[過去ﾛｸﾞ] 【社会】北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり 車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ ©2ch.net (1001ﾚｽ)
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98: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:52 ID:xb6o1Cj70(2/3) AAS
金沢よりも立山あたりに行きたい
99(2): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:p6+i/Gw70(2/4) AAS
上越新幹線廃止しろよ。
あれいらんだろ。
100: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:48A1Jj1z0(1) AAS
作るまでが目的だからな
101: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:LZHvbdFG0(1) AAS
いろんな利権の為の開通は成功しました
あとは知りません
102: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:t2mORrYp0(1) AAS
フランスのTGVみたいに２０００円以下の車両を走らせればいい。
103: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:sHbUsjWp0(1) AAS
政治家が無理に作ったんだろうけど
金はらってまで日本海側にいく気持ちなんて誰もない
104: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:3SIsLM600(1) AAS
赤字路線決定か
いつ辞めるか
105: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:53 ID:GAfctAK00(4/7) AAS
>>1
これが実情だから当然だよな
【経済】ベア「ゼロ」4割、増税分補えない企業7割超 春闘
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
【経済】2月白物家電出荷26％減 5カ月連続でマイナス
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
安倍がアンコンしたマスゴミ使って景気回復キャンペーンやっても
省1
106: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:W9YC9HiG0(1) AAS
従来のはくたかでどれだけの需要があるかを見極めたうえでやってるんだから
大丈夫だろさすがに
107: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:zbyUsVmv0(1) AAS
東京の人が、月一で金沢や富山に行くわけでもないだろうし・・・
108: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:6othYoWg0(1) AAS
九州新幹線でも同じこと言ってたわ
109: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:sunNU+jlO携(1) AAS
通勤時間以外は一時間に一本くらいでいんじゃね？
110: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:xb6o1Cj70(3/3) AAS
わろた急に政治に絡める人が沸いてきた
111: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:54 ID:3f89dA/90(1) AAS
むしろ末端区間が混んでたらおかしいだろ
112: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:55 ID:9psTI5VK0(2/4) AAS
これから、JR各社がデスティネーションキャンペーンを打つだろうから
それが最初の試金石かね
あとは九州新幹線みたいなお得なきっぷを発売して、リピーターが継続するか
あとは企業が誘致を検討するかとかかな
113: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:55 ID:3S3lJFZV0(2/2) AAS
から騒ぎってやつか
なんだか虚しいね
114: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:55 ID:2RKWA50+0(1/6) AAS
首都圏往復フリーきっぷが安くて良かったのに…
maxときが狭いのはちょっとアレだが
115: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:55 ID:RNTbSmih0(1) AAS
新幹線て高すぎなんだよ。俺なら飛行機で行くわ。
116: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:55 ID:p6+i/Gw70(3/4) AAS
どっかの温泉に寄ってくださいとか看板持って宣伝してたよな。
117: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:56 ID:OZ1hRu/Z0(1/3) AAS
金払わないでどうやって日本海側に行くのか
118: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:56 ID:JRsqUTiL0(1) AAS
>>49
へぇー
119: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:56 ID:M39RcIyC0(2/7) AAS
>>89
富山もだけど魚おいしいよ。
ただ、松本からなので北陸新幹線はたぶん使わない・・・
車でたまに行ってる。
120: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:57 ID:1ueJezRY0(3/4) AAS
バブル期はサラリーマンが新幹線でトンコツラーメン食いにわざわざ新幹線で九州博多に
日帰りで行っていたんだぜ？
北陸新幹線だって景気次第だよ。
121(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:58 ID:p6+i/Gw70(4/4) AAS
上越とかいうゴミ路線早く廃止しろ。
122: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:58 ID:O0TPohWg0(1/3) AAS
在来線時代は６両でも空いていた
新幹線化で１２両に、おまけに１両辺りの定員数は増えた
結論、新幹線は５両編成で充分なのである
長野で前５両繋いで１０両にすれば良かった
123(2): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)22:59 ID:aj8ei4L30(1) AAS
若者は都会へ、仕事も東京から日帰りで行けるから宿に金を落とさなくなるってマツコも言ってたな
124: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:00 ID:n0dalulG0(2/5) AAS
