京阪のダイヤや車両計画を考える

[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える (1001ﾚｽ)
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954: 2012/03/19(月)11:37 ID:0mrf2+5F0(1/2) AAS
>>951
営業列車での増解結やらない京阪だから問題ない

それとシティコミューターの8両固定編成は需要減少て不要になると判断したのだろうよ

959: 2012/03/19(月)20:47 ID:0mrf2+5F0(2/2) AAS
>>958
第二次車以降を本線シティコミューター8連運用に投入→捻出された6000、7200、9000を7連化→

2200、2600の淘汰を推進、更に剰余となったアルミ車を改造して（以下略？