[過去ﾛｸﾞ] +++++都営三田線・東急目黒線 ２+++++ (989ﾚｽ)
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801: ６０ 04/04/18 23:59 ID:A9PYQkcx(1) AAS
最近、一部の駅で英語以外の外国語の路線図を配ってるよね。今回は何か国語
分発行されているのかな？あと、三田線の駅のなかで英語以外の外国語の路線
図を置いてある駅ってある？
802(2): 04/04/19 15:19 ID:Ek1lBGoA(1) AAS
5182F 本日25Kで試運転（14：18頃目黒へ向かってた＠大岡山）
奇数Kってことは三田線に行ってる？
803(1): 04/04/19 18:25 ID:XpfQnOyu(1) AAS
>>802
三田線に来る時は29Kと原則決まってます。
目黒線内限定試運転運用でしょう。
南北線だと28Kだったかな。
804(1): ㌧㌧㌍ ◆zzE5RPyoAE 04/04/19 18:26 ID:PffF3q4X(1) AAS
今日16時ごろ、西台の新改札通ったけど駅員いたね。新米だったけど。
805(1): 04/04/20 00:30 ID:h43lxDbU(1) AAS
>>804
だからさぁ。。
新改札が有人で、東口が無人だから問題になってるんでしょ？？
806(1): 11 04/04/20 00:37 ID:0Y+OoJqz(1) AAS
>>802-803
高島平４番線にて１５：１５分頃見かけましたよん。
ちゃんと２５Ｋって表示されてました。
ランプ点灯したので、西高寄りの１両だけドア開いた様子。
807(1): ㌧㌧㌍ ◆zzE5RPyoAE 04/04/20 12:56 ID:ElJWcobz(1) AAS
5182試運転ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
写真そのうちうｐします。
808(1): 04/04/20 16:30 ID:Iz8P3OT2(1) AAS
>>806
高島平４番線？
４番線に試運転が入線するのを03年03月ダイ改後みたことないけど？
809(3): 04/04/20 17:06 ID:VbYBw0n0(1) AAS
今朝の毎日新聞から（一部簡略）
「都営三田線ドアトラブル －運転士が操作ミス」
三田線白金台駅で６日、武蔵小杉発西高島平行き電車のドアが開かなかったトラブルは、
運転士(34)による操作ミスが原因であることが、交通局の調べで分かった。
再発防止のため、同局は乗務員全員に確認作業の徹底を指示した。
同局によると、車両ドアとホームドアは運転席のボタンを２個、
ほぼ同時に押すことによって開くが、
省3
810: 04/04/20 18:14 ID:4CiJ3bFe(1) AAS
>>808 お前が見たことなかったらありえないのか？
811: 04/04/20 22:18 ID:0TJqIgKS(1) AAS
>>805
酷さは相変わらずだね。
まぁスルーしたからってなにも苦も得も無い事なかれ主義的な交通局。
直営じゃないからってさー。
812: 04/04/21 00:38 ID:tNrHkvn4(1) AAS
>>809
まあ、営団時代の南北線ｳﾃｼも、全く確認しないでホームドアを閉めていたからな。
しょっちゅう人を挟みまくりだし、居眠り運転はﾃﾞﾌｫ(爆)
同じような事故でも、都営だとすぐに表に出てしまうよね。
地下鉄にしてもバスにしても。
813(1): 04/04/21 02:36 ID:Id3fKUv0(1/4) AAS
>>809 ２個同時押しは出発ボタンかと思われまつが・・・。
事故当日の毎日報道は、
「ホームに設置されているドアは開いたが、車両のドアが開かなかったという。」等報道してたし・・・。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mainichi-msn.co.jp
ホームドア動作があったならｳﾃｼの操作ミスとは思えない・・・。
814: 04/04/21 17:38 ID:KYsmFuGT(1/2) AAS
今日も5182F試運転25Kでした。
815(1): 04/04/21 17:54 ID:iwHYLrun(1/4) AAS
>>813
6300形はドア開ボタンも2個同時押しだったはず。
