[過去ﾛｸﾞ] 'N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線23【宮の陣】 (1001ﾚｽ)
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653: 2006/05/30(火)00:59 ID:yBQQ174k(1/4) AAS
>>647
株主総会の存在意義も知らない厨房に言われたくはありません。
某大手企業株主より
655(3): 2006/05/30(火)06:55 ID:yBQQ174k(2/4) AAS
もともと福岡（西鉄）と他の都市（ほかの大手私鉄）を比べるものでもはないぞ。
他の大都市圏に比べ、人口や所得、財政も異なるし、福岡は福岡なり≠西鉄は西鉄なりにある。
オリンピックだって、東京有利と言われてるが、結果はどうなるかはわからない。
西鉄の8000はちょうどバブル崩壊前後に登場した車両であり、数百億も多額を払って造ったのだから、それなりにガタがくるまで使いつづけるだろう。
「新車」とかいうけど、それは幾年にも及ぶ計画があってやっとできるもの。3000だって、実際、5年近く前くらいには案ができていたという。
西鉄はいまでも、満足していただけるよう、日々お客様を運んでいるわけだし、それに不満があるならば乗らないだろう。
近年、毎年のように行われるアンケートも、積極的に意見を取り入れてる。ただ誰も特急用の新車を投入することには関心がない。つまりそれだけ満足している証だろう。
665: 2006/05/30(火)22:59 ID:yBQQ174k(3/4) AAS
>>663
所得は関係している。
東京の場合、遠距離通勤ということもあって、基本給の＋で、勤務手当がつく企業が多い。（＞交通手当とは別途）
668: 2006/05/30(火)23:34 ID:yBQQ174k(4/4) AAS
>>666
だからさ、新車の案が練るまで、5年近くかかるってことって書いただろ。1985年位か。ちょうど国鉄末期。＞顔は昭和
ところで君は、「昭和」っていつまで続いてるか、深くは知らないだろ？
それと、機種依存文字やめれ。
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