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札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会！ (1001ﾚｽ)
札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/
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551: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 14:32:08 ID:e3Bf7TAn >>549-550 最高時速９５～１００ｋで充分でしょう。 この路線は。 まさか、１３０ｋで全区間飛ばすと思ったのかい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/551
552: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 17:13:28 ID:YHtKZx0r 単線で快速かｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/552
553: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/18(月) 19:23:17 ID:pfII/x2q >>541 それ、美々駅移設じゃなくて新駅設置じゃなかった？ ＪＲ北海道でもっとも実現性の高い新駅だったはず。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/553
554: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/18(月) 20:51:11 ID:rfbW40ZN >>552 単線？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/554
555: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/18(月) 22:22:11 ID:72uBX7Kj 札沼線を130km/h運転できる気動車を目標に新型気動車を開発すればいいんだ。そうしたらすごいのができるだろうなと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/555
556: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 23:07:04 ID:GSE7sFFH >>543 2000ちょいの篠拓や1000位の公園には止めて。 3000近い乗降のある新川は素通りですか、ああそうですか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/556
557: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 23:11:01 ID:A6F+aTMV >>556 各駅停車で６分くらいでしょ？（複線電化実現の場合） 乗降客の数の問題もそうだが、学校があるから、そのことも考えてるんじゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/557
558: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 23:25:52 ID:A6F+aTMV 本スレの噂で、来年の春の改正で、ライラックとすずらんの車両が、 今のスーパーホワイトアローの車両の改訂版に置き換わるらしく、 そうなると、元の車両が余るわけだから、扉を増やして、首都圏の近郊型に改造したら、 学園都市線が複線電化になったら、快速に使えない？ 札幌～小樽、札幌～岩見沢の快速にも使えない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/558
559: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 23:34:26 ID:sNtKCthP >>558 ダイヤ改正は、来春ではなく、来秋です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/559
560: 名無し野電車区 [] 2006/09/18(月) 23:35:24 ID:A6F+aTMV >>559 申し訳ございません http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/560
561: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/19(火) 00:40:49 ID:5ywMas0C >>556-557 >>544で既出だが >>543が学校とか考えているような書き方には思えないな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/561
562: 名無し野電車区 [] 2006/09/19(火) 16:00:27 ID:jlC8utAU >>558 即廃車にするので却下 台車も車体もボロボロなんだから。。 早く逝かせてヤレ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/562
563: 名無し野電車区 [] 2006/09/19(火) 17:43:59 ID:jlC8utAU >>559 そういい切れる理由は？ 脳内妄想では来年秋ですってか 納得できる理由言ってみろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/563
564: 名無し野電車区 [] 2006/09/19(火) 19:02:48 ID:wF0rNr48 >>562 でもあと何年間は使えるんでしょ？ 新型車両の開発間での繋ぎの車両として、最後まで使ってあげたら？ 国鉄時代の車両は長持ちするらしいから・・・。 >>563 ＪＲからの正式な発表はあるの？（今度いつダイヤ改正なのか） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/564
565: 名無し野電車区 [] 2006/09/19(火) 20:02:41 ID:jlC8utAU 確かに国鉄時代に製造された車両は頑丈で長持ちするのが多い しかし781系は酷寒の大地で多少酷使されて使われているため 例えそれに耐えうる設計の車両でも本州の車両より老朽化が早い それよりあなた781系乗ったことあるの？今の状況は本当ボロボロだよ 客室とデッキはなんとか見られる状態だが 座席は短時間の利用が多い割りには不評だし ＳＷＡがリニューアルしたからなおさらひどくみえる たとえ「快速」でもねぇ。。使えんわ ダイヤ改正の件は俺も知らん 大体２～３ヶ月前には発表してるみたいだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/565
