[過去ﾛｸﾞ] 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド65 (1001ﾚｽ)
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504(1): 2006/07/18(火)22:49 ID:VUlufd1e(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sotetsu.co.jp
男性のお客様による、女性専用車を通り抜けての車内の移動につきましてはご遠慮願います。
表向きはダメなようです('A`)
505: 2006/07/18(火)22:50 ID:6DuS6+sh(2/2) AAS
神戸電鉄では平気みたいだけどね。
506: 2006/07/18(火)22:53 ID:P/0b5idZ(2/2) AAS
>>504
体に障害をお持ちの男性のお客様
体に障害をお持ちのお客様の男性介助者の方
っていうことはやっぱり脳に障害があるのはだめなんだｗｗ
507(1): 2006/07/18(火)22:57 ID:sF2lDhJo(1) AAS
今朝8:10頃渋谷に着く上り急行の最後尾に乗ったんだけど、信じられないくらいガラガラだったよ
休みの学生のことを抜いてもこんなにガラガラなのはありえない。
でも自由が丘で４号車とか６号車はドア何回か開け閉めしてたから、他の号車は満杯だったみたいだけど…
508: 2006/07/18(火)23:07 ID:QU8OGmpA(1) AAS
今日は、朝、菊名から横浜まで先頭車で座れた。
快感だった。
509: 2006/07/18(火)23:28 ID:Ppr+Ejuh(1) AAS
AA省
510: 2006/07/18(火)23:47 ID:sLLrZJ7q(2/2) AAS
AA省
511: 2006/07/18(火)23:50 ID:98Cv8rHi(1) AAS
側面LED幕は
特急 元町・中華街 と
女 性 専 用 車
を交互表示にでもしたらいいしゃないかとｗ
512: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
513: 2006/07/19(水)00:11 ID:FbaDMIT2(1) AAS
終日は異常だったと思うけど、派手なアピールはまあありなんじゃない？
これで東急通さんなんて言ってる人は、東急の大株主にでもなって
言って下さい。
514: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
515: 2006/07/19(水)00:51 ID:2peaLYf3(1) AAS
東急とみなとみらい線ボイコット継続決定
516: 2006/07/19(水)01:03 ID:P1RWkd+/(1/3) AAS
>>502
暖簾は布製だったよ。今回の女性専用車は、終日先頭車設定から時
間限定かつ中間車に変更になったのは一向に構わないことだが、５
号車内の案内があまりにも派手すぎるような気がする。
517: 2006/07/19(水)01:14 ID:hcSAGQoy(1) AAS
女湯みたいだなｗｗ
518: 2006/07/19(水)01:28 ID:JuFzn5Df(1) AAS
８両目時代（？）には“対岸の火事”を決め込んでいた人達の中にも、
５両目に移ったことによって不快な思いをする人が増えたはず。
「ねえねえ、女性専用車っておかしいんじゃないの？」
と思う人が増えてくれるといいな。
519: 2006/07/19(水)01:39 ID:lOjcJqoC(1) AAS
おかしくはないけど、東急はどうしても女性専用車両をやりたくて仕方がないらしい
それも一日で少しでも長くやりたいらしい。
京急なんかはっきり社会情勢云々って書いてるのに
そもそもあんなもの絶対に必要なものではないはず
520: 2006/07/19(水)01:50 ID:NtaRPfTE(1) AAS
「絶対な必要なものではない」からあってはならない、なんてことを
言うことはできないでしょ。そんなこと言い出したら世の中のたいていのものは
要らないってことになる。絶対に必要ではなくても、「あった方がいい」なら
存在していていいわけで（女性専用車両がそうなのだというわけではない。一般論として）
で、女性専用車両だが、朝ラッシュの時はあってもいいと思うな。
521: 2006/07/19(水)05:30 ID:TMM0KO2G(1) AAS
たとえばさ、田園調布で派手なﾏﾈしてくれた、どっかの国のｽﾘ団がね、
大捕り物で♀車ジャックの上、人質とともに自刃、氏にきれず捕まった際、
『♀ばかりなので、ヤバくなれば逃げ込んで占拠しようと計画していた』
とかホザけば、状況は一気に変わってクル罠((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
