【鉄道】西九州新幹線　初めて佐賀県入り　武雄市出身の運転士「感無量」 [愛の戦士★]

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365: 2022/05/16(月)03:36 ID:l+MsqnzE0(1/10) AAS
乗り換え面倒で観光客減るんじゃないの

379: 2022/05/16(月)07:17 ID:l+MsqnzE0(2/10) AAS
>>371
佐賀にはまったく責任はないと誰でも知ってるよ

380: 2022/05/16(月)07:19 ID:l+MsqnzE0(3/10) AAS
永久リレーになるのを知ってて長崎の土建利権のごり押しで作ったんだよ

386(1): 2022/05/16(月)11:50 ID:l+MsqnzE0(4/10) AAS
超高規格在来線にしておけば観光の目玉になったのに

389(1): 2022/05/16(月)12:27 ID:l+MsqnzE0(5/10) AAS
朝昼晩に二往復ずつって感じじゃないですか
長崎-武雄の行き来だけですもの

393(1): 2022/05/16(月)12:47 ID:l+MsqnzE0(6/10) AAS
>>390
乗り換えだから、めんどくさくなって博多にはもう行かないから

402: 2022/05/16(月)13:28 ID:l+MsqnzE0(7/10) AAS
>>401
優先順位的には山陰とか羽越とか
まあ、どんどん日本の人口減ってるから長崎武雄新幹線が打ち止めかもね

420: 2022/05/16(月)16:19 ID:l+MsqnzE0(8/10) AAS
長崎、大村、諫早の職員が仕事上がりに武雄でひとっ風呂浴びてから帰宅する
そんな用途ですかね
新幹線促進ということでそれらの県や市の職員には格安切符が配られるんでしょう、公費で

424: 2022/05/16(月)16:29 ID:l+MsqnzE0(9/10) AAS
>>421
嬉野でリレーですか？
それもいいと思います

426: 2022/05/16(月)16:58 ID:l+MsqnzE0(10/10) AAS
>>425
９月開業だから県民総出で急いでやれば間に合うさ、１１ｋｍだけだから