その他の車両（9000、2000、3000、5080）は1個押しだったかと。
816: 04/04/21 21:03 ID:HZsSjLzm(1) AAS
今日の日中に西台の東口通ったけど、
中規模な駅の改札に駅員が改札にいない光景見るとなんだか変な感じ。
噂になってたスルー客はどー見ても各種パス所持者じゃない若者グループが多数まとまってスルー。
改札機の上には横浜からの初乗り切符が放置。コイツも改札突破したんだな～と思うと酷いなと。
817: 04/04/21 21:04 ID:Cd3k2kW1(1) AAS
俺の友達で「ごめんね」という言葉を口癖みたいに
いう娘がいた。あるとき俺は「ごめんよりも、
ありがとうって言って欲しい」と言うと彼女は
照れながら小さな声で「ありがとう･･･」と言ってくれた。
そのしぐさや表情に惚れた俺は数日後彼女に告白をした。
が、返ってきた言葉はやっぱり
「ごめんね」だった････
818(2): 04/04/21 22:29 ID:Id3fKUv0(2/4) AAS
>>815 運転台を見る限り 開扉・閉扉・再開閉が左右用に一個ずつ
出発用が真ん中に２個 に見えるのだが・・・
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.co.jp
これからまた改修されてる???
819(2): 04/04/21 22:55 ID:8xcEY8i6(1) AAS
11：30頃にも5181＠トライアルランと西台にて遭遇しますた。ドアの開閉はなし。
820(1): 04/04/21 23:06 ID:OA67hZUe(1/2) AAS
>>818
改修はされてませんよ。開閉ボタンは左右各一個づつです。
ちなみに当該車は1685ﾚで6336Fでした。乗務員室に２人のってた。
>>819
5181Fって今日11Kでしたよね。何のための試運転なのでしょうか？
821(1): 04/04/21 23:11 ID:iwHYLrun(2/4) AAS
>>818
1・2次車は2ボタンだったかも…。
写真のは3次車だよね。
822: 04/04/21 23:24 ID:KYsmFuGT(2/2) AAS
>>819
5182Fではなくて5181Fだったの？
まあ朝運用だったから試運転は出来るはずだが・・・
823(1): 04/04/21 23:25 ID:iwHYLrun(3/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www3.tok2.com
↑1次車か2次車の運転台。
やはり緑色のドア開は2ボタンです。
>>820
当該は3次車だったんですか？うーむ…
824: 04/04/21 23:28 ID:Id3fKUv0(3/4) AAS
>>821 おっしゃる通り３次車です が、
１－２次車と３次車で取り扱いが違うということはあまり考えられないかと思いますが・・・
車外モニタと運行支援ＣＲＴこそ配置が違うものの、操作機器に相違があると現場は
混乱すると思われ。極力同一操作で行えるようにするはず。
825: 04/04/21 23:30 ID:Id3fKUv0(4/4) AAS
>>823 ｽﾏｿ １－２次の画像は探しきれんかった・・・
二つボタン確認したのは初めてでした・・・ 吊っ(ry
826(1): 04/04/21 23:36 ID:iwHYLrun(4/4) AAS
2ボタンの写真は、東京都交通局提供の資料からスキャンしました。
で、うｐしてから思い出したのですが、
2ボタンのうちの1つ（右ドア側の場合、2つのうちの右側）は、
ATC・ATO改造の時に埋められていたような気もします。
最後部に乗ったときに見たような…
誰かフォローできる方がおられましたら是非…
827(1): 04/04/21 23:50 ID:OA67hZUe(2/2) AAS
>>826
埋められて３次車と同じ配置になってます。
828(1): 04/04/22 05:25 ID:P4kiO4ZY(1) AAS
西台のくだんの改札口の写真とかどこかにない？
829(1): 04/04/22 20:01 ID:3SVvk9m+(1/2) AAS
こんなところに5080系が・・・
2chｽﾚ:poke
830: 04/04/22 20:07 ID:VHGriM7O(1) AAS