522: 2006/07/19(水)08:03 ID:f6EM1p1A(1) AAS
元町7:32発急行、暑過ぎ。
蒸し暑いのに送風だけって何考えてんだ？＞車掌O沢
523: 2006/07/19(水)08:09 ID:nPtO1A6e(1/4) AAS
>>507
詳しく。やっぱ、日吉か武蔵小杉あたりまでは混んでたでしょ？菊名でぎゅうぎゅう詰めにされなかった？
524: 2006/07/19(水)10:27 ID:K+uzopib(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:geocities.yahoo.co.jp
東急は4月18日より、GW期間周辺を除いて2週間に1本ずつ新車を拡充してきています。
このペースを維持するならば、今後、8月29日・9月12日・9月26日にも甲種輸送が行われる可能性があります。
改正に間に合わなくね？
525: 2006/07/19(水)11:00 ID:6BVNjy9C(1) AAS
何でこのスレは個人名を出すんだ？絶対おかしいだろ。
526: 2006/07/19(水)11:07 ID:YcSWS5Ep(1) AAS
おかしいもん
527: 2006/07/19(水)11:11 ID:Vm7OEu9G(1) AAS
東急電鉄がおかしいから仕方ない
528: 2006/07/19(水)13:37 ID:nPtO1A6e(2/4) AAS
昨日から、男性客も上り電車の車掌の名前をネームプレートで確認できるようになったから。
529: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
530: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
531: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
532: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
533: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
534: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
535: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
536: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
537: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
538: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
539: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
540(1): 2006/07/19(水)14:44 ID:VRqJqCOg(1) AAS
横浜国際空港を推進し、みなとみらい線を空港まで延伸する
541: 2006/07/19(水)14:48 ID:NGlDcv3L(1/2) AAS
なんでやねん
542: 2006/07/19(水)15:32 ID:L9b+LSQS(1) AAS
延伸する金があったら、延伸する前に横浜駅を二面四線にしてくれ。
543(1): 2006/07/19(水)15:42 ID:NGlDcv3L(2/2) AAS
桜木町廃止が痛すぎるんだよな〜
\110はおいしかったのに…
544: 2006/07/19(水)18:48 ID:bWNkuYzz(1/3) AAS
>>543
１２０円でもおいしい。
反町前から地下にして桜木町まで地下化してそこから左にカーブして中華街までいけばよかったね。
桜木町駅前から馬車道の道もあるし。
545(1): 2006/07/19(水)19:37 ID:nPtO1A6e(3/4) AAS
反町ー桜木町の地上駅を残したまま、優等のスジのみ東白楽から地下に潜って、横浜地下駅を経てみなとみらい駅へ。
そうすれば、横浜2面4線化も要らなければ反町地下駅も要らず、特急の前を走る各停が邪魔にならないから速達化できる。
（もっとも、その場合特急がみなとみらい線内各駅停車にしないといけないだろうけど）
こんなことしたら、みなとみらい駅の利用客が激減で、建設費を取り戻せないだろうね。
546(2): 2006/07/19(水)19:50 ID:23BJ9u/a(1) AAS
みなとみらい線高杉
150-180位にはしてほしかった
180-200はさすがに無い。・横浜から歩きたくなる。
547: 2006/07/19(水)19:57 ID:hJLMFumC(1) AAS