>>121
ID:p6+i/Gw70
お前が上越新幹線に何かをされた事は理解した。
125: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:00 ID:vHlgkTp60(1) AAS
グランクラス
略して
グランス
126(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:00 ID:szUWH+zmO携(1) AAS
>>80
関西まで繋がるなら、博多まで運行して欲しいわ。
九州人も見たいだろうし、実現したら博多まで行って写真に納めたい。
127: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:00 ID:GAfctAK00(5/7) AAS
安倍「北陸新幹線開通で景気回復を全力アピールだ！」
取り巻き「首相 ガラガラなんですけど」
安倍「・・・ミンスが悪い！ ミンスガー！ ミンスガー！ 日教組！ 日教組！」
128(3): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:01 ID:AUVRb/WU0(1) AAS
青春１８切符つかえば往復で２３００円
129: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:01 ID:83hh/Dre0(1) AAS
もとより帰省の盆暮れ正月以外は過疎路線だからな
混むわけねーべ
130(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:01 ID:lh4F6EE80(1) AAS
>>10
ほんとこれ
地元の在来線利用者は何もいいことないどころか、値上げが最悪だし
これじゃ地方創生どころか衰退の一途だわ
131: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:02 ID:2RKWA50+0(2/6) AAS
>>128
さすがに2300円分で往復は出来んよw
132: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:02 ID:+99suSGi0(1/2) AAS
山陽と比較してどうするの、するんなら新潟と比較するべきだろ、
どっちもローカル仲間だし、裏日本だし
133: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:02 ID:uzqPR3Xw0(1/2) AAS
?、100%近くにしたいなら編成を短くすれば良いだけのことで、
想定の範囲内なんだろ。何が問題なのかよくわからん。
134: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:03 ID:M39RcIyC0(3/7) AAS
>>126
博多には頑張ってリニア繋げて欲しい・・・
東海道は割りと景色いいけど、山陽はマジでトンネルばっかだしリニアの弊害がない気がする
135: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:03 ID:FgFgtJti0(1) AAS
>>123
高速交通網のストロー効果なんて半世紀も前から指摘されてることだよ
136: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:04 ID:6JcJML5H0(1/2) AAS
西村京太郎のトラベルミステリーで題材になればもう少しは行けるだろ。
俺それで飯田線全線乗ったし。
137: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:04 ID:9psTI5VK0(3/4) AAS
これまでのほくほく線は結構混雑してたし、それが緩和されてしかも速くなったんだからいいことじゃねーの？
あと早く大阪まで繋げようぜ
138(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:04 ID:+99suSGi0(2/2) AAS
>>130
なんでも欲しがる田舎もんの性質を糺さない限り、創生なんか無理
139: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:04 ID:6eB7S3j7O携(1) AAS
んなもん作る前から赤字垂れ流しになるってわかってるはず
140: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:05 ID:iFjK8IE2O携(1) AAS
道路も新幹線もみんな地域エゴだろ。
何でうちらはない？早く敷け！早く！
141: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:05 ID:OZ1hRu/Z0(2/3) AAS
北陸で在来線利用者ってほとんどいないんだが
142: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:05 ID:uzqPR3Xw0(2/2) AAS
農村部が人と食料を都市部に供給するって
伝統的な都市/農村構造が加速するのは間違いないから、
地方創生と言われても、というのは正直ある。
143: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:05 ID:K5oNRU0z0(1/3) AAS
北陸に住んでると列車とかマイナーだからどうでもええわ
144: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:05 ID:F+zX2/ys0(1) AAS
リニア新幹線なんかは工事を延期して、高速道路の無人運転化を優先して
トラック運転手の人手不足を解消して、建設作業員の日本人化に移して
いくべきだろう。
145: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:06 ID:vy2EmYLG0(1) AAS
ID:GAfctAK00
なんか工作員が必死ｗ
146: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:06 ID:mB9BBBQ10(1) AAS
そりゃ、自民党の一極集中政策で地方に人が残ってると思ってんの？
自民党は金がばら蒔けりゃなんでもいいんだよ。
147(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:06 ID:uJ6vTSnW0(1/3) AAS
>（54％の）山陽新幹線と比べてもいい数字。
開業直後でこれじゃいかんでしょ
148: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:07 ID:nelnC4N20(1) AAS
初日の夜かがやきにのったけどガラガラだったな
ニュー即でレスしたのに全くの無反応だったな
興味すらないんだろ
149(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:07 ID:fiSm+cH70(1) AAS
北陸旅行とか一泊して温泉使ってなんぼみたいなイメージあるけど
新幹線で日帰りできるとなれば日帰りばっかになるのかな
なんかもったいない気もするけど予算や時間の都合もあるしこれはしょうがないか
150: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:07 ID:/ZqA75U00(1) AAS