>>829
アニヲタか…
ポケモソはアニメ化されてるし
831: 04/04/22 20:08 ID:3SVvk9m+(2/2) AAS
AA省
832: 04/04/22 22:59 ID:X/qwh/nu(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:2.csx.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:2.csx.jp
面白い物をﾊｹｰﾝ
833: 04/04/22 23:13 ID:WNDJygTC(1) AAS
>>828 本日の取手出し。
入り口風景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:asahi39.s16.xrea.com
改札機設置状況
画像ﾘﾝｸ[jpg]:asahi39.s16.xrea.com
階段方向
画像ﾘﾝｸ[jpg]:asahi39.s16.xrea.com
省4
834: 04/04/23 04:19 ID:6t5RkuQK(1) AAS
駅ナンバリングは外に対しては表示しないんだね。
835(1): 04/04/24 13:43 ID:RmkxxveT(1/2) AAS
西台がこんなに話題になってるとは知りませんでした
836(3): 835 04/04/24 14:05 ID:RmkxxveT(2/2) AAS
きっとお偉いさんも見てるからあんまり書けませんが西台駅についてのこといくつか書きますね。
東口無人化については働いてる方としても疑問を持っています。
たまに窓口前の通路の遮断機を閉めたりしていますが、やはり西口からだと細かくは
シルバーパス・定期所持者なのかどうかというのは細かくは見れません。
一応事務所の中に人は待機してはいますがインターホンが鳴ってそれだけで対処できない場合のみに
旅客の元を行くという感じなのでキセルなどの防止効果にはまったくなっていないです。
こちらとしては正規に運賃を払って貰っている人に申し訳ないと思うので極力キセルは
省9
837: 04/04/24 14:57 ID:42yunX/F(1) AAS
>>836
お勤めご苦労様です。
都営線の職員の方って基本的に丁寧で気さくな方が多い気がします。
どっかの国鉄や、巨大地下鉄と比べて。
なんでも丁寧に対応してくださいますし。
そこが公営交通でいいところかなぁって感じます。
正直、営団との合併はそこら辺が気がかりで、あまりいい印象を持ってません。
省7
838: 04/04/24 18:12 ID:JJZ6vpNl(1) AAS
>>836
お疲れ様です。
貴方みたいな考えの方がいらっしゃると思うとなんだか都営に好感が持てますょ。
上にモノを言ってもそう簡単には改善は見向きもされない・・分かる気がします。
事件は会議室で起きているんじゃない。現場で起きているんだ。ですねw
このような事が起きるとは交通局も分かっているハズ。
何らかの改善をして欲しいと利用者からも期待してやまないね。
省2
839: 04/04/24 21:02 ID:Lxa+5Dkm(1) AAS
都営の職員は、ピンキリだなぁ。
都営上＞めと上＞めと下＞都営下って感じ。
束？？
840: 04/04/24 21:40 ID:HyfXJ6an(1) AAS
でもさー。最近都営ってだいぶ良くなってきたよね。
都営の北のほうの地域密着系の駅だけど対する地下鉄メト○との違いは歴然だつたよ。
車内に忘れ物した時も忙しいのに丁重に連絡してもらえたし。
気持ちよく挨拶してくれるしさ、
でもほとんどの客は挨拶なんて出来なくて無視しちゃてて可哀想だけど(w
確かに都営はピンきりだけどメトほとじゃない訳。
841(2): 04/04/25 00:40 ID:oO7mDHzY(1) AAS
>>836
薄給だろうがガンガレ。
いつかはおまいらの時代が来る。
842: 04/04/25 10:17 ID:uyLNBsao(1) AAS
>>841 その通り
843: 04/04/26 10:24 ID:9qedcx3b(1) AAS
5181F今日は05K
844: 04/04/26 16:50 ID:PECqVp4O(1) AAS
>>841
事情通しかワカランな(w
部外者だが確かに頑張って欲しい。
薄給＆激務に耐えれ。
