高槻って何があるの?ニッショーストア?
759: 2012/03/31(土)23:55 ID:AntFy2550(4/4) AAS
>>758
アルプラ?アルプラすら無いところに住んでるのか?(憐憫
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