[過去ﾛｸﾞ] JR｢コロナで乗客が減ったから減便するわ｣→5類移行で客数復活→JR｢便の数は戻しません｣→ギュウギュウに車両に詰め込まれ日本人悲鳴 [597533159] (328ﾚｽ)
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243: (ﾜｯﾁｮｲW c68b-tBWt) 2023/05/23(火)13:04 ID:krqwLDAZ0(1) AAS
(ヽ´ん`)ﾆﾁｬｱ
244(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp03-gIXG) 2023/05/23(火)13:06 ID:OOFrHamap(1) AAS
コロナでチャリ通始めたけどもう電車通勤には戻れないわ
片道10kmぐらいなら電車よりも早く着くし
245: 2023/05/23(火)13:08 AAS
満員電車乗る人、全員バカですwww
246: (ﾜｯﾁｮｲW d3c9-f3g8) 2023/05/23(火)13:13 ID:9bk3PbNa0(1) AAS
サンキュー岸田
247: (ﾜｯﾁｮｲ a794-FIIW) 2023/05/23(火)13:14 ID:k2+a4i3a0(1) AAS
これがジャップだ！を象徴する出来事だな
値上げは速やかに、値下げは極力引っ張る
これで経済成長しろって方が無理でしょwww
248(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM82-ErKf) 2023/05/23(火)13:16 ID:C6B3hFuqM(1) AAS
>>242
昔の方がギューギューだったし、冷房もエレベーターもないけどええんか？
249(2): (ﾜｯﾁｮｲW 864d-7Mju) 2023/05/23(火)13:19 ID:I26GiIkh0(1/2) AAS
インフラを民営化したバカ民族
250: (ﾜｯﾁｮｲ 3a6c-r5Ym) 2023/05/23(火)13:20 ID:Ek8LVuQP0(4/4) AAS
古い車両処分してるから戻せないらしいな
251: (ﾜｯﾁｮｲW 864d-7Mju) 2023/05/23(火)13:20 ID:I26GiIkh0(2/2) AAS
>>248
昔は増便に対応できるだけのシステムがなかった
今はあるのに意図的にそれをしない
252: 2023/05/23(火)13:21 AAS
技術がどれだけ進歩してもまったく楽にならない生活
おかしいですねぇw
そろそろ気付いたほうがいいんじゃない？
自分たちは奴隷以下の意識を持つ家畜、即ち「人畜」なんだ、ってねwww
253: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-7rCA) 2023/05/23(火)13:22 ID:+QjB5xt2a(1) AAS
外国人観光客も急増なんだよな
朝の都営浅草線は地獄
でかいスーツケース客と何としても乗りたいマン社畜がいるんだよ
254: (ﾜｯﾁｮｲ 03c7-oDzn) 2023/05/23(火)13:24 ID:xl+m4dte0(1) AAS
ひどすぎる…
255(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b20-FIIW) 2023/05/23(火)13:25 ID:KlhhhK710(2/2) AAS
公共サービスとか何寝言抜かしてんだ？
256: (ﾜｯﾁｮｲW 3a8c-ErKf) 2023/05/23(火)13:29 ID:JqnCDAci0(1) AAS
いい加減にしろJR
こりゃ鉄オタに突撃されてもしゃーなしだな
257: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-r/4k) 2023/05/23(火)13:29 ID:9+29lFOap(1) AAS
コロナ直後に満員電車と無縁の職場に転職した俺大勝利。二度と満員電車で都心に通うのはゴメンだな。
258: (ｱｳｱｳｸｰ MM43-Jt0Z) 2023/05/23(火)13:29 ID:lv5OuWLOM(1) AAS
ぎゅうぎゅうのおしくらまんじゅう楽しいだろ😡
これから蒸し暑くなってくる車内はパラダイスや！
259: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/23(火)13:36 ID:iD392M870(1/3) AAS
>>244
