[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド65 (1001ﾚｽ)
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699: 2006/07/23(日)19:03 ID:deT8dh6L(2/2) AA×
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699: [sage] 2006/07/23(日) 19:03:04 ID:deT8dh6L >>688 渋谷から先はメトロ運賃だから、東横線沿線の客は渋谷で用を済ませるのでは？確かに新宿三丁目は地下浅いけど。 >>693 新横浜開通するまでは菊名通過はまずないけど、開通したら日吉と同じ扱いで、通勤特急のみ停車になるんじゃないかな。 利用者数を見たら問題ないんだけど、問題は緩急接続･･･。 菊名ー横浜を優等に乗って、菊名から各停という人は滅多にいないから問題は反町ー妙蓮寺ユーザー。 でも今のダイヤなら横浜にバックすればタイミングよく優等がいるから、反町・東白楽あたりは問題なくて、白楽・妙蓮寺あたりに我慢してもらえば･･･。 >>694 当面は、目黒線が始発だから電車待ちの人でホームが溢れることはなさそうだけど。 >>696 新横浜ー大倉山、羽沢ー新横浜、大倉山ー日吉　の順番に工事していって、全部完成するのが13年後、と言う意味だったら嬉しいな。 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151846782/699
渋谷から先はメトロ運賃だから東横線沿線の客は渋谷で用を済ませるのでは？確かに新宿三丁目は地下浅いけど 新横浜開通するまでは菊名通過はまずないけど開通したら日吉と同じ扱いで通勤特急のみ停車になるんじゃないかな 利用者数を見たら問題ないんだけど問題は緩急接続 菊名ー横浜を優等に乗って菊名から各停という人は滅多にいないから問題は反町ー妙蓮寺ユーザー でも今のダイヤなら横浜にバックすればタイミングよく優等がいるから反町東白楽あたりは問題なくて白楽妙蓮寺あたりに我慢してもらえば 当面は目黒線が始発だから電車待ちの人でホームが溢れることはなさそうだけど 新横浜ー大倉山羽沢ー新横浜大倉山ー日吉 の順番に工事していって全部完成するのが年後と言う意味だったら嬉しいな

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