【ドローン】DJI Mini3 Pro【4K・飛行距離8km・34分(L:47分)】Part.4 (738レス)
1-

273: 2023/06/15(木)21:35 ID:JC4djPc4(2/3) AAS
飛行通報
現地で撮影を思い立ってスマホからサクッと送りたいのだが
フライトダウンはPCサイトへ誘導させるだけなので
マップに飛行エリアを設定させるのに腹が立ってくる

役人様はスマホ用ページを作るなんて思いつきもしないんだろうな。
274
(1): 2023/06/15(木)21:44 ID:JC4djPc4(3/3) AAS
>>269
1mmでも浮上したら飛行中になるので
人物30の適用となる

そんなわけで包括取れという話

>>266
実態はそうだろうが、何事も絶対は無いから油断はできない
あと、こういう黙認的なものは平時には問題なくても
省2
275: 2023/06/16(金)00:43 ID:8pWZgHp6(1) AAS
【ドローン法律まとめ】
これからドローンをはじめたい人のために免許や法律、飛行ルールなどをまとめました。
動画リンク[YouTube]
276: 2023/06/16(金)09:47 ID:4obnvHEf(1) AAS
>>274
離発着時の時は別の解説をしてよ。
277: 2023/06/17(土)07:34 ID:cwo3MfsF(1) AAS
ぶっちゃけた話、包括申請って馬鹿にはハードル高過ぎるよね。
そういう事だと思う。
278: 2023/06/17(土)09:37 ID:IZBI3Z10(1) AAS
標準マニュアルだったらYouTube等を参考にテンプレ設定でok

某YouTuberが作成したオリジナルとかで申請しょうとすると
ちゃんと内容理解して設定しないと
色々と質問返されて詰む
279
(1): 2023/06/17(土)18:15 ID:fdIGJ3Vs(1/2) AAS
>>257
ホタルは色んな写真趣味の中でもトップクラスにムズい被写体で
ガチ勢の撮影者は滅茶気が立ってるから
そんな有名スポットでドローン飛ばしたらぶち殺されるぞ
風圧でホタルが散るしアームのLEDが映り込んで台無し
280
(2): 2023/06/17(土)19:10 ID:CWNgphM5(1/4) AAS
>>279
> 風圧でホタルが散るしアームのLEDが映り込んで台無し

ペラの風圧は下向きだから、蛍までの距離を考えると影響しないし。
アームのLEDはオフに出来るし。
281: 2023/06/17(土)19:11 ID:a3/tgFKC(1) AAS
ホタル撮影は、三脚据えて単焦点とか明るいレンズ(ズームF2.8でも問題なし)で感度上げて長秒露光するだけだから全然難しくないよ
なんというかPHOTOSHOPでライン描くだけでも同じになるw
282
(1): 2023/06/17(土)19:26 ID:bSkHmVfv(1/3) AAS
>280
夜間の限定解除持ってんだろうね。
灯火消灯して飛行許可降りるんか?
キレることとキっていいことは同義じゃないが。
283
(1): 2023/06/17(土)19:33 ID:gHSi9p8p(1) AAS
>>280
消すことができるというの知らなかったわ。(良し悪しはわからないが)
284: 2023/06/17(土)19:43 ID:vR1+4bvc(1/8) AAS
>>283
夜間飛行の必須条件だよ。
285
(1): 2023/06/17(土)19:45 ID:vR1+4bvc(2/8) AAS
DJIの機体って夜間飛行するとGPS全く効かなくなるよね?
免許持ってるけど、暗闇は飛ばしたくないと思ってる。
286
(1): 2023/06/17(土)19:59 ID:CWNgphM5(2/4) AAS
>>285
mini2を去年6月中旬の100g規制前に夜間に何回か飛行させてたが、普通にGPS受信して飛行してたよ。
287
(2): 2023/06/17(土)20:03 ID:vR1+4bvc(3/8) AAS
>>286
マジか、指定講習機関で夜間飛行をファントム4で飛ばしたけど、gps無効になって焦った。
288
(1): 2023/06/17(土)20:06 ID:CWNgphM5(3/4) AAS
>>282
灯火は機体本体の灯火じゃなくても、周囲から確認できるくらいの照度の灯火でいいから、撮影に支障がないくらいで周囲から見える別の灯火を取り付けて飛ばせばいいんだよ。
289: 2023/06/17(土)20:09 ID:dx99V9QA(1/2) AAS
>>287
ちなみに、Spark・初代Mavic Pro・Mini1・Mini2・Mini3・Air2sでは夜間飛行できたよ。