>>546
新高島なんか横浜東口から徒歩圏だぞ
548: 2006/07/19(水)20:04 ID:nPtO1A6e(4/4) AAS
全体的に駅間が短い（横浜ー新高島も800m）だが、馬車道ー日本大通り（600m）とかなくなればいいと思う。
参考までに、綱島ー日吉が2.2km。
549(1): 2006/07/19(水)20:29 ID:Ni6zRmPA(1) AAS
横浜−新高島の利用は100円にすれば良いと思う。
550(1): 2006/07/19(水)21:23 ID:y/LQdzZ9(1) AAS
>>545
>>546
>>549
禿同。
ってかみんな同じ様な事考えてるのに、どうして一つくらい通り実現出来なかった(or出来ない)んだ？
551(2): 名無しさま 2006/07/19(水)21:40 ID:cd1sa+Ss(1) AAS
そのうち各停でも雌専用舎やるだろうな。
552(1): 2006/07/19(水)21:47 ID:tFyH+boN(1) AAS
>>550
つおとなの事情
馬車道や県庁前あたりの歴史の古い市街地はいろいろあるんだよ。
厨房はさっさと歯磨いて寝ろ。
553: 2006/07/19(水)21:52 ID:bWNkuYzz(2/3) AAS
>>551
やめてくれ。必要なしだよぉ。
554(1): 2006/07/19(水)22:11 ID:P1RWkd+/(2/3) AAS
>>551
設定車両が先頭車でない以上、下手したらその可能性はあるかもな。
日比谷線の設定車両が中間車に変更になったときは要注意だ。
555(1): 2006/07/19(水)22:25 ID:ftV1Z0wv(1) AAS
>>554
日比谷線で上り下りの設定車両が違う場合もありうる。今の日比谷線の
設定車両が変わると東武と半蔵門線も変更の必要がある。そうでないと
混乱する。簡単に設定変更は出来ないと思う。
556: 2006/07/19(水)22:39 ID:P1RWkd+/(3/3) AAS
>>555
とすると、東横線では上りに限り、設定車両が中間車である以上、
日比谷線直通を含む各停でも設定される可能性はやはり否定できな
いってことか？
557: 2006/07/19(水)22:45 ID:2G83hQv1(1) AAS
>>552
最後の一行が余計
558: 2006/07/19(水)23:12 ID:bWNkuYzz(3/3) AAS
あああああ。迷惑だ。東急は好きだが、こういう点が糞東急だ。
559: 2006/07/19(水)23:45 ID:+43by5XF(1) AAS
東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり
横浜市内屈指の文教地区である。住民の所得レベルや民度も首都圏有数である。
東戸塚こそ日本で最も優秀なベッドタウンの一つである。
2chｽﾚ:rail
560(1): 2006/07/20(木)01:11 ID:kj9G4sa4(1) AAS
夜の上り急行での放送
「５号車には女性専用車の表示がございますが、この電車では女性専用車の
運用はいたしておりません。どなたでもご利用いただけます。」
あれだけ表示が多いから、当分この放送は続くのではないかと思います。
561: 2006/07/20(木)01:51 ID:PmUs1/2M(1) AAS
>>560
どなたでもご利用できます。
これが当たり前なんですけど・・・
ほんとなめてるよな、東急は
562: 2006/07/20(木)02:19 ID:cdPi3gqf(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.tokyu.co.jp
女性専用車に力を入れるのも結構だが、その前に本来の仕事をきちんとやってほしい…
最近の東急はトラブルばっかりで、公式はお詫びだらけじゃないか…
この調子じゃ、いつか大事故が起こるぞ。
563: 2006/07/20(木)02:33 ID:pO4KoT0i(1) AAS
確かに、これだけ頻繁にトラブルがあると、ただ事ではない感じがするな…。
やはり現場の人間を減らしすぎたしわ寄せなんじゃないだろか。
余計なもんに金使う前に、しっかり安全対策をして欲しいね。
564: 2006/07/20(木)02:55 ID:NDvqX5vs(1) AAS
HPで公表するようになったから目立つだけで、
この手のチョンボはどこの鉄道会社でもよくあること。
苦情がなければマルになってただろうな。
565: 2006/07/20(木)03:54 ID:fWTGpgcz(1) AAS
>対 策 乗務員の再教育を行い、正則作業の徹底を図ります。
梅雨空の下、合羽着させて草むしりと反省文かぁ？
歯止めにならんだろ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