精神衛生上はそっちの方が絶対いと思う
電車通勤って理不尽なストレスかかりすぎ
260: (ﾜｯﾁｮｲW ded7-/Vwi) 2023/05/23(火)14:04 ID:5Nltk4hL0(1) AAS
100人を1回で運ぶのと
50人を2回で運ぶのとじゃ前者の方が効率がいいからな
ビジネスはコスパだよ
運賃が同じなんだから詰め込んだ方が旨えよ
261(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4ea2-XaMQ) 2023/05/23(火)14:04 ID:cdQ1IwLV0(3/5) AAS
>>223
乗車率というか定員は決まってる
クルマや飛行機や船は定員を超える乗車が絶対に認められないのに
列車では定員を超えてもいいのは
乗客が定員を超えて勝手に乗り込んでいるから合法というのが建前
262: (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-RYog) 2023/05/23(火)14:05 ID:dVASZrxB0(1) AAS
JR「嫌なら乗るな」
263: (ﾜｯﾁｮｲW 4ea2-XaMQ) 2023/05/23(火)14:08 ID:cdQ1IwLV0(4/5) AAS
>>255
純民間企業だから株主のために働くのが道理だよ
264(1): (ﾜｯﾁｮｲW cad1-/6h2) 2023/05/23(火)14:09 ID:FX1ySKvw0(1) AAS
テレワーク続けろよ未開土人が
265: (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-m999) 2023/05/23(火)14:09 ID:poIkqxiX0(1) AAS
ジャップ歓喜
266: (ﾜｯﾁｮｲW 9f2f-aEUM) 2023/05/23(火)14:09 ID:m23AD6O70(1) AAS
>>104
実際田舎で電車乗っているのなんてほとんど車運転できない学生しかいないよ
だから登下校だけ東京以上の混み具合でそれ以外は1時間に1本でも空気輸送状態
田舎は社畜やバイトですら車通勤
東京でも金持ちとかエリートリーマンは普通に車通勤
267: (ﾜｯﾁｮｲW 0361-Z/wh) 2023/05/23(火)14:32 ID:zyXOHeiP0(1) AAS
テレワークやれよ
268: (ﾜｯﾁｮｲW 670d-2V1x) 2023/05/23(火)14:36 ID:LFEJjRSK0(1) AAS
🐮🐮
269: (ﾜｯﾁｮｲW 0b56-tht/) 2023/05/23(火)14:41 ID:f8VIKkU30(1) AAS
>>49
ドイツ人写真家「東京の通勤地獄は悲惨そのもの。東京人は生きがいがあるのだろうか」
東京の「通勤地獄」、香港の裏通り カメラがのぞいた大都市生活の実態
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cnn.co.jp
「東京コンプレッション」より
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.cnn.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.cnn.co.jp
省15
270: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-xl8v) 2023/05/23(火)14:45 ID:G0zVgGWWM(1) AAS
JR「は、働き方改革だから(震え声)」
271: (ﾜｯﾁｮｲW 6e02-qEN9) 2023/05/23(火)14:47 ID:bTsIr7640(1) AAS
〒も時間戻ってないやろ
旧国営が民営化したところでろくなことやらんのよ
272: (ﾜｯﾁｮｲ ca87-HmrL) 2023/05/23(火)14:58 ID:1b4CM4000(1) AAS
減便は運賃値上げする口実だからね
273: (ﾜｯﾁｮｲ f3a2-owa4) 2023/05/23(火)15:06 ID:6+kgm9S80(1) AAS
アウシュビッツ行きのユダヤ人列車より混雑した電車に毎日乗って
奴隷制度下の黒人奴隷より長時間働く日本の社畜ｗ
274: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-aogA) 2023/05/23(火)15:25 ID:atsYP64ZM(1) AAS
>>61
