【国際VHF】船舶無線【ポートラジオ】 Part5 (358ﾚｽ)
上下前次1-新
131: 2022/10/09(日)03:42 AAS
>>127
今北産業
132: 127 2022/10/09(日)09:36 AAS
>>130
書いてあった通り、>>104あてだったんですね。
こちらこそ、失礼しました。
133(2): 憂国の記者 2022/10/09(日)13:39 AAS
あらゆる受信の障害（マルチパス、都市ノイズ、増幅ノイズ）受信機によってその挙動は異なることぐらい
なんでわからないんだろう
Aの受信機ではかなり受信と障害となり、Bの受信機ではほとんど影響を受けない
こんなことはよくある。中間周波数やIFが異なるし、フィルタの設定も異なる。
増幅の性能も違う。
たとえばIFがひろければマルチパスの被害を大きく受ける。
実際に受信をしたことない人間なんだろうなって思う。
省6
134: 夕刻の馬鹿 2022/10/09(日)13:42 AAS
うるせーバカ(´・ω・｀)
135: 2022/10/09(日)13:50 AAS
>>133
オマエこそマックのお手拭きにでも書いてろバカ。
消えろよ。
136: 2022/10/09(日)13:54 AAS
>>133
前半と後半で書き込み内容に関連性がない。
受信機でバンドパスフィルタが無いなんて、オマエ、ゲルマニウムラジオしか使ったことがないんだな。
137(4): 憂国の記者 2022/10/09(日)13:56 AAS
増幅の過程でノイズが発生することもある
FMだから変調が薄くなることはないなんて笑止千万
また振幅制限器が正しく機能しなくてももちろん変調は薄くなる
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jushin-s.co.jp
回路構成図はワイドFMもFMも同じ。
ここは無資格者しかいないのかｗ受信電門だってプロ資格ぐらい取るべき。
受信機を複数台持ってれば同じ周波数での挙動の違いぐらいすぐに分かるのだが。
省1
138: 2022/10/09(日)14:03 AAS
>>137
トリップ付けろ
139: 2022/10/09(日)14:04 AAS
>>137
クズ降臨。
おま、プロってなんのプロだよ（笑）。
140: 2022/10/09(日)14:06 AAS
>>137
>>104で薄くなるって、お前が書いてるのに否定ですか、そうですか。
認知症ですね。
141(2): 2022/10/09(日)14:11 AAS
無様だな。大元の投稿をもう一度貼っておく。
>>10
> 多分筑波山の送信所からだと思うのだけれど、よこはまほあんは信号は強いのだが音声がすごく小さくて聞き取れないの。茨城県南部にてVHFのNFMでAX400B, IC-R2, IC-PCR2500(屋外ディスコーン)どれも同じ状況。
>>14
> >>11
> 3～5年くらい前はこれくらいが普通だった感じがする。今はこんなに鮮明に聴こえない。
以上から、この>>10 の体験では、
省3
142: 2022/10/09(日)14:14 AAS
>>137 は振幅制限器でぐぐったんだろうなｗ
143: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:17 AAS
今まで知ったかで偉そうにしてごめんさなさい。
もう引っ込みます。
144: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:20 AAS
なーんちゃって、僕ちゃんは不滅でーす！
145: 憂国の記者 2022/10/09(日)14:23 AAS
このスレで俺の名を騙れた奴は最初から全て偽者。
146(2): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:33 AAS
>>141
その三つはどれもきちんとしたフィルターが入ってないと私は考えてほとんどとっていうか全く使ってない
アイコムで言えば R 9000
R8500、R7000この三つ以外私は信用しない。
147(1): 2022/10/09(日)15:34 AAS
憂国など足元にも及ばないガチプロが登場してて草
148: 憂国の記者 2022/10/09(日)15:34 AAS
ぜひ R 9000で試してもらいたいですねｗｗｗｗｗｗ
149: 憂国の記者@大楠 2022/10/09(日)15:42 AAS
虐めないでください
150(3): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:43 AAS
>>147
お前がバカだから分かってないだけ
