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/// 京急スレッド235 /// (1001ﾚｽ)
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103: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 03:21:37 ID:h91b95lmO 犯罪予告ｷﾀ――――!! http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/103
104: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 03:33:40 ID:7+RbOcit0 快特1,急行1,普通1,の１０分サイクルに…は無理らしいので、 快特2,急行1,とお得意の臨時停車がいっぱいの急行1,普通1の２０分サイクル 純粋に普通しか来ない駅は悲惨だけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/104
105: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 03:54:11 ID:pG5VMHaf0 >>102 コレはアウトだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/105
106: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 04:43:35 ID:qD449mt50 >>102 通報した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/106
107: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 05:10:55 ID:Wx0tkWN20 >>85 俺は普通車のことを言ったんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/107
108: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 05:22:38 ID:LpetYqdLO 放屁ならよかったのにね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/108
109: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 06:02:30 ID:sy2i1HuHQ うむ (´ｰ｀) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/109
110: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 07:19:53 ID:sseAmNxz0 >>102通行した http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/110
111: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 07:26:37 ID:847IIm69O >>102って本物なのか？それとも中学生？ 家に警察が来て初めて事の重大さに気付くんだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/111
112: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 07:47:48 ID:sseAmNxz0 エイペックが開催されるからまずいね この文面だとネタじゃない雰囲気 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/112
113: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 08:05:49 ID:IDXd/a1pO いくら匿名性高いから、とは言えこれはねぇ～ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/113
114: 釜利谷町４４４ [sage] 2010/09/19(日) 08:10:02 ID:WO7S7Q4LO でっけえ針つかってますな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/114
115: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 08:17:18 ID:cUcrrYG6P >>111 中学生でもアウトはアウト 誰かちゃんと通報した？ してないならやっとくけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/115
116: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 08:23:08 ID:T1C40WJo0 普通は6両編成なら10分間隔でいいと思うけどね。 エア急の上に4両だから叩かれているわけで。 99年以前だって土・休日なんか700の普通が混雑で遅延していたというのに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/116
117: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 08:43:35 ID:sseAmNxz0 ttp://yokoku.in/detail?num=20484 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/117
118: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 09:12:53 ID:cUcrrYG6P >>117 乙 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/118
119: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 09:25:21 ID:1rn8k0raO 記念パピコ 今、APEC開催前で異常に警備が強化されているこの時期に。。。 アホ丸出しやな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/119
120: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 09:31:03 ID:V2peS78H0 今頃、ブルスカ並に真っ青な顔してるんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/120
121: ◆KOOL8.7pT. [sage] 2010/09/19(日) 10:04:10 ID:/epEw3+Y0 >>117 乙です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/121
122: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 10:04:54 ID:qeBHtbB/0 つらいのは、鉄道板からﾀｲｰﾎ者が出ることだな。 世間の目がつらくなるわな。 京急スレからﾀｲｰﾎ者が出るってことは、京急の撮影とかしづらくなるだろ。 これが痛いわな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/122