そのうち見返りは必ずやおとずれる。
業務委託外注駅の悲惨な現状・・ここにあり。
845(1): 04/04/26 16:52 ID:zpNCGcu/(1) AAS
今5182Fが白金高輪の引き上げ線に行った
南北線で試運転だね
846: 04/04/26 17:48 ID:RgIEoMqk(1/2) AAS
>>845
5182F17時12分頃武蔵小杉で確認しました。
847(2): 04/04/26 18:11 ID:H4L81Zke(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www8.tok2.com
このページの下の方に5182F試運転画像あり。メチャクチャ重いよ。
848: 名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 04/04/26 19:34 ID:qTC9Xszp(1) AAS
>>847
汚い割に重いな
849: 04/04/26 23:17 ID:CBxOM5Jg(1) AAS
頑張れよ 委託駅。
By 知事
850: 04/04/26 23:50 ID:RgIEoMqk(2/2) AAS
>>847
画像をURLで呼び出せよ・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yaopachi.hp.infoseek.co.jp
俺はこれがいいな。
851: 04/04/27 00:26 ID:cn8hOZSa(1) AAS
亀ｽﾏｿ
>>809以下 1-2次車の運転台開扉ボタンについて
運転台ｺﾝｿｰﾙのは２個づつあって その内の外側が埋められてます >>827の指摘の通り
車掌用（乗務員扉脇）は２個のままでした
6306-1にて確認しますた
852: 04/04/27 00:48 ID:8U3bzXXL(1) AAS
6300の奥沢行き見てみたい
853(3): 04/04/27 16:07 ID:iUpkXRe2(1) AAS
目蒲線時代には、奥沢→大岡山を80km/hぐらいで暴走してたのに、
目黒線になってからは60km/hしか出さなくなってしまった。。。何でだ？
854: 04/04/27 17:59 ID:8TgAasqn(1) AAS
>>853
人の手で運転することと、自動運転の差じゃないっすか？
855: 04/04/27 21:18 ID:FDOSJwVZ(1) AAS
>>853
あと上下線で所用時間差がありすぎてしまうからとか。
856(1): 04/04/27 23:33 ID:q6n4uLrA(1) AAS
>>853
電気がもったいないからが理由のようだ。
目黒線の各駅で、先頭ホームゲート内側には
駅間で経済運転できる最適速度が書かれたテプラが貼られている。
857: 04/04/28 00:18 ID:BY4aEKA1(1) AAS
>>856
凄いな。
そんなマメなことやってんだ。
858: 04/04/30 02:35 ID:gJsCVNHa(1) AAS
age
859(1): 04/05/02 02:38 ID:1lmdsq3N(1) AAS
今日からのワンデーパス自動改札対応になったみたいだな。
ポスターで見た。
今日使ってないから販売はどういう形なのか知らんけど。
無人改札増加の影響かな・・・・
860(2): 04/05/02 23:05 ID:csE9L7+l(1) AAS
>>859
定期あるから買う必要ないんで確認してないけど、
交通局のホームページの見本写真見ると、
券売機で売りますよ、ってな感じ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.metro.tokyo.jp
861: 04/05/02 23:34 ID:o6upStxY(1) AAS
東急厨はこんなマルチポストで晒されるとはみっともないですな（ﾌﾟｹﾞﾗ
名無し野電車区<><>04/04/29 19:57 zzcbURuc<>＜東急田園都市線は（2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
提供元ソース
2chｽﾚ:sec2chd
862: 04/05/03 01:12 ID:GFEdRF70(1) AAS
3000系こなさすぎ
