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914: 2010/09/28(火)20:27 ID:/eyVOnMj0(1) AAS
>>911
すればいい。
915(2): 2010/09/28(火)20:29 ID:a4VB679N0(1) AAS
東京モノレール乗った後だと、KQのビンボ臭さが身に沁みるw
しかし、羽田空港クサイ線ターミナルだけホームドア設置とか中途半端
たった一駅だけ設置しても単なる見栄っ張りにしか見えない。
空港駅だけでも豪華に見せたいのだろうが所詮はKQ・・・
大手私鉄のフリをしたいのは分からないでもないがw
916: 2010/09/28(火)20:38 ID:ASSwFcVw0(1) AAS
こいつ、ひょっとして通報されたヤシか?
まあ、最後っ屁ってやつかw
917: 2010/09/28(火)20:39 ID:6Y9NdiZN0(1) AAS
>>906
いいなぁ、最戸町行き。あれば毎日便利に使うぜ
あの辺、駅から微妙に離れてて不便なんだよな
でもそんなのが出来たら、市営から路線ぶんどった神奈中壊滅の予感
918: 2010/09/28(火)20:40 ID:yB/JX5Nl0(1) AAS
新しい券売機なのに定期券の印字が筋だらけだった
印字装置って別の機械なんかな
919: 2010/09/28(火)20:43 ID:lLMbUQV90(1/2) AAS
>>905
大船へはエロ電バスをご利用ください。
920(1): 2010/09/28(火)20:46 ID:DzdrkM1P0(1) AAS
シーサイドラインを環状四号方面へ延伸して欲しい。
921: 2010/09/28(火)20:47 ID:Wtf+u1YNO携(1) AAS
>>915
新設と改造じゃ工期や費用も違うだろ。
蒲田は4ドア健在だから、新設でも後回しだろうけど。
922: 2010/09/28(火)20:53 ID:rK9BfFWv0(1/5) AAS
AA省
923: 2010/09/28(火)20:54 ID:rK9BfFWv0(2/5) AAS
. 25.6 350 14 黄金町
. 26.5 350 13 南太田
. 27.7 350 13 井土ヶ谷
. 29.1 350 12 弘明寺
. 30.8 410 13 上大岡
. 33.0 410 12 屏風浦
. 34.3 410 12 杉田
省20
924(1): 2010/09/28(火)21:11 ID:u6iobORf0(1) AAS
>>920
個人的に上郷を経て大船方面に抜けてくれたら面白いと思うけど、
八景背後の山が「御伊勢山・権現山の樹叢」として文化財に指定されているため難しいかと。
とりあえず京急駅舎との接続に期待。
925: 2010/09/28(火)21:18 ID:uj4p+7ma0(1) AAS
>>915
> 東京モノレール乗った後だと、KQのビンボ臭さが身に沁みるw
>
> しかし、羽田空港クサイ線ターミナルだけホームドア設置とか中途半端
> たった一駅だけ設置しても単なる見栄っ張りにしか見えない。
> 空港駅だけでも豪華に見せたいのだろうが所詮はKQ・・・
> 大手私鉄のフリをしたいのは分からないでもないがw
省3
926: 2010/09/28(火)21:35 ID:ENwbE84I0(1) AAS
>>924
>個人的に上郷を経て大船方面に抜けてくれたら
上郷森の家〜大船駅観音口間で、民間によるLRT敷設計画があると聞いたことがある。
「いたち川電鉄」つったっけな
927: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/28(火)21:52 ID:VOPhHkIs0(2/3) AAS
富山ライトレールはある意味いたち川電鉄と言えないこともない。
928: 2010/09/28(火)21:55 ID:rK9BfFWv0(3/5) AAS
AA省
929: 2010/09/28(火)21:56 ID:rK9BfFWv0(4/5) AAS
AA省
930: 2010/09/28(火)21:57 ID:rK9BfFWv0(5/5) AAS
AA省
931(1): 2010/09/28(火)22:07 ID:ekXeK+kL0(1/2) AAS
>>910
夕夜間の逗子エア急増発じゃだめか?