123: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 10:04:58 ID:qKxe4XzaP ｜,;| ｜,;| ｜.;| ｜.;| ｜.:| ｜.:| ｜.:| ｜.:| ┌─┴┴──────┴┴─┐ ｜======列車接近案内======｜ ｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿｜ │l::::::::::::[ 通報しますた ]::::::::::::l│ ｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜ └────────────┘ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/123
124: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 10:32:54 ID:M0md4xJo0 >>102 こういうのは頭の中で妄想するのはいいけど書き込むなよ マジで今は「これくらい大丈夫だろ」ってレベルでも警察くるぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/124
125: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/19(日) 10:41:05 ID:+RlzF07kO >>122 それを狙ったアンチの仕業でしょ。 警察が来たらゲバ棒で報復するつもりなんじゃない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/125
126: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 10:43:27 ID:/aDVToXl0 空港の駅名変えるの今知った 放送とか幕とか全部追加すんの？なんか無駄だよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/126
127: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 10:55:37 ID:ISeXGojA0 絶対追加は無いよｗ 断言しとく。 このケチな会社がそこまでする訳ないし、 何より分かりづらい。 そのままＧＯでしょ。 しかし空急の動向が気になるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/127
128: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 10:56:44 ID:R1DB8Y/E0 >>37-39 京急も気をつかってはいて、あの二つの 踏切では昔から上下列車がほぼ同時に すれ違うようなダイヤになっている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/128
129: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 11:07:56 ID:4YNb9Ij40 >>102 通報されてた 乙 で、何時するつもりなの？ http://yokoku.in/detail?num=20484 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/129
130: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 12:10:24 ID:sy2i1HuHQ うーむ ttp://livedoor.2.blogimg.jp/plusmicro26/imgs/c/f/cf68b657.jpg (´ｰ｀) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/130
131: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 13:20:17 ID:m0epIGBu0 本社には連絡したの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/131
132: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 13:28:59 ID:T1C40WJo0 ここ見てるだろw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/132
133: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 14:11:56 ID:0Tz6SJGi0 バカ１人のせいで空港みたいに改札での手荷物チェックが導入されたら面倒だわｗ 「お客様、ペットボトルの持ち込みはご遠慮ください。」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/133
134: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 14:20:10 ID:/piJbUbhP >>122 昔総合板で犯行予告したやつがいた 逮捕されたかどうかは知らんが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/134
135: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 14:22:18 ID:Z4a/QwOW0 >>99 座れるってのはまともな理由だろ まあ座れる＝乗客が少ない、ってことでもあるけどな だが混んでる電車がいいなんてやつは少ない、居るとしたらヲタか混雑フェチぐらいでしょ だから俺は座れるエア急が好きだぜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/135
136: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 14:27:36 ID:oyraAF4xO 優等が多い方が良いから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/136
137: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 14:33:36 ID:IDXd/a1pO 俺も座って行けると言う意見に同意立つより座った方が楽だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/137
138: スカ ◆L1A.31eU7E [sage] 2010/09/19(日) 15:14:31 ID:KSbiEUDu0 仕事でもないのにぎゅうぎゅうに詰め込まれて出かけるなんてそれだけで疲れるからな。 どうせなら空いてる電車で行きたいのは心理。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/138
