[過去ﾛｸﾞ] 【中央線】E233系スレ1【埼京線も?】 (982ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
796(3): 2006/09/12(火)22:34 ID:XX+g6iSa(1) AAS
詳細な仕様表見せてもらったことがあるが、京急の1000・2100形より
東急5000の方が良かったり（見た目がアレだからか全く騒がれないけど、
通勤車史上最強性能かと）
E233は潜在能力でそれを上回る。
ただし、公表値（ポテンシャル）は起動3.0km/h/s（3.3km/h/s以上）、
最高120km/h（130km/h）とは本職の方の話。
既出の通り、モータ・台車はE531と同じものを使用して性能強化してるとのことです。
797(2): 2006/09/12(火)22:46 ID:8GWPGeb8(2/3) AAS
>>796
>>モータ・台車はE531と同じものを使用して性能強化
ヨーダンパ付き？
803(1): 2006/09/12(火)23:33 ID:/o1RlMAg(1) AAS
>>796
京急車輌群は「正式に130km/h対応」だからどっちもどっちかもな
加速は東急5000の方が上だが。
>>801
そもそも中央は直線に見えて・・・・じゃなかったっけ？
高架でどうなるのかは知らんけど
807(1): 2006/09/13(水)00:11 ID:KfZR1h3x(1) AAS
>>796
通勤車で史上最強性能はTXじゃないの？
あれ160キロ運転想定してるし。地下区間で耳が変なふうになるの通勤車で味わったことないんだけど
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s