932(1): 931 2010/09/28(火)22:08 ID:ekXeK+kL0(2/2) AAS
平日のね、
私としては逗子エア急増発を希望。
933: 2010/09/28(火)22:26 ID:5b/XaolW0(1) AAS
>>932
俺もその意見に賛成。
平日の朝夕ラッシュ時もエア急があると、快特・特急と普通の間が埋められる。
934: 2010/09/28(火)22:28 ID:1uVKSTcG0(1/2) AAS
全く停車しない駅がますます不便になるだけ
935: 2010/09/28(火)22:29 ID:gzgWPcoHI(1) AAS
今までが便利過ぎた 小田急とか見てみろよ
936: 2010/09/28(火)22:31 ID:1uVKSTcG0(2/2) AAS
別に他社に合わせる理由も比較する理由も無いわけで
サービスダウンになるのは動かし難い事実
937: 2010/09/28(火)23:02 ID:wNTOVx97O携(1) AAS
うーむ
画像リンク[jpg]:tv2ch.com
画像リンク[jpg]:tv2ch.com
画像リンク[jpg]:tv2ch.com
(´ー`)
938: 2010/09/28(火)23:03 ID:lLMbUQV90(2/2) AAS
夕方ラッシュ時と朝9時台はエア急でいいと思うけどね。
ただし8両じゃないと意味がないので車両が足りない。
939: 2010/09/28(火)23:16 ID:Z+7Yo3/s0(1) AAS
エア急よりも、夜ラッシュ時の特急・快特12両化が先。
新町は通過で桶。
940: 2010/09/28(火)23:28 ID:T8c7UOZH0(1) AAS
夜のSHは酷いよねー
941: sage 2010/09/28(火)23:34 ID:yD+Nziko0(1) AAS
SH
咲 日向
せつな 東
942(1): 2010/09/28(火)23:47 ID:Uekz2tLd0(1) AAS
エア急は絶対、全時間運行するようになるよ。京急営業収益上げるには、最強の方法!
943(1): 2010/09/28(火)23:49 ID:kHn/hw1Z0(1) AAS
たぶん京急百貨店だな
外部リンク[htm]:sankei.jp.msn.com
944: 2010/09/28(火)23:50 ID:GgSP+RQM0(1) AAS
>>942
根拠は脳内?
945: 2010/09/28(火)23:51 ID:1CenrDsl0(1) AAS
>>943
違います。
946(1): 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/28(火)23:53 ID:VOPhHkIs0(3/3) AAS
さてはボーニモリヤ…
947(2): 2010/09/28(火)23:54 ID:GinAi2+L0(1) AAS
プロ乗客の皆さんに教えてほしいんだけど、
架線の支柱に付いている黄緑色のランプは何のため?
地上1・5メートル位の高さで、時折点滅してます。
948: 2010/09/28(火)23:54 ID:deS86p8C0(1) AAS
KQが大手私鉄だと・・・?
949: 2010/09/28(火)23:59 ID:tsBPBiMr0(1) AAS
>>947
京急のHPに答えが出てるよ。
950(1): 2010/09/29(水)00:07 ID:PYrOjQpy0(1) AAS
miokaっぽい気がするけどね。
京急百貨店6F…紳士服・書籍・CD
mioka 6F…100円ショップ・アクセサリー屋・サイゼリヤ
それにしても、なんで平日の真昼間に
中学生とか高校生が街をうろついてるんだ?