許可を受けたかどうかは回答不可。
290
(1): 2023/06/17(土)20:21 ID:vR1+4bvc(4/8) AAS
戦後、自動車運転免許の制度が始まったとき、飲酒運転に対する規定はなかった。
1960年に飲酒運転が規制されたが、二合までは大丈夫といった民間ルールが根強く残って1980年頃までは割と皆酒のんでも少し休憩すれば大丈夫ってスタンスだった。
無人航空機に対する規制も、10年くらいは割と適当に運用されてしまうゆじゃないかなぁと思ってる。
まぁ、当時と比較して民度が違うのと、馬鹿野郎達がどんなトラブルを起こしてしまうかで国の規制の強さも変わってくるんだろうけど。
でも、クソ面倒な手続き踏んでる横で好き勝手やってる輩が居るのが分かったら、正直ムカつくところはある。
通報するかどうかは、こういうネット掲示板での無法者の態度をみて判断するけどさ。
291
(1): 2023/06/17(土)20:26 ID:bSkHmVfv(2/3) AAS
>288
機体改造の認可取って飛行許可申請してんだよね。
金も手間もかかるけど流石だね。
292
(1): 2023/06/17(土)20:30 ID:dx99V9QA(2/2) AAS
>>290
ローターの破壊力がマルチコプターより遥かに大きいラジコンヘリが、登場から何十年も規制されてなかったのに、マルチコプターが異常に規制される方がおかしいとは思わないか?
293: 2023/06/17(土)20:31 ID:CWNgphM5(4/4) AAS
>>291
外付けの灯火や他の外付け装置類は改造に該当しないよ。
294
(1): 2023/06/17(土)20:48 ID:KdF6AyfI(1) AAS
ゴムバンドや両面テープで取り付ける小さなLEDライトが販売されているけれど
あれを貼るのは改造になるのかな?

Mavic2辺りにGoProやinsta360等を搭載している人も居るけれど
あれもペイロードどはなく改造になるんかな
295
(1): 2023/06/17(土)20:54 ID:9LJH/xfB(1/2) AAS
>>292
ラジコンヘリはある程度フライトエリアが限られているのと
愛好家も少なく傍若無人て飛ばすことは殆どなく
事故などのトラブルが目立たなかったからお目こぼしだったのだろうけど
ドローン登場でお手軽になって祭り会場で落として人に怪我をさせたり
危険エリアや重要施設付近などて飛ばすなどのバカが増えたから
規制は当然の流れだと思う
296: 2023/06/17(土)21:02 ID:vR1+4bvc(5/8) AAS
>>295
そう。
マルチコプターは操縦の敷居が低すぎて、馬鹿が一斉に参入してきた。
迷惑な話だ。
297
(1): 2023/06/17(土)21:05 ID:vR1+4bvc(6/8) AAS
あの墜落事件がまずかった。
おそらくマスゴミが飛ばしたんだと思うけど。
298
(1): 2023/06/17(土)21:06 ID:fdIGJ3Vs(2/2) AAS
車だとルーフボックスとか外付けで容易に取り外せるものは構造変更扱いにならないが
ドローンだと重量の10%枠以上は問答無用なのでは?
299: 2023/06/17(土)21:10 ID:vR1+4bvc(7/8) AAS
>>298
ますます免許制度が細分化されて、申請内容が複雑になっていくでしょうね。
300
(1): 2023/06/17(土)21:24 ID:9LJH/xfB(2/2) AAS
昨日もちょっとした趣味の空撮をしてきたけれど
他機の音が聞こえるので飛行計画通報を確認するも
自分のものしか無いわけで
こんな状況だから規制が緩む事は無いね
301: 2023/06/17(土)21:55 ID:vR1+4bvc(8/8) AAS
>>300
飛行許可でなかった場所で飛んでる奴を見た日には、正直どうして自分だけ律儀に規則を守る必要があるのかと、腹立たしい想いをするよね。
違反者は裁かれるべきだ。
302: 2023/06/17(土)22:49 ID:bSkHmVfv(3/3) AAS
>294
両面テープは落下の危険があるからなぁ。
まぁ工業用の強力なやつなら心配ないが。