資格持って受信してる人間だったら俺に反論してるやつの方が馬鹿だってことに気づく
151: 2022/10/09(日)15:44 AAS
>>150
大楠の件
152(2): 憂国の記者 2022/10/09(日)15:56 AAS
大楠がないとか
重箱の隅が赤く塗られてなかったみたいなことを言うのはやめなさい
東京湾に地上高25 M 以上で4段の GP を使ってればだいたい千葉や神奈川、東京の海岸局は受信できるでしょう？
そういうこと言ってるんですよ。
大型船舶であれば4段の GP なんて当たり前ですからね利得で言えば9dbi 以上
153(2): 2022/10/09(日)16:00 AAS
このスレを「憂国の記者」でgrepすると、発言の変遷が良く分かる。
一言で言えば、知ったかなんだよ。
本当に便覧見てたらあんなこと書かない。
154: 2022/10/09(日)16:03 AAS
>>153
> それに一総通の地理の問題でも海岸局の場所を問う問題があったはずです。
もおかしいよねｗ
155(2): 2022/10/09(日)16:10 AAS
> 大型船舶であれば4段の GP なんて当たり前
当たり前じゃないよ。大型船で海水面からの高さが高い分、アンテナの利得はそれほど求めない。
国際VHFの用途を考えればわかる筈。
あと、割と長めの奴つけてる船、ここれはクルーザーなんかが多いけれど、あのアンテナの多くは「GP」ではないよ。
156: 2022/10/09(日)16:16 AAS
憂国って人、書けば書くほどフルボッコ。
三海特辺りから真面目に勉強してみたらどうだろうか。
157: 憂国の記者 2022/10/09(日)16:38 AAS
そう、私は常に進化しているのだ
158: 2022/10/09(日)17:06 AAS
>>152
イミフ
バカの最上級だな
159: 2022/10/09(日)17:07 AAS
>>150
なんの資格？
原付き？
160: 2022/10/09(日)17:08 AAS
>>146
はぁ？
回路図見てから言え
161: 2022/10/09(日)17:09 AAS
専ブラでバカのコテハンNGにしとけばスッキリする
162: 2022/10/09(日)17:15 AAS
>>153
もう一つ、
都合が悪くなると、プロと言い出す
本職は自分のことをプロとは言わない。
資格があっても実務者あるいは管理者じゃなければプロとは言わん。
ミニFM局長はプロとは言わん。
163: 2022/10/09(日)17:50 AAS
> ミニFM局長
藁
164: 2022/10/09(日)18:20 AAS
>>150
かわいそうに
ここしか楽しみがないのに、嫌われてるね～。
165: 夕刻の馬鹿 2022/10/09(日)18:23 AAS
憂国はバーカwww
166: 2022/10/09(日)19:42 AAS
憂国の記者の人気にshit
167: 2022/10/10(月)07:13 AAS
大型船舶は４段ＧＰって、ＨＦ受信用の８ｍホイップを
誤認したんじゃねーの？
168: 2022/10/10(月)07:37 AAS
>>146
で、オマエはどれ使ってるの？
169(2): 2022/10/10(月)08:25 AAS
38憂国の記者2022/09/27(火) 23:20:36.26
>>43
とにかく横浜保安が小さいってことはない
今日も横浜保安出てきたけど普通に聞こえてる
受信機を買い換えるよいいから
IFが6キロヘルツの乗ってる機種を買え
簡単に言うと IC - R 8500とか6000を買え
省11
170: 2022/10/10(月)08:36 AAS
>>169の補足
±7.5kHzはナローFM
ワイドFMは±15kHz
憂国は相変わらず嘘つきだな。
私、辞めて20年になるけど、ICOMの生産技術とかVU機のファーストロット検証とかしてた。
上の方に無線通信を生業にしてる人が書いてたけど、無線機メーカー関係者とか元関係者も見てるからな。
171: 169 170 2022/10/10(月)08:40 AAS
憂国みたいなやつがICOMの製品使ってるって、なんかムカつくな。
元社員として。
172(4): 憂国の記者 2022/10/10(月)10:12 AAS
23フィート 国際 VHF アンテナで検索すれば出てくるって
もちろん舶来品ですけどね
自分が知らないからつってそれが世の中に無いわけじゃないんだよ
網走海上保安署にも同じアンテナが設置されてるストリートビューで見てくればいい
173(3): 憂国の記者 2022/10/10(月)10:13 AAS
>>169
そのフィルターだけの問題じゃないでしょ
中間周波数も全く一緒なんですか調べてきなさい
174(3): 憂国の記者 2022/10/10(月)10:15 AAS
