[過去ﾛｸﾞ] 憎しみを込めて呪うスレッド 133呪殺目 (1002ﾚｽ)
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728: [abe] 2018/11/13(火)01:41 ID:9rqNZuNZ0(1/14) AAS
再度転勤してくれ。今度は、奄美にでも転勤辞令が降りるといいね。バイバイ。
＞転勤などにより 6 年ぶりくらいに新潟市内でバス通勤始めました。
＞従前に比べて、バスは遅れが無くなりましたが、停留所で時間調整で停車することが多い気がしま
＞す。これは道路が混んでいた時代の道路時刻表のままではないでしょうか？現在は車は減少傾向
＞で、交通量も少なく、バスの遅延は少なくなったのではないかと思います。よって、今の道路交通
＞状況に合わせた時刻表の再構築を望みます。そうすれば、わざわざバス停で時間調整しなくて済む
＞のではないでしょうか。皆朝はイライラしてますから。
729: [abe] 2018/11/13(火)01:42 ID:9rqNZuNZ0(2/14) AAS
AA省
730: [abe] 2018/11/13(火)01:43 ID:9rqNZuNZ0(3/14) AAS
N市Ｎ区50嵐1ノ丁
伊藤不美汚
↑うんこゴリラ・伊ト爺真理教尊師・類人猿
ゴマ塩坊主頭 当時45の割にJJY臭すぎ
強きを助け弱きを憎む悪党の首領（教師のくせに）
糖尿
40代式守伊之助みたいな生徒（議長）と15代時津風や16代熊ケ谷みたいな生徒（学級委員含む）を野放しにして1年6組をオウム真理教／北朝鮮／強制収容所に変貌させた張本人
省3
731: [abe] 2018/11/13(火)01:43 ID:9rqNZuNZ0(4/14) AAS
87229柏木
732: [abe] 2018/11/13(火)01:44 ID:9rqNZuNZ0(5/14) AAS
鈴木貴 孑
733: [abe] 2018/11/13(火)01:44 ID:9rqNZuNZ0(6/14) AAS
これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 西戎が口出しするな。死ね！
＞【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
＞まず根本的な話、BRTの区間から見直すべき。
＞新潟駅〜白山駅〜青山イオンがBRTというのは正直謎。白山駅での越後線との接続があるからとは
＞思うが、実際問題、白山駅でバスと電車を乗り継ぐ人は元から少ない。バスと電車を乗り継ぐのは
＞新潟駅がほとんどだし、連節バスが白山駅に停車しないから、この区間をBRTにしている意味がな
＞くなっている。この区間をBRTにするくらいなら、旧りゅーとリンクや西小針線をBRTにした方が
省2
734: [abe] 2018/11/13(火)01:45 ID:9rqNZuNZ0(7/14) AAS
【自称大仏】イ左 々 木 石干干 太【罰当たり】
「地球はお前のために回ってるんじゃない！」って、意味分かって使っとると？
式守ったり（第40代）していたずらばかりするきさんにそっくりお返しするばい！
それに、他人の弁当に箸突っ込んできやがって、強欲乞食野郎！（酉告金失マンのバカ親は小遣い出さねーのか？）
地獄に落ちろ！
それから、それを見ていて被害者に対して「おかしい」とほざいたサスカッチ！
この俺がガイジンだって？ああ、そうだろうな、黒人のサスカッチから見ればな。（JapaneseとChineseの区別すら付かんのだもんなｗ）
省2
764: [abe] 2018/11/13(火)17:53 ID:9rqNZuNZ0(8/14) AAS
いつまで同じことを市HPに連投しているのか、「寺尾新町西」の基地害、死ね！
＞西小針線の夜 21 時台については、もう少し何とかならないのか？ かなり乗客が多い時間帯なのに
＞（酷い思い込み）、快速便を無くすというのは本当に理解できない。他の各停便より乗客数が少ないから無くしたという話だが、自分が見た限り、あれで無くすとは到底考えられない程の乗
＞客数だった。（普通の人が見れば明らかに減便していい程度だ）
＞快速便を無くした事で他の各停便は混みまくり（どうせ吊革に数人いる程度だろう）。所要時間
＞が大幅に（大げさすぎる）延びた上にずっと人混みの中立ってなければならないから、寺尾や小
＞針まで帰る人たちにとっては地獄そのもの（本当の地獄に落ちてから言え！）。各停便だけで十
省4
765: [abe] 2018/11/13(火)17:56 ID:9rqNZuNZ0(9/14) AAS
中村隆（ムキマン）
766: [abe] 2018/11/13(火)17:57 ID:9rqNZuNZ0(10/14) AAS
1991年7月15日生まれのユキ
767: [abe] 2018/11/13(火)17:58 ID:9rqNZuNZ0(11/14) AAS
鈴木貴 孑
768: [abe] 2018/11/13(火)17:58 ID:9rqNZuNZ0(12/14) AAS
これを市役所HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 西戎が口出しするな。死ね！
＞【BRT・新バスシステムの改善が必要となる点】
＞まず根本的な話、BRTの区間から見直すべき。
＞新潟駅〜白山駅〜青山イオンがBRTというのは正直謎。白山駅での越後線との接続があるからとは
＞思うが、実際問題、白山駅でバスと電車を乗り継ぐ人は元から少ない。バスと電車を乗り継ぐのは
＞新潟駅がほとんどだし、連節バスが白山駅に停車しないから、この区間をBRTにしている意味がな
＞くなっている。この区間をBRTにするくらいなら、旧りゅーとリンクや西小針線をBRTにした方が
省2
769: [abe] 2018/11/13(火)17:59 ID:9rqNZuNZ0(13/14) AAS
これを市HPに書いた「寺尾新町西」厨の基地害 死ね
＞○西小針線で古町の会社まで通勤していますが（誰も頼んでいない）、利用している立場からして
＞も、夜21時台の快速バスが必要なのは明らか（感情論ばかりで具体性がない）です。21時から21
＞時半にかけては、1日の中でも特に混雑しやすい時間帯ですので、本来ならば17時半〜18時半と同
＞様のダイヤにしなければなりませんが、少なくとも1本は快速バスを追加して遠近分離を図るべき
＞です。
＞○西小針線の快速便は、西区から市内中心部への通勤では欠かせない存在なのだから、絶対に軽視
省7
770: [abe] 2018/11/13(火)18:00 ID:9rqNZuNZ0(14/14) AAS
真理の御魂・最聖 Shinsuke Akahori 尊師(1985/7/1-2018/1x/xx<統合失調症で病死>)
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51の生臭坊主がいうなら分かるが、ゆとりの33がいうなら実体験からじゃないから説得力無し。
自らの不見識を棚に上げて、周囲の仲間を見下す上から目線の沼津ぬまっきDQNの駄々っ子
前の大学「だけを」基準に今の大学を馬鹿にする鼻つまみ者「前のさん」
職場でも「前の会社では」「前の会社では」と連呼するんだろうなあ。（if any.）
若いんだから、今なら服薬で治療できる。
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