まぁ外付け灯火アタッチメントは他にもあるからな。
姿勢がわからない灯火でいいならいいのかもな。
303: 2023/06/17(土)23:35 ID:dG/exdmR(1) AAS
>>297
首相官邸?善光寺?陸上自衛隊第4師団?
どこにマスコミが登場するの?マスコミ憎しででっちあげはいかがかと。
304
(1): 2023/06/18(日)00:32 ID:QqjEiRwR(1/2) AAS
実際問題、目視外飛行とか飛行計画出してないとかで捕まった人っているのかね?
飛行禁止区域で飛ばすのは論外としても、対人・対物で事故起こすとか、人口密集地で飛ばすとかしない限り
捕まる可能性ってほぼ無いんじゃないの
都市部はほぼ無理なんだからほとんどの人は海か山で飛ばしてるだけだろうし
305: 2023/06/18(日)00:58 ID:56MJpj6p(1) AAS
>>304
今がそうだからと言って
この先もそうだとは限らないわけで
もし、誰かが通報して職質にでも遭った時にアレコレ問いつめられて咎められないようにしないといけないし
些細なミスで前科餅になんかはなりたくない

好意的か不快かはわからないがドローンの飛行音を気にする人は居る
飛ばしている自分が言うのもなんだけど
省3
306
(2): 2023/06/18(日)09:17 ID:ArjtNxT1(1) AAS
包括申請とったけど、たまたま思い立って飛行させようとすると
いちいち通報しなきゃいけないの、とんでもなくめんどくさいね

何か簡易にできる方法ないのかしら?
307: 2023/06/18(日)10:16 ID:vlHeSuPd(1) AAS
現場からスマホでサクッと通報したいところだけれど
サイトがスマホ用に作られていないから
マップに飛行範囲を入れるのに難儀
で、結局アバウトに円で範囲指定している
308: 2023/06/18(日)10:19 ID:Us+EVaY0(1) AAS
保険の更新お知らせが届いいたよ
もう一年になるんだな
包括申請は自動更新じゃないみたいだから何気に不便
まあ、向こうも手数料取りたいのはわかるが
取り直すのにやり方を忘れている
309: 2023/06/18(日)10:44 ID:aAYzcPcm(1/2) AAS
>>306
こればっかりは慣れだと思います。
310: 2023/06/18(日)12:33 ID:wGUe7yRi(1) AAS
>>306
通報するのは知らんかったわ。did地区以外でもしなくちゃいけないんだな
311: 2023/06/18(日)12:38 ID:UnmnZYyQ(1) AAS
特定飛行は義務
それ以外は推奨だけど
健全にフライトしたいのならちゃんとやってほしいね
312
(2): 2023/06/18(日)12:43 ID:QbIQGUap(1) AAS
動画リンク[YouTube]
スマホから飛行計画通報してる動画あった
これなら出先からでも出来そう
313: 2023/06/18(日)13:28 ID:aAYzcPcm(2/2) AAS
飛行記録も付けないと20時間点検の時期がわからなくなるから付けてる。
314
(2): 2023/06/18(日)18:14 ID:QqjEiRwR(2/2) AAS
DJIしか知らないんだが、DJI機ならほとんどの記録は勝手にやってくれるし、
飛行禁止エリアは勝手に止めてくれるしで、ユーザーが心配する事ほとんど無くね?
他のメーカーはどうなってんのかね
315: 2023/06/18(日)19:38 ID:+iGxPV+4(1) AAS
>>314
飛行の影響ある事項は記録されないよ。
積算もされない。
316: 2023/06/18(日)21:42 ID:17gyjwmV(1) AAS
>>314
記録されていても現場他で
見せてください
提出してください
と言われたときに出せない様なら
それは無いのも同じ事なので
痛くもない腹を探られ事になるのは避けたい
317: 2023/06/18(日)23:08 ID:3uUMi5us(1) AAS
飛行計画出して所轄警察署の警備係に連絡しておいても110通報受けたことはあるよ。
警察がやってきて状況確認して、通報者に飛行には問題ありませんと折り返ししてたわ。
318
(1): 2023/06/18(日)23:24 ID:izzSYfzL(1) AAS
>>287
それ、室内かATTIモードにしてたって落ちでは。練習時にはGPS切って、わざと姿勢維持難しくする時がある。以前はわざわざPhantom3で練習させてたりしてたからね。
319: 2023/06/19(月)04:08 ID:KYjwd3Es(1) AAS
>>318
2等資格の夜間飛行だったからGPSは切ってなかったよ、真っ暗で風もあったから大変でした。
320: 2023/06/19(月)20:15 ID:2xM1/a/V(1) AAS
飛行計画通報で同じ場所時間で先に登録している人と重なると、最終画面で相手のメアドが出るけど、そのまま登録完了させると、相手にこちらのメアドの通知がいくのかな?知ってる人いる?
321: 2023/06/19(月)20:31 ID:ygjo2ePH(1) AAS
mini2でDID地区や各地の観光地の夜景を撮影に行った時は綺麗で良かったな。

