[過去ログ] YAESU FT-818 について語るスレ その5 (986レス)
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673: 671 2023/03/26(日)09:48 AAS
>>672
そんな感じ。
674
(1): 2023/03/26(日)10:00 AAS
解決策はrs232cのcatインターフェースに戻す
675: 2023/03/26(日)10:04 AAS
>>674
ありがと。
そうなんだけどね、ノートPCでも使いたいのよ。
676: 2023/03/26(日)10:38 AAS
じゃあシリアル-USB変換
使ったことないけど、こういうのってちゃんと動作するの?
677: 671 2023/03/26(日)10:45 AAS
あ、そうだね。
どっかに変換ケーブルあると思うから探してみる。
678: 2023/03/26(日)11:54 AAS
ハードオフで110円で買ったUSBシリアル変換は自分の場合完璧に動作したな
679: 2023/03/26(日)12:19 AAS
なるほど
使う予定がなくても1個くらい持っててもいいのかな
無線の人は保有率高そう
680: 2023/03/26(日)12:26 AAS
最近のノートはrs232c端子がつかなくなったからシリアル変換は必需品だったりする
681: 2023/03/26(日)12:29 AAS
昔のXPのノートはものすごく便利
シリアル端子も、プリンタ端子も、USBも、FDDも、オーディオラインin/outも全部独立して付いていて
アマチュアの実験用には最適
682: 2023/03/26(日)12:45 AAS
usb3.0に対応できないrs232c変換石も多いからな。
683: 671 2023/03/26(日)13:16 AAS
UGREENとか書いてある変換ケーブル発見!
結論からいうと、あっさり動いた。
ということは中華USBケーブルがポンコツということか。

物理的に長くなるけど、リグ→CT62(RS232C)→USB変換ケーブル→ノートPC
でいくしかないかな。

みんなありがと。
つか、引き続き情報求。
684: 2023/03/26(日)14:02 AAS
うちも以前買った中華ケーブルポンコツだった
オシロで波形見てもCATやCIV側に信号出てなかったりしてた
Windows7までしかサポートされてないUSB変換ケーブルもけっこうあるので気を付けてください
秋月でもそんなの売ってます
専用ドライバでなくて強制的にマイクロソフトのドライバを使うようにすると動いたりします
685: 2023/03/27(月)20:54 AAS
USBとRS-232Cの変換ケーブルは癖のあるやつがある。
特に頻繁に双方向で信号が流れている場合とか、パソコンがハイスペックの場合とか不安定になる場合が多い。
686: 2023/03/28(火)10:09 AAS
無いです
使ってる人のスペックが低いからです
687
(1): 2023/03/30(木)06:15 AAS
ヤエスはアマチュア無線やる気有るのか
FT-818NDは基幹だったな
23年間 不滅だった
再販しろ

アマチュア無線爺ぃにはFT-818NDがピッタリなんだよ
移動運用では弁当箱はピッタリ
後継機が出ないなら再販しろ
688
(1): 2023/03/30(木)10:34 AAS
>>687
買えなかったのは自分が悪いのでは?
俺は販売終了を予感して一年前に買ってたけど
689: 2023/03/30(木)11:09 AAS
>>688
持ってるけど 他のヤエス製品が低迷してるんだよ
アイコムに勢いで負けている
690: 2023/03/30(木)11:23 AAS
勢いというより、なんだかHF無線機に関する基本思想が変わってしまった気がする
691: 2023/03/30(木)15:46 AAS
近年のヤエスはモービル機ばかり新製品出していてラインナップのバランスが悪いとは思う
アイコムだってハンディの機種は少ないし
692: 2023/03/30(木)17:37 AAS
ダントラ違法局が1番のお得意様か?
693
(1): 2023/03/30(木)18:03 AAS
ダントラが818なんてありえねー
HF機は、アルインコだろ?
ちょこっとはんだ付けでゼネカバ送信しちゃうし
694: 2023/03/30(木)21:59 AAS
>>693