566: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/19(火) 20:33:09 ID:yijjmVof 781は車体もボロボロだよ。 都市部で言われるゲリラ雨のようなものに降られると， すぐに雨漏りしてしまう状態にまでなっている。 やはり北海道の気候の厳しさなんだろう， 老いぼれを追い出す，なんてのじゃなく，老体に鞭打って走らせている状態。 北海道の鉄道の歴史に名を残す車両だからこそ， しっかり花道を用意し，できるだけ早めに引退させてあげたいな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/566
567: 名無し野電車区 [] 2006/09/19(火) 22:54:25 ID:qdQ76BGk >565-566 そうですか・・・。 引退させた方がいいですね・・・。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/567
568: 名無し野電車区 [] 2006/09/20(水) 15:24:00 ID:hqDWy3Ze >>558 来春はとかち系のキハ261への置き換えがメイン。 お主の質問事項のライラック＆すずらんは来秋。（早ければ9月に789-1000番台に車種更新） >>563 8月に環境イベントでJR北海道のブースがあったので社員に質問したら来年9月には改正らしいとの返答を得たよ。 >>565 鉄道ピクトリアルの増刊に記載あったが、785は今年度末には全編成のリニューアルが完了だって。 781はよくて711の室蘭電化デビュー以降の「繋ぎ役」できればいいとこだろうね。 車体老朽化が相当がひどいならばモーターと冷房装置を711に載せ変えて120km/hにしたほうがマシだと思うけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/568
569: 名無し野電車区 [] 2006/09/20(水) 18:07:56 ID:6lWoMDUF >>568 ライラックも１３０ｋ化ですか・・・？ もしそうなったら、エアポートの旭川直通が１時間に２本ですか・・・？ >>543の計画は頓挫か・・・？ 間違ってたらごめんなさい・・・。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/569
570: 名無し野電車区 [] 2006/09/20(水) 18:18:24 ID:VEz8TLFH >>569 電化がそんなに直ぐ出来るとでも？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/570
571: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/20(水) 21:19:34 ID:DWqEhlCF >>569 ＞>>543の計画は頓挫か・・・？ 計画？ただの脳内妄想だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/571
572: 名無し野電車区 [] 2006/09/20(水) 22:25:33 ID:5CfsYHto >>555 キハ２０１で充分だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/572
573: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 13:58:37 ID:V1dH/bs7 >>562>>565 今後、気動車特急は１８３より、振り子式のスーパー（北斗、おおぞら、とかち） 車両に置き換えになるから、余るわけでしょ？ 両扉にして、プチ改造して快速とかに使えない？ 例えば、ニセコライナー札幌～余市とか、特別快速きたみとか、快速狩勝とか、 快速なよろとか、学園都市線快速各駅停車とか・・・、 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/573
574: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 17:55:17 ID:iisPpmBG >>573 両扉のどこが「プチ改造」なんだよｗ 一重→二重じゃねぇんだよｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/574
575: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/21(木) 19:14:49 ID:XntsNeaK そのまま快速ニセコライナー長万部行きにして欲しい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/575
576: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 19:45:09 ID:WNc+Ki6h >>573 183系０番台は1981年～1983年の製造。つまり23～25年目 北海道の厳しい気象条件から見てもう耐用年数に達してると考えるべき 下手な改造では意味がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/576
577: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 20:38:45 ID:WNc+Ki6h スレと違う方向に話が行ってもなんら問題なさそうだな タイトルからしても？？？の内容だし 「これ以上どうしろと言うんだ」って突っ込み入れたくなる 結論としては ①複々線しなければならないような状況が現在もかつ未来においても起こりえない ②学園都市線もあと改良するとすれば電化か後継ＤＣの投入くらいしかありえない だろ 次からスレタイ変更すれば～ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/577
578: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 22:43:22 ID:1Bv/6QxB >>577 具体的な案をあなたが提示してください。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/578
579: 名無し野電車区 [] 2006/09/21(木) 23:06:03 ID:WNc+Ki6h 俺に提示しろって？結論は 単 独 ス レ と し て は い ら な い っ て 事 わかった？ それじゃ納得しないってか。んじゃ単独スレで残したいんなら普通に 「道央圏における鉄道の今後を語るスレ」でいいだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/579