局発周波数も違うでしょ
R 7000と R 9000とPCR 2500の回路図で比較しなかったら分からない村田のセラミックフィルターが装備されてるから同じなんだって言うやつは最も愚かで馬鹿ですよ。
それと PCR 2500は熱暴走する、熱で壊れるということが多発しておりまして熱雑音を考えた場合に受信機としては最低だと思います
175: 155 2022/10/10(月)13:24 AAS
>>172
ばーーーーーかｗｗｗｗ
こいつ本当に知ったかだな。
> 23フィート 国際 VHF アンテナで検索すれば出てくるって
> もちろん舶来品ですけどね
俺が >>155 で
> あと、割と長めの奴つけてる船、ここれはクルーザーなんかが多いけれど、あのアンテナの多くは「GP」ではないよ。
省10
176: 2022/10/10(月)13:35 AAS
>>173
38憂国の記者2022/09/27(火) 23:20:36.26
>>43
とにかく横浜保安が小さいってことはない
今日も横浜保安出てきたけど普通に聞こえてる
受信機を買い換えるよいいから
IFが6キロヘルツの乗ってる機種を買え
省4
177: 2022/10/10(月)13:38 AAS
>>174
局発が違う？
最後は455kHzで検波。
まさか、455kHzになるその前の周波数が違うからとか言うんかな？
そこが違うと何が違うのか、さあ答えてください。
178: 2022/10/10(月)13:40 AAS
>>174
熱雑音。
これまた極端な例ですね。
極論の話をして逃げるのもいつものツッコミどころ満載。
その次は、プロが～ ですね。
179: 2022/10/10(月)13:53 AAS
>>173
叩かれすぎて、なぜツッコまれてるかも忘れるのか。
便利な機能だな。
180: 2022/10/10(月)13:59 AAS
>>174
熱暴走で壊れる事多発。
どう壊れるの？
熱で雑音が増える、雑音が増えて音がちいさくなる？
なぜ雑音が出るの？何デシベルS/N悪化するの？
181: 2022/10/10(月)14:01 AAS
>>172
自分が知らないからつってそれが世の中に無いわけじゃないんだよ
それ、オマエのことやん
182(1): 2022/10/10(月)14:02 AAS
憂国って、パナウェーブ研究所の人？
183: 2022/10/10(月)14:18 AAS
>>182
ハナクソウェーブくらいのもんだろう
184: 2022/10/10(月)14:48 AAS
何か来てるな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
185(2): 2022/10/10(月)14:55 AAS
>>172
> 23フィート 国際 VHF アンテナで検索すれば出てくるって
>網走海上保安署にも同じアンテナが設置されてるストリートビューで見てくればいい
見てみたけど、全然別モノじゃねぇかｗ
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
186(1): 185 2022/10/10(月)14:58 AAS
もう1枚
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
187(1): 2022/10/10(月)16:12 AAS
保安署の真裏に熱心なアマがおるなｗ
多分、憂国よりは格段にモノを知ってるかもｗｗ
188: 2022/10/10(月)16:14 AAS
>>185
流石、憂国パイセン
189: 2022/10/10(月)16:15 AAS
>>187
だねｗ
190: 2022/10/10(月)16:15 AAS
>>173
憂国パイセン ちーっす
191(4): 憂国の記者 2022/10/10(月)18:02 AAS
>>186
４段アンテナじゃん 間違いなく
192: 2022/10/10(月)18:03 AAS
>>191
パイセン ちーっす
193(1): 2022/10/10(月)18:03 AAS
>>191
パイセン、頭だけでなく目も悪くなったんすねー
194: 憂国の記者 2022/10/10(月)18:08 AAS
>>193
歯目マラの順で弱るからね
195: 2022/10/10(月)18:19 AAS
マラだけは無駄に元気って訳ｗｗ
196: 2022/10/10(月)18:35 AAS
> 23ft は、Shakespeare の 5309-Rだろ。
> これは「GP」じゃなくて「コリニアアレイ」。
だそうだぞ。
197(1): 2022/10/10(月)18:59 AAS
>>191
どこが4段なんだよ。
ストリートビュー、別の角度からのもいろいろ見てみたけど、