でも、もう出来なくなってしまったから哀しい。
322
(1): 2023/06/19(月)22:03 ID:rNS4YLtk(1) AAS
>>312
自分のスマホたとメニューオーバライトが重なってつかいつらいんた
かといって横画面にすると上部の画面タイトルが固定されていて
スワイプしても地図が出てこない

やはりスマホ専用ページが欲しい

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
323
(1): 2023/06/20(火)07:01 ID:2S643M3n(1) AAS
>>322
>>312のはスマホ専用ページになってる様に見えるぞ
多分、単純にきみのスマホ画面の解像度が低すぎるw
324: 2023/06/20(火)07:27 ID:8tObIefP(1) AAS
>>323
うーん
2,160×1,080 は小さいんだ

どの位有れば良いのだろうか
325
(1): 2023/06/20(火)22:15 ID:+e0ZyZxu(1) AAS
横1080あれば十分だから、何かがおかしい
見た感じ、拡大表示設定とかになってるように見える
ブラウザの設定とか弄ったら直らんか?
326: 2023/06/20(火)22:47 ID:oSujOXfF(1) AAS
>>325
Chromeをデフォルトで使っていて
表示設定とかは無さそう・・

もしかしてフォントサイズかなとスマホ設定を弄ったら
重なりが軽減されました

目が悪くなってきて別アプリてフォントが小さいと使い辛かったので設定を変えていたのが災いしたようです。
アプリによって設定を切り替えるしかなさそう
327: 2023/06/22(木)09:29 ID:Abv0Qp+g(1) AAS
包括申請するときに使った標準マニュアルって縛りが多いですよね
独自マニュアルを作って登録した人はいますか??
328: 2023/06/22(木)09:37 ID:/ky4vz6q(1/2) AAS
居ますよ
329: 2023/06/22(木)10:11 ID:kYFq7u0N(1) AAS
とりあえず申請が簡単な標準でとってから
我妻さんの独自マニュアルでとり直した

独自マニュアルで申請するときはきちんと内容を理解していないと
チェック項目との整合性となの不備で問い合わせが来たときに
「ちょっと何言ってるかわからない」になるからしっかり学ぶことですね
330: 2023/06/22(木)21:57 ID:8PWQ9Z+m(1/2) AAS
来月北海道2週間旅行するんだが、野付半島から国後島まで10数km、納沙布岬から貝殻島まで3.7km、水晶島まで7kmなのでギリmini3でロシア領にタッチダウン上陸出来そうなんだけど、
これは領空侵犯になるのかな?スクランブル発進されちゃう?
331
(1): 2023/06/22(木)22:31 ID:/ky4vz6q(2/2) AAS
第二次日露戦争に発展する
332: 2023/06/22(木)22:45 ID:f03eZoBa(1) AAS
>>331
今度は北海道取られそうだな
333: 2023/06/22(木)22:45 ID:8PWQ9Z+m(2/2) AAS
おもしれぇ、やってもらおうじゃねぇーかっ!?
334: 2023/06/24(土)07:07 ID:Ws2AinlT(1) AAS
air3のカメラはmavic3と共通っぽいな?
335: 2023/06/24(土)07:27 ID:q6hwVkH+(1) AAS
絞り有無で差別化あるやろ
336
(1): 2023/06/26(月)00:07 ID:oJJgLSan(1/2) AAS
守れよ>ALL