そんなもんでしょ。
平日の上越新幹線とかも結構ガラガラやで。
151(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:07 ID:OS7FYdKw0(2/2) AAS
>>128
在来線はJRでなくなったので乗れませんよ
152: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:08 ID:PXrSDU6M0(3/8) AAS
>>147
でもJRの社長に言われたなｗ
153: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:08 ID:DQg1YgW30(1) AAS
そりゃそうだろうよ
154(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:08 ID:OZ1hRu/Z0(3/3) AAS
東京大阪間に先行して新幹線とうしただけであって
税金投入してるんだから地方にも作るのは当たり前だろう
地方から人と金を独占的に吸い取ったんならちゃんとお返しをするのが筋
155: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:v2mGA4Fc0(1) AAS
山手線だってガラガラのときあるのにアホか。
156: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:yVq+QRGv0(1) AAS
裏日本に行こうとする奇特な奴らなんてそういないよ。
157: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:rSFhrZp80(1/3) AAS
小まめに連結車両減らせよ
京浜急行は、通勤時12両、昼間4両編成だぞ
158: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:65A+R5lF0(1) AAS
客がゼロなら、1人乗っただけでも、
１００倍以上の増加。
159: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:Bez0+Sog0(1/2) AAS
別に用事がないからだろ
160: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:154LY4Dr0(1) AAS
別に用事ないんだよね。
大した魅力がない
161: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:09 ID:7nn63AAA0(1/2) AAS
東京から北陸3県ににどれだけ需要があると思ってるんだよ
混んでる方がおかしいわ
京都大阪ならまだ分かるけど
162: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:10 ID:OSgB0EyC0(1) AAS
>>40
オッちゃんそれやまびこや
163: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:10 ID:hmtvAb5p0(1) AAS
>>2
おめでとう‼
164: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:10 ID:+WS93Yb40(1) AAS
そりゃ最初から混みまくるなんて誰も思ってないだろ
新幹線はいいとして他になにか投資していかないと
あくまで基礎だからな
165: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:10 ID:Bez0+Sog0(2/2) AAS
それを信じて乗ってみたら
その車両だけ満席だったりする
166(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:11 ID:s1LqyNkf0(1) AAS
あれだけテレビで煽ったのにw
現実は厳しいね。
167: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:11 ID:M39RcIyC0(4/7) AAS
>>149
今までは１泊２日では正直のんびりできないレベルだった。
北陸新幹線ができたおかげで"１泊２日でのんびりとできる"のは非常に大きいと思う。
普通の土日でも行きやすい。
168(3): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:11 ID:PXrSDU6M0(4/8) AAS
>>166
現実
21日(土)の はくたか551と かがやき503
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
169(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:11 ID:tl8zPtlo0(1/8) AAS
テレビも他にやること無いんじゃねーのw？
170: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:11 ID:ygU5zkiu0(1) AAS
上越新幹線がどんだけガラガラになったかの方が興味ある
171: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:12 ID:ztStEB520(2/3) AAS
情報源がツイッターってのがどうかしているだろｗ
ただ馬鹿が喜んでいるってのが真実です
172: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:12 ID:v9cYoTDt0(4/7) AAS
スレタイだけ読んで同調してる連中は全ての新幹線が常に満席だとでも思ってるのかねぇ
ゴールデンウィーク中の新幹線乗車率の報道とか見ないんだろうか
173: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:12 ID:HAWUdxqC0(1) AAS
正直並行在来線が三セク化した事よりも
米朝さんが逝った事のが悲しい
味のある噺家だったけに・・・
174: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:12 ID:yK0PZ6i70(1) AAS
当時は娯楽がなかったからな。
今は通販で遠くのものも手に入るし、楽しいことは山のようにある。
わざわざド田舎まで出向く必要はない。
175: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:12 ID:7DFGa6FeO携(1) AAS
北陸に用事無いし
行きたい観光地も無い
朝鮮人に拉致されるよ
176: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:13 ID:9psTI5VK0(4/4) AAS
>>168
あれま、土曜日に金沢に行ってこようかと思ったけどちとキツいか？
177(1): 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:13 ID:+MlLLZ6RO携(1) AAS
北陸は新幹線よりも、穴ぼこだらけの北陸自動車道の舗装を治した方がいいよ。
178: 名無しさん＠１周年 2015/03/19(木)23:13 ID:+WLjmj/r0(1) AAS
新幹線(笑)
by 茨城県
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