3段だし、段の境目の色は黒色っぽいし、
長さも23フィート(=7.01m)じゃなさそうだし。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
23フィートのアンテナ、検索してでてきた幾つかのショップでの写真を見てみたけれど、
省6
198: 2022/10/10(月)19:01 AAS
憂国っての、最後に
釣れたｗ
とか言いそう。
199: 2022/10/10(月)21:01 AAS
まあ官公庁なら、まず日本アンテナあたりに
特注かけるだろうな。国産品で用が足りなきゃあ
舶来モンを調達するんやろけど（測定器関係とか）
200(1): 憂国の記者 2022/10/10(月)21:06 AAS
釣れたｗ
201: 2022/10/10(月)21:38 AAS
>>200
ニセモン乙
202: 2022/10/10(月)21:42 AAS
大楠と、舶来物の23フィート4段GP、メモしておいてください＞各局
203(3): 憂国の記者 2022/10/11(火)10:50 AAS
私は漁師としては結構いいポジションにいますよｗｗ
いつも大漁旗上げてますんでｗ
外部ﾘﾝｸ:www.icom.co.jp
↑
接続できるアンテナの一覧に
23ft 9ｄBi って書いてありませんか？
まさかアイコム様に逆らう人が出てくるなんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
204: 2022/10/11(火)11:38 AAS
>>203
オマエ、糞だな
消えろ
205: 2022/10/11(火)11:39 AAS
>>203
日本語分からんの？
206(1): 2022/10/11(火)13:09 AAS
憂国の記者は、指摘されても話の何とか話のすり替ええをしようとして逃げるばかり。以下抜粋。
>>152 (憂国の記者)
> 大型船舶であれば4段の GP なんて当たり前ですからね利得で言えば9dbi 以上
>>155 (155=175)
> あと、割と長めの奴つけてる船、ここれはクルーザーなんかが多いけれど、あのアンテナの多くは「GP」ではないよ。
175 (155=175)
> 23ft は、Shakespeare の 5309-Rだろ。
省12
207: 206 2022/10/11(火)13:10 AAS
アイコムに逆らう？ 何を言ってるのやら。証明規則に則った工事設計認証適合として、二海特の従免＋簡易な手続きで特定船舶局として開局する範囲だわ。だからアイコムでも八重洲でも同じだよ。
特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則 | e-Gov法令検索
外部ﾘﾝｸ:elaws.e-gov.go.jp
> （特定無線設備等）
> 第二条 法第三十八条の二の二第一項の特定無線設備は、次のとおりとする。
> 五十九 Ｆ二Ｂ電波又はＦ三Ｅ電波一五六ＭＨｚを超え一五七・四五ＭＨｚ以下の周波数を使用する空中線電力が二五ワット以下の無線設備であつて、船舶局に使用するためのもの（次号に掲げるものを除く。）
208(2): 憂国の記者 2022/10/11(火)22:36 AAS
嘘のようなホントの話
悲しいくらいほんとの話
なぜアイコムがそのアンテナを使えるアンテナに指定したか
それが答え
もう勝負は終わった。私の勝ち。
アイコムのホームページが証明してくれた。
209(2): 憂国の記者 2022/10/11(火)22:40 AAS
５/8λ✕４の一般的利得は９ｄBi
第一電波のホームページ見ればいいのにぃ
210: 2022/10/12(水)01:24 AAS
>>208 >>209 アホか、とっくの昔に見てるわ。
これ偽者かも知れないがもし本物ならトリップ付けて書き込め。第一電波のは、5/8λ2段まで。その 150MVⅡ で長さは2.8m。そのまま2倍の4段にしたって 5.6m≒18ft にしかならんわ。そもそも、
>>172 で
> 23フィート 国際 VHF アンテナで検索すれば出てくるって
> もちろん舶来品ですけどね
って書いてるが、国際VHFに使えて。舶来品で、23フィートで、4段GPなアンテナのメーカー名と型番、言ってみろよ。
業務用無線｜基地局用アンテナ｜第一電波工業株式会社
省19
211: 2022/10/12(水)06:44 AAS
>>208
頭も目も○ンコもダメになってる憂国パイセンちーっす
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 147 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.022s