566: 2006/07/20(木)07:10 ID:lMtO2TOE(1) AAS
再教育ｺﾜｽ
扉を開き忘れるなんてありえるんだろうか。20秒後にきちんと発車合図は鳴らしてるのに。
567(1): 2006/07/20(木)07:58 ID:Vy0WMqgw(1/2) AAS
五反田の場内目前だから気が緩むんだよ。駅間たった300メートルだし。
568: 2006/07/20(木)08:16 ID:FoQxDPij(1) AAS
>>567
そんな言い訳は意味をなさない
569: 2006/07/20(木)08:30 ID:Vy0WMqgw(2/2) AAS
あそこ山手通りに掛かってる橋の上に「開扉は？」って注意換気の標識出てるんだけどね。
ウテシの目の前には監視モニター2台が点いて、手元には緑色の開ボタンが点灯してるのに、
人間ってそれでも忘れちゃうんだね。
570: 2006/07/20(木)11:28 ID:y+IX08sP(1/2) AAS
神奈川知事選、埼玉高速鉄道の杉野氏擁立へ…自民県連
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
SR-MM直通が大幅増便の予感
571(2): 2006/07/20(木)11:58 ID:mhTZkbYn(1) AAS
聞いてくれ。今日10:00過ぎに祐天寺でいつものドアから乗ろうとしたらなんか混んでたんだ。
それで、隣のドアを見たら空いてたのでそっちに乗ったんだけど、
乗車したら車内中に女性専用車のピンク色の張り紙があるじゃん。びっくりだよ。
そういうや先頭車じゃなくなるって告知してたけど、急行乗らないから気にしてなかった。
回りを見渡すと、普通車で適用時間外にも関わらず、乗客は女ばかりで男は明らかに少なかった。
ピンク色の張り紙が車内中に張ってあって気持ち悪いし、なんか視線が気になるしで、
雰囲気的にいたたまれなくなって中目黒で降りた。朝からすごい嫌な気分だったよ。
572: ■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part9■ 2006/07/20(木)12:47 ID:l+xqMWBv(1) AAS
■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part9■
2chｽﾚ:rail
573: 2006/07/20(木)13:05 ID:RFeM7jUz(1) AAS
>>571
いちいち気にしたら負け
574: 2006/07/20(木)13:13 ID:7zbBB+mg(1) AAS
おえー気持ちわり〜
さすが汚物急行電鉄ですな。
575: 2006/07/20(木)14:34 ID:1Udl9Us/(1) AAS
あぼーんってなった。
576: 2006/07/20(木)15:06 ID:y+IX08sP(2/2) AAS
>>540
そういや以前、ケーブルテレビで
「横浜ミストリー／横浜国際水上飛行場 〜南の島へ飛んだ飛行艇〜」
（YOUテレビ制作）って番組やってたな。
戦前、根岸からサイパンやパラオへの定期航路があったそうだ。
ナビゲーターが柊瑠美ﾀｿで、これまたよかった。
スレ違いｽﾏｿ
577: 2006/07/20(木)15:47 ID:o1o2411l(1/2) AAS
昨日昼間の下り急行に渋谷から乗ったけど
車掌結構デカイ声で車内放送していたのに「運転士は○○、車掌は○○○です。」の部分だけ急に声が小さくなったのは苗字知られたくないから？ｗ
578: 2006/07/20(木)21:55 ID:a3espYFz(1/2) AAS
今日見習い車掌がいたよ。大きな声で確認していました。
初心に戻って運転士や車掌の業務に当たって欲しいね。
579(1): 2006/07/20(木)21:59 ID:nG2s9/1p(1) AAS
♀車に男が乗って座り込んでるって雌豚から通報があったらしい。司令が該当列車に無線流してた。
580: V-C-774 2006/07/20(木)22:01 ID:bg0ZaPDR(1) AAS
車両とホームが衝突する鉄道会社は廃業するべき
581: 2006/07/20(木)22:01 ID:a3espYFz(2/2) AAS
いちいちうるせんだよ。＞通報の雌
582: 2006/07/20(木)22:07 ID:MueoZ9nD(1) AAS
>>579
設定対象列車で間違いない？
583: 2006/07/20(木)22:07 ID:8LPkCP2H(1) AAS
お前の方がうるさいよｗｗｗ
584: 2006/07/20(木)22:20 ID:1DhI2e8S(1) AAS
上京人の住みたい路線東急東横線
TVやマスコミの影響で東横線は田舎者の上京人の住処
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