951: 2010/09/29(水)00:16 ID:M/DI2SRi0(1) AAS
>>950
ヒント:代休・秋休み
952: 2010/09/29(水)00:35 ID:hLhm190c0(1/3) AAS
港南区の県立高校は2校しかない
神奈川県立永谷高等学校
神奈川県立横浜南陵高等学校
953: 2010/09/29(水)00:37 ID:hLhm190c0(2/3) AAS
ああ、京急百貨店だ
同署によると、少年は女子生徒と面識がなく、同じフロアの書店で
「いいことを教えてやる」と声を掛けたという。
外部リンク:news.kanaloco.jp
954: 2010/09/29(水)00:40 ID:hLhm190c0(3/3) AAS
港南区の県立高校かと思ったが、港南区の少年かもな。
だったら、永谷高等学校、横浜南陵高等学校とは限らない。
横浜市港南区の県立高校1年の少年(16)
外部リンク[htm]:sankei.jp.msn.com
横浜市港南区在住の県立高校1年の少年
外部リンク:news.kanaloco.jp
955: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/29(水)01:22 ID:HyMNMcq40(1) AAS
臨海学区の港南区民でした。
956: 2010/09/29(水)01:59 ID:LEiKnPHvO携(1) AAS
>>947
うむ
(´ー`)。oO保線作業員や本を万引き逃走してる人に、電車が接近しますよと知らせてるんよ
957: 2010/09/29(水)02:33 ID:icpRjkUP0(1) AAS
ぶった切って済まないが2009年の乗降客数はいつ開示されるの?
958: 2010/09/29(水)06:31 ID:K3eC9aZ2O携(1) AAS
ぶった切って済まないが国際ターミナル駅の駅メロディはいつ開示されるの?
959: 2010/09/29(水)09:04 ID:tHyc+wrEO携(1) AAS
ぶった切ってすまないが
10月21日ダイヤ改正の時刻表は
いつ頃発売なのだろうか?
960(1): 女子中学生をトイレに押し込むな! 2010/09/29(水)10:20 ID:giskUVxHO携(1) AAS
来月のダイヤ改正でも京急中心の時刻表は発売されないと思う。東京時刻表を買って下さいって事になる?
961(1): 女子中学生なら俺の横で 2010/09/29(水)10:24 ID:YpCreU3O0(1) AAS
自分で作れってことになる
962: 2010/09/29(水)10:32 ID:aQDVhSj00(1) AAS
>>960-961 児童福祉法違反により通報しますた
963(1): 女子中学生などいらんわ! ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/29(水)10:32 ID:FsRXd0U8O携(1) AAS
国際駅の構内図がついた時刻表を売り出さないわけがない。
964: 2010/09/29(水)10:51 ID:SlhkLs7oO携(1) AAS
>>963
貧乏性で面倒臭がりのKQをナメてもらっては困る
965: 2010/09/29(水)10:52 ID:jAYtLArw0(1/7) AAS
京急電鉄って言い方、軽快感がないね。スピードダウンってかんじ
966: 2010/09/29(水)11:52 ID:kFuZMfCKP(1) AAS
池上彰の学べるニュース そうだったのか有馬工作員
967: 2010/09/29(水)11:56 ID:jAYtLArw0(2/7) AAS
ぶった切って済まないが されるの?
968(2): 2010/09/29(水)12:00 ID:vT2hImmn0(1) AAS
東海道線が見えない所ではチンタラ走り見えるとこだけ全力で走る。 品川-横浜間だと運賃が高いし乗り心地も悪い。
969: 2010/09/29(水)12:26 ID:jAYtLArw0(3/7) AAS
そろそろ新スレ?
970(1): 2010/09/29(水)12:42 ID:YWta+vpF0(1/6) AAS
>>968
つ 【 八ツ山の踏切は?】
971: 2010/09/29(水)16:28 ID:SF7/P1730(1) AAS
>>968
にもかかわらず、横浜以南の駅〜品川では、横浜で京急に乗り換えた方が安くなるケースが多々ある。
まあ、一度改札を出てしまえば、京急に乗り換えなくてもいいんだが。
972(1): 2010/09/29(水)17:35 ID:kl5hE6KOO携(1) AAS
●ただ今、地震による安全確認を行った影響により3分少々の遅れが出ております
973: 2010/09/29(水)18:02 ID:jAYtLArw0(4/7) AAS
>>972
17時前、携帯電話から聞いたことないような警報音がしてびっくりしたぜ
974(1): 2010/09/29(水)18:05 ID:iZa/hY2F0(1/2) AAS
エリアメールか
975: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/29(水)19:51 ID:TUhK8OvB0(1/4) AAS
RBCエリアレポート
976: 2010/09/29(水)20:06 ID:YWta+vpF0(2/6) AAS
エリアレポートのぴょんじんいるさ〜ん,おねがいしまーす
977: 2010/09/29(水)20:11 ID:jAYtLArw0(5/7) AAS
>>974
エリアメールだった
つおい地震発生なんて書いてあったから、揺れまくるのかとおもたけど、たいしたことなかったね
978(1): 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2010/09/29(水)20:13 ID:TUhK8OvB0(2/4) AAS
本当に「つおい地震」なんて書いてあったら
脱力して却って冷静に行動できるかも。
979: 2010/09/29(水)20:36 ID:YWta+vpF0(3/6) AAS
>>978
---------------
つ おい地震!