死ぬほど疲れてて寝過ごしちゃうじゃん
275: (ﾜｯﾁｮｲW 6b23-IhhV) 2023/05/23(火)16:02 ID:/qF+2GAy0(1) AAS
2021年JR九州駅乗客数
順位 駅名 一日の乗車人員
1 博多93,823
2 小倉27,129
3 鹿児島中央14,895
4 大分13,724
5 吉塚13,125
省8
276: (ﾜｯﾁｮｲW 3a8c-ClOA) 2023/05/23(火)16:24 ID:fhZ7o7wS0(1/2) AAS
>>208
列車事故といえば
アメリカで大爆発があったな
社畜列車なら、どんな感じなんだろう
277(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3a8c-ClOA) 2023/05/23(火)16:25 ID:fhZ7o7wS0(2/2) AAS
>>248
中でたばこ吸えたし痴漢もできたから
278: (ﾜｯﾁｮｲ b3af-FIIW) 2023/05/23(火)16:30 ID:/aJpvErL0(1) AAS
テレワークは非効率だって人間モルモット使って証明されたからしょうがない
279(1): (ﾜｯﾁｮｲW 63d2-p0pv) 2023/05/23(火)17:00 ID:6ehAYI6f0(1) AAS
なんで東京で暮らしてないのに電車通勤なの
280: (ﾜｯﾁｮｲW 63d2-axws) 2023/05/23(火)17:03 ID:Csg1vg8P0(1) AAS
>>279
ガイジすぎんかこいつ
281: (ﾜｯﾁｮｲ caaf-Zjtp) 2023/05/23(火)17:06 ID:+Zx+t6Dc0(1) AAS
>>249
宗主国アメリカ様に倣いました
282(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-r/4k) 2023/05/23(火)17:37 ID:Zc3ScZmEp(1) AAS
>>249
それも力を持った労組潰しの為でな。
283(1): (ｱｰｸｾｰT Sx03-FIIW) 2023/05/23(火)17:42 ID:NZhwIpf8x(1/2) AAS
>>277
ボックス席に灰皿ついてたのは知ってるけどそんな満員電車で立ってる人らも
吸ってたのか？だとしたらよくぼや騒ぎにならなかったな
284: (ﾜｯﾁｮｲ cbaf-SkZo) 2023/05/23(火)17:42 ID:EOeha6Wm0(1) AAS
コロナ前にはもう戻らないだろう←あっさり戻った
運賃値上げしてしまった←だから戻せない
結果過去最高利益
ｗ
285: (ﾜｯﾁｮｲ 5ace-xpLh) 2023/05/23(火)17:44 ID:feW+qdvv0(1) AAS
わざとサタンを殺したいんだろうな
286: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/23(火)17:46 ID:iD392M870(2/3) AAS
GW真っ最中に千葉に電車で行こうとしたら、木更津から先は１時間に１本しか電車が来なくてしかも２両編成、外国人観光客もたくさん来てるというのにどうして増便しないんだよ
普通の企業(笑)とか言ってるようだけど、金持ってる客居るんだからもっと稼げるだろうにと思ったわ
287(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4ea2-XaMQ) 2023/05/23(火)18:10 ID:cdQ1IwLV0(5/5) AAS
>>282
労組潰して30年間ゼロ成長（笑）
288: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/23(火)18:50 ID:iD392M870(3/3) AAS
>>287
革マル系の組合残して潰したしな
まあいろいろと思惑がうかがえる話だな
289(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8a44-r/4k) 2023/05/23(火)18:55 ID:zRrVruGd0(1) AAS
>>283
当時はまだ電車と列車の区別があって電車では飲食したり喫煙しないのがマナーだった
スカ線や湘南電車は列車だったが、平塚駅より東京寄りは9時だか10時まで禁煙とかだったかな
290: (ﾜｯﾁｮｲW 0fb8-C172) 2023/05/23(火)19:48 ID:4HDJo/pI0(1) AAS