580: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/21(木) 23:09:36 ID:Y9iE4rCJ >>575 それはちょっと魅力だなｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/580
581: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/21(木) 23:54:53 ID:oQu8GWyn >>579 昔、札幌都市圏の電車を語るためのスレがあったと思う。 part3くらいまで続いたけど、お国厨の流入でしっちゃかめっちゃかになったはず。 お国厨が居座るくらいなら、ﾌﾟﾁ冷蔵庫なんてかわいいもんだ。 笑って許してやってくれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/581
582: 名無し野電車区 [] 2006/09/22(金) 12:53:01 ID:gqriH2Z4 >>581 札幌近郊複々線学園都市線複線電化の会！ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/ ＪＲ北海道！ 札幌近郊を複々線化する会２！！ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144167363/ ＪＲ北海道！ 札幌近郊を複々線化する会！ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133275426/ 札幌～南千歳（新千歳空港）複々線化の会 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110361273/ 札幌圏の快速、各停愛好会！！ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134145542/ 快速エアポート（札幌～新千歳空港）愛好会 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119366636/ 下の２つがそうなのかな？ここの複々線化スレに統合されたはず?? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/582
583: 名無し野電車区 [] 2006/09/22(金) 22:09:09 ID:QsFrdU7W >>576 もう引退ですか・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/583
584: 名無し野電車区 [] 2006/09/22(金) 23:29:26 ID:OfZPEGwB 首都圏の山手線のような車両を札幌近郊にギボンヌ！！ 最高速度は130khで！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/584
585: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/22(金) 23:57:35 ID:lmP+cIZj 731の二の舞だろ普通に考えて… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/585
586: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 11:32:20 ID:m+RvFpli >>584-585 ただ、北海道は雪が降るので、地下鉄のような扉の開き方は不可能です。 （雪が詰まるから） だから、観音開き？のようなドアにしなきゃいけないのです。 ７３１のもっと通勤型バージョンを開発すべきなのです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/586
587: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 12:10:51 ID:QWOxYwhk khって書くの流行ってんのか？ 鉄ヲタの間だけで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/587
588: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 15:49:08 ID:m+RvFpli >>587 このスレだけらしい･･･。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/588
589: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 18:40:31 ID:/ZjEPsbI >>584 100％いらない よって却下 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/589
590: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 21:57:58 ID:ZfdZk0IT >>589 なんで？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/590
591: 名無し野電車区 [] 2006/09/23(土) 23:26:51 ID:xB2l0n8N >>577 このスレの話題は、 「札幌近郊を首都圏の総武線のように複々線化して各駅停車線に 必要があれば駅を増設する運動をしよう」 「ラッシュ時にパンク寸前の学園都市線を完全独立複線電化し快速を走らせよう」 「北海道内で、複線化、電化が必要なところをあげよう」 「昔、存在した兄弟スレで、札幌圏の各駅停車と快速を愛好する人々の集まり」 が、このスレの話題の範囲です！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/591
592: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 13:33:07 ID:KytGosCl 余った183系をプチ改造して、長距離快速を走らせよう。 最高時速は１１０ｋｈで充分 「狩勝」 札幌～滝川～富良野～帯広 「ニセコ」 札幌～小樽～函館 どうです？需要あるかな？マニア受けかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/592
593: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 16:46:35 ID:KytGosCl じゃあ、学園都市線の電化は止めて、札幌～桑園に線路1本増設、桑園～八軒複線化、 新琴似2面4線、篠路駅3番ホーム復活、あいの里教育大駅ホーム増設で、 キハ201を増やして各駅停車用。余ったキハ183を近郊型にプチ改造して、快速。 要は、PDCが卒業。 これでいいんでないかい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/593