139: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 15:31:01 ID:YWsKvmXHO その裏でA快特の混雑が尋常じゃないのには触れないのか？ 着席機会が減ったどころかラッシュ並の電車すらあるが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/139
140: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 15:33:06 ID:AxFkv7k80 ＞まあ座れる＝乗客が少ない それが実態だろ。本当に便利ならそんなことにならんし 乗車率が高い横浜-上大岡は普通2本分の客が急行に集中してるだけだし。 しかもこのせいで8両に輸送力が下がり文庫－横浜の混雑がとんでもないことになってる。 ＞だが混んでる電車がいいなんてやつは少ない その通りだよ。快特に目を向ければ、多くの客に不快な混雑を押し付けてるのが現実。 「混むのが嫌なら遅い電車に乗れ」なんてラッシュ時みたいに輸送力が限界なら分かるが 勝手にダイヤをぶち壊して、乗車率がさらにばらついたんだから、 これは京急の責任であり擁護するに当たらない。 「急行がゆったり座れるから、このダイヤは良い」とかどんだけ個人的主観なんだよ。 それをもってこのダイヤが良いとか・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/140
141: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 15:35:44 ID:0Tz6SJGi0 蒲田の立体交差工事終わっても下線路を各停用に残せばいいんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/141
142: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 15:40:01 ID:DTY46fPl0 >>141 京浜人車鉄道でもやるの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/142
143: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 15:49:58 ID:0Tz6SJGi0 複複線にすれば快特が飛ばせるかなー？って http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/143
144: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 16:07:03 ID:IDXd/a1pO 急行は座っていけて良いとは言ったが、別にこのダイヤが良いとは言ったつもりではないが・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/144
145: 名無し [sage] 2010/09/19(日) 16:23:33 ID:LAQpbZ1R0 明日の朝刊が楽しみだ。 >>102のこと載っているだろうからな。 まぁ>>102は中学生だから本名は載らないけど、クラスメイトには知られるよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/145
146: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 16:26:47 ID:eTAUrm3F0 昔はもっと緩急接続に対して信念があった気がするんだけど。 富岡・南太田の待避も急行の臨時停車で影響を最小限にしてたし。 なんか最近のやり方は美しくないと思ってしまう・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/146
147: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 16:27:30 ID:RrQP39sZ0 >>140 上りエア急は横浜まで先行しているから、乗った客は大抵横浜まで乗ってくれて、 乗車率も横浜まで順調に上がっている。だからA快特の救済になっている。 問題は、そのA快特を12連から8連にしてしまったこと、この一点につきる。 エア急がA快特を救済する形になっていてもA快特自体の輸送力を3分の2にしてしまったら、 そりゃもっと混むに決まっている。 というか、エア急の存在とA快特の混雑を一緒にするな。 ＞「急行がゆったり座れるから、このダイヤは良い」とかどんだけ個人的主観なんだよ。 これの何が悪いのだ？八景以南から横浜まで少し遅いが、待避が無くて確実に座れる電車がある。 俺自身はありがたいんだけどな。別に京急を擁護するためにこう言っているんじゃねえんだよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/147
148: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 16:31:19 ID:wOHCQCMZ0 新町で快特退避！ 上大岡で快特に連絡！ これで分かりやすいダイヤですかｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/148
149: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 16:50:45 ID:IDXd/a1pO 148 それならどんなダイヤなら納得するのだ？ エア急廃止にしてA、SH 快特の１２両復活？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/149
150: 名無し野電車区 [age] 2010/09/19(日) 16:56:19 ID:69rati8K0 12両編成復活とか言ってるのは京急ヲタだから 日中に撮れなくなって不満なんだろ 日中のA快特なら 金沢文庫→上大岡→横浜より 京急川崎→京急蒲田→品川の方が全然混んでるから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/150
151: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 16:57:56 ID:wOHCQCMZ0 99年の白紙改正直後のダイヤ。 快特と普通がきちんと接続してればそれで良いのだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/151
152: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 16:57:59 ID:IUOCsXpPO >>146 確かに。ダイヤ作る人間が、束から来た人間にでも変わったのか？と思うわ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/152
153: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 17:01:31 ID:wOHCQCMZ0 まあ、Ａ特後ろ４は便利だったけどね。 八景～汐入の人間と逗子線の人間が最速列車に乗れたんだから。 絶対にコストですよね～ ぶら下がり廃止の理由は。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/153