なんだかんだ言ってJR東海はマシだな
東山線のほうがギッチギチ
291: (ﾜｯﾁｮｲW 6fd2-5OgT) 2023/05/23(火)20:40 ID:4QELgiir0(1) AAS
>>264
コロナはただの風邪
以前の生活に戻りなさいがお上の意向だから…
292: (ｱｰｸｾｰT Sx03-FIIW) 2023/05/23(火)20:48 ID:NZhwIpf8x(2/2) AAS
>>289
へえ。昔の人らはそういうとこのマナー良かったんだな
293: (ｱｳｱｳｱｰ Sa56-5OgT) 2023/05/23(火)20:49 ID:HisUKQ27a(4/4) AAS
>>261
定員超えてるから乗るのやめようって
乗客が全員自主的に定員守ってホームに滞留したらどうすんだ？
って鉄道会社に問い質したいよな
294: (ﾜｯﾁｮｲW 670d-IKgV) 2023/05/23(火)21:34 ID:HRwWskyC0(1) AAS
銀座線は戻らないんかね
295: (ﾜｯﾁｮｲ 9e0d-qPsw) [age] 2023/05/23(火)21:51 ID:VmokycdY0(1) AAS
マジで日本てこれからどんどん落ちぶれるんだろうな
終わりだよこの国
296(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-qRaU) 2023/05/23(火)22:12 ID:z5HP2vyYr(1) AAS
結局ダイヤ戻せない理由は何なんだよ
297: (ﾜｯﾁｮｲW cbaf-bIam) 2023/05/23(火)22:55 ID:pGADQCHp0(1) AAS
>>296
上場して以来異常にケチになってダイヤ以外にも駅員廃止やトイレ閉鎖で地元と揉めまくってるから株主対策かな
そもそも上場自体無理があったんじゃないか
298: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-bqpc) 2023/05/23(火)23:40 ID:wZy4Y6CVd(1/2) AAS
JRだけじゃねえぞ
バスがひどい
運転士不足なんて言い訳を信じてるのはバスヲタだけ
いかに少ない本数で最大の利益を出すかに目覚めてしまい、公共交通をかなぐり捨てたのが真相
299: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-bqpc) 2023/05/23(火)23:48 ID:wZy4Y6CVd(2/2) AAS
JRでとりわけ酷いのはゴミ箱な
何だあの嫌がらせみたいな缶のごみ箱は
ホームに捨てたろうか
>>72
それな
300(2): (ﾜｯﾁｮｲ 134b-FIIW) 2023/05/24(水)01:38 ID:VLkS2KG00(1/2) AAS
>>72
株主としては前者のほうが良いわけでしょ
301: (ﾜｯﾁｮｲW 6fd2-5OgT) 2023/05/24(水)06:25 ID:SYD9ld2P0(1) AAS
>>300
公共交通機関って事を忘れちゃいかん
302: (ﾜｯﾁｮｲ 3a87-FIIW) 2023/05/24(水)06:31 ID:SC89JoLF0(1/3) AAS
ダイヤ変更は無理でも増結はできるだろ
JRがどんどんダメになって行くな
303(1): (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/24(水)06:33 ID:Tmovd37G0(1/4) AAS
株主ガー、って今ほとんど国が株主の状態じゃね？
それじゃ国鉄と変わんないよな
304: (ﾜｯﾁｮｲ 3a87-FIIW) 2023/05/24(水)06:37 ID:SC89JoLF0(2/3) AAS
>>303
それはJRの北海道と四国と貨物だけ
他のJRは株は分散している
JR九州の株は、複数の銀行や保険会社が持ってる
305: (ﾜｯﾁｮｲW 4a8f-QSrf) 2023/05/24(水)06:38 ID:UPTX6b7n0(1) AAS
嵯峨野線辛い…いつ乗っても満員
306: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/24(水)06:38 ID:Tmovd37G0(2/4) AAS
だからさ、年金で株買い続けて株価維持しているのが日本の株主市場だから
307: (ﾜｯﾁｮｲW 9e4e-uW2+) 2023/05/24(水)06:40 ID:/9mokf2l0(1) AAS