594: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 17:32:18 ID:+JiWOcLO >>593 土地あるん？>新琴似 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/594
595: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 21:37:13 ID:JgFZQ/ct ま た 「kh」 厨 か 単位くらい覚えろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/595
596: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 23:10:36 ID:aRW6ujpj >>595 正しくは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/596
597: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 23:34:14 ID:JgFZQ/ct >>596 khは知らん km/hはしってるがな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/597
598: 名無し野電車区 [] 2006/09/24(日) 23:45:50 ID:9UGEMga0 kilo hour これならkhになる ありえない単位だけどｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/598
599: 名無し野電車区 [] 2006/09/25(月) 07:41:23 ID:UfdqZ9rK >>598 ﾜﾛﾀ 10Kilometerを2Hour走行すると 20khになるのかｗ 130khはどんなだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/599
600: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/25(月) 16:07:56 ID:/n/pUOOv >>599 それはkmh(kilometer hour)になるから別物 >>598の定義だと、 kは10^3(10の3乗)の単位接頭子でしかないから 130khは130000時間ということだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/600
601: 名無し野電車区 [] 2006/09/25(月) 17:14:16 ID:ivmLSrZm >>594 横に多少付け足せばいい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/601
602: 名無し野電車区 [] 2006/09/25(月) 20:11:22 ID:Z7od+Hdo >>591 ばーか勝手に範囲拡げるなよ だったらスレタイ変更しろよ 糞ヘルシンキ厨 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/602
603: 名無し野電車区 [] 2006/09/25(月) 21:59:53 ID:ivmLSrZm >>579 でも、そのタイトルだと本スレと少々かぶらないか？ 「～今後を語るスレ」＝線路､駅増設・ダイヤの立て方・今後こういう車両を開発すべき 「～総合スレ」＝ＪＲ北海道について語る ？？？？？？ 誰か答えを出してくれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/603
604: 名無し野電車区 [] 2006/09/25(月) 22:02:49 ID:6pY2cwzM >>603 構うなよ 「kh」とか書く奴だぜ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/604
605: 名無し野電車区 [] 2006/09/26(火) 17:12:20 ID:uILHeqtR なんか、札幌圏の公共の機関が、「パーソントリップ」調査（国勢調査の交通版みたいなもの） http://www.douou-pt.jp/ （ソースはバスの中のポスター） をやるらしいんだけれども、札幌圏の都市の７万５千世帯だそうです。 それで、札幌近郊は救われるのか？ 学園都市線の複線電化は叶うんだろうか？ 札幌近郊の複々線は叶うんだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/605
606: 名無し野電車区 [] 2006/09/26(火) 22:54:40 ID:lqRNDmbl >>592 札幌━室蘭は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/606
607: 名無し野電車区 [] 2006/09/26(火) 23:56:54 ID:XSUpfoxY >>606 イラネ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/607
608: 名無し野電車区 [] 2006/09/27(水) 15:55:58 ID:/T9fFDr5 >>607 だったらどの区間のがほしい? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/608
609: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/27(水) 19:59:41 ID:4oyMO7yn >>608 現行の小樽―札幌―岩見沢and新千歳空港で十分。 札幌の通勤圏が大体その範囲だからそれ以上必要なし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/609
610: 名無し野電車区 [] 2006/09/27(水) 20:39:28 ID:YG3MM0Em >>609 じゃあ札沼線は廃止の方向で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/610
611: 名無し野電車区 [] 2006/09/27(水) 22:41:57 ID:2uy5YvWn >>610 全部廃止？ その代替案を提示してくれ！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/611
612: 名無し野電車区 [] 2006/09/28(木) 16:37:33 ID:megIoIKX ぬるぽ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/612
613: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/28(木) 17:21:21 ID:7y4hjP5U >>612 ガッ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/613
