[過去ﾛｸﾞ] 【悲報】トラックに挟まれた軽自動車がこちら [981135823] (656ﾚｽ)
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321: (ﾜｯﾁｮｲWW c5f6-OyQB) 2019/02/26(火)20:46 ID:tfbUvTKx0(2/2) AAS
>>36
流石にトラック+トラックで助かると思うやついねえだろ
希望があるのは
乗用車1台とか、ワゴン1台、トラック1台までだろ
322(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:46 ID:xKy8VXdN0(3/10) AAS
お前らなら身内がトラックに殺されてもプリウスだけ叩くんだろうな
323: (ﾜｯﾁｮｲ 6626-rusg) 2019/02/26(火)20:46 ID:fBIcWCSm0(1) AAS
トラック2台に挟まれて無事な乗用車などない
324: (ﾜｯﾁｮｲ 7dc7-uGSY) 2019/02/26(火)20:46 ID:A5a6qacZ0(1) AAS
>>2
お前ん中じゃ普通車は鉄無垢でできてんのか
325(1): (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-xxkP) 2019/02/26(火)20:47 ID:4e8lhDyVM(1) AAS
>>143
ベンツ強え
前は壊れても座席は無事そう
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:47 ID:A+miCKuk0(2/15) AAS
>>322
燃費を重視して
フレーム剛性ないクソクルマやもん
はしらんといて
327: (ﾜｯﾁｮｲ 15cc-uGSY) 2019/02/26(火)20:47 ID:g7DW0i970(6/7) AAS
>>311
画像みたいにラダーフレームの上の箱が剥がされたら終わり
ラダーフレームに当たってれば助かる可能性はあるけれどジムニーではきついな
328: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:48 ID:A+miCKuk0(3/15) AAS
>>325
メルセデスはマジでガチ
へんなトラブルで煙出ただけですっとんでくるし
ついでボルボ
329(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:48 ID:xKy8VXdN0(4/10) AAS
>>326
お前自身か家族がトラックに事故られてから言ってくれ
330: (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-ZBH7) 2019/02/26(火)20:48 ID:4Gl4D8sSM(1) AAS
これは普通乗用車でもペシャンコで死ぬパターン
331: (ﾜｯﾁｮｲW 6ac5-XjET) 2019/02/26(火)20:49 ID:Pk2yUJGr0(1) AAS
>>36
これ中国？
332: (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-fPeC) 2019/02/26(火)20:49 ID:swbUdzVcM(1) AAS
最近煽り運転とかも怖いし、こういうの見ると車運転する気が起きなくなった
トンキン住まいなので
333(2): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:49 ID:A+miCKuk0(4/15) AAS
>>329
追突されましたが？10対0な？
メルセデスは側だけイってフレーム余裕
私はむち打ちだけで済んだんだが
334(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1507-44wr) 2019/02/26(火)20:50 ID:B0KkKodV0(1) AAS
>>297
冗談抜きで砲塔無しの戦車に乗りたい
335(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:50 ID:xKy8VXdN0(5/10) AAS
ってかこの人フレーム剛性とか言ってたの見落としてたｗ
やっぱ嫌儲の引きこもりはこうじゃなきゃな
336: (ｽﾌｯ Sd0a-y2aR) 2019/02/26(火)20:50 ID:c6nJrSSed(1) AAS
ここトラックは長距離ばっかだから合流嫌って右走ってる
高速まで続けて乗らないような地元軽も追い越し走ってるわ
そんなに時間変わらないのに
337(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-OMD8) 2019/02/26(火)20:51 ID:rEKAPcGWM(1/4) AAS
>>185
ボルボだって所詮モノコック
安全性を買いたいならランクルとかハイラックスのフレーム車に乗れ
338: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) [age] 2019/02/26(火)20:51 ID:A+miCKuk0(5/15) AAS
いまのメルセデスは追突感知すると
ブレーキランプフラッシュ＆シートベルトが追突に備えよる
燃費とか貧乏くせえ事ばっか追求してねーで
事故対策に金かけたらどないやねん
339(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)20:51 ID:/b0I+faP0(18/37) AAS
>>317
妄想乙w
340: (ﾜｯﾁｮｲW 7dde-vz6I) 2019/02/26(火)20:51 ID:5DSHYf0q0(1) AAS
ミンチよりひでえや
341: (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM69-xvS7) 2019/02/26(火)20:51 ID:bNPGBj3QM(1) AAS
軽キャンは俺たちの夢だからなぁ
こういうのに暮らしたいケンモメンは多いだろう
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
342: (ﾜｯﾁｮｲ 15cc-uGSY) 2019/02/26(火)20:51 ID:g7DW0i970(7/7) AAS
>>334
マローダーにでも乗れ
343(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:52 ID:A+miCKuk0(6/15) AAS