大手私鉄を調べると関西の京阪が酷いみたいね
複々線なのに本数がローカル私鉄並になってるとか
308: (ﾜｯﾁｮｲ 3a87-FIIW) 2023/05/24(水)06:40 ID:SC89JoLF0(3/3) AAS
JRの北海道と四国と貨物は、どう頑張っても黒字化は無理だからそうなっているのよ
他のJRは人口多いから経営も順調で株式公開もできた
これは民営化の時点で判っていたことさ
309(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-k450) 2023/05/24(水)07:04 ID:giZggSc0a(1) AAS
東京は駐輪場増えてるから自転車で通勤できるやろ
310: (ﾜｯﾁｮｲW cbaf-Gm5x) 2023/05/24(水)07:10 ID:942qm/IE0(1) AAS
🤣🤣🤣
311: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/24(水)07:11 ID:Tmovd37G0(3/4) AAS
>>309
鉄道会社と結託してる企業がそれを認めようとしないからな
リモートが増えたら鉄道が最も経済的とは言えないんだから、いい加減見直してほしいもんだ
312: (ﾜｯﾁｮｲW 4ea2-91Lo) 2023/05/24(水)07:23 ID:yly05K5F0(1) AAS
ゴミ箱も無くなるし値上げしてるしヤリタイ放題だよな
313: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-xl8v) 2023/05/24(水)07:42 ID:hw45EQOwM(1) AAS
暇になった時間で何やってんだ？
日勤教育か？w
314(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-4vPs) 2023/05/24(水)07:43 ID:41P8OMnFM(1) AAS
福岡なんかに住んでる時点でお察し
まともな大人は東京で働くよ
315: (ﾜｯﾁｮｲW 3a8c-KCaO) 2023/05/24(水)07:44 ID:qV8K5WK80(1) AAS
乗客は貨物だ
316: (ﾜｯﾁｮｲW 06a2-9o5y) 2023/05/24(水)07:45 ID:CQdUURCk0(1) AAS
>>314
典型的なおのぼりさんだなw
317: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-I8EW) 2023/05/24(水)08:01 ID:V9RaFGg3d(1) AAS
東京五輪スポンサーおかわり追加費用支払い
アスリート大量採用も利益に繋がらず
客に時差出勤を求めるも朝の便を増やさず また値上げ
不要不急のアスリートを解雇したのか？
318: (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-zZCg) 2023/05/24(水)08:36 ID:duzLEOFz0(1) AAS
>>300
本数増やすとともに運賃も増やせばいいのでは🤔
319: (ﾜｯﾁｮｲ 7a05-FIIW) 2023/05/24(水)08:38 ID:nlSCH/PH0(1) AAS
いうほどリモートって一般化してるか？
320(2): (ﾜｯﾁｮｲW 63a2-z55b) 2023/05/24(水)08:47 ID:4bRgxfDV0(1) AAS
ガツンと値上げすりゃいいのに
そうすりゃ乗る人数は減るだろ
321: (ﾜｯﾁｮｲW de8f-woDl) 2023/05/24(水)08:54 ID:Tmovd37G0(4/4) AAS
>>320
特定区間運賃制度とかいう国鉄時代に作った意義を失った制度を温存してまで集客して経済的な交通手段ですとか言い張ってたんだからそんなことするわけないだろう
322: (ﾜｯﾁｮｲW 4ea2-bkWp) 2023/05/24(水)09:38 ID:dIp4DYJH0(1) AAS
終わった感出してるけどめちゃくちゃ増えてクラスターしまくってる
もう数えないからなかったことになってるだけ、とまらない
年寄と持病持ちは身辺整理しといたほうがいいぞ
323: (ﾜｯﾁｮｲW c669-O85+) 2023/05/24(水)10:06 ID:VLkS2KG00(2/2) AAS
まあ年寄りでもそう簡単に死なん
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