[過去ﾛｸﾞ] JR西日本の新型電車321系 2編成目 (1001ﾚｽ)
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534(1): 2005/05/05(木)02:57 ID:1DF94GsT(1) AAS
東の場合だが、201だけは検査のたびモータの中身を新品に入れ替えてる。
103・205は様子を見てたまに、231等の新系列は油さし程度。
201が維持に金がかかるのは確かだろう。
541(1): 2005/05/05(木)16:25 ID:PhKmjTSl(1) AAS
103系を一定数置き換えるまで、321系でもスジ向上はできないし。
>>534
脈流（チョッパ）用のMMだから転用が難しいらしいし、
脈流でMMの整流子面も大変なことになるみたいだね。
当時の国鉄が山手線への導入を断念したのも、性能特性を考慮したことがあったと聞く。
そう考えれば環状線も？
そういや、試運転で主回路冷却の面において懸念が出たようだけど・・・
省5
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