お前は何を言っているんだ?
695
(1): 2023/03/30(木)22:30 AAS
日本語読めないなら黙ってて
696: 2023/03/31(金)01:25 AAS
FMモービル機なんて何が面白いんだ?
職業運転手や仲良し組合の内向き通信用だろあんなもん。
697: 2023/03/31(金)06:40 AAS
そのつまらないFMモービル機しか売れなくなったからなぁ
698: 2023/03/31(金)07:40 AAS
>>695
法規読めない人?
699: 2023/03/31(金)15:56 AAS
八重洲としては利益率は高いが開発費もかかり回収に時間がかかるHF機よりもVUモービルを重視しているということだろう
FTM500の操作性は良さそうだが710は買う前も勝手からも操作性がよさそうだなどと思ったことがない
HF機の規格をちゃんとできるだけの人材がいないのか上層部の思惑か知らないが
個人的にはワールドワイドなHF/SSB機のほうがスマホと競合ジリ貧なFM機よりも将来性は高いと思うがね
700: 2023/03/31(金)16:13 AAS
ヤエスは受信ダイナミックレンジ向上に注力するのはいいんだけど、そのほかにはまるで注意が払われていないように感じる
701: 2023/03/31(金)16:36 AAS
818はモービル機じゃねーよボケ
702: 2023/03/31(金)17:27 AAS
IC-7850を凌駕するダイナミックレンジは正義
703: 2023/03/31(金)18:29 AAS
7850って値段が高くて図体ばかり大きく重い
あんなの半額でも買わん
704: 2023/03/31(金)18:37 AAS
持っているというステータスだろ
705: 2023/03/31(金)18:39 AAS
見栄なのかね くだらん
706
(1): 2023/03/31(金)21:26 AAS
818はステータスどころか705が出た今となっては使っていると言えないよな
707: 2023/03/31(金)21:59 AAS
言えるよ、705より消費電力少ない
708: 2023/03/31(金)22:24 AAS
>>706
何で使っていると言えないの?むしろ今後はどんどん誇らしく紹介できる度合いが増していく
709: 2023/04/16(日)01:21 AAS
八重洲はポータブル機がなくなってしまったな
710では代わりにならんよ
どうすんだろう
710
(1): 2023/04/16(日)05:44 AAS
710にショルダーベルトを付けて肩からつるし、リュックで鉛バッテリーを背負ってポータブル運用
711: 2023/04/16(日)07:36 AAS
>>710
そこは今時はリチウムイオン電池使いなよw
712: 2023/04/17(月)21:27 AAS
FT-818NDの後継機が出ない
ヤエス23年の歴史がパーに
713: 2023/04/19(水)16:20 AAS
同じものを23年間販売し続けられたのだから画期的だったと思う
714
(1): 憂国の記者 2023/04/19(水)19:03 AAS
あのねあるパイロットが 地平線まで 見える場所で マグネチック グループアンテナを使って1万5000キロ先と交信してるんだよね

つまりね 818 で
ちゃんと世界と通信できるんですよ 場所と技術力があればね

今 FT 4 とか FT 8 やって 無線 やった気分になってるやつなんてこんなもん 無線家じゃないですよ
715
(1): 2023/04/19(水)19:06 AAS
>>714
そんなことしなくても地球上のどことでもIP無線でつながるけど?ばっかじゃねーの?
716: 憂国の記者 2023/04/19(水)19:08 AAS
>>715
おまえは
原田知世の逢えるかもしれない
を聞きなさい

そうすればその薄汚れた心の汚れも 少しは洗い流されるでしょう
717: 2023/04/19(水)19:17 AAS
自分があちこちでいいまわってたことで自分がやられる羽目になっててワロタ。
だがスレチだ、ここから出てけ゜、どっかへ行け
718
(1): 憂国の記者 2023/04/19(水)19:35 AAS
IP 無線 にすればいいって言うけど IP 無線っていうのは 源流は業務無線だからさ それぐらい分かってくださいよ

君が 西村博之 みたいに 論破した気分になってんのかもしれないけど IP 無線ってのは基本的に業務用 だから アマチュア無線っていうのは業務無線じゃないでしょ 業務用じゃないでしょ

アマチュア無線っていうのはなくなりませんよ なくならないけど でも IP でできることは IP でやった方がいいと僕は思っているのね

だからね 私はディースターとかワイヤーズとか好きになれない やっぱり あの 7メガがとかでね 自分の作ったアンテナでさ 100キロ以上 遠くの人と話しちゃった時の感動っていうのはさ いろんなこと 経験してきたけどやっぱり一番だよね

しかも 5ワットだよ 5ワットだよ だったの IP 無線 で使ってる電力よりもはるかに 少ない 電力だよ
719: 2023/04/19(水)19:49 AAS
>>718
Echokink
720
(1): 2023/04/19(水)19:51 AAS
IP無線って源流は携帯電話じゃないの。
721: 2023/04/19(水)19:52 AAS
>>720
グループ通話+αだな
722: 2023/04/19(水)19:55 AAS
スマホのデータ通信は、料金固定だから
それを利用したIP通話の利用が増えてる
長時間話そうが海外にかけようが同じだし
おじさんたちには、馴染みないけどLINEとかある
それをグループで使えばトランシーバーと同じだわな
それをIP無線と言ってるだけかと
723: 2023/04/19(水)20:28 AAS
ああ勘違い
724: 2023/04/19(水)20:31 AAS
そういうアホは、LINE使っとけよw
IP無線とインターネットは、別物だぞ
725: 2023/04/20(木)00:12 AAS
秋葉原の店頭から本当に無くなっている
店頭の中央センターにいつも飾って有るFT-818NDが懐かしい
726: 2023/04/20(木)08:51 AAS
中央でセンター
727
(1): 2023/04/20(木)09:35 AAS
ど真ん中
728
(2): 2023/04/20(木)11:04 AAS
最近アマチュア無線飽きてきた、818で遊んでたけどそろそろ705でも買ってみるかな!!
729
(1): 2023/04/20(木)11:49 AAS
>>728
それじゃ似たり寄ったりで解決にはならんのでは?
730: 2023/04/20(木)12:48 AAS
>>727
ブランド米かっ!
731
(1): 2023/04/20(木)13:33 AAS
>>729
FT-818ND買ってすぐIC-705出たのであまり興味なかった。
818のオプションも増えたし操作も大体覚えたので、705の機能とか
に興味でてきたわ
みなさんスマソ
732: 2023/04/20(木)13:49 AAS
818は、固定機で使ってる
HFのCWとVUのFM位だからパワーいらないし
100W機有るけどFT8専用機になってる
733: 憂国の記者 ◆tCoDxC5C9A 2023/04/21(金)07:08 AAS
>>731
818と705って 現実には全く違うジャンルの機種だから。