614: 名無し野電車区 [] 2006/09/28(木) 21:20:41 ID:mvjLiakw 初期型183の改造にこだわってるのはなんでだ もう23～25年目だぞ あちこち痛みも出てきてるし 車体は廃棄し台車その他を再利用するんじゃない（はまなす用→客車化） まっ余命10年ぐらいだけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/614
615: 名無し野電車区 [] 2006/09/28(木) 23:12:21 ID:AOcHFB7Q >>611 バス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/615
616: 名無し野電車区 [] 2006/09/28(木) 23:27:43 ID:SE1HFLLw >>615 確かに、北海道医療大学～新十津川はその方がいいのかもしれないが、 ＤＭＶという選択肢もあるよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/616
617: 名無し野電車区 [] 2006/09/28(木) 23:30:06 ID:AOcHFB7Q >>616 ﾏｼﾞﾚｽだが 医療大学から北への直通客は少ないのでバスと書いた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/617
618: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 01:27:16 ID:cO+NZOzD ちょっと質問なんですが 新川駅～札幌駅までの１ヶ月定期の値段はいくらでしょうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/618
619: 名無しでGO! 北海道編 [sage] 2006/09/29(金) 09:50:03 ID:grYjKQjU 通勤定期で6,790円かとおもわれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/619
620: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 14:44:15 ID:cO+NZOzD >>619 サンクス！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/620
621: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 18:10:18 ID:VBTm/42e >>616-617 廃止してバス転換が妥当だな。 でも、あの区間を利用する人はいるのかな？ 札幌～北海道医療大学 → 通勤通学の非常に重要な生活路線 北海道医療大学～新十津川 → 鉄道マニアの 「決して汚してはならない聖なる鉄の道」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/621
622: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 20:59:44 ID:FYKNz2mP 超高級線の東急田園都市線のパクリの命名である学園都市線なんて 即つぶれるでしょう。 大東急にたてつくなんて１００年早い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/622
623: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 22:02:00 ID:H8IZ7QAF >>622 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/623
624: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 22:58:09 ID:TTO9J7wo >>622 比較するほどでもない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/624
625: 名無し野電車区 [] 2006/09/29(金) 23:35:32 ID:TTO9J7wo >>618-619 質問スレがあるのに、ここのスレに質問をするという勇気を評価する！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/625
626: 名無し野電車区 [] 2006/09/30(土) 12:23:48 ID:AjkqJwPT 札沼線に新車なんて必要ないから入れないで ただでさえ高いんだから 新車入れるなら、観光用にニセコ小樽方面や需要が多く北海道の顔の新千歳空港方面が妥当 札沼線には新車入れるメリットないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/626
627: 名無し野電車区 [] 2006/09/30(土) 15:32:33 ID:bx/lCHv+ >>626 新型を導入させるほどでもないなら、 古い車両（引退寸前の）を「オールスター」で走らせる。 ７１１や、今度置き換わるライラックの車両、 各駅停車に使えるでしょ？（すずらんは室蘭～東室蘭は各停だから違和感ないよね） ｢スーパー｣に置き換わるキハ１８３など（両扉プチ改造）、いっぱいあるんだから、 快速には、使えるでしょ？あと、元急行宗谷の車両、昔走っていた、 旭川～稚内の急行、快速海峡の客車など、使えるものは（余ってる物は） いっぱいあるでしょ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/627
628: 名無し野電車区 [sage] 2006/09/30(土) 16:36:16 ID:fGrZEZdt >>622 っ学研都市線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/628
629: 名無し野電車区 [] 2006/09/30(土) 17:42:47 ID:bx/lCHv+ なんか、道外の方が紛れ込んでるんですけれども・・・、 (参加する権利はありますんで、遠慮なく） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/629
630: 名無し野電車区 [] 2006/09/30(土) 23:39:55 ID:Fno60pPl >>627 ＞プチ改造 おまえそれ好きだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/630
631: 名無し野電車区 [] 2006/10/01(日) 12:46:02 ID:GliCJw2A >>630 だったら、どんな表現がいい？ プチリフォーム プチ改修 プチリニュアル などなど・・・。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1151420265/631
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