【罰則50万円!?】ドローンは申請しないと大変なことになる話
動画リンク[YouTube]
337: 2023/06/26(月)02:36 ID:B0F8EGjs(1/2) AAS
>>336
この手の業者の脅しって胡散臭くてなぁ
338
(1): 2023/06/26(月)03:31 ID:cDn3K0iK(1) AAS
ドローン使用にはあたかも免許・資格がいるかのような宣伝してる業者とかな
むしろドローン活用の為に規制緩和方向で進んでるし、産業利用においての資格化は進むだろうが
そもそもドローン以前のラジコンヘリとかの時代の目視外飛行とカメラ付きドローンの目視外飛行は別物
現行の目視外飛行の要件でも第三者が存在する可能性の低い場所の規制は緩いんで
目視外以外の特定飛行要件を満たさない趣味目的の飛行で機体から目を離しているからとか言うのはナンセンス
ドローン利用が増える中で申請やら何やら全部手続きするのは効率が悪いから
フェールセーフ機能や機体整備義務とかの方を規制していく方が効率的
339
(1): 2023/06/26(月)07:31 ID:wFQcnIg0(1) AAS
未来は知らんが、現状違反をすればこれだけの罰則が有るんだから
高をくくって捕まったらアホだろ

今なら珍しさでマスコミは飛びついて
全国デビュー

で、違反が有る間は規制緩和は無理だな
340: 2023/06/26(月)12:25 ID:oJJgLSan(2/2) AAS
こっちは手間暇掛けて真面目に飛ばしているんだが
とりあえず飛行通報なしで飛んでいるドローンを見たら通報してやる
341: 2023/06/26(月)17:53 ID:6w4ofhGB(1) AAS
なんかキチガイが紛れ込んできた
342: 2023/06/26(月)17:59 ID:pmuEEhnT(1) AAS
>>338
機体登録やリモートIDの件がクリアされていて、非特定飛行なら許可も免許もいらんのにな。
343: 2023/06/26(月)18:10 ID:ARH0YqN0(1) AAS
ここの人たちはドロ検の資格持ってるの?
344: 2023/06/26(月)18:33 ID:i68dSBqS(1) AAS
まだ野良ドローンは結構飛んでる気がする

俺も飛行通報無しで飛んでいるドローン見つけたら24してやるから

非特定飛行の通報は推奨らしいが
痛くない腹を探られろ
345
(1): 2023/06/26(月)19:13 ID:2SGzdjyc(1) AAS
目視外飛行を示す図がビルとか山の反対側に行くのを示してることからも
想定されてる目視外ってそういうもので
モニタと機体を交互に見る程度なら目視外とは言えないだろう
一瞬でもモニタ見たら目視外とか言ってるのは拡大解釈だと思う
346
(1): 2023/06/26(月)19:28 ID:7+PRB3xe(1) AAS
>345
国土交通省は、一瞬でもモニター見たら目視外飛行だと定義してるがな。
そういう考えだからといって摘発はされないだろうが、ライセンスは取れないな。
347: 2023/06/26(月)19:34 ID:B0F8EGjs(2/2) AAS
瞬きしたら目視外になるやんw
348: 2023/06/26(月)19:54 ID:boEgYcB1(1) AAS
まぁ実際、海とか山でも200メートルくらい離れるともう肉眼で追えなくなるわ。mini 3 小っちゃいし。
349
(1): 2023/06/26(月)19:59 ID:QLqYLEjt(1) AAS
行政の胸先三寸
いくら聞いても曖昧にしか言わないし、何かしら回答が得られたとしても
状況が変わると平気で解釈変えてくる
350
(1): 2023/06/26(月)21:41 ID:fT6FZZnS(1) AAS
>>339
実際、ドローンが違法に飛行してるかなんて地上から見てる人にはわからんし、リモートIDの受信機も無いから、どこの誰の機体かもわからんので、通報しようがない。
351
(1): 2023/06/26(月)22:38 ID:GtsPLYX0(1/2) AAS
>>350
とりあえず 怪しいドローンが○○の上(周辺)を飛んでいて気味が悪いです
と通報したら
周辺の捜索(捜査)をするんじゃないかな
それでリモートID受信機持っていたら特定して
現場押さえるか自宅へ事情聴取とかになりそうな気がする
352: 2023/06/26(月)22:39 ID:GtsPLYX0(2/2) AAS
>>349
最終的には裁判による決定だね
353: 2023/06/27(火)07:43 ID:X7Pkv1Wh(1) AAS
>>346
むしろパラメーターの確認せず機体凝視とか危険極まりないわな。航空機だって計器飛行してんのに。人間の体感より、計器を信じるべきだろ。なんでそんなに目視にこだわるのか意味が分からんな。
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