駐車場 行くじゃん
軽自動車専用の駐車場に停められるのが818で普通乗用車が705 なんだよ

だから 818でしかできないことをしてない 頭が悪い人は705と比較したがるんだけど

私は817や818 に匹敵するアイコムの無線機って1つもないと思ってるし
これからも 作れないだろうな
省2
734: 2023/04/21(金)07:35 AAS
かつてIC703がFT817対抗馬として出されたが大きすぎて不評に終わった
しかし回路的には中々良いものだった
10W出せるし、消費電流もまあまあ
特にATU内蔵は素晴らしかった
しかも電池を消費しない保持型のリレーを使っていた
735
(1): 2023/04/21(金)08:32 AAS
憂国先生って、リアルで軽自動車>普通乗用車だと思ってるようで、もう笑える通り越して憐れみを感じる
しかもたぶん軽貨物とかなんだろうな
736
(1): 憂国の記者 2023/04/21(金)08:43 AAS
>>728
タワー建ててFT8で地球の裏側狙ったら?
737: 2023/04/21(金)09:12 AAS
地球の裏側は対蹠点効果で、思いのほか飛ぶ。
ベランダホイップと10W機でCXとFT8どころかCWでもQSOできた。
738: 憂国の記者 ◆tCoDxC5C9A 2023/04/21(金)09:50 AAS
>>735
実際問題 ベンツから軽自動車に買い替えましたから。

高速道路走っても駐車場を探す時でもめちゃくちゃ楽になりましたけどwwww

最近、軽自動車の人たちが 白いナンバープレート どうしても欲しいってやってますけど 私はそう思わない 軽自動車に黄色いナンバープレート 最高じゃないか

見栄を張る人生もうやめたらいいんじゃないですか 十分 かっこ悪いですよ、あなた
739
(1): 2023/04/21(金)10:33 AAS
トリップ付きで貧乏自慢ご苦労さん
メルセデス乗ったことないの見え見えだよw
740: 2023/04/21(金)10:47 AAS
ベンツどころか普通車さえ持ったことない奴いじめてやるなよ
741: 2023/04/21(金)11:09 AAS
憂国先生が乗ってたのは便通であります
742: 2023/04/21(金)14:39 AAS
>>736
昨年 15C 5W で8J1RL WKD できました、満足です。
743
(1): 2023/04/22(土)23:10 AAS
FT8どころかSSB/CWだって5Wあれば世界中飛ぶから、どこどことできたなんて話もう聞き飽きた
744: 憂国の記者 2023/04/24(月)10:20 AAS
>>739
w124
知らねえだろお前w
745: 2023/04/24(月)15:08 AAS
懐かしいな
当時はヤナセだった、どこで買ったんだね?
746: 2023/04/25(火)02:04 AAS
ヤマダ発動機販売で購入
747: 2023/04/27(木)09:14 AAS
>>743
そこ否定したらアマチュア無線の趣味が成立しないょ
自慢しないまでも遠い所や未交信のエリアと交信できたら今でも嬉しいんだけど
748: 2023/05/08(月)01:53 AAS
アクテビティが低い~皆無の地域へ
移動運用したい。
749: 2023/05/08(月)02:38 AAS
日本にはブーベみたいなところはない
750: 2023/05/08(月)07:39 AAS
尖閣諸島とか沖の鳥島とか。
独立エンティティではないがね。
751: 2023/05/08(月)07:55 AAS
尖閣諸島,沖の鳥島,竹島なんて良いね
移動運用好きはぜひ挑戦してほしい
752: 2023/05/09(火)00:32 AAS
IOTAが流行ってる頃は男女群島や宇治・草垣群島へ
渡るとヒーロー扱いだったよな。JCC的には大して面白く
ない所だが、IOTAではレアだよね。釣り人はよく渡る
らしいけど。
あと、グリッドロケーターでPM76のスクエアは、福井県の
越前海岸のごく一部(水仙の里公園付近)だけ陸地に
かかっているため、激レアスクエアとして知る人ぞ知る
省4
753: 2023/05/09(火)03:36 AAS
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