---------------
あんがい説得力あるかもw
980(1): 2010/09/29(水)20:45 ID:iZa/hY2F0(2/2) AAS
地震速報は本当に大きい地震が来たこともあるから侮れない
981: 2010/09/29(水)20:48 ID:jAYtLArw0(6/7) AAS
今日みたいな地震でエリアメール送られちゃ、次から信用しにくくなっちゃうな
982(1): 2010/09/29(水)20:49 ID:jAYtLArw0(7/7) AAS
今日の地震速報でメトロは止めたみたいだけど、
京急の「安全確認は全列車停止させたの?
983: 2010/09/29(水)20:51 ID:YWta+vpF0(4/6) AAS
>>980
「異常震域」なる現象もあるので,じつはもっと侮れない。
くわしくは地震板の然るべきスレを見てくれ
984: 2010/09/29(水)20:55 ID:QJU4sOOi0(1) AAS
>>982
車内放送では、京急も全列車止めたって言ってたけど。
985: スカ ◆L1A.31eU7E 2010/09/29(水)21:07 ID:xxWKgroE0(1) AAS
5年ぐらい前の震度5ですら地震発生から数分で徐行運転再開だったからな。
それぐらいじゃないかと。
986: 2010/09/29(水)21:29 ID:vubrp1q30(1) AAS
ちょうど遭遇したけど、3分弱ぐらいで再開した
987: 2010/09/29(水)21:57 ID:WZWzyXOy0(1) AAS
去年の8月か今頃かに起きた地震のときって朝ラッシュいっぱい乱れてたっけ?
あの時はマジビビッた
988: 2010/09/29(水)22:04 ID:a+/7S7SUO携(1) AAS
ほぼ100%安全なのを確認するのが早くて運転再開や徐行解除が早いなら褒められるけど
京急の場合どうなんだろうか?
津波警報がでて、川の河口じゃ予想高さを遥かに超える可能性があるといったあの状況でさえ
予想到達時刻が近づいても久里浜線を平常運転させてたよね。
確かに被害が出る可能性は限りなく低いと考えるのが普通だが、慎重とはいえ気象庁の発表を鑑みた時に、あの対応がベストだったのかは疑問。
これを考えると、他の天災時も判断が甘いんじゃないかと思う。
確かに束みたいに止まり過ぎるのもあれだが、あれだって事故を起こしたのが一つの要因だし。
989: 2010/09/29(水)22:10 ID:d2GiaS910(1) AAS
きついのとあまいのとの間
990: 2010/09/29(水)22:29 ID:J0Y2CIe+0(1) AAS
埋め
巨人、優勝戦線から脱落ざまぁ
今日は飯がうまい
991: 2010/09/29(水)22:31 ID:7PwPHghC0(1/2) AAS
次スレ建ってないじゃん
建ててくる
992: 女子中学生よりも女子高生 2010/09/29(水)22:34 ID:XKcVHax60(1) AAS
俺の携帯には地震速報が送られてこなかった
993: 2010/09/29(水)22:35 ID:7PwPHghC0(2/2) AAS
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2chスレ:rail
994: 2010/09/29(水)22:50 ID:Pc7woVMl0(1) AAS
>>946
中合グループw
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