863: 04/05/03 01:23 ID:BQI1zgAn(1) AAS
今日も西台東口 職員さんいたね
864(1): 04/05/03 02:19 ID:oDcH+lXQ(1) AAS
三田線は駅ホーム柱の係員用時刻表で列番わかるから、
これの「K」ならよほどのことがない限り東急車が来ます。
で、5080が現在実働1編成なのでかなりの確率で3000が来ると。
ちなみに5081Fは1日07K→2日01Kなので
明日はお休みorメトロ方面だと思われ（詳しい方ﾌｫﾛｰよろ）
865: 04/05/03 02:31 ID:u85RVN89(1) AAS
>>864
順当に行けば02K
866: 04/05/03 10:15 ID:aU0X23W+(1) AAS
昨日５０８０新車三田線内で試運転してました。
今日もあるのか？
867(2): 名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 04/05/03 12:16 ID:YVI7i2XK(1) AAS
東急車の御成門行きってある？
868: 04/05/03 12:50 ID:4p/6lsbB(1) AAS
5081は本日02K。再出庫も同じです。
869(1): 04/05/03 13:02 ID:W+H+lEqM(1/2) AAS
>>867
いままでのダイヤ乱れでもない。
新板橋行きはあったけど。
870: 04/05/03 18:48 ID:3ETEzc2k(1) AAS
夕方浦和美園にいたから02K間違いないです
871(1): ６３０４Ｆ 04/05/03 22:49 ID:IQzesE8h(1) AAS
>>867 >>869
昨年12月24日(月)「769T(13F)小杉行」がセンサートラブルで本蓮沼で回送になった日
復旧行程の中で、「801K(08F)白高行」が「御成門行」になったことがあったよ!!
※先行の807K(04F)は白高でそのまま折返し、その時間差を利用して
01K(08F→04F)と07K(04F→08F)の編成を入れかえたはず!?
872: 04/05/03 23:40 ID:W+H+lEqM(2/2) AAS
>>871
それはしらなかった。でもなぜ後で戻さなかったんだろ？
07Kは志村検滞泊運用だし
873(2): 04/05/04 03:55 ID:nU8E8fsd(1) AAS
志村で昨日の昼00ｔ水道橋行きの幕を出して寝てる車輌があったのですが。
874: 04/05/04 09:02 ID:B2HUR7pJ(1/2) AAS
>>883 それは志村のヒトのお遊びかと
都車で「大岡山」なんてのも目撃アリ(w
875: 04/05/04 09:05 ID:B2HUR7pJ(2/2) AAS
レス番間違えた（鬱 >>883ではなく・・・
>>873 それは志村のヒトのお遊びかと
都車で「大岡山」なんてのも目撃アリ(w
876: 04/05/04 12:05 ID:nmC1DCKw(1) AAS
>>873
この前69T 三田をだしてることもあった。
00Tは検査中の編成がだしてるはず。
877: 04/05/04 16:56 ID:bsESm1vo(1/2) AAS
6300系IGBT車のモーター音ってかなり独特だと思ってたけど
名鉄300系もかなり似てるね。
外部ﾘﾝｸ:www.asahi-net.or.jp
の「新着情報」→「名鉄300系（‥現在）」に公開されてる。
878(2): 04/05/04 17:26 ID:wnDxXMw2(1) AAS
5080みたいんだけど、運行番号がわかっても、その運行がどのダイヤに対応してるかってのは、
三田線内のホーム柱を盗み見するしかないの？
879: 04/05/04 17:31 ID:e72w20W/(1) AAS
>>878
運番載せてるweb site探せば？
880: 04/05/04 17:33 ID:CYZby3yx(1) AAS
運行番号がわかれば（例えば、02K）、このページで見られる。
外部ﾘﾝｸ[cgi]:ekikara.jp
次スレからテンプレに加えたら？
881(1): 04/05/04 19:14 ID:bsESm1vo(2/2) AAS
>>878
MyLINE(東京時刻表)に運用番号載ってるよ。
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