>>335
フレーム剛性と側の強さは違うんやぞ
しらんかよw
344(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:52 ID:A+miCKuk0(7/15) AAS
>>339
貧乏人は走らんといて＾＾
345(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:52 ID:xKy8VXdN0(6/10) AAS
>>333
自分の車をメーカーで言うんだな
停車時に追突されてどう側面イカれるの？
トランク潰れたらフレーム無傷って言わんぞ
346: (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)20:52 ID:/b0I+faP0(19/37) AAS
>>318
そのトラックですら
トラックサンドで死ぬからねぇ…
347: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-uGSY) 2019/02/26(火)20:52 ID:LHGBMXBhM(1) AAS
軽、プリウス、ＦＩＴは悲惨な潰れ方してる画像多いな
348: (ﾗｸﾍﾟｯ MM65-eumr) 2019/02/26(火)20:52 ID:ULBcRfslM(1) AAS
即死トラップ
349: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:53 ID:A+miCKuk0(8/15) AAS
>>345
側面なんて言ってないんだがw
350(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:53 ID:xKy8VXdN0(7/10) AAS
>>343
燃費重視と剛性の関連性は？
事故って大丈夫とか剛性勘違いしてるのお前じゃんか
351: (ﾜｯﾁｮｲWW 7dd1-5Ibu) 2019/02/26(火)20:53 ID:pSHu/xo70(1) AAS
>>36
居眠りか？
こえーな
352: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:53 ID:A+miCKuk0(9/15) AAS
ガワの事を側面とおもったんかw
ガワな
353: (ﾜｯﾁｮｲWW f188-JgKl) 2019/02/26(火)20:53 ID:HmQTihn+0(1) AAS
追い越し…？
354: (ﾜｯﾁｮｲW 6a85-irCc) 2019/02/26(火)20:53 ID:o67POAHK0(1) AAS
最近軽でも全然高速余裕じゃんって思って
遊び用セカンドカーはずっとカバーかけっぱなしだけど やっぱ遠出高速道路は遊び用にしとくか
355(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)20:54 ID:A+miCKuk0(10/15) AAS
>>350
燃費重視するために軽量化するからだろ
トヨタ系のボデーフレーム見たことあんのかオマエ
ねぇだろ
みてこい雑魚が
免許もねえのか
356(1): 的井 圭一 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Ujsy) 2019/02/26(火)20:54 ID:SvvaXxjCa(1/3) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:1051729.gif
>>337
基本的な安全性というものを理解していないレス
昭和おじさん
357: (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-MBss) 2019/02/26(火)20:55 ID:Grx414lXd(1) AAS
キャリアとか運悪過ぎ
358(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)20:55 ID:xKy8VXdN0(8/10) AAS
>>355
ベンツだって軽量化に試行錯誤してると思うけど
まさかベンツって重いのがいいって方向性だったの？
359: (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)20:56 ID:/b0I+faP0(20/37) AAS
>>344
スレ読んでない事はわかったw
360(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-OMD8) 2019/02/26(火)20:56 ID:rEKAPcGWM(2/4) AAS
>>356
単独事故じゃなくて車対車なら重量があってフレームある方がいいじゃんどう考えても
トラックが相手を潰しまくるのもフレーム構造と重量故
361: (ﾜｯﾁｮｲWW b5de-PuBp) 2019/02/26(火)20:57 ID:WVQUZr280(1) AAS
高速道路を走っている軽自動車で80km/hでリミッター効いて走っているトラックの後ろに付いてはしる奴多いからな
さっさと抜けよと思うわ
抜かないんなら高速走るな！
流れを乱すお前らみたいなのがたまって後ろがつかえるんだよ
362: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-HjhU) 2019/02/26(火)20:57 ID:rI7ETvhsa(1) AAS
父親が可愛そう
363: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) [age] 2019/02/26(火)20:57 ID:A+miCKuk0(11/15) AAS
そもそもや
ペダルの安全性もないがしろにしてるからな日本車さんわw
おまえら軽度の追突衝突事故でも
大怪我負うんが足やねんで
ズダズダになってしまって歩行が困難になってしまったドライバーもたくさんおる
364: (ﾜｯﾁｮｲ a562-rusg) 2019/02/26(火)20:57 ID:+hMBSsPC0(1) AAS
軽で追い越し車線よく走れるな
365(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)20:58 ID:/b0I+faP0(21/37) AAS
>>333
前にトラックいなくてよかったね
366(1): (ﾜｯﾁｮｲW c557-Rlkc) 2019/02/26(火)20:59 ID:RVULW8NK0(1) AAS
トラックはt単位の荷を積んでるからなあ
トラックの運転手すらやばい
367: マン汁加湿器 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-GMzH) 2019/02/26(火)20:59 ID:Xanqu17ja(1/2) AAS
>>2
違う違う 生身で乗るのが間違い
アライかショウエイのフルフェイスに革のツナギなら命は助かった
368: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-UzRW) 2019/02/26(火)20:59 ID:vT8eAP6Td(1) AAS
>>36
死ぬ直前に必死にウインカー出してて笑える
369(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9ec5-uGSY) 2019/02/26(火)20:59 ID:OudVo2vV0(1) AAS
トヨタ車は薄っぺらすぎるんだよ
370: (ﾜｯﾁｮｲW 7dde-BjwS) 2019/02/26(火)20:59 ID:si23MS7M0(1) AAS
トラックの間に割り込んでくんのやめろ
なんかあったら死ぬのお前だぞ？
っていつも思ってたけどやっぱこうなるんだよ
371: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa5-T2an) 2019/02/26(火)21:00 ID:U6QncQpVK(1) AAS
そもそもトラックサンドとかそんなに喰らわんだろ
372: (ﾜｯﾁｮｲWW 5dc4-Vr++) 2019/02/26(火)21:00 ID:9dj/nRrd0(4/4) AAS
>>313
三葉？
373: (ﾜｯﾁｮｲ 6633-dS/9) 2019/02/26(火)21:00 ID:6X8i1gNj0(1) AAS
板金7万コースだな
374: (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)21:00 ID:xKy8VXdN0(9/10) AAS
>>369
>>1見てその感想とか頭大丈夫か？
375(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)21:00 ID:A+miCKuk0(12/15) AAS
>>358
基本的には重いが正義やで
自動車がボデーが年々拡大してるのにも関わらず
剛性を最小限にしてボデーを潰してなんとかしたろうってのが日本車
それは間違ってる
潰れて逃がした衝撃はヒトの体にくるねん
376(1): (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)21:01 ID:A+miCKuk0(13/15) AAS
>>365
ブレーキもつよいからな
よう前のクルマに追突せんかったと思うわ
軽やったら飛んでた
377(3): 的井 圭一 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Ujsy) 2019/02/26(火)21:01 ID:SvvaXxjCa(2/3) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:1051729.gif
>>360
昔の車はそうだったね
メルセデスもそうだった
でも今は違うじゃん
クラッシュテストを繰り返して堅い車は人体に衝撃を伝えるから良くないという事になってる
車は頑丈で潰れなくてもね
378(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5e2-rusg) 2019/02/26(火)21:02 ID:xKy8VXdN0(10/10) AAS
>>375
これがアホか
クッションがなかったら衝撃はモロだろ
379: (ﾜｯﾁｮｲWW ade5-tnB9) 2019/02/26(火)21:02 ID:MsVj+HgW0(2/2) AAS
日本は未だに零戦作ってんのか
380(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)21:02 ID:/b0I+faP0(22/37) AAS
>>366
急ブレーキ踏んだトラックの荷物が
キャビンになだれ込んでくるドラレコ動画があった
即死余裕な感じだったよ
381: マン汁加湿器 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-GMzH) 2019/02/26(火)21:03 ID:Xanqu17ja(2/2) AAS
>>52
トラックを禁止にすれば解決しますよね
382: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Vd0N) 2019/02/26(火)21:03 ID:xKrSdehEa(2/2) AAS
やっぱ男ならいすゞのGIGAだな
383: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) 2019/02/26(火)21:03 ID:A+miCKuk0(14/15) AAS
>>378
違うんだな
衝撃はガワでつぶす
ボデーは頑丈に
や
意味わからんのか呆
走らんといて
384(1): (ﾜｯﾁｮｲW 15e7-LLwY) 2019/02/26(火)21:04 ID:q89kAbcH0(1) AAS
お前らさぁ、車の良し悪しじゃのうて子供の御冥福をお祈りしろや…
人として狂っとるで
385: (ﾜｯﾁｮｲ 6d87-dS/9) 2019/02/26(火)21:04 ID:FJWcJ/8s0(1) AAS
もし被害者の旦那が嫁や子供が嫌いだったらガッツポーズだろうな
最近の親っておかしいのが多いしな
俺だけがまともって最近切に思う
386: (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ePH0) 2019/02/26(火)21:04 ID:TDCUtDGNd(1) AAS
俺の車はロボットに変形するから無敵
387: (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)21:04 ID:/b0I+faP0(23/37) AAS
>>376
そういう場合では差が如実に出るよね
388: (ﾜｯﾁｮｲWW b5de-JgKl) 2019/02/26(火)21:05 ID:inof3dIJ0(1) AAS
>>26
画像から判断するに玉突き事故だが?
389: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-OMD8) 2019/02/26(火)21:05 ID:rEKAPcGWM(3/4) AAS
>>377
ある程度の速度の事故までは衝撃を吸収するクラッシャブル構造がいいんだと思う
でもクラッシャブルゾーンを超えてセーフティゾーンまで潰される場合はフレーム構造の方が生き残る
事故の確率的には前者の方が多いから前者を重視するのは理にかなってるんだろうね
390: (ﾜｯﾁｮｲWW 397b-fBWJ) 2019/02/26(火)21:05 ID:Ahn6sJaD0(1) AAS
>>7
これデジャブなんだけど昨日の事故か？？
391: (ｽﾌﾟｯｯ Sd0a-OJS0) 2019/02/26(火)21:05 ID:qOgolJh1d(1) AAS
>>2
当たらなければどうという事はない
392: 的井 圭一 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Ujsy) 2019/02/26(火)21:06 ID:SvvaXxjCa(3/3) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:1051729.gif
スレ立てようと思ってたドラレコネタだけど
トラック同士ならわりと余裕
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
普通車なら挟まれて死んでたかも知れない
393(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3a05-uGSY) 2019/02/26(火)21:06 ID:LEXvQMC80(1/3) AAS
>>380
中国の高速道路の料金所で急停車したトラックの運転席に荷台から積み荷が雪崩込む動画あったな
394: (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)21:06 ID:/b0I+faP0(24/37) AAS
>>384
ぐうの音も出ません
ご冥福を祈ります…
395(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-/ilc) 2019/02/26(火)21:06 ID:lHntHlOVd(1) AAS
いくら頑丈な車でも衝撃で死ぬだろ
396: (ﾜｯﾁｮｲWW b5de-AzH6) 2019/02/26(火)21:06 ID:srfdXgoQ0(1) AAS
トムとジェリーかよ
397: (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Og0s) 2019/02/26(火)21:07 ID:9dKqVOE9a(1) AAS
去年の事故じゃん
398(1): (ﾜｯﾁｮｲ eaf4-uGSY) 2019/02/26(火)21:07 ID:kSRUTXFr0(1) AAS
>>360
普通車のフレーム車だとしてもフレーム位置がトラックよりかなり低いからフレームだけ
無事でしたとなるだけだよ。
399(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 9e10-Sffx) [age] 2019/02/26(火)21:07 ID:/b0I+faP0(25/37) AAS
>>393
多分それ
鉄の棒が束になって突っ込んで来るヤツ
400: (ﾜｯﾁｮｲ b5de-+uER) [age] 2019/02/26(火)21:08 ID:A+miCKuk0(15/15) AAS
あとメルセデスや欧州の凄いってところは
燃えにくいってところや
不燃性のモノを使うのを徹底しとるし
これは事故直後はめちゃくちゃだいじ
ドアが変形して開かん事があるからな
日本車はほんま遅れとる
401: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-t2yP) 2019/02/26(火)21:08 ID:JHfXIxlfa(1) AAS
よく見たら後ろのトラックも頭埋まってるな
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