154: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 17:03:45 ID:AxFkv7k80 >>147 自分がどういう矛盾をしてるか >>99で何を質問され、>>135で何と答え、さらに>>147で何と言ってるかを見比べてみろ。 ＞A快特の救済 ＞問題は、そのA快特を12連から8連にしてしまったこと、この一点につきる ＞エア急の存在とA快特の混雑を一緒にするな 普通の6両比率が上がり、8両急行でき、快特羽田増結がなくなって 全体の輸送力&輸送コストを変えずに、混雑率を平準化しようとしたのがこのダイヤだろ。 快特が12両のままじゃなきゃ8両急行が成り立たないなら 急行は快特の補完になってない証拠。望ましきは快特も急行も、 同じように立ち客がやや出る程度だったはずなのに。 それでいてご存じのとおり6両の普通が混雑するようになった。 快特10両という選択肢がないから、12両か8両で捌けるダイヤを作らないとダメ。 そこには当然輸送コストと保有車両、編成数、寿命も関わってくるから 快特が全て12、急行8、普通が全て6というわけにいかない。 まあ ＞俺自身はありがたいんだけどな あんたが座れて喜ばしいってだけの話なら、輸送力&輸送コストや他の種別の混雑なんて どうでもいい問題だろうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/154
155: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 17:06:15 ID:wOHCQCMZ0 >>152 ダイヤ作る人間が、コスト削減により人件費を削られた子会社の契約社員上がりに変わったんだよ。 >>154 長くて読みづらいよ。エアポート急行の無かった頃の京急みたいに、 シンプルでわかりやすい文体にしようぜ この体たらくは絶対、経営陣の怠慢だと思う・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/155
156: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 18:42:41 ID:+5fa+NQu0 蒲田完成までどうにもならないでしょ 蒲田完成後のダイヤ発表に期待 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/156
157: 147 [sage] 2010/09/19(日) 18:44:17 ID:g1SeuARe0 >>154 はあ？どういう矛盾なの？俺はお前の意見自体に文句をつけたんだよ。 >>99と>>135は関係ないだろうが。 ＞快特が12両のままじゃなきゃ8両急行が成り立たないなら ＞急行は快特の補完になってない証拠。望ましきは快特も急行も、 ＞同じように立ち客がやや出る程度だったはずなのに。 どういう足し算引き算をすればそういう結論になるわけ？ 8連エア急はやや立ち客が出る程度、8連A快特はラッシュ並み、 という今の現状だったら、A快特を12連にしなければ両方とも やや立ち客程度の状態にならないだろうが。 大体、改正前のA快特だって、12連でも結構な混雑だったじゃないか。 A快特の混雑緩和には、A快特を12連のままで他の電車の輸送力を増やすしかないだろうが。 大体、混雑緩和をしなきゃならんのに輸送コストだとか車両の寿命だとかもうアホかと馬鹿かと。 それともあれか、快特12本・普通6本がいいか？俺は途中駅に用は無いから全然構わないけどな。 と言うか、お前みたいなアホで感情的な石頭は話にならん。 一生エア急反対、99年ダイヤマンセーって吠えていろ。 どうせ、叶わないけどなｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/157
158: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 18:48:34 ID:wOHCQCMZ0 >>157 よみづれ・・・ 99年ダイヤマンセー！！、だけ同意。 中の人ー！ 見てるでしょここ？ ダイヤとりあえず分かりやすくして下さい。 接続の法則がまったく読めません。 最も私も快特停車駅のみ利用ですけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/158
159: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 18:49:06 ID:sy2i1HuHQ うーむ ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/686720.jpg (´ｰ｀) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/159
160: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 18:49:52 ID:T1C40WJo0 これでエア急が6両になったら信者はどう言い訳するのか楽しみw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/160
161: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 18:54:07 ID:wOHCQCMZ0 >>159 思わず保存してしまったｗ 活用できる絵だなｗｗｗ やっぱり駅数を削れないもんかね？普通車急行うんぬんは駅数の多さ故だろうよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/161
162: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 19:04:08 ID:IDXd/a1pO 一体全体どの辺りの駅を削るのだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/162
163: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 19:06:38 ID:wOHCQCMZ0 能見台＋富岡＝横浜高校前 とか 鮫洲＋青横 で急カーブ廃止 とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/163
164: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 19:10:28 ID:VIDT5IuZ0 横浜駅のきた東口が整備されたから、 神奈川駅は廃止してもあまり影響ないかも。 きた東口～神奈川駅って500m程度しか離れてないだろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/164
165: 名無し野電車区 [ sage] 2010/09/19(日) 19:18:57 ID:IDXd/a1pO 青物ー鮫洲の急カーブをなくして立会川まで新線引くの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/165
166: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 19:19:15 ID:IkIBjkYdO エア急の止まらない某駅じゃ普通逃したら10分待つ列車があるからエア急いらない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/166
167: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 19:44:11 ID:XB41gTyy0 結局どんなダイヤでも不満なんだろ？ 優等廃止して3分ヘッドで4連普通でも走ってればいいんじゃないの？ 路面電車なんだから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/167
