[過去ﾛｸﾞ] menuデリバリー Part 20 (978ﾚｽ)
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946: 2022/03/02(水)00:33 ID:vuZ4/jZl(1/8) AAS
以前がマッチングはされるが届くのが遅い
今後はマッチングされづらいが届くのは早い
どちらもメリットデメリットはあるが通常エリアに関しては新料金体制の方が注文処理速度上がって客は定着するかな？
ウバのチャリ単価が低い限りはなんだかんだ処理されると思う
ロングエリアは注文キャンセル早いっぽいから泥沼になりそうだね
通常エリア化してマッチング時間伸ばさないと客離れ深刻になってアクティブエリア狭くなりそう
948(1): 2022/03/02(水)00:38 ID:vuZ4/jZl(2/8) AAS
まぁロングのメリット激減した以上バイクじゃなくてチャリが主力になってくだろうな
アプリ見てるとアボガド浮いてること多いし、たまにブーストでてるから地方のmenu配達員は減ってると思うわ
951(1): 2022/03/02(水)00:41 ID:vuZ4/jZl(3/8) AAS
そのくせノンブーでアボガド0の時もあるからアボガド化する前に注文飛んでる競争率高い時間もあるっぽい
954: 2022/03/02(水)00:50 ID:vuZ4/jZl(4/8) AAS
>>952
全フーデリ業者が将来的にはドロップ先は2キロ以内程度にしたいと考えてると思うよ。
↑
理想はこれだけど、注文数増やすためにどこも距離伸ばしてるから現実的には難しいんだろうな
これ実現するには狭いエリアに一定数配達員確保しないといけないが、配達員確保するためには注文数必要っていう難しい状態
マッチング型のフーデリではきつい
957: 2022/03/02(水)01:07 ID:vuZ4/jZl(5/8) AAS
フーデリに関してはある程度脳死でやってる時が1番稼げるぜ
極端なゴミ案件は拒否って淡々と回してれば勝手に仕事くれるのがマッチング型フーデリの良いところ
958(1): 2022/03/02(水)01:12 ID:vuZ4/jZl(6/8) AAS
>>956
都内とそれ以外は別物と考えた方が良い
地方は他社と組み込んでなんぼだよ
都内みたいにエリア広いわけでもないし、そもそも都内は他のフーデリが稼げすぎるからmenuに固執する人少ないんだよ
959: 2022/03/02(水)01:14 ID:vuZ4/jZl(7/8) AAS
まぁ大阪は栄えてるから地方なのかよくわからん謎地域だけど
961(1): 2022/03/02(水)01:26 ID:vuZ4/jZl(8/8) AAS
広島と大阪ってなんか食べ物被ってない？
お好み焼きって結局どっちが元祖なの
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