168: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 19:55:14 ID:oyraAF4xO エアポート急行そんなに不満なら、下りはエアポート特急にすれば良い。 その上で、普通は6/hにする。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/168
169: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 19:56:07 ID:Sm0mI/N90 横浜以南普通の化けエア急にすればよい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/169
170: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 20:01:11 ID:oyraAF4xO 当分は、 ・品川～蒲田 快特6/h 士快6/h 普通6/h ・蒲田以南 快特6/h 士特3/h 普通6/h でOK http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/170
171: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 20:18:14 ID:AxFkv7k80 >>157 ＞それともあれか、快特12本・普通6本がいいか？ ↓ ＞一生エア急反対、99年ダイヤマンセーって吠えていろ。 どういう飛躍だよｗ 結局それが言いたいんだろ。 急行のメリットを「自分が座れるから」しか言えないくせに。 >>160 そういうことだね。 昼寝させる編成数の確保や保有編成、今の急行のやりくりを考えると 快特の増結を復活させるには、急行を6両にするか廃止するしかないから。 6両になると「ゆったり座れる」という数少ないメリットすらなくなるｗ 気の毒。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/171
172: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 20:49:00 ID:TNImF5Y90 KQ だ さ い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/172
173: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 20:53:22 ID:oyraAF4xO >>170修正 当分は、 ・品川～蒲田 快特9/h 士快6/h 普通3/h ・蒲田以南 快特9/h 士快3/h 普通3/h でOK http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/173
174: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 20:58:30 ID:m0epIGBu0 快特9本は、日中の12連快特を全面廃止にするということか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/174
175: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 21:17:55 ID:gzScMIu80 >>154,>>157氏 批評対象は「士急行」という種別ですか？ それとも現状の「ダイヤ」の構成ですか？ 論点がズレてるせいで、議論がかみ合っていない様に思える。 ついでに、士急行のメリットを一つ挙げてみる。 上大岡から鶴見まで、 上大岡－[快特]→横浜－[ｹﾄ線]→鶴見 が最速だったのが、ダイ改後はエア急一本で行けるようになった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/175
176: 午前の臨時急行 ◆ExExpAM/Fw [sage] 2010/09/19(日) 21:19:08 ID:hzM0wingP >>150 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/176
177: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 21:27:44 ID:hzM0wingP 書く前に送信してしまったorz >>150 だったら尚更12連が必要じゃないか。もっとも、その混雑分布は編成全体でそうだとは思わないけど。 >>146 >>152 あと、土休日の増結がAに移らずSHのままだったことも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/177
178: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 22:13:52 ID:Gt2IAHwT0 北品川ｲﾗﾈ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/178
179: 名無し野電車区 [] 2010/09/19(日) 22:38:02 ID:TCLBlQAYO >>163 北久里浜＋京急久里浜で 久里浜工前とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/179
180: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 22:40:02 ID:m0epIGBu0 生麦＋花月＝生麦（旧花月園前駅から連絡通路をつくる） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/180
181: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 22:47:15 ID:WCrnjNjR0 新大津駅は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ 徒歩約10分で三方向に堀ノ内、京急大津、北久里浜駅の三駅がある それより、久里浜工場に隣接の２軒のホームセンタ直結の駅が欲しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/181
182: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 22:48:27 ID:oyraAF4xO イラネ とかｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/182
183: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/19(日) 23:00:32 ID:KOut/J0Z0 >>181 大津高校（当時は女学校？）のために作ったんだっけ？ まあ、大津高校がある限りはなくすわけにはいかないだろうな。 大津中学校とか大津公園の最寄り駅